カテゴリ:自転車
おはこんばんちは。
以前からリアの変速がうまくありませんでした。 トルクをかけるとかってに違うギアに変わってしまったり、チェーンがジャンピングしてしまいます。 どんなにシフトワイヤを調整しても良くならないのでよくよく観察してみると シフトワイヤーが屈曲していた のです。 たぶんバイクを倒した時にやってしまったのでしょう。 強く曲がってしまったアウターは二度と元には戻りません。 こうなると交換するしかありません。 でも、大丈夫。ワイヤー類はスペアを持っているから。 本当は6月に交換するはずだったのに、忙しくて出来ていなかったのはナイショだ。 ブレーキとシフトワイヤーを全て入れ替えるならついでにワンも交換しよう。 これも以前からの懸案だった上ワンと下ワンのベアリングがすっかり錆びていたので交換します。 入れ替えるワンは同じくVP製なのですが、シールドベアリングなので浸水して錆びにくいかも。 ブリジストンのバイクだから全国どこでも部品が入手できるのでありがたい。 ワンを交換するのにはワン・リムーバが必要かと思っていました。 でも、マイナスドライバ、ハンマ、ホースリムーバーがあれば外せた。 組み付けは木片を当ててショックレスハンマーで叩き込むだけ。 うるさい御仁が見たら卒倒しそうなやり方ですよね。車だってこんなものです。 ワタクシは四輪をやっているので工具はたくさん持っています。 シフトワイヤも交換して終了。なんだかんだで4時間くらいかかってしまった。 バーテープを巻くのに一番手こずっているからやっぱり初心者なのかもしれない。 変速機の調整はあっという間にできた。 なんどもトライしたから勘で合わせられるようになりましたわ。 仕上がってみるとやっぱり気持ちいい。 ワイヤもバーテープもピッカピカですよ。別に速くなるわけじゃないですけれどもね。 これで週末の練習できるかと思ったら土日が雨でした。
やっぱり工具箱にこれが一本あるだけで、なんにでも使えます。 ******************************** 今年もやります! キャノンボールを卒業したアナタに送る3日間 東京-大阪-東京 1,100kmのエクストリームロングライド 10/10(土)〜10/12(月) Tokyo-Osaka-Tokyo(TOT) 2015
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最終更新日
2015.08.30 17:06:25
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