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コンセント、入っていますか?

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2014.09.22
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The PEAKSは午前中だけ雨にも関わらず、DNSを取った参加者は20名程度と聞き及んでいます。

つまり雨も承知では皆走った訳です。

それは決断としていいのですが、標高2,000mに近いところまで登って雨というのはかなり寒かった訳です。


金曜日までは晴れると思っていたのですが、前日の土曜日に天気予報で「雨」と知って装備を変更しました。

結果的にこれが「正解」だったと感じています。

つまり「レインウェア」を持参したということになります。

そこでヒルクライムにおけるレインウェアやそもそもどんな機材を使ったかについて書き記しておきます。


その前に人間のスペックは

身長180cm、体重63kg、体脂肪率13%、年齢39歳です。温度変化に弱く暑いのは苦手。寒いのも苦手です。

ロードバイク歴は3年ほど。ロングライドをたまにやります。月間走行距離は1,000kmくらいです。ずいぶん昔だけど、ヤビツは43分くらい。


バイクのスペックは



ブリヂストン・アンカーRA6(2012年モデル) アルミフレームにシマノ105を組込んだ15万円くらいの入門モデル。



それにリアキャリとしてこれを取付けました。サドルバッグは取付けずにドライバッグに全てを詰め込みました。



余計な防水処置をする必要もなく、透明窓があるので探し物も便利です。15Lタイプを使いましたが、ほぼ万能だと思います。

このサドルバッグに衣類などを詰め込んでキャリアに縛り付けておきました。ダンシングでもダウンヒルでもいやらしい揺れもなく走りきってくれました。



そして雨具ですね。



トップスはアウトドアリサーチのフーリオです。重量が550gもあるので重たい部類になりますが、腕から横腹、各ポケットのジッパーを開ければ通気性も確保しながら雨に濡れずに走ることが出来ました。もちろん汗で肩甲骨付近が不快でしたが、それ以外は特に大丈夫でした。ただ、やっぱり脱げば汗でビショビショになっていましたが、雨で濡れるのと汗で濡れるのは違うと思うんですよね。ダブルファスナーだからどっちからも開け閉め出来るのもよかったです。

フードも付いているので頭も濡れず快適ですし、ヘルメットを被った上でのフードとしてつくられているのでとても自転車にフィットしています。

生地が厚手なのですが、冷えにくいとも言えます。下りでは晴れていてもこれを着ていました。問題はワタクシには大きすぎるサイズだということくらいでしょうか。冬のブルベでも使えるようにと大きめのを購入したのでしかたがありません。



ボトムはファイントラックのエバーブレスにしました。TJARでも着用されているファイントラックはいまでは有名どころです。

ヒルクライムにも関わらず着用していても汗で蒸れないのは素晴らしいです。秘密はサイドファスナーでしょう。ガバっと太ももから足首まで開くファスナーのお陰で蒸れることはありませんでした。

欠点はツルツルの表面であるレーパンの上に履くのでずり落ちてくるということでしょうか。TJARでもみさご選手がサスペンダーでずり落ちてこないようにしていました。

裾バンドは必須です。




手袋はショーワのテムレスを使いました。TJARでも西田選手が使っていたことで有名ですが、ダイビングでもドライスーツで使われていたりします。

男性はLサイズをお勧めします。この手袋を着用してもシフトレバーやブレーキレバーの操作にまったく支障をきたさないところが素晴らしいです。裏起毛モデルを使えば冬場も無敵でしょう。

スキー&スノーボードの手袋は1万円以上のものを使っていましたが、もうこれからはテムレスにしますよ。そのくらい素晴らしいです。

手袋革命とも言うべきモデルです。




シューズカバーはASSOSにしようか迷いましたが、これを使いました。ちなみにこれは正解です。まったく雨で濡れません。薄手のビニールなのでSPD-SLのクリートもまったく問題なくペダルへ装着できます。

欠点は蒸れることと、慎重に脚を着かないと滑って転ぶことでしょうか。


費用対効果という点ではかなりの投資が発生しましたが、効果はほぼ予定通りだったので、効果としては満足できるものでした。不快な思いはあまりせずThePEAKSを走りきれたということで作戦成功だったと思います。

来年からはブルベにも参加したいと考えていますが、この装備で雨対策としていきたいところです。

画像をクリックすると楽天で詳細な情報を見る事が出来ます。

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TOT(東京-大阪-東京)  2014年10月11日〜13日
東京−大阪間を往復するエクストリーム級に頭がオカシいロングライド


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最終更新日  2014.09.22 04:21:53
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