コンセント、入っていますか？

おはこんばんちは。

ロードバイクがとても人気ありますよね。

住んでいるところの近くにある境川サイクリングロードには大勢のローディーがいます。

みなさんピカピカの自転車に綺麗なウエアをお召しになっています。

ワタクシのようにTシャツ＋短パンでゴキゴキ走り回るような無粋なローディーはいないということであります。

しかしワタクシには疑問があります。

あのピカピカな自転車、どうやって維持しているんだろうか？

あんなにキレイにするのには時間かかるだろうに。


さて、購入して２年も経過していないのに27000kmも走行したワタクシのロードバイクはアンカーRA6エキップ。

そろそろいい加減に消耗品の交換をしないとならなくなった。

というのもアチコチから異音がするのですよ。

なんで今回はボトムブラケットの交換です。



モールトンはカップ＆コーンだっけ？めんどくさいタイプで苦労しましたが、こいつはカートリッジ式なので楽チン。

ボトムブラケットを交換するのには特殊工具が必要になるので



バイクハンドの工具セットのお出ましです。シマノユーザーならこれ持っているだけでほとんどなんとかなります。



ボトムブラケットは締結が解けない場合がありますが、今回はスンナリはずれました。

コツは車輪をつけたままレンチを脚で踏んづけるんですね。それでダメな時はレンチに単管パイプを延長して解きます。

もっとも普通のサイクリストが単管パイプを持っているとは思えません。ワタクシは四輪の整備をするので所有しているだけですよ。



ホローテック２でしたっけ。よく出来ていますね。感心します。

さすが世界のシマノ。見た目の美しさはカンパですが、工業製品として無駄のない形状はやはりシマノだと思います。




アウターリングはそろそろ買え時かもしれない。アウターにしているとチェーンがなるんですよね。新品のころはそんなことなかったのですが。

最近はインナーを多用するようにはしているのですが、それでもアウターは減りますね。


あとはバラした順序でくみ上げて終了。

別に変化はないけれども気持ちはスッキリした。

壊れる前に治す。

コレ大事。

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