コンセント、入っていますか？

おはこんばんちは。

先週まで自分でレストアしたレックスモールトンGTを乗り回していた。

そこから練習用のロードバイク(700c)に乗り換えると

静かだし、カッチリしているなぁ・・

としみじみする。

いや、モールトン はモールトン でイイんですよ。

独特の乗り心地のおかげで手やお尻が痛くならないし。

あんまり進まないけれど。


さて、くそっ高いことで高名なアレックスモールトン 。

完成車価格が約30万円〜　となっている。

から・・・

というのが驚きで、アッセンブリ次第では200万円を越える。

よくもまぁそんなクソ高い自転車買ったよなと思うが、これで自転車はアガリだし、末代まで残せば

安いもの・・・

と言うわけである。自分で書いていて嘘くさいけれど。

さっきアガリと書いたくせに、気になる自転車を見つけた。

それは

アレックスモールトンのレプリカ

である。

ありそうでなかったモールトンのレプリカ。

作っているのはインドネシアのビルダーさん。

コンタクトできたので、写真の利用許可も得られた。



ダブルパイロンのレプリカを作成中とのこと。

フロントもラバーコーンだったりする。でもこのラバーコーンどうしたんだろう？

本家の弱点と思われる部分をフォローしてる作りにも見える。

やはり、細かいパイプの接合が多いため、作った本人も「重い」と言っている。

まぁこれは工芸品ですから。



これは別の試作版。写真で見る限りはいいじゃないか。



あらま、Y型も作っていた。

なんでも作れちゃう方みたい。

すごいねー！ってメッセージのやり取りをしているうちに、オーダーする？って話なった。

どんなのでも作ってあげるよ！ということで、ちょっと見積もりしてもらうことになった。そんなに高いわけではない。ざっくりいうと

一桁安い・・・

のである。

手持ちのGTでアガリのはずだったのに。あれ？

LINEも交換してもらえた。

で、夜中までLINEでやり取りして簡単なイメージと取引方法をお互いで確認した。

いやぁ英語でやり取りできてヨカッタ。

これから詳細仕様を詰めていく。

何しろ「なんでもするよ」というビルダー。

オリジナルにはないデイスクブレーキや、サスペンションなし、24インチホイール版なんてのも可能だ。

そこはきっちり詰めて欲しいものを作りたい。

今後どうなるかお楽しみに。

ほいじゃーの。

ハンドメイド自転車工房 フレームビルダーの流儀 （ヤエスメディアムック） [ 大前仁 ]

東南アジアのフレームビルダーが日本のフレームビルダーを脅かす日が訪れたりして。