コンセント、入っていますか？

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  フトゥーの自転車乗りになる・・

  おはこんばんちは。昨日のエントリ、なんだかえらい反響があったようです。いままでで一番多いアクセス数でちょっと驚いています。とはいっても自分の実力ではなく著名な方によってRetweetされたりしたので、そのおかげでアクセス数が増加したというのが理由かと思われます。Retweetしてくださった方々、ありがとうございました。同人誌「ロングライダース」をネタにしたのですが、やはり自転車乗りの間ではそれなりに話題となっている証拠なのでしょうか。ワタクシもサコライドをずいぶんと走ったりしたのでその事はブログにも書き記しているわけですが、やっぱりロングライドの記事は書いても面白いけれど、人のを読むのはもっと面白いですからこれからもロングライダースが続いてほしいところです。さて、今日の本題。みなさんにはどうでもいいことなんですが、ようやくワタクシの会社から自転車通勤の許可が出ました。事務処理にずいぶんと時間が掛かりましたがこれでどーどと自転車通勤出来るようになったわけです。ではどんな自転車で通勤するのか？シボレーで通勤するんですよ。シボレーという名の折り畳み自転車。CHEVROLET(シボレー) 折りたたみ自転車CHEVROLET(シボレー) 10198　CHEVY　FDB206L-EX 20インチ ブラックこれね。車じゃなくて自転車。これでフツーの自転車通勤者になれます。もう変態ローディーじゃないんですよ。僕は真人間なんだ。サコライドの業ですっかりオカシくなってしまいましたが、これでフツーの人間になれます。というわけでこのブログを読んでいる皆さんさやうなら。ワタクシはこれからは全うな人間として生きていきます。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.02.05

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  ロングライダース3.0が発売されたようですね

  おはこんばんちは。今週末に引っ越しが始まる我が家は今、ちょっと忙しい。忙しいといっても荷造りが大変なのではなく、家電製品の購入でバタバタなだけである。先週末に今度入居するマンションの内覧を済ませて、そこからどのような家電を購入したらいいのか即座にピックアップし、後輩の勤める家電量販店に一斉注文をしたところだ。最近は家電量販店もAmazonを目の敵にしているので当然ながら店頭表示価格よりかなり値引きをしてくれる。じゃないとお客さん離れますからねぇ。それにくらべて自転車はあまり値引きがありません。そりゃぁ当たり前か。趣味の製品みたいなものだもんね。趣味の製品が値引きで売っていたら自転車屋さんも商売あがったりです。安く売れるのは中国製のママチャリくらいなもんでしょう。あれはあれで一つのジャンルだとは思いますけれど。ところでもう一つ安く販売されたものがあったようです。それは「ロングライダース3.0」という同人誌です。同人誌などと聞くと「アニメ系の雑誌かよ」と思う方も大勢いらっしゃるかと思います。まぁワタクシも最初はそう思っていました。表紙をみると二次元画なのでますますそう訝しむのも無理はありません。しかし書いてある内容は自転車で長距離を走ってきたという方々のロングライドレポートなんですね。挿絵は二次元画ですけれども。なんで自転車で長距離を走る方なら楽しく読めるでしょうし、自転車好きな人なら多分読んでみて損はないです。そんな同人誌が先日、ビッグサイトで発売記念に通販価格2625円のところを2000円で販売していました。と宣伝しておきながらワタクシは買っていないのだけれども、寄稿している方の幾人かは実は昨年末にちろっと会っているんですよ。ワタクシが豊橋でDNFになってしまったTOT（東京ー大阪ー東京）という1200kmを走るエクストリーム・ロングライドも@barubaru24さんが記事にしています。一般ピーポーから見れば「バカじゃないの」っていうくらい呆れるようなロングライドがワラワラと登場してきます。COMIC ZINの通販でも購入できるので自転車好きな方は一つ購入されるときっと全部揃えてしまいますよ。ワタクシも彼らのように超長距離を走れるようになりたいものです。【送料無料】ロングライドに出かけよう ［ 米津一成 ］こちらも有名な一冊ですね。自転車は様々な乗り方があるのでどれが正しくてどれがよくないということはないので、自転車を趣味にしてその中のジャンルが細かく別れますよね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.02.05

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  トラック買うよりトレーラーを買う事に

  おはこんばんちは。会社への通勤が徒歩から自転車になりそうです。どの自転車で通うことにしようか悩んでいます。物置にある折りたたみ自転車なら初期投資ゼロだ。湘南地区ではシクロクロスも行われるようだからシクロクロス車を買ってもいいかな？でもレースに出るとドロドロになりそうだからそのまま車に乗せるのはちょっとイヤ。そういえば近所の自動車整備工場にサニートラックが落ちていたから、アレを起こしてジムカーナ車両兼トランポにしてもいいじゃないか。そんな妄想が膨らみました。ヤフオクでサニトラを眺めるとなんとか買えそうな金額で出品されています。起こす手間と金額を考えたらヤフオクで適当な車両を購入したほうが安くて早いか？でも二人しか乗れない車が許されるかどうかという疑問もありました。ちなみに現在ジムカーナで使っている車両は５ドアのアルトだし。トラックで子供を運ぶのは面白そうですが、さすがにそれでは子供達を保育園には運べない。なにしろ車はNGだし。さてな・・・　と思ったところでヒラメイタ！自転車にトレーラー繋いだらいいんじゃないの？チャイルドシートでは子供二人をいっぺんに運ぶ事はできません。ママチャリなら前後にチャイルドシートって方法もありますが、なんかそれ普通っぽいし。ワタクシがそれをやっても全然芸がないのでやはりここはトレーラーでしょうよ。そういえば先日もこのブログに書き込みをしていただいた「とれとれさん」がヤビツ峠を子供二人トレーラーに乗せて上がってきたところを目撃したことがありました。これこれ。トレーラーにもなるしバギーにもなるってヤツだ。しかも折り畳めるので使い終わったら片付けられるし、車にも積載可能ってわけだ。下駄車のMOCOにも乗るだろうし、もしサニトラ買っても全然OKじゃないか！　すばらしい！ハラショー！もちろんポンコツアルトにだって余裕で積み込める筈。ちょうどいいところにカミさんが酔っぱらっていたので打診してみると「それいいや！買っちゃえ買っちゃえ！」と許可も貰った。もちろん自腹なんだけれどもね。ということでサニトラが欲しかったんだけれどもチャイルドトレーラーを購入することになった。インプレッションなどは納品後にでも。自転車でけん引できる子供用トレーラーです。子供乗せ自転車よりも安心・便利・お買い得(^^)お...価格：35,000円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.02.03

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  由比まで桜えびを食べにいってきた　その４

  件のローディーとは蒲原で別れてワタクシは自転車を担いで富士川を渡る。先日、リカンベントでキャノンボールに挑戦した方がいたようなんだけれども、担ぐような場所はどのようにして突破したのだろうか？ちっと疑問ですよね。そこからは追い風を利用して35kmくらいでビュンビュン走ってあっという間に沼津へ戻ってこれた。往路とはずいぶんと違うもんだ。箱根を越えればもう東京なんだけれど、先週の降雪で凍結していたり残雪があったりするとイヤなので国道一号線で箱根峠を越えるのはやめて熱海周りで抜けてみることにする。熱函街道をダンシングとシッティングを混ぜながら登っていく。箱根より熱海を抜けるほうが高い山を登らなくて済むんだけれど、熱海から真鶴まで結構なアップダウンがあるので実はどっちのルートをとっても獲得標高はあまり変わらない。それよりも箱根ルートより熱海ルートのほうが距離は長いのでちょっと無駄なんだけれど、寒い時期は仕方がないんです。えっちらほっちら登ってトンネル潜るとあとは熱海市街までずっと下り坂・・・ なんだけれどこれが厄介。というの上り坂で汗をかいたので下り坂になると今度は汗冷えをするのだ。今回はサイクリングジャケットを着ていたので身体が冷えるということはなかったのだけれども手が冷えてどうにもならなかった。なんでかというとワタクシはバーミッツのハンドルカバーをつけていますが、これを使っていると下ハンを握れないので強い握りでブレーキが出来ないんですよ。熱海へは激坂なのでブレーキングがキチンと出来ないと刺さってしまいますからソレはまずいのでハンドルカバーを剥いた状態で下ハンを握ってブレーキングして下ります。もちろん手袋をしているのですが、それでも寒いものは寒いわけでガタガタ震えながら熱海の街に滑り込んでコンビニで休憩となりました。温かいコーンスープと肉まんを頬張りながら熱海の街をなんとなしに眺めていると、やっぱり熱海は昭和の観光地という雰囲気から脱していないと感じ取れます。なんでもあるんだけれどもそれはもういらないというのが本音で、それだったら同じ一泊二日でも由比で過ごしたほうがワタクシには新しい出会いがありそうです。もっとも熱海もTDLもお馴染みの場所だからそう感じるだけなのでしょうけれど。熱海からなら横浜瀬谷まで三時間というところだろう。カミさんに到着時刻を連絡して出発しようとすると一人のローディーが目の前を過ぎて行った。あの人に追いつけるかな？一旦休憩すると脚が全然回らずアップダウンが非常にきつく感じましたが、追い風と帰宅時刻おかげでペダリングをゆるめることなく前に進みます。真鶴半島あたりで日没を迎え1000ルーメンのライトを全開にして走っているとコンビニで過ぎ去って行ったローディーを捉えました。以外と早く追いついたなぁ・・・ と思って近づくとなんと女性ではないですか！ 冬場の伊豆を女性が一人で走っているとはね。サクッとパスさせてもらい早川まで来ればもう気分は東京に帰ってきたようなもの。小田原のクランクを抜けてしまえばここから平塚までは20kmちょっとだから渋滞を加味しても一時間というとこだ。国道一号線は予想どうり夕方の渋滞があったけれども、それなりに流れているのでオートバイでツーリングしている人達に紛れさせてもらって大磯まで楽をさせてもらう。予想通り一時間弱で小田原から平塚まで到着できた。ここから横浜瀬谷まではずっと登り基調なのに腹減ったよ。帰宅したらカミさんと飲みにいく約束をしているのであんまりガッツり食べるわけにもいかないのでマクドナルドへIN！夕食時のマクドナルドは意外にも空いていてちょと驚きだが、なによりも外より圧倒的に暖かい温室のようなヌクヌク感がタマランです。ハンバーガーとコーヒーで200円とお安いのね。二つ隣りの席では老人が一人ぽつねんと座ってiPadで笑点を見ながらお茶している。もちろんちゃんとイヤホンしているのだが、自宅で大型LCDテレビを居間でお茶しながら見るのではなく、マクドナルドでお一人様でお茶しながら見るってのもいまどきらしいよね。マクドナルドを出発すればあとは道なりに走って・・　の筈がGarminの電池が切れてしまった真っ暗になってしまう。日帰りだから予備の電池を持たなくても走れるだろうと甘い考えだったのですが、出発からすでに12時間以上が経過していてそりゃぁ電池切れるわな。ナビゲーションはされなくてもいいんだけれども、走行記録がないのは惜しいの。ちょうど260kmの距離をおよそ14時間で走って帰宅出来ました。帰宅後は風呂浴びて早速カミさんと立ち飲み屋へ。２月中頃まではカミさんの実家に居候するのだが、いい加減に醤油味しかない食事に飽きてきたところなので外食すると気分が変わる。焼き鳥食べながら中生３杯ですっかりいい気分になれた。そりゃぁ260kmも走って帰ってくればビールもうまい筈です。もう一件、ハシゴして帰宅したら本当によく眠れた。こうやってひさしぶりに実走をしてみるとやっぱりローラー練習だけでは得られないものがたくさんある事に気がつきました。別に三本ローラーが悪いわけではなくアレはあれでいいんですが、ワタクシの三本ローラーではやっぱり心肺機能やペダリングスキルみたいなものはしっかりつくのに、脚力がそれに比例して追いつかないので実走してみると地脚が足りない事が痛感出来た。まぁそういうことが見えてきただけでも走ったかいがあったというものでしょう。次週から練習方法を少し変えてみてまた次のロングライドでの結果を楽しみにしてみます。【決算SALE★自転車ポイント最大5倍!パーツ3倍!】パーツ税抜1万円以上送料無料【ポイント3倍】...価格：4,179円（税込、送料別）このタイヤ、本当に減らないです。性能がどうなのかわかりませんが、価格以上に長く使えます。あとやっぱりブリヂストンの製品はバラツキが少ないから気持ちよく使えるね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.02.01

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  由比まで桜えびを食べにいってきた　その3

  最初に立ち寄ったのは由比本陣記念公園です。ここもいままで何度も訪れているのですが中に入った事はありませんでした。ということでまずは軽く内部を見学です。 敷地内にはカフェがあるんですね。知りませんでした。キレイなトイレもあるので駅前のトイレを使うよりいいですね。続いては桜海老を食べに行ってみます。といってもブラついて安価な定食屋でランチにするだけなのですがね。由比にそんなに食べるところがあったとは記憶にないのですが、ゆっくり進めるといろいろと店があることに気がつきます。しかし何れもちょっとお高いお店ばかりで汗かいて走ってきた身分では遠慮したいところだ。結局、由比の駅前にある「あおぞら」という定食屋に入ってみました。ラーメン420円、カレーライス470円、桜海老定食1,200円と庶民価格で助かります。先客が二名おりどうやらハイキングがてらで立ち寄ったという雰囲気女性二人組は会社の同僚か学生時代に仲が良かったかのようで、30半ば過ぎても結婚していないから自由がきくとみえる。最近は人をみるとそんな妄想をしてみてしまうのは歳のせいでしょうかね。さて桜海老定食がやってきました。桜海老の釜揚げ、天ぷら、甘露煮ですがどれも美味しいですね。特に天ぷらは塩で食べるのですが上品な味わいで結構ですよ。ゆっくりと味わいながらお昼を食し、店を出ると多くのハイカーが歩いている。いくらなんでも多過ぎるとは思うわけですがはてな？店を出た途端にハイカー達が店に入っていきました。ちょうど昼時だからかな。由比の街は昔の東海道の雰囲気をいまでも残しているので大人の遠足にはいいところですし、また東海道の親不知とも言われるほどに海まで山がせり出している難所なので平な土地がほとんどありません。そんな街を興津方面に向かうと薩埵峠という東海道の難所がある。キャノンボールの時にも薩埵峠の存在は看板から知ってはいましたが、実際に走ってみるのは初めてです。さてどんなものかと楽しみに行ってみたら・・・・おいおい、こんなの登れるかよ。ハレーションを起こしているのでちっと見難いですが、コンクリートの激坂を人がおりてきているのが薩埵峠へ通じる道です。これは無理だと即断して自転車を押して上がりますが、これじゃ暗峠みたいですな。かつて東海道はこの道を大名もお伊勢参りも通ったのでしょうが、それにしてもこれは難所ですよ。でも峠までこんな道というわけでもなくって、途中から自転車でスイスイ進めるようにもなりますから安心を。そしてここが安藤広重が富士山を描いた場所としても有名な薩埵峠です。ちょっと富士山も雲をかぶっていますが、確かに安藤広重と同じ風景です。ワタクシの用意してきたルートだとこのまま興津側に抜けると寺尾の交差点に出られるはずだったのですが、どうも間違いのようで全然違うところに降りてしまって？？？？ですよ。これ以上進んでも国道一号線には簡単に戻れそうもないが、かといって由比の街に戻にしてもまた薩埵峠を登らにゃなりません。どうすっぺかな？時刻も2時近くになっていたので薩埵峠を越えて帰ることにしました。東に向かう分には追い風となるのでスイスイ進みます。途中からいい速度のローディーがいたのです後ろにつかせてもらって列車を組んで進めるとお互いにそこそこ慣れているせいか上手に速度を維持出来ました。こういう瞬間が楽しいよね。しかし行きに六時間掛かった道のりをあと４時間で。午後６時には帰ると言ってきたのですがちょっと無理そう。さてどうしたものかな。サイクルベースあさひ［自転車］［メリダ］【ご予約】2013　RIDE-LITE890　カラー：(EWKA)ホワイト/ブラック　ロードレーサー　ロングライドにおすすめ自転車乗って遠くへ行こう。これなら200km先へも余裕で行ける。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.31

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  由比まで桜えびを食べにいってきた　その２

  コンビニを出発してなんとか246号線に復帰してさて下りだ！と喜んでみたものの全く進まない。向かい風が強くて30km/hで走れればいい方。それよりも風が舞っているのでハンドルを取られて危ない。トラックの作る負圧を利用したいところだが転倒して轢死するのはイヤなので慎重に下ってなんとか三島を抜ける。実はここに来るまでに何度もGerminが飛んでいた。マスターリセットをかましたから必要な設定も消えているのでルートが正常に表示出来ないのかもしれない。風も強いので案内表示はなしで三島まで来たものの「はて、旧国道一号線はどこだっけ？」という状況。沼津駅行きのバスを見つけたのでその後を追いかける。キャノンボールの時も沼津駅のすぐ近くを通過していたので駅周辺まで行けば旧国道一号線を見つけられる筈！という理屈で走ったらすんなり見つかった。父ヒロシよろしくオーヨカッタと。あ、まるちゃんも静岡県のハナシでしたよね。安心したらトイレが近くなってきてしまったので駅近くの公園で一息。ボトルのドリンクは全然減っていないのにトイレばかり近くなるのは寒いせいか。出発前に100均で購入していたカロリーメイト下位コンパチを食べて出発です。もうここからはキャノンボールでもお馴染みのルートなので迷うこともなく走ることができるのですが、やはり向かい風の影響は大きく頑張っても巡航速度は28kmくらいというところ。延々と直線続く千本松原もトラックの通行量が多いので少しは楽できるかと思ったものの、そんなことはまるでなくって舞っている風に翻弄されながら漕ぐような貧弱さである。ここで出発から90kmなのでそろそろ腹が減ってきた。由比まではあと40kmくらいあるんだけれど、頑張ればそのまま走れるが、今日は頑張らなくてもいいライドなので以前から気になっていたスマル亭といううどんとそばのチェーン店によってみた。いままでキャノンボールやサコライドでここら辺を通過する時にいつも気になっていたスマル亭は静岡県内に展開される地元密着型店舗。最初はスマイル亭と読み違っていたという恥ずかしい過去がありますが、故に一度立ち寄ってみたいと通過する度に思っていました。スマル亭は東京あたりな名代・富士そばみたいなもんで立ち食いとテーブル席があるファーストな蕎麦屋です。場所柄からかしらすや桜海老のトッピングがあるあたりが静岡県らしさを感じさせます。走ったときのうどんはうまいですよね。つゆまでいただいてしまったよ。スマル亭、君の事はよくわかった。また会おう！ということで別れを告げてまた千本松の直線道路を西へ進む。やっぱり腹が満たされると脚の運びも違うもので、向かい風にも関わらず29〜30km/h程度で吉原駅を通過。この先も今回の調査ポイントなのよね。富士の回避ルート東京からだと潤井川を越えた後、R１を北側へ越え江川交差点までR１の北側を走るのだが、実は旭化成工場の北側にあるドブ川沿いに自転車と歩行者用の道路があることは前々から知っていた。知っているだけで通過できるかわからなかったのですが、今回ここを走ってみたところ「通過可能」ということが判明した。これで信号機１つ分は確実にショートカットできることがわかった。こうやって実走調査で見えてくるものもあるもんだ。この日は強風のため富士川を越える橋の上は大変危ないくらいな状況であった。そしてここを通過するときはいつも橋の欄干が風でうなり音をあげているんですよね。車で通過するとわかりませんが、自転車や徒歩だとよくわかります。蒲原を越えればもう其処は由比です。Shimano 105を採用したロングライドジオメトリー採用のアルミモデル【送料無料対象外・日時指定・代引き不可】【MERIDA】12’RIDE LITE 901-COM【ロードバイク】ロングライドが楽に出来る自転車は乗りやすいですよね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.30

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  由比まで桜えびを食べにいってきた　その１

  おはこんばんちは。最近は夜間の三本ローラー練習も周囲への騒音を気にしながらのコソコソとやっているので気が疲れます。固定ローラーを購入すれば騒音に関しては解決しそうなのですが、いろいろと調べてみると　　　　「あんまり面白そうなものではない」というのがおよその評判なようです。三本ローラーが「ツマラナイ」とは思いませんが。いや、そりゃぁ実走に比べれば面白いとは言えませんが、よしんば三本ローラーを一時間回したところで苦痛だとは思わなんだ。まぁ急いで固定ローラーを買って外れでしたという事はあってはならないので、ここは周囲の意見や情報をよく集めて検討してからでも遅くはないという結論に至った。そこで回帰すべきは実走なので先週末は久しぶりに外を走ってきたのでその様子をここに記したい。今回の目標は静岡県由比。桜海老が有名なとこだ。昨年はサコライドやキャノンボールで何度も通過しているのに桜海老を食べる事は一度も適っていない。また由比の街はなかなかに情緒豊かなので一度ゆっくり眺めてみたいと考えていた。住んでいる横浜瀬谷からは片道130kmですから往復260km。日帰りで走るにはチト距離があるが、まぁ許容範囲であろう。この時期は箱根峠の凍結や積雪が怖いので御殿場か熱海峠で迂回することにしよう。1/26土曜日、午前４時に起きていそいそと準備を始める。ボトルにポカリスウェットを作ったり、コンタクトレンズを入れたり。Garmin edge 705にはすでに走るルートを突っ込んでいたのでそれを呼び出そうとすると・・・「地図データなんてないよん。うひょ！」とGarminから返ってきた。はて？面妖な。確かに先週半ば頃にはルートラボが吐き出したGPXの地図を入れていたのに、それだけならず全ての地図がなくなっているとな。電源を再投入したり、走行データを消してみたりしたが読み込ませた地図が呼び出せない。GarminをMacBookAirへUSB経由で接続して地図がある確認してみると確かにそこには地図が存在する。おっかしいなぁ。早く出発しないと帰りが遅くなるが、地図データがないと時間ロスが多くなるので悩ましい。まぁガーミンがなくったって要所要所iPhoneで調べれば済む事なんだけれどもね。ニッチモサッチもいかないんだからこの辺がGarminらしい・・というほかにないだろう。とは言っても困ったな・・・　　が、ひらめいた！こういうときにはマスターリセットをかませば何とかなるかもしれない。modeボタンを押しながら電源を入れるとマスターリセットがかかる。しばらくゴニョゴニョやってそれが終わったら・・　なんとか地図が読み込めたよ。ウホ！やっぱり日頃の行い100万点だからだろうよ。少し手間取ったけれども５時には家を出て隣の大和駅周辺にある「すき屋」で朝飯をかっ込み出発。国道246号線をひたすら御殿場方面へ走らせる。時刻は朝６時前でまだ陽も登らないのに交通量は多い。トラックがビュンビュン追い越していくのはやはり土曜日だからか。厚木を過ぎてからアップダウンが始まる。昨夜もローラーを90分やったのでまだ脚がバリバリに張っているけれどもそれを押して善波峠のトンネルを駆け抜ける。すでになんか十分に走った感覚がするけれどもまだあと100kmくらいあるんだよな。寄を過ぎる頃になると登坂も山間を抜けるような雰囲気となる。確かに国道一号線や旧道のような激坂は存在しないものの西からの強烈な向かい風で速度が伸びないどころか風で煽られる始末だ。確かにワタクシのリムは究極の回転体R500だからリムハイトが高いのでどうしても横風邪に弱い。個人的にはリムハイトを高くして空力を改善してその恩恵を受けられるようなホビーローディーがどのくらいいるのかワタクシは疑問だ。でもツルシで購入した自転車なのでそれ以外の選びようがなかったし、ロードバイク初心者だったワタクシにはそれでいいくらいというのが購入時の判断だった。さて、ハナシは戻って御殿場への上りは思ったほどの速度がでないままヨロヨロと進み途中で自転車通行禁止のところから県道で登り始める。途中のセブンイレブン駿東小山店で50kmを経過した＆トイレ休憩を入れる。気温はおよそ０度。キンキンに冷えたポカリスウェットを飲んでばかりじゃ身体が冷えます。コーンポタージュスープと肉まんを頬張ると朝日を浴びて身体が温まってきた。時刻は8時半。この向かい風では昼までに由比につくか微妙な状況だ。エントリーとケータイ、スマホ購入でポイント3倍SHIMANO「シマノ」 WH-R501 モノトーンステッカー仕様 ロードホイールセット (前後セット)この価格で前後というのが驚異的。練習ならこれで十分です。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.28

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  静かな固定ローラーがあったら教えて欲しい

  おはこんばんちは。最近は三本ローラー練習がずいぶんと楽にこなせるようになってきた。以前よりも3km/hくらい上の速度で回っている位だから確かに練習の効果が見えてきたのかもしれない。平均速度も1km/hは増えているし、練習しても脚が余る位で以前のように心拍数がソリア領域スレスレまで上がることもなくなりつつある。やはりLSDトレーニングと地道なメディオ、そしてプロテインの効果があるのかもしれない。こうなってくるとやっぱりロングライドをやりたくなるもので、今ならキャノンボールやってもそこそこいけるんじゃね？などと妄想がムクムクと湧き上がってきてしまいます。そんなわけないんだけれども。しかしそんなバカな妄想も一気に吹き飛ぶことがありました。夜に家庭先で三本ローラーをシャコシャコ回しているとどうもお隣さんから睨まれているような気がするのです。夜十時までには撤収しているのですがそれでもシャコシャコ音がきになるのでしょうか？昨日なんかは玄関からこちらを見ていたようです。ちょうど物陰で見えないのですがね。家人どうかと尋ねてみると風呂場付近にいると音が聞こえる・・んだそうな。つまり練習している場所の隣だ。ということは隣のマンションに引っ越したらやっぱり同じで音が反響するのだろう。昼間なら問題ないけれども夜はね。。。近所には厚木基地もあるから飛行機がブンブン飛んで三本ローラーよりもはるかにうるさいんだけれども。ま、ワタクシも大人なのでここは静かな固定ローラーを急いでさがさないと。皆さんのなかでこの固定ローラー静かだよ！とかこれはうるさくてかなわないとかありましたら教えてください。使用場所はマンション一階の庭で行う予定です。お願いします。スリムなのに筋肉をしっかりつけたい方に！ホエイプロテイン100％使用！ザバスプロテイン税込\5...価格：4,662円（税込、送料別）このプロテインは飲みやすいので続けられています。ほとんどアクエリアスみたいなもんだ。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.27

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  一番楽しいのは次の自転車何にしようか？考えてるときが一番いい

  おはこんばんちは。来月にはまたすぐ隣のマンションに引っ越します。いろいろと試しているのですが、やはり夜間に三本ローラーを回すのはどうも気が引けます。一階で庭付きだからそこで練習するつもりです。振動はほとんど気にしなくてもいいのですが、ローラーがまわるときのシャコシャコ音が反響して迷惑になりそうな予感です。無用なトラブルを避けるためにもここは固定ローラーを導入しようか迷っています。年末調整で帰ってきたお金で買ってもいいかな？というのが理由だったりします。さて、あと一年位するとワタクシ事業所ごと引っ越すことになります。それはいいのですがさすがに30kmも離れていると徒歩通勤というわけにもいきません。となれば・・・ジテツウだろ？そりゃそうです。どうせ来月にはいまの事業所へもジテツウ再開が出来そうなのですが、ではどの自転車でジテツウするのか？というところが楽しい悩みどころだったりします。シクロクロス？ フルチューンママチャリ？ カミさんのルイガノ？手持ちのコマを使うならカミさんのルイガノを使うのが一番安価に収まるでしょう。フロントのチェーンリングとチェーンさえ交換すれば速度も出るし。まだ時間があるのでゆっくり考えてみますわ。★★★ 防犯登録・パーツ サービス中★★★【 送料無料！】2013モデルLOUIS GARNEAU（ルイガノ...価格：68,040円（税込、送料込）カミさんのルイガノってこれかな。ロードのコンポを使っているのでいじりやすいです。カスタムベースには面白いかな。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.26

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  ワイヤーカッターを購入してみた

  おはこんばんちは。最近、トップバリュー（イオン系）の塩昆布にハマっています。ご飯にかけるとおいしいのですが、ミネラルも摂取できるので練習後の朝ご飯にちょうどいい感じです。また単品でも酒のつまみにいいのですが、このごろはカミさんからも「あんたの作る料理、だんだん味が濃くなっている」と指摘された。それは正しい。なぜならカミさんの料理は味がないからだ。味というよりもダシをとったり下ごしらえで味付けしたりする基本的なことをすっ飛ばしているので毎日練習をしているワタクシには物足りないのである。ということで練習を積み始めてきたら味覚にも問題？！が出現してきたようである。さて、１２月のアタマに修理した自転車。ワイヤー類を交換したんだけれどもカッターがなかったのでいまだにインナーワイヤーはトグロを巻いたままであったりします。いや、ロードバイクのワイヤーがあんなに太いとは思いませんでしたから。で、ワイヤーカッターをどこかで入手しないとな〜と漠然と考えていたのですが、ネット通販で見ても送料込みにするとそこそこのお値段になります。それならいっそ近所のホームセンターで販売しているものを購入してしまえ！ということで実行に移しました。1990円のワイヤーカッタ。たぶんワタクシが自転車のワイヤをカットするだけに使う分には１５年は使えそうなレベルだ。なんせワイヤーの交換なんて年に一回でしょ。しかも今後は路上を実走する機会がますます減るので２年に一回でもいいくらいだ。早速購入してみたところでワイヤーをカットしたかったのだが、残念ながらその作業時間がとれなかった。子供達がいると自転車の整備もままなりません。来週末にでもやりましょう。【開催期間：2012年12月10日10：00～12月13日9：59まで】17万アイテム掲載！ダイシン工具箱！★全品ポイント10倍セール!!★松坂鉄工所 MCC 【取寄品】 ワイヤカッタ MS-0020 【100701】(ワイヤーカッター)楽天ならこの価格からあります。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.25

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  サコライダー新年会に参加してきた

  おはこんばんちは。今週も東京は雪が降りそうな予報がでていますよね。ローディーにとってはちょっと嫌な状況ですが、雪が降る地域の方からすれば「そんないっときじゃないか」と呪われてしまいます。今週末は東京湾一周をするか、それとも宇津ノ谷峠にで行ってみるか考えています。さて、先週末に東京下北沢にあるカフェ・サコッシュにてサコライダー達の新年会が行われ参加してきました。サコライド、知らない人は知らないままのが幸せなロングライドです。そういう事なのでここではサコライドについて細かくは書きません。まぁそういうわけでブルべの新年会にランドナーが集まるかのように、カフェサコッシュにもサコライダー達が9名も集まってこれまでの難コースや思い出にひとしきりハナシが盛り上がりました。サコライド伊豆といえば下北沢発着で伊豆半島を一周するというもので、みな一様に西伊豆で苦戦をしました。W善光寺では400km走って最後の難関「柳沢峠」でヒイヒイ言ったこと。あげればキリがないくらい苦しい思い出がありました。サコッシュのパーティーフードまた美味しくボリュームがあったことも付け加えねばなりません。普段はカレーかベリーオレくらいしか口にしないのですが、とても美味しいパンや厚切りミート、ひよこ豆のカレーなどメニューにはない美味しい食事を頂きました。サコッシュでのパーティーもいいかもよ。帰りはみなそれぞれの方向に散って行きましたがお互いにツイッターで牽制が始まりました。「俺以外はみな変態だから」と自分のことは棚に上げてあの苦行のようなコースをひた走るのは変態そのものなんだけれどもね。サコライドの業から真人間になりたければ全てのコースを達成して卒業をするしかないのですが、新コースは次々出てきますから、一度サコライド沼に足を突っ込むとこの呪縛からは逃れられないのだよ。BRUNO ブルーノ ミニベロ ミニベロ 自転車【小径自転車 ロード ドロップ】サイクリングにおすす...価格：67,200円（税込、送料込）ジテツウしながら鍛えるのにこれにしようかと考え中。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.24

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  パールイズミ インサレーションウェアの実力を垣間見た

  おはこんばんちは。先日、完走したサコライドNewYear210において以前から出番を待っていたパールイズミの冬服を投入してみました。ワタクシはあまり実走をしていないので折角購入した冬服もほとんど着る事がありません。なんせローラーばっかりですからかなり薄手のもので足りてしまいます。で、サコライドに冬服を投入してみたら思いの外「よかった」ので驚いています。なにが「よかった」のかというと日中でも暑すぎず、夜間でも寒くないという温度調整が出来るという事です。1月の寒い時期のお昼に出発して川崎大師、西新井大師、佐野厄除大師をまわって210kmを10時間以内に走破するというイベントでした。まぁその様子はサコライドNewYear210　出発〜西新井大師をご覧ください。東京を出発したときの気温が７度、佐野厄除大師に到着したときには水たまりが凍結していました。そんななかでも走っていて寒くない・・・　というのはワタクシにとって夢のようなウェアです。そんな組み合わせを詳らかにしてみようじゃないかというのが今回のエントリです。冬の自転車で寒い思いをせずに走りたいとお考えの方は参考になるかもしれません。まずアウターのトップはこれ。ストレッチ素材なので多少の伸びが期待出来ます。走っていて腕まわりが寒くないというのは驚愕にちかいものがありました。ただし通気性はほとんどないのでジッパーで調節するしかありません。走ると当然ながら内部に汗がこもりますのでレストランなどで室内に入ったらすぐに脱いで裏返しにしておけば乾きます。じゃないと再度外に出たときに汗冷えしますね。左腕のポケットにはiPhone5が入るし、バックポケットも小さめですがなんとか使えます。日本人体型に出来ていますので身長180cmで体重62kgのワタクシにはXLじゃないと袖がつんつるてんになってしまいます。が、幅がありすぎる。試着してから買いましたが、こればかりはどうにもなりませんな。次はASSOSかな。これも高価だけれども最高です。胸まで覆われているのにファスナーがついているので温度調節が容易なのでなんとでもなります。男性はトイレでも小なら楽にこなせるのもポイントです。ただしワタクシには股下が短くて股間がすーすーしてしまいます。やっぱり日本人向けなのね。トップのアンダーウェアはコレ一枚。夏に着ているアンダーウェアですがこれで十分。そのかわり着替え分を持っていくと下りで寒くないです。ボトムのアンダーです。腰回りが冷えなくていいです。意外と盲点なのが首から上でしょう。薄手な作りながら防寒性と通気性があるのでとてもいいです。口まわりを覆う事も出来るのでどうしようもない寒さのときには楽チンです。あとは靴下とか手袋もありますが、靴下は木綿のものはやめました。汗を吸うのですが、汗を保持してしまって汗冷えするからです。ブーツとの相性があるので難しいかもしれませんが、足は意外と汗をかくので注意した方がいいでしょう。スキーと一緒でウェアにそこそこの金額を使うと快適を得られるというのは間違いありませんでした。なんでもっと早くやらなかったのか・・　とも思いますが、通過してきたところがあるからこそ現状に満足できるのかもしれません。【全商品ポイント3倍】■送料無料■PEARLIZUMI パールイズミ　ストレッチ インサレーション ジ...【全商品ポイント3倍】■送料無料■PEARLIZUMI パールイズミ T6900-3D インサレーション タンク...5cmハイネック長袖アンダーシャツ/インナーシャツ/機能性インナー/スポーツインナー/野球/ゴル...あたたか裏起毛。吸汗速乾・抗菌防臭！ランニング、ゴルフ、あらゆるウインタースポーツに。【...機能性素材の快適をそのままに。自転車にアウトドアスポーツに！【2点までメール便200円OK】MCN...＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.18

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  サコライドNewYear210　あとがき

  サコライドNewYear210は無事に終わって翌朝です。普通に起きてちっと三本ローラーでも回しておくかな・・　と思いついちゃって始めたもののヒドい頭痛で苦しい。あれ、昨晩は缶ビール２本しか飲んでいないから二日酔いの筈はないんだけれどもなぁ。いつものように40km/hで30分も回していると、ど〜しようもない前頭葉の痛みで降車してしまう。これ風邪じゃね？さっさとローラーを片付けてシャワー浴びて風邪薬飲んだらなんか落ち着いた。昨日のサコライドも結局咳き込みながら走っていたからやっぱり風邪治っていないんだな。自転車馬鹿ってワタクシみたいなのをいうのかもしれない。ガーミンの記録は一部欠落している区間があるので実際とはちと違いますが参考程度に眺めてください。走行距離：209.03kmタイム：9時間22分平均速度：22.3km/h平均心拍：68％最高心拍：91%平均バイクケイデンス：85rpmrap　タイム　距離　平均速度1 39:08.1 12.50 19.22 20:31.8 6.00 17.53 16:20.9 12.50 45.94 35:13.0 12.50 21.35 39:12.7 12.50 19.16 28:02.3 12.50 26.77 36:55.4 12.50 20.38 29:22.6 12.50 25.59 29:21.3 12.50 25.510 32:58.6 12.50 22.711 41:21.7 12.50 18.112 34:07.0 12.50 22.013 39:02.8 12.50 19.214 29:37.4 12.50 25.315 28:43.1 12.50 26.116 35:02.1 12.50 21.417 39:10.7 12.50 19.118 8:30.6 3.02 21.3ガーミンが途中で飛んだのでデータは一部怪しいですが、ガーミンを知っているローディーならその辺はよくご存知かと思います。さて、今回のサコライドは短距離にも関わらずかなりの重装備で挑んだ。600kmクラスを走るくらいにしっかりとした固めで挑んだのだがゴール後にワタクシの自転車に試乗した@barubaru24氏が開口一番「重いっすねぇ」と言ったほどである。あれこれ積み込んだらそうなってしまったのだけれども、逆に彼の自転車を持ち上げたらあまりの軽さに驚いてしまったほどだ。そこで今回のワタクシの機材がどのようなものかちょっとご紹介しましょう。バーミッツ バーミッツ ドロップハンドル用 ウェア小物これね。ちょっとネオプレーンゴムなのに分厚いから重いのだけれども真冬のロングライドはとても快適になります。何しろ凍結する状況下でも指先が全然寒くありません。【全商品ポイント3倍】■送料無料■パールイズミ　7215 ウインドブレーク ウィンター グローブ ...価格：5,880円（税込、送料込）この手袋との組み合わせで使っているのですが、暖かいを越えて汗ばむくらいです。いや汗ばむから暖かいのですが、コンビニで停車したりすると汗冷えします。もう少し薄手の手袋でも十分なのかもしれません。ペダルをSPDにしました。これいいわ。重量は増えるけれどもゼロ・発進するときにSPD-SLよりはるかにスムーズに先行できます。数メートルくらいの差がつくくらいなので下手すると重量差はなくなるくらいかもしれません。ハッキリ言ってロングライドでSPD-SLを使う気にはなりませんがな。とくにリリース時に力を使わなくて済みますので信号停車で余計なリリース力を消費しなくてすみます。また輪行を伴う場合にはSPD-SLよりSPDのがもっと普通に歩けるし階段も楽に歩けます。それに今回は冬用ブーツで走ったので足が寒いということはありませんでした。Selle An-Atomica　セレ・アナトミカ　TITANICO（タイタニコ） 穴あき革サドル 表面撥水加工タイプこれも1000kmくらい走り込むと自分のオシリに少しずつ馴染んできます。思ったよりも固いのですが自分のカタチになるというのは有り難いです。ただし重量があるのでヒルクライムみたいな短距離、短時間の勝負するようなステージではまったく向きません。ポジションも前後で多少ズラせるので走りながらでも座る位置を変えたりできるのでSMPよりは自由度が高いのかもしれません。ロングライドやる人はお試しする価値はあります。ただし月間1000km以上は走り込む人でないとススメマせんかな。サドルがいつまでも馴染まないので。ドリンクはポカリとピルクルの二本立てで走りました。なんですが飲みこぼすとフレームがベタベタです。風邪をひいて走ったので鼻水もデロデロに垂れるのでかなり汚いです。ま、機材は掃除すればいいので気にしません。床の間バイクじゃないんだから、使い倒してナンボです。ライトね。左はジェントスのこれね。【送料500円】GENTOS（サンジェルマン）ドミネーターDC-105F[DC105F]160ルーメンのサブライトです。単三電池２本で動作するので経済的だし、どこでも替えの電池を入手できるのでロングライドには悪くないです。右は1000ルーメンの中華LEDライトです。CreeT6-Y16　Goread10Wズーム調光ハンドライト充電防水日本ではありえない単セルのリチウムイオン充電池仕様です。峠の下りも怖くないですが中華製なので信頼性は？？です。今回から投入した新しい補給食です。左は蜂蜜。右は塩昆布です。蜂蜜はどこでも入手出来る上にエネルギー密度が高いので非常によい補給食です。バックポケットに放り込んでおくと体温で温められるので極寒であってもスムーズに口にする事が出来ます。塩昆布もアミノ酸とミネラルをたっぷり補給出来るので脚がつりやすい人は参考にするといいかもしれません。ただし塩昆布の容器は再考の余地ありでした。これは100均で売っていた容器なのですがうまく中身を取り出せず苦労しました。しかし運動しているときに塩昆布食べるとスゲぇウマいですな。それと紙切れがありますがそれは今回の時刻表。いつもは印刷してハンドルに取付けるのですが、今回はプリンタがなかったので出発間際に手書きにしました。ロングライドはとにかく事前準備が大切です。スケジューリングのなかでコンビニなどを抑えておかないとハンガーノックでDNFしちゃうかもしれませんからね。最後にサコライドに毎回参加しているワタクシの記事を読んでサコライドに挑戦してみようと思う方もいらっしゃるかもしれません。前向きな気持ちはいいのですが、いかなワタクシとはいえ記事ではサラッと書いていてもそんなに簡単でもありません。ロングライドを散々にこなしている方ならサコライドがかなりキツめの設定であることがわかるかと思います。ブルベと違って一人で携帯電話も通じないエリアを駆け抜けトラブルは自己責任で解決して時にはDNFの決断も出来なければなりません。ロングライドに慣れたオトナの遊びなんですよね。レギュレーションにそんなこと書いていないじゃないか！なんて野暮はナシってことです。場数を踏んだ強者は是非Here we go!サコライドNewYear210　西新井大師～ゴールサコライドNewYear210　出発～西新井大師＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.16

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  サコライドNewYear210　西新井大師〜ゴール

  西新井大師を出てからは尾竹橋通りで東京２３区であって埼玉県の足立区を抜けて埼玉県に突入。まぁ東京の外れだけに車の運転もちいと怪しい御仁がいたりする。つまり意味もない幅寄せをしてきたりする輩だ。もっともワタクシの故郷も識字率が低いので似たような光景はよく見られますがね。埼玉県に入ると途端にアスファルトが荒れてくる。それでもこの季節に向かい風がほとんどないというのは奇跡みたいなものだ。埼玉県らしい風景の安行を抜けて国道122号線に移り変わる。ここは東北自動車道の側道なのでワタクシも景色は高速道路から眺めてはいたものの実際に側道を自転車で走ることになるとは思わなんだ。さすがに高速道路の側道なので信号機も少なくトラックもバンバン抜けていくので我々もドラフティングなどの恩恵を預かって45km/h前後まで車速が伸びていく。埼玉県に入ってからはワタクシのガーミンも12.5kmごとに測定している平均速度が25km/hを上回っているからこの調子でいけば借金をうまく返済できそうな予感がしてきた。ロングライドを一緒に走るとなると一番難しいのが休憩のタイミングではないでしょうか。ワタクシは75kmを１スパンとして走るのですが、うまいことに@barubaru24氏も70kmを１スパンとしていたので似たような間隔なので程よいところで休憩しましょうということでファミリーマート菊池蓮田店でピットインです。ロングライドに慣れた二人なのでさっさと買い物を済ませてその場で食べるものは食べ、補給食はバックポケットに放り込んで再スタートです。お互いに走りながら食べる分量は似ているのですが、ドリンクの分量がだいぶ違います。ワタクシは900ml+600mlのボトルなのですが、彼は600mlボトル１本で70kmを走っています。ウェアの違いなどもあるのですが、同じように走っていても消費するドリンクの量がずいぶんと違うもんだと改めて思い直しました。羽生あたりまでは淡々と走り、いやそれこそ信号待ちでもほとんど会話することなく走っていました。だって信号待ちで補給食を少しずつ食べていましたからくっちゃべっている余裕なんてありません。館林までくれば残りは少し。館林の市街地はさほどの渋滞もなくスムーズに脱出して佐野厄除大師には出発から５時間４１分で到着。折角なのでおみくじをひいていこうということになりワタクシは「吉」でした。「重要な岐路では決断が肝要」とのことがありました、いつもそうだけれどもね。佐野ラーメンや出店に後ろ髪をひかれつつも佐野厄除大師を出発。ちょうど日没を迎えてライト・オンで走行を始めました。出発するときに目についた水たまりは凍っていましたから気温は３度とかそれ以下なんでしょう。しかし、今回はパールイズミのウェアとハンドルカバーのバーミッツを使っているので走っている限りはまったく寒くありません。こりゃいいや。来た道を戻り群馬県から埼玉県に入るとそこからはまたしても@barubaru24氏独自のルートを取る。ここは東京圏にへばりついているワタクシよりもネイティブ・グンマーの彼が選んだルートが気になる。街灯はまったくないので自転車のライトだけが頼りになる場面も多々ある。しかしワタクシは今回から1000ルーメンのライトを投入しているので要所要所でその凄まじい光量が前方を照らしながら32〜33km/hの速度でビュンビュン進む。しかし真っ暗なので当然コンビニなどもなくそろそろ彼のボトルも空になるという頃合い。次に見つけたコンビニで休憩しましょうということでファミリーマート大塚川里店に出発から７時間で到着。ここからゴールまではおよそ60kmちょっとであろうから残り３時間でならなんとか10時間の制限時間内に到着できるかもしれないという状況まできた。補給を済ませて国道１７号線を南下する。サコライドで何度も走っているルートなのでどこも見覚えのあるところばかりだから気分がずいぶんと楽だ。若干の追い風と通過する車の負圧で30km/h以上を維持出来たので東京都に入るまでなんとか区間平均速度は25km/h前後で走りきった。環八は思いの外、空いていたのでスイスイ進む事が出来て信号待ちではおしゃべりする余裕もうまれる。そうして出発から9時間44分でサコッシュに帰ってくる事が出来た。制限時間の10時間を切ったのでご褒美のスペシャルベリーオレを頂いた。走ったあとはサコッシュカレーを食べて腹を満たすのが何より。うーん。いつもながらカレーがうまいね。ゴールしてから@barubaru24氏とじっくりハナシをしたり、マスターと今日の事について盛り上がったりで閉店時間までウダウダして解散。ワタクシはまたしても下北沢駅から輪行でお帰り。駅前で輪行の準備をしていると20代半ばのカップルがなにやら揉めている。彼が彼女に取り繕うとしているのだけれども彼女は「もういいッ！あっちいけ！」くらいにご立腹のようだ。あぁ若いねぇ。ちゃんと彼女の生理痛の日を予想してデートしないからそ〜なるんだよ。場数こなせば慣れるよ。彼女のふくらはぎをツンツンしてあげたいと思いながら輪行の準備をして改札へ向かう。電車で最寄り駅まで行ってそこから自転車を担いで帰宅。風呂入ってビール2缶飲んだらすっかり眠くなったので就寝して気がついたら朝の６時だ。@barubaru24氏、カフェ・サコッシュのマスター、楽しいロングライドをありがとうございました。その他、ツイッターで応援して頂いた方々にも感謝です。サコライドNewYear210　あとがきサコライドNewYear210　出発〜西新井大師【2013年モデル】【整備士が自転車の組立整備をして発送します】【送料無料】2013メリダ(MERIDA...価格：89,910円（税込、送料込）この価格で２０速のバイクだもんな。フツーの人ならこれで十分でしょ。つか、ワタクシでもこれで十分。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.15

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  サコライドNewYear210　出発〜西新井大師

  おはこんばんちは。昨年の九月にサコライド292を走って以来、ロングライドからすっかり遠のいておりました。じゃぁその間まったく走っていないかというと三本ローラーばっかり回していたわけでして。昨年末に今年のサコライドが発表されて先日そのうちの一つでもあるサコライドNewYear210を走ってきました。今回は東京は下北沢のカフェサコッシュよりスタートして川崎大師、西新井大師、佐野厄除大師をまわってサコッシュに帰ってくる210kmを１０時間以内という結構厳しい条件です。平均速度でいえば21km/hということになりますかね。１月限定のイベントなので関東平野の北風といかにして向き合うか。そして各チェックポイントでの初詣客で混雑する中でどのようにたどり着くか？今回はかなり条件がキビしいのでさてどうしたものかと思い倦ねいていました。しかし難しいからといって手をこまねいていては何も始まりませんので風向きだけでも条件のよい日にサコッシュのマスターへ出走することを伝えてみました。さて、するとフシギな事に同じサコライド常連の@barubaru24氏も同じタイミングで出走するというので偶然ながらも一緒に走ることになりました。本当は正月休みの間にでも挑戦するつもりだったのですが、大晦日から風邪をひいてしまいこの日もまだ咳き込んでいるくらいで朝も風邪薬を飲んでいる有様でした。十分に走れる身体なんだけれども停止すると咳き込むのは仕方がない。210kmくらいならなんとかなるであろうということで早朝から出走することを決意する。さて、年明けに横浜市の外れに引っ越したのでサコッシュまでは246号線を走って30km以上もある。さすがにサコライドで制限時間のキビしい今回は無駄に脚を消耗するわけにもいかないので輪行で下北沢駅までワープ。出走時間の10分前にサコッシュに到着して簡単な食事を食べて@barubaru24氏と出発の刻を待つ。思い返してみると@barubaru24氏とはここ一年くらいの間でtwitterを通して知ってはいましたが、一緒に走るのは初めてです。キャノンボール達成者なのでワタクシよりは速いのは間違いないのですが、さて一緒に走ってついていく事が出来るのでしょうか？サコッシュを出発し環七で平和島を目指す。土曜日ということもあってか道路はトラックと乗用車で混雑していて自転車といえどもスムーズには進まない。それでも@barubaru24氏を先頭にして渋滞の列を縫って大森警察署の交差点を抜けたときには予め作っていた時刻表をわずかに上回るアベレージ19.2km/hで通過していた。思ったよりは悪くないわ。が、国道15号で高架を潜るときに@barubaru24氏のガーミンがルートをロストしたようでワタクシが先頭に出たのだが、すぐに@barubaru24氏が先頭に戻ってきたので「ははん　そういうことね」ということでここは素直に後ろにつかせてもらう。そのうちにに交代のサインが出たらチェンジするつもりでしたが、結局最後までそれはなくなんと210kmを全部ひかせてしまった。それでも出発から１時間ちょうどで川崎大師に到着。でもね。周囲は大混雑で自転車を抱えて近づくのも容易ではない。これは難しいということで仲見世のとこで諦めてチェックを入れる。なんとかスケジュール通りで着ているもののここらか脱出するのもまた困難で人と車で混雑する路地を抜けてやっとこさで産業道路まで這い出て走り始める。国道15号線で新橋まで行って昭和通りで上野まで35km/h巡航で駆け抜ける。ワタクシは入谷交差点で鴬谷を抜けて西新井大師に行くつもりでしたが@barubaru24氏は国道４号線ルートで環七まで行って西新井大師に入るルートを選んでいたのでそれに従う。何しろ事前走行していたのでそれに従うのが一番だろう。予定より１０分早く西新井大師に到着。といってもここまでの平均速度はおよそ19km/hだからこの後に借金を返さないといかんわけだ。コライドNewYear210　西新井大師〜ゴール【新春セールポイント最大10倍！1/15 13:59まで！】パーツ税抜1万円以上送料無料【ポイント3倍...価格：4,179円（税込、送料別）ロングライドというよりは普段使いでいいタイヤ。ワタクシは１万キロ使えました。この価格で１万キロなら悪くないです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.14

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  勘違いな初ライド

  おはこんばんちは。ワタクシも1/4から遅れながらも自転車に乗り始めました。(ずいぶん前だな)大晦日から三ヶ日は風邪でダウンしていたので何も出来ず、その後からはカミさんと子供達が向こうの実家に移動したので久しぶりに一人ということなので早朝から自転車を走らせてみました。1/4 朝五時に自宅を出発して都心へ向かう。R357を西に走るとすぐにTDLが見えてくる。国道に設置されている温度計は1度を示している。さすがにこの時間、この気温ではTDL周回をするようなローディーは見当たらない。まぁそうだろうね。そのまま西に進む。荒川を越えると少し空が明るくなってきた。お台場の手前、角乗橋付近で一度停めて辺りを見渡すとようやく日の出の時刻のようだ。お台場まで行く気分にならなかったので進路を北に取り築地、銀座、日本橋を抜けて帰宅したらちょうど50kmでした。ここまでが朝ライド。帰宅してからロングライドの装備を改めたりして午後ちょっと過ぎてようやく時間ができたので久しぶりにモールトンを引っ張り出しました。本当はもう少し早くから乗りたかったのですが、風邪をひいてダウンしてしまったので冬休みも終わりまで乗れずじまい。どこまで行こうかなぁ？とフラフラ走り始めたら下北沢のサコッシュを思いついたのでそちらへ。またしても都心部を抜けて走れば片道30km弱はあります。サコッシュに到着したら午後4時なってしまいました。フラフラとポタリングするレベルでもないか？どうせ今日はカミさんと子供達はお泊りだったはずなので時間はいいっかと思い直す。サコッシュで一通り新年の挨拶をしてコーヒー飲みながらマスターと話が盛り上がっていると携帯にメールがやってきた 「これから帰りますby嫁」へ？？ 帰ってくるの明日じゃなかったっけ？どうやら勘違いをしていたようです。向こうはすでに出発しているだろうから到着まで一時間もないだろう。ワタクシがサコッシュを今から出発しても一時間半はかかる。どうやっても間に合わないな。部屋は道具が散らかったままなのでマズイぞ。そそくさとサコッシュをいとまして久しぶりにモールトンで全速力帰宅ライド。混雑する表参道でナンチャッテロード達をゴボウ抜きして駆け上がり、皇居周回するローディーを大手町まで追走するカタチで走って国道14号へ。メーターは時折40km/hを示すような速度まで上がると半世紀が経過したモールトンのフレームがギシギシうなる。手組みのスポーク怪しい音を出しているし。なんとか到着したらもう午後6時だよ。まったく鉄砲玉なんだからとカミさんが呆れていました。いやいやちょっとモールトンでその辺を走っていただけで、気がついたらサコッシュにいたのが悪いんだよ・・罪を憎んで人を憎まず・・ と説明してもナゼか通じませんでした。オカシイな。とまぁ初ライドから勘違いでマズイ空気自ら作ってしまいました。ローディー皆さんもお気をつけてくださいな。【超一流メーカー/GIANT】 ジャイアント 自転車 ロードバイク WINDSPEED 900 （補助ブレーキ標...価格：29,800円（税込、送料込）最近、この手合いの自転車が多いような気がする。まぁ入門にはいいのかもしれないけど。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.11

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  自転車カバーの値段にビックリ

  おはこんばんちは。居候先でも自転車を保管できるようになったのですが、自転車カバーを忘れてきたので近所で買い求めにいきました。最初h１００円ショップのカバーにしようかと考えていましたが、どうせ年レベルで使うものなのだからと考え直し、自転車屋さんで売っているカバーにしてみようと足の向きを変えてみました。ところが。。。街の自転車屋さんなのですが当然ながらフツーに自転車カバーも４種類くらい用意してありました。が、その値段を見てビックリです。安くても1,680円。ブリヂストン製などは3,000円以上もします。カバーに3,000円も払うのか？ちょっとビックリしました。いくら折り畳んであるとはいえブリヂストン製は流石に作りが違うといたく感心してしまいます。が、そこまで購入できるかというとそれは違うので1,680円のにしました。ロードバイクならすっぽり収まりました。これで雨が激しくなっても自転車は濡れずにすみそうです。サイクルベースあさひ[自転車][ブリヂストン]【取寄約1週間】アンジェリーノ用サイクルカバー　...価格：3,510円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.09

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  しばらくはスーツケースの渡り鳥になるのか

  おはこんばんちは。このエントリを引っ越しの準備のさなかに書いていたりする。引っ越しといってもカミさんの実家に一ヶ月ほど居候するだけのことである。衣類と仕事の道具・・　といっても鞄と靴くらいだがそういう類いのものを持っていくだけである。そんなわけで実はあっという間に準備なんて終わってしまったわけであります。そういば昔、イギリスに住んでいた頃は一年で何回も引っ越しをしました。あちらは週単位で契約するのが習わしでビンボーだったワタクシは友達が住むところへルームシェアリングという形で渡り歩いていました。ルームシェアリングとは一部屋に二人以上で暮らす事になるのですが、これが結構面白いんですよね。プライベートなんてまるでないんですが、いろんな国籍で男女が住み暮らすというのは実に楽しいです。週末はいつも飲み会になるので寂しい思いをしたことがありませんし、友人からまた人を紹介してもらって仲良くなったらそちらに引っ越すなんてことはよくありました。で、そうやって引っ越しすることが常となるとあんまり荷物を増やしたくありません。とはいえ、どうしたって少しずつ荷物は増えてしまいます。ではどうすればいいのか？ワタクシの場合は一人で2往復で済む分量を荷物の上限としていました。デカいスーツケース、パソコンを入れるカバン、リュック、手提げカバン、そして自転車でした。まぁ今回はそういうキビしい制限はないのでもうちょっとゆったりとした分量ですが、それでも居候先の収納量には限界がありますので抑えています。それに次に住む場所が確保できるまでは荷物の量を増やせない。スーツケースとはいいませんが、収納ボックスに収まる分量でまとめていないと。幸いなのはロードバイクを保管する場所を確保出来たという事でしょうか。雨を避ける事とが出来てローラー練習も出来るだけの場所を用意頂けたのはお義父さんのおかげです。その三本ローラーの練習場所についていずれその内に紹介します。【送料無料】【ポイント2倍アニメキッズ】茄子 スーツケースの渡り鳥 [ オオイズミヨウ ]価格：4,536円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.08

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  サコライドスペシャル初詣を断念したワケ

  おはこんばんちは。大晦日から全然自転車に乗れていません。家族そろって風邪を引いてしまったからに他ならないわけですがね。本当は1/3〜1/4まで下北沢のカフェ・サコッシュが主催するロングライドイベント「サコライド」の企画「サコライドスペシャル初詣」に参加するつもりでした。しかし風邪のためにアタマが痛くてどうにもならないので断念というコトになってしまいました。折角の冬休みなのに自転車に乗れない上にロングライドも逃してしまうとは。まぁ仕方がありません。正月はコレから先もまたやってきますから、今回は諦める事にしましょう。サコライドスペシャルはまた別の週末にでも試す事としてワタクシもコースをひいてみました。サコライドスペシャル初詣前半距離286.4km最大標高差635m平均斜度全体：0.2%上り：2.5%下り：2.6%獲得標高上り：1108m下り：614mサコライドスペシャル初詣後半距離276.2km最大標高差637m平均斜度全体：-0.2%上り：2.7%下り：2.6%獲得標高上り：843m下り：1394m総走行距離は562.6kmを３６時間以内ということになっております。今回のポイントは足柄市以北では路面が凍結する恐れがあること。折り返しの日光東照宮からは宇都宮市まで40km近いダウンヒルがあります。東照宮までの上りで汗かく事間違いなしなので折り返しの日光東照宮でアンダーウェアを着替えてから下るのがよかろうということで着替えを一枚持参する予定です。着替えればダウンヒルで寒い思いもしなくて済みます。そのまま宇都宮市街まで下ってから健康ランドに突入。ひとっ風呂入って仮眠して朝には鹿島神宮、そして成田山を回れば地元を通り抜けて庭のような浅草寺で最後のチェックをしてゴールってわけです。今回もグルメを少しは堪能できればと考えて群馬県太田でB級グルメを味わう予定です。また道中ではうどん屋さんにも立ち寄りを考えています。天気よければ次の三連休でチャレンジかな？【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.07

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  1,000ルーメンで1,750円のライトをポチってみた

  おはこんばんちは。風邪を引いて最悪な正月でした。予定していたロングライドも走れず、子供達の風邪がまたヒドくなったりと良い事がまるでありませんでした。でも人の親になってからかこういう状況でも「まぁ仕方がないか」と受け止められるようになったのが自分自身の変化かもしれません。さて、今日のお題はライトです。自転車でロングライドをしたりするとライトが命綱になってきます。東京都心を走っているだけならLEDがピコピコ点滅する簡易的なライトでも何とかなりますが、夜間の峠で下りなんてどれだけで光量があっても足りないくらいライトが重要になってきます。ワタクシは現在のところメインで使っているのがコレ。GENTOS(ジェントス)　ドミネーター　DC-105F単三電池２本で160ルーメンが出せるLEDライトです。当初はこれでも明るかったのですが、やはり峠の下りはどうしても怖くなります。いやそれはスピードの出し過ぎなんだけれども。でも最大の問題は２本使っているうちの１本が調子悪くて何かの拍子でスイッチがOFFされてしまうのです。いきなり一本が切れると結構大変です。ただGENTOSにはこの症状が持病のようにあるのでもう一度な時勢品を購入したとしてもまた再発しかねませんよね。そこで別のものを探してみました。SP01.jpご存知の方も多いかと思います。LEDライトを格安で通販しています。日本にはあまり出回らないタイプの充電池を使っているライトばかりでこれはこれで面白いです。で、ワタクシがポチッとしてみたのがこれ。CreeT6-Y16　Goread10Wズーム調光ハンドライト充電防水1,750円26650-5000mAh　26650リチウムイオンバッテリー（3.7V,5000ｍAh)595円HG-1206Li　26650&18650-2個用　充電器530円ライトは一本ですが電池は２個ポチってみました。まぁこの値段なので品質はあまり期待してはいけないのかもしれませんが、とりあえず実験的にやってみて人柱になるのが一番いいんじゃないでしょうか。だいたいこの値段ですから捨てても惜しくありませんよね。超大人気 電池【RCP】【RCP1209mara】【マラソン201211_家電】UltraFire ICR 26650リチウム電池...【UltraFire】充電器 特殊電池対応 WF-128リチウムイオン電池はあぶないブツなのでちゃんとしたものを購入したほうがいいかもしれません。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.04

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  しばらくはスーツケースの渡り鳥になるのか

  おはこんばんちは。このエントリを引っ越しの準備のさなかに書いていたりする。引っ越しといってもカミさんの実家に一ヶ月ほど居候するだけのことである。衣類と仕事の道具・・　といっても鞄と靴くらいだがそういう類いのものを持っていくだけである。そんなわけで実はあっという間に準備なんて終わってしまったわけであります。そういば昔、イギリスに住んでいた頃は一年で何回も引っ越しをしました。あちらは週単位で契約するのが習わしでビンボーだったワタクシは友達が住むところへルームシェアリングという形で渡り歩いていました。ルームシェアリングとは一部屋に二人以上で暮らす事になるのですが、これが結構面白いんですよね。プライベートなんてまるでないんですが、いろんな国籍で男女が住み暮らすというのは実に楽しいです。週末はいつも飲み会になるので寂しい思いをしたことがありませんし、友人からまた人を紹介してもらって仲良くなったらそちらに引っ越すなんてことはよくありました。で、そうやって引っ越しすることが常となるとあんまり荷物を増やしたくありません。とはいえ、どうしたって少しずつ荷物は増えてしまいます。ではどうすればいいのか？ワタクシの場合は一人で2往復で済む分量を荷物の上限としていました。デカいスーツケース、パソコンを入れるカバン、リュック、手提げカバン、そして自転車でした。まぁ今回はそういうキビしい制限はないのでもうちょっとゆったりとした分量ですが、それでも居候先の収納量には限界がありますので抑えています。幸いなのはロードバイクを保管する場所を確保出来たという事でしょうか。雨を避ける事とが出来てローラー練習も出来るだけの場所を用意頂けたのはお義父さんのおかげです。その三本ローラーの練習場所についていずれその内に紹介します。本当にツーリングしているかのような臨場感を満喫!栗村修のライダーズ eye 〜ロードバイクで楽...価格：3,675円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.03

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  ダサ温かいBAR MITTS ハンドルカバーがやってきた

  おはこんばんちは。楽天のポイントが貯まったのでポチッとな・・・ しておいた表題のアレが到着しました。これこそサンタさんからのプレゼントに他なりません。バーミッツハンドルカバーだ。これでどんな極寒でも指先が落ちるような思いをしなくて済むってわけだ。一部では「あんなダセーのつけられっかよ！」という声もあるかもしれませんが、手袋だけで防寒することを諦めたのでこれに頼るのがいいかな・・ と。結構なずっしりとした質感です。でも作りは全然安くありません。一時は自作しようかとも思いましたが、購入して正解でした。各所に工夫がちりばめられているからです。上の写真はドロップのエンド部分の逃げ穴です。ベルクロである程度締め付け具合を調整できます。まぁハンドルの太さが違ったりしますからね。内側は赤色になっていますファスナーもよく考えられていてハンドルバーにそってシフトワイヤーを通さないタイプでも使えるようになっています。またファスナーのタブがバタつかないようにこれまたベルクロで止めることが出来るようになっています。では自転車に取付けてみましょう。あっさりと装着はできます。表の印刷面が反射材になっているのでフラッシュを焚いたときに光って見えています。ただこの反射材もどの程度保ってくれるかは微妙ですが。取付けた状態での内部の様子です。こんなんでちゃんとブレーキやシフトできるんかいな？と半信半疑でしたが思いの外、フツーに出来ました。ただし、下ハンはどうやっても握れませんがね。アナトミックハンドルの意味がありませんがな。あとクランプに近い部分も握ることが難しいですね。なのでドロップハンドルの特徴ともいえる多彩なポジションが制限されてしまっています。実際に使ってみました。まずは三本ローラー。関東地方の真冬時期、これがあるとノビノビ手袋をしているだけでも手が暑くなります。どうも熱がこもるようですね。いつの間にか素手で練習するようになりました。実走はどうでしょう？確かにこれなら指先が落ちるような寒さにはならないかもしれません。薄手の手袋でもそこそこいけます。いやむしろモコモコした上等な手袋であるほうが使い難いですね。内部でハンドルカバーと接触してしまい手先を動かし難いです。そこそこの運動量なら指切りグローブでもOKかもしれません。ロングライドならやはりそれでも安いのでもいいので冬用グローブをされたほうがいいでしょう。かっこわるいという意見もあるのかもしれませんが、ワタクシは別にそうは思いませんね。路上を走っても指先が冷たくないというのは有り難いことです。冬用ブーツにパタゴニアの靴下、そしてバーミッツハンドルカバーでほぼ寒さへの備えは出来ました。BARMITTS(バーミッツ)ドロップバー用ハンドルカバー【ハンドルカバー】【自転車 アクセサリ】【...価格：4,988円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2013.01.03

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  2012年、自転車にいくら使った？

  おはこんばんちは。大晦日の今日が終われば2012年もさようなら。そして2013年がやってきます。まぁ天変地異でもない限りそうなんですが。ところでこの一年、自転車ライフというか自転車馬鹿なワタクシも大きな変化でした。クロスバイクからロードバイクに乗り換えてキャノンボールやTOT、サコライドなどのエクストリームロングライドに次々と参加してかなり走り込みました。まだ最終的な細かい数字は出ておりませんが今年は多分16,000kmくらいになりそうです。夏頃に転職をしたのでその三ヶ月くらいが走り込めかったので20,000kmに達しなかったのかな。距離もさることながら自転車に使ったお金も怖いですよね。最近はAmazonだけでなく海外通販も一般的になってきたのでアクセサリーだけでなく完成車も海外からポンポン買える時代になりました。じゃぁみなさん、今年一年どのくらいのお金を使ったか覚えています？一円も使わなかった・・・　という御仁はこのブログを読まないでしょう。ちなみにワタクシはいくら使ったかというと・・・なんと230,491円でした。あの・・　この金額には自転車本体は含まれていないし、輪行や食事の費用も入っていません。アクセサリーや衣類、補機類の価格だけでこれだけかかったのです。一番高額な買い物はパールイズミの冬用ウェアが上下セットで46,305円でした。その次がルデイプロジェクトのアイウェアが22,900円。Northwaveのブーツが12,239円と続いていました。その他にも変換バルブとかチューブとか細かいものをちょこちょこ購入しているので積み上がって23万円になっています。これに輪行の新幹線代や食費を含めれば　軽く３０万円は越えている・・・ということになります。恐ろしい。自転車そのものは14万円なので自転車よりも周辺のアイテムのが遥かに高価だということになります。自転車が金がかかるということを自ら証明してしまったというわけですか。でも、ワタクシの場合はロングライドをやっているからそういう傾向になるのかもしれません。ブルベもそうですが燈火類や衣類はかなりいいものをそろえないと死にますからそこに金をかけるというのはワタクシも感じます。冬は外を走らず、ローラーでも回していれば金も掛かりませんが、趣味ですからそういうのもねただ、だいたいのモノがそろったので来年からはそこまでかからんだろう・・・と読んでいます。だといいんですが。【F・I】 パールイズミ ’12秋冬モデル サイクル用品 インサレーション タンクトップ タイツ/2.ブラック/グレー／T6900-3D【ポイント12/29　12時から1/7　9：59】【】【全品ポイント3倍】自転車 サイクルウェア 長袖ジャージ パールイズミ ●3900-BL ストレッチ インサレーション ジャケット PEARL IZUMI【2012年秋冬モデル】【送料無料】【総額10,000円以上パーツ送料無料】【SS02P02dec12】＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.31

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  パタゴニアR4がやってきた

  おはこんばんちは。先日、ヤフオクでパタゴニアのフリースR4を新品定価の約半値で落札しました。日頃ユニクロやF21など低価格のファストファッションくらいしか身につけていなかったのですが、ここにきてもう少しちゃんと暖かい衣類が欲しいということになりまして・・・別にユニクロがダメってわけじゃないんですが、あれは寒くないところで着るのには十分なんだけれども厳冬期のジテツウにはちょっと足りなかった。で、パタゴニアのフリースといえば馬鹿高いことでも有名で、「フリースに3万円だとぉ」を代表するように高価ではあるがやはりいい！という御仁は少なくない。ま、ワタクシとて上記のブログを読むまではパタゴニアの製品なんてよく知りませんでしたが（笑）ただ一度知ってしまうとやはり気になるもので結局パタゴニアショップまで足を運んでモノを見てしまいました。パタゴニアのフリースは普段着用にゆったりとしたレトロXというシリーズと保温性に優れたR(レギュレータ)シリーズ、Rシリーズをもうちょっとスポーツ向けにしたライトウェイトというシリーズがあります。RシリーズもR1~R4まであって数字が大きくなるほど保温性も上がるというわけだ。ワタクシは大の寒がりなのみウインタースポーツが好きだったりします。最近は子供達がいるので雪上系はご無沙汰・・ というか半ば脚を洗った感はあるのだが、厳冬期のロングライドは相変わらずやっている。厳冬期に一昼夜自転車で走り通すなんてバカの極みみたいなものだが、アレは本当に寒い。もう何を着ても寒いというくらいだ。そこで目を付けたのはパタゴニアなんですな。さて、パタゴニアショップでいろいろと眺めてみると、どれもしっかりした作りなのには驚いた。ファストファッションがいかにペランペランであったかということを思い知らされたようなものだ。件のRシリーズ最高峰のR4もありましたのでジックリ手にとってみました。ふむ、こんなもんかのう。この時はこの製品価値が全くわからないまま店をあとにしました。試着までしたのでフリースは買わないにせよ靴下は購入してきたからOKだと思うんですよ。帰宅してヤフオク、楽天、海外通販を調べてみましたがヤフオクが一番安いのかな。パチモンもあるらしいけれどもよくわからないな。ワタクシの場合はブランドよりも寒さをしのぐことに意味があるのでホンモノかどうかについてはまぁいいや。で、いろいろと眺めてなんとなく信用出来そうな出品者から16,000円で落札しました。身長180cm 体重63kgのワタクシでSサイズがピッタリ。Mサイズだとややゆったりなので迷わずSサイズです。全体的に見てちゃんとした作りなのですが、先日ショップで手にとって見たものと微妙に違います。まぁ年式でもつくりが違うかもしれませんからそれだけでニセモノと判断するのは早計でしょう。まずタグに切れ込みが入っています。これはアウトレットだとこういうことになるそうです。タグ裏側が日本語だよ。パタゴニアってアメリカの製品だよなぁ・・・ と思いましたがこれもネットで調べてみると日本語表記のものもあるらしいです。生地に口をつけて息をすると空気はほとんど通しませんでした。ちゃんとラミネートみたいなのが入っているっぽいです。ファスナーはちゃんとYKKでした。ニセモノのYKKならファスナーの上げ下げを10回位繰り返してみると見事破綻しますが、これはそうではないのでホンモノのYKKっぽいです。外国製らしくファスナーが逆についていますね。裏側にはうっすらとイレギュラーの文字が見えます。やっぱりアウトレット品っぽいです。袖口も伸縮性があるのかと思ったら全然ありません。ゴムなどは使われていないソリッドなままです。ただし生地そのものは伸縮性があります。ここまで見てきてもこれが偽物かどうかよくわかりませんが、ニセモノだとしたらイレギュラー文字までいれないよなぁ。ということでこれはホンモノとしておきます。で、着てみました。暑いよ。これ。暖房がガンガン効いた部屋の中でTシャツの上に羽織ったら暑くて着ていられなんだ。12月上旬の東京で朝から午後過ぎまで外で過ごしてみましたが、たしかに暖かいです。これは素晴らしいくらいだ。風を通さないフリースというのはこんなにも暖かいのか。ちなみに下にはロングTシャツと半袖Tシャツを着ているのみです。多分夜間でジッとしている状況では寒いでしょうが、動き回っている分には十分に暖かいでしょう。R4の良さはわかりましたが、問題点も見つかりました。それは洗濯です。洗濯機で脱水してもラミネートウレタンが邪魔をして完全に水気を切れません。なので干してみるといつまでもポタポタと水が滴り落ちます。これは意外でした。洗濯が面倒なフリースなんてあるのかと。あと昔のユニクロフリースと違って畳んでもかさばります。これは別にパタゴニアじゃなくてもそうなんでしかたがないかな。総論としては東京で使うにはチト場面に気をつけないと想像以上に暑かったりしますが、厳冬期ともなれば真価を発揮します。何よりも寒さで進退極まった経験をお持ちならば、生きて帰るためのアイテムとしてこれ以上の物はないんじゃないかと思います。10000円以上送料無料パタゴニア R4 ジャケット メンズ（Patagonia M's R4 Jacket） Sサイズ - フォージグレー（FEG-961） ［在庫有：1月16日頃お届け］＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.30

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  斜向いにローディーが越してきた

  おはこんばんちは。昨日から冬休みになりました。初日は大掃除をやったわけですが、今回は燃えるゴミだけでも４袋出ました。半年に一回、ハウスデフラグをかけて片付けるのですが、今回はカミさんも強制参加なのでいらないものがずいぶんと片付きました。今日も少し残った部分を掃除して大掃除を終わらせたいです。さて、そんな大掃除の中であることに気がつきました。というのも我が家の斜向いが家を建て替えて新しい家族が越してきたのですが、大掃除中にその庭を見てみるとなんと「ロードバイクが置いてある」のだ。詳しい種類などはよくわからないが、少なくともロードバイクには違いない。まさかこんな近所のローディーが越してこようとは。もし朝練でいつものように午前三時過ぎにローラーを回そうとしたときに同じコトをしようとしていたらどうしよう？！まさかそこから競って回し始めてどちらかが足を着くまでやめない無言のサドンデスになっていたらどうしよう？！もしかしてもしかしてTDLの周回練で後ろから煽られたらどうしよう？！万が一、箱根逃げの大手町に居合わせたらどうすればいいんだろう？！・・・なんてことはないかと思いますが、多分普通のローディーなのでそういうことはないと思います。ま、あってもそれはそれでいいんですが。楽しみにしておきます。Tacx（タックス） ANTARES アンタレス 三本ローラー台Tacx（タックス） ANTARES アンタレス 三本ローラー台＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.29

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  一都六県を初詣する560kmライドsaco rideスペシャル初詣560

  おはこんばんちは。。人の願いを叶えてあげるのって容易じゃないなとつくづく感じます。クリスマスイブの夜にトイザらスへ駐車するために待つオトーサン、彼女とデートできるようにるために仕事を終わらせようと頑張る彼。まぁワタクシもまったく別の件で動いていましたが思うような結果にならないと「そっかぁ」となります。まぁお金のために動いているわけじゃないでが、こうなるはずっと仕込んでもその通りにならない。ままならんことは身過ぎ世過ぎか。さて、来年のサコライドもどういうわけだ新作が追加されました。saco rideスペシャル初詣560一都六県で初詣をしてくるというこれまたエクストリームなロングライドです。東京下北沢を出発し川崎大師、川越喜多院、高崎観音、日光東照宮、鹿島神宮、成田山新勝寺、浅草浅草寺をまわって下北沢へ帰ってくる560kmのロングライドです。ワタクシは冬休みにでもいっちょこれをやってみようかと考えています。あ、アホですよね。この冬はまた異常に寒いのにこういうロングライドに挑戦しようなんて思うこと自体が。でもいいんです。昨シーズンと違って防寒衣類を完璧に揃えたから多分大丈夫。厳しいのは日光東照宮を登ったあとの下り坂かな。登りで汗をかいて下り坂で冷えますからここが一番苦しいでしょうか。その先に宇都宮の街があるのでそこまで頑張って健康ランドで一息いれるつもりです。時間は一杯ありますから温かい風呂に浸かるのは大事なことです。できれば他の温泉にも寄ってみたいと考えています。あともう一つの楽しみが食事ですね。せっかくのロングライドですからコンビニ飯なんて無粋な事をせずにB級グルメなどを楽しみたいものです。前半は伊勢崎や太田にB級グルメがありますからそこらで何かしら食べてみたいですね。夜間はラーメンやうどん屋を調べて身体を暖めながら朝を迎えたいです。コースを引いてお店を調べておけばスムーズに暖かい補給食にありつけるかな？あ、でも小さなお店は正月休みでやってなさそう。ううう・・・ま、それも調べればいいわけです。というわけで天気予報を睨めっこして冬休みはサコライドを走り初めにしようかと画作しています。ネット購入でも安心の丁寧な組み立て・整備に自信があります！【半額！台数限定！残りわずか！...価格：42,900円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.27

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  パンツが擦り切れた

  はこんばんちは。クリスマスの朝練はさっぱりでした。その日は80分の三本ローラーだったのですが最初の50分はなんとか目標値を維持できましたが、それ以降はグダグダ。脚が全然回りませんでした。前の晩に筋トレしたせいなのかもしれません。通勤電車の中では久しぶりにずっとグーグー寝ていましたから疲れているのかもしれません。さて、その朝練も四ヶ月くらい続けているのですが最近ちょっとビックリすることがありました。ワタクシは朝練するときにパッド付きレーパンをはかないでやっています。ワタクシにはパッド付きレーパンは高級すぎるので夏はショートパンツ、冬はパッドなしレーサータイツをはいて練習しているのです。この練習の際には普段の下着、つまり普通のパンツをはいておりました。先日、ベランダで干していたパンツ(下着)を取り込むときにパンツが透けていることに気がつきました。あれ、これこんなにペラんペラんだったっけ？？よく見るとサドルと圧着している部分だけが向こうが見えるほどに透けているのです。そっか、朝練のときにパンツはいていたから擦り切れてしまったのか！よく言われますようにレーパンはくときには下着はつけないのだよ・・というのがあります。ワタクシの朝練では下着の縫い目とかは気にならなかったのでそのままはいていましたが、いやいやこれは誤算です。パンツそのものが擦り切れてしまうとは。そんなパンツで会社に通っていたかと思うと小っ恥ずかしいです。あ、それよりもそんなパンツで超イイ女といい関係になっちゃったりして、ソノ時に透けているパンツじゃぁ超かっこ悪いよなぁ。でも服を脱ぐ速さなら自信あるから多分見られないかな！？ということでこれからは勝負パンツを透けパンにしないためにも朝練の際にはパンツをはかないようにします。saitoimport(サイトウインポート) ひざ下丈 3Dパッドレーサーパンツ価格：2,980円（税込、送料込）saitoimportのウェアは練習用にも実にいいんじゃないかと前々から思っています。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.26

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  キャノンボーネン会に参加してみた

  おはこんばんちは。こにエントリを12/24早朝の出勤電車で書いています。いつもはアホみたいに混んでいる東京メトロの東西線も祝日はずいぶん空いています。どの顔もクリスマスはまるで関係ないというような灰色の顔をしています。ま、ワタクシとてそんな労働者の中の一人なんですが、12/22土曜日の晩に行われたキャノンボーラーの忘年会、キャノンボーネン会に参加してきました。この日は19名ほどが神田にあるラーメン屋に集まって貸切で行うことになっていました。が、その前に。集合場所がJR神田駅だったのですが、集合場所に近づくと何処かで見たことある人？が立っています。それは遠目で見てもそのスジの関係者なら知らぬ者はいない・・・というくらい有名な初音ミクのコスプレをしたキクミミモータースさんじゃないですか。ま、まさかあの姿でここまでやってきたのか？今日は飲み会だからど〜考えても電車だろ！？あの格好で電車に乗れるのか？別人？ってこともないだろうけれど、戦慄のあまりちょっと声をかけかねる。ということでまずはメインメンバーと合流します。いっぱい集まっているのにみんな何故かメガネをかけている。キャノンボーラーは近眼が多いみたいだ。そんな事を話しているとミクさんがその姿で合流。やっぱりホンモノだよ。スゲぇなぁ〜。処を宴会のラーメン屋に移して始まりました。ワタクシだけなく多くの人が全ての顔を知り得ているワケではないので様子ですが、キャノンボールという同じ志を持った仁であれば打ち解けるのに時間がかかるはずがない。ワタクシもビールが進んで何時の間にか長年の付き合いかのように話していました。さすがキャノンボーラーです。1走行距離の単位が550kmですから、普通の自転車乗りとは会話のなかでの距離感が全然違います。年間1万キロは少ない方でキクミミさんは二万キロと言っていました。スゲーですな。キクミミさんはイベントなどでよく見かけるのですが、声をかけかねていたので記念撮影をしてもらいました。そういえばキクミミさんも宴が盛り上がると「世を忍ぶ仮の姿」に衣替え。とても優しい話し方をされる仁でした。ロングライダーはランもやる人が多いのですが、その話のなかでTJARという富山湾から駿河湾まで山を越えて自分の脚だけで7日間で走り歩き抜くレースについて盛り上がりました。なんですが皆さんまるでそのレースに参加するかのような腹づもりでやり取りをしていてヤッパリおかしな人達だと感じます。今回のお店はラーメン屋さんなのですが、ユニークな料理が沢山ならびます。ミルフィーユカツなのですがこんなに長いの初めて見ました。結局、三時間の宴会時間は四時間にもおよび気がついたら23時でお開きとなりました。すっかり気持ちよく酔ってしまい帰りの電車では寝過ごして一駅過ぎてしまいましたとさ。【通常1〜4日程度でお届け】【05P18Dec12】【送料無料】トップテン 150g×10個セット サトウ製...価格：6,900円（税込、送料込）ロングライドで脚が売り切れないように使っているのがこれ。単品で購入すると高価だけれどもまとめ買いするとちょっとお得。効果抜群で風引いたときにも使っています。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.25

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  バーミッツのハンドルカバーをついにポチってしまった

  おはこんばんちは。いやぁ来月のサコライドが決まって何よりです。このところの朝練もややダラけ気味でしたが、来月の目標決まれば練習にも気合が入るってものです。今朝も脚は全然回りませんでしたが、気持ちは回せたので予定通りメニューをこなせました。これでサコライドがなかったらいつものように窄んでしまったはずですが、目標があれば違うものです。さて、来月のサコライドが決まったので準備せにゃならないもんがあります。それはこれだ！大半の方が「あぁアレね」と思うはずのハンドルカバーです。厳冬期のロングライドでは寒いのが当たり前、指先の寒さはもうどうにもならないという思いを何度もしてきました。だから冬季は外を走らずに三本ローラーばっかりやっているというのが理由でもあるのですが。だがね。一月にサコライドをするのであればハンドルカバーを入手しておいたっていいじゃないか！と。どうせ皆さんはあんなかっこ悪いモノつけられるかよ！って言いたいんでしょ。いいんです。日中しか走らないローディーはそれでも。ボトルのドリンクは凍るは低体温症が迫るはのギリギリの線を切り抜けたワタクシとしては見栄よりも命のが大事に決まってます。スキーもそうですが寒いとか言っていたら遊べません。そこは必要なモノをキチンと揃えて対応すれば結構遊べるものです。というわけで楽天のアフィリエイトでポイントがだいぶ貯まったもんだからポチッとな！でイッちゃいましたよ。なんだけど。実は自転車季節もの品はそれが必要な時期になると売り切れとなってしまうのですよね。このハンドルカバーもそうなんです。楽天で探してみましたがどこも品切れで取り寄せとなっています。まぁワタクシの場合は今日、明日で必要なワケではないので取り寄せでも構わないので待つことにしました。パールイズミの0度対応ウェアと冬用ブーツ、そしてバーミッツのハンドルカバーがそろえば雪と雨以外ならどこでも走れますね。【取り寄せ商品】 BAR MITTS DROP BAR バーミッツ ドロップ バー （防寒／防水 ハンドルカバー...価格：4,720円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.24

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  こりは大変。saco ride NewYear210

  おはこんばんちは。ここのところ朝練で目標通りに走れたり走れなかったりしています。原因がなんなのかよくわからなかったのですが、考えられるとしたら精神的な部分でブレーキがかかっているのか、それとも体調が本当に悪くてダメなのかのどちらかだと思っています。走れない日は走れない・・・ というのは仕方が無い事なのかもしれませんが、どうしてそうなったのかその理由が知りたいのです。理由なり原因がわかればココ1番で走らなければならない時にもDNSという選択肢もとれるかもしれないからです。特にロングライドでは走れないのに無理やってもいい気分ではありませんから。さて東京は下北沢にあるカフェ・サコッシュが主催するロングライドイベント・サコライド。九月のサコライド292からずっとイベントが途絶えていたのですが、ついに来年一月の新しいお題が発表されました。saco ride New Year210今回は関東の三代厄除け大師巡りと称して、下北沢発着川崎大師-西新井大師-佐野厄除け大師の210kmを10時間以内で巡ってくるというものです。出発時間が決められているところが今回ミソで開店時間でもある午後0時出発となっています。つまり制限時間の10時間後はお店の閉店時間でもある午後10時というわけです。制限時間以内に走りきれないとベリーオレにありつけないというわけです。しかも一月の関東平野は北風がビュービュー吹いていますから西新井大師から佐野厄除け大師まではかなり困難が予想されます。できれば列車を組んで走りたいところですが、列車は休憩ポイントのタイミングが難しいので脚質というかレベル合わせが課題となりそうです。しかも一月ともなればどこの大師も混雑しますからチェックポイント周辺は大変でしょう。川崎大師と西新井大師周辺は事前調査できるので混雑しないルートを探り出しておきたいものです。日中は寒いものの向かい風を漕ぐので暖まりますが、復路は陽が沈み冷え込んでくるでしょう。衣類の選定が悩ましいです。ワタクシはパールイズミの0度対応ウェアを持っていますが、これだと陽が沈むまでは暑過ぎるかもしれません。とまぁ杞憂するとこはあるのですが、どうしたら達成できるかを考えるのも楽しいものです。以前に東京湾一周に約8時間でしたからギリギリなんとかなるかなと。それよりも今回からはサコライド未経験の方にも門戸が開かれているのがちょっと驚きです。まぁ距離が短いですし、山の中を走り回るわけでもありませんから死ぬこともないでしょうしね。サコライド292みたいに榛名山、渋峠、浅間山を一日で回ってこいなんていうのはちょっと普通の人ができるようなコースじゃありませんでしたからね。いや、あれはもう懲り懲りですよ。ワタクシは冬休みが開けたらチャレンジしてみようかと考えています。それまでの間にローラーをブンブン回して鍛えておくことにします。Tacx（タックス） ANTARES アンタレス 三本ローラー台　【Tacx□タックス】 ANTARES アンタレス 三本ローラー台＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.23

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  2013年も箱根駅伝から逃げるのか

  おはこんばんちは。今年もなんとか残り二週間程となりました。毎週末のように忘年会が入っているので週末の朝練が苦しくなってきています。うちの会社は冬休みが長いので冬休みは毎日ローラーを回そうかと思いあぐねいているのですが、さて今年最初イベントをどうするかというところで止まりました。(1)皇居一般参賀(2)三本ローラーばっかり回し続ける(3)箱根駅伝から逃げるに参加するとまずは三点か。(1)はほぼ恒例行事。終わったあとに丸の内リゴレットで新年会ってパターン。すごい楽しいが、人数が多くなりがちなのでいい加減面倒。(2)は実に健康的な過ごし方だ。(3)は頂上が寒くて嫌なのだが実は一度参加してみたいイベントだ。まぁ2013年も箱根駅伝から逃げるが予定されていて、すでに募集も始まっています。箱根駅伝逃げいつものように7：00位に東京大手町を出発して、箱根駅伝交通規制にかかる前に国道1号線最高地点まで逃げ切るというもの。キャノンボールやサコライドでいく度となく走っているルートなので走るのは問題ないのですが、向こうで極寒のなか待つのがちょとねぇ。そこさえ何か対策があれば参加してもいいかも。その前にカミさんの許可が出るかどうかが先か。送料無料/13%off/軽量/ダウンパンツ/インナーダウン/コンパクト/富士登山/ファッション/アウト...価格：9,975円（税込、送料込）これ無茶苦茶暖かそうですね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.22

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  イギリスからもクリスマスカードがやってきた

  おはこんばんちは。このブログもいつのまにか総アクセス数が20万件を越えていました。始めた当初は一日に50アクセスもなかったのですが、いまはその当時10倍くらいでしょうか。こんなブログなのに本当に多くの方にご覧頂いて恐縮です。さて、クリスマスも近くなってきました。海外通販ではクリスマスセールみたいな事をやっていますね。ワタクシは機材も衣類も殆ど揃った感があるのでしばらくは海外通販とは縁がないですが、みなさんにとっては大事な狙い時かもしれません。もっとも独身諸氏がそんなことにうつつ抜かしているようじゃ女の子はゲットできなくなってしまいますよ。せっかく月曜日もあるんですから、金曜日、土曜日、日曜日と先発、中継ぎ、おさえで三人くらいは楽しめるはずですから、通販よりもさてどうしてやろうか？と日長一日思いあぐねいているほうがよっぽどニヤけます。クリスマスといえばデート。もうそんなことは過去のコトになってしまったのは自転車オジサンになってしまったからでしょうか。「12/24って何かわかっているの？」と聞かれれても「う〜ん 0.5ですよ」などと嘯いていると身の危険を感じますが大事なのはクリスマスイブではなく25日だと思うんだけれども、日本人はお祭り的なところがあるから「クリスマスっ！」ってことが大事なことなのですかね。これがイギリスだと25日は鉄道もバスもお店もみんな休みで自宅で家族と過ごすのが慣わしですから我が家もクリスマス料理をワタクシが作って過ごすつもりです。もうひとつ大事なのがクリスマスカードですね。向こうの国のオフィスにはパーティションなどにもらったクリスマスカードをペタペタ貼っていますよね。日本ではクリスマスカードはあまり馴染みがないけれども、そのかわり年賀状がありますからね。イギリスのモールトンクラブに属するKeith氏からもクリスマスカードがやってきました。無論ワタクシも送付していますが、やはり話題はモールトン博士のことになってしまいます。メールでもやりとりしているのでまぁわかりますが、やっぱり同じモールトン乗りとしては博士がいなくなることは大きな事に違いありません。Keith氏も還暦をとうに過ぎていまは余生楽しんでいるなどと記していましたが、博士こともあるしやっぱりもう一度イギリスに行ってきたいところです。子供達がもう少し手が掛からなくなったら一人でぶらっと飛行機に乗ってモールトンのお城とKeith氏との再会、昔の職場を回ってきたいものです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.21

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  今週末はキャノンボーネン会

  おはこんばんちは。今日の朝練は思いのほかうまくいってホクホクでした。というのこの頃、朝練を始めると途端に自転車そのもの乗れなくなるという拒絶症状が起こっておりどうしたものかと思いあぐねいていました。今回講じた策は二つ。始めはゆっくり&ノリのいい音楽これでなんとかなりました。予定していた以上の平均速度で回せたのでこれも嬉しい限りでした。さて今週末は忘年会が連続しています。土曜日はキャノンボーラー達の忘年会でもあるキャノンボーネン会です。場所が神田なので助かります。孤独に自転車やっているとツイッターなどでよく知っている方は多いのですが、実際に顔を会わせる事は稀なので結構楽しみにしております。すでに締め切っているので参加できる方は限られます。店を借り切っての開催なので心置きなく話が出来そうです。しかしキャノンボーラーってだけでもヘンタイなのにそれが20名弱も集まるなんて。日曜日は四輪の忘年会。今回は屋形船を借りて東京湾でどんちゃん騒ぎ。みなさんは月曜日休日ですが、ワタクシは出勤日なので二次会はナシで帰ります。そしてクリスマスですね。みなさん準備は出来ましたか？【20%OFF】FELT フェルト ロードバイク【★】【レビューを書いて防犯登録無料】【ポイント10倍...価格：138,600円（税込、送料込）クリスマスセールでFELTも安くなってきました。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.20

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  ジテツウ復活の予感

  おはこんばんちは。先日電車の中である女性の姿を見てしまいました。一人目は結構カワイイ女子大生。通勤途中にある大学通っていると思わしき女子大生が電車で座っているワタクシの前に立ちました。ま、それだけならなんでもないのですが、よく見るとですね。「ジーンズのファスナーが全開」なんですよ。あ、でも下着までは流石に見えないのですが。ここでワタクシ悩みました。どうしたらいいのかと。そこで三つの選択肢を見出しました(1)ご丁寧ファスナーが開いていることを伝えてあげる(2)やさしく閉めてあげる(3)知らないふりをするいやぁもうね、懊悩しました。(1)も(2)もいいじゃないですか。(1)の反応が楽しみなんですが、とった選択肢は(3)でした。もう一人。カワイイ女子大生の逆でブスな女子大生見ました。一見すると化粧もしているので普通に見えますが、ドカドカと入ってきてドスンと大股開きで座るなよ。お約束の電車に乗ったらすぐ化粧を始めてみたものの、こりゃ悪党ヅラが滲み出ている。もちろん座席は1.5人分でファーストクラス並みの余裕で座り、手持ちの傘を手すりに引っ掛けたものの通路中央まで傘先が伸びていて通路を歩く人が迷惑な顔をしていてももちろん気にしない。いや気がついていない。あぁ上京して東京の大学に通うカッペなのね。さて、表題の件について。いまは電車通勤しているのですが、冬休みに引っ越すのでジテツウが復活出来そうな予感です。今度の家と会社が約7.5km程なので充分ジテツウ圏内です。自転車でなら20分くらいでしょうか。現在が150分かかっているので随分と短縮されます。ただこれをジテツウしてしまうのはナントモ簡単過ぎます。遠回りをして距離を稼ぐのもいいですが、徒歩にしてLSDトレーニングにあててもいいかと考えています。カミさんは朝練なんかしていないで家事を手伝えと宣うているし、それに朝飯も昼の弁当もできれば自分で作りたいのよね。カミさんの味付け、合わないから。とにかく通勤時間に体を動かせるのはなにより。できるだけ基礎体力をしっかりつけておきたいものです。【送料無料】cadence軽量ウインドブレーカー★常に持って行きたいアイテム！イエロー価格：2,480円（税込、送料込）さすがにこの時期は寒いのでウインドブレーカーが必須ですよね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.19

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  モールトンTSR-30を海外通販で安く買える かな？

  おはこんばんちは。この頃、朝練がキツい。起きるのがキツいとかじゃなくって前もって決めていたペースで90分間回し続けるのがきつくなってきたのである。始めたばかりの頃は汗はかくけれどもまだ達成感みたいなのでできましたが、この頃は本当に脚が回らなくなってきて苦しい状態です。練習内容をバラせば「なに、こんな貧弱すぎるメニューで根を上げているのだ！」という内容なのですがね。三本ローラーでアウタートップにして40km/hを90分間維持するだけのことです。都合、60km分は回す事になるのですが、近頃は日常でもずっと脚が張った感じで弱い筋肉痛が続いているというべきでしょうか。ケツの痛みは皮サドルsella an-atomcaにした事で解決したのですが、脚の疲れみたいなものはどうにもならなんだ。まぁロードワークだと思って継続しているのですが、慣れるのに三ヶ月くらいかかりそうな予感です。さて、モールトン博士が亡くなって甥のショーン・モールトンが引き継いだモールトンバイシクルですが、さすがに自転車だけでは商売が難しいというのは人づてに聞いてはいました。あれだけエキゾチックな価格で自転車を売っても苦しいもんなのかと。ダブルパイロンなんてイギリスで購入したって200万円くらいします。あ、カンパのスーパーレコードで組んだ場合ね。もちろんパッシュレーで委託生産しているモデルはもうちょっと安価ですが、それでもおいそれと購入できるものではありません。ロングライドするならモールトンもいいよな・・・ と妄想するだけならタダです。手持ちのFフレームモールトンはさすがに半世紀も経過しているので本気で漕ぐとフレームがギシギシ音を立てる。近所ならまだしもサコライドとかはちょっと危ないです。これからモールトンがどうなるかわからんので円高のいまなら購入するチャンスじゃない？と思えてきた。工芸品みたいなダブルパイロンは確かにいい。スーパー7を諦めれば買えるけれども、ワタクシみたいにガシガシ乗るタイプには向かないだろうな。キズ、凹み多数のダブルパイロンなんて非難ゴーゴーだろうし。もう少し現実的にみてみるとTSR-30がいいじゃない。ツーリングエディションもあるみたいだから、荷物もそれなりに積載できますよ。国内価格は40万円弱というところか。しかしスペックがよくわからないのに40万円も払うのはちょっと怖い。アストンマーチン買うのにミッションはどこのメーカーだ？とかハブベアリングが日本製か？とか尋ねるような無粋な御仁はいないだろうけれども、ワタクシなら調べないと買わないな。アストン買う余裕や地位なんてないけれどもアチラの製品って壊れる事を前提にしていますから。それはモールトンも同じでやっぱり価格とか内容は気になるわけです。そんなワケで海外通販でモールトンが購入できるところをみつけました。pashley moulton TSR-30色は三色、burgundy midnight blue greenから選べます。スペックは以下のようになります。Headset Miche Team threadlessFront Hub Miche Racing Box 28Rear Hub Miche Racing Box 28Spokes Sapim Laser SS 14/17g DBRims Alex DA16 28hTyres Conti Sport Contact 1.125 (28-406)Tubes Schwalbe 20" prestaCrankset Stronglight Z-Light 58/48/34Bottom Bracket Stronglight Activ-LinkBrake Levers Campagnolo Ergopower VeloceBrakes Tektro DP calliperGear Lever Front Campagnolo Ergopower VeloceGear Lever Rear Campagnolo Ergopower VeloceFront Mech Campagnolo Comp TripleRear Mech Campagnolo Veloce (med.cage)Cassette Campagnolo Centaur 11-25Chain Wippermann ConnexPedals none suppliedSeatpost Kalloy SPC100 carbonSaddle fi'zi:k AlianteHandlebar Stem Uno adjustableHandlebar Deda Piega drop handlebar 44Handlebar Grips/Tape Cork Tape (black)Gear Range (inches) 25-98Frame Size Suitable for inside leg 27-36"Separability Available as fixed (shown) or separableWeight (fixed frame, no pedals) 11.4kg (25.13lb)Mudguard Clearance (guide) Up to 1.125" tyre section*TSR 30 TE Touring Equipped model features Brooks Swift Titanium saddle, leather bar tape, mudguards & stainless bottle cage.ふーん、カンパのベローチェがセットされているんだ。クランクがストロングライトのZ-LIGHTって下位モデルよね。リングギアはカンパだけれども。TEというモデルを選べば泥除けがついてくるのは嬉しいけれど、サドルとかレザーバーテープとかいらないし。フロントトリプルだから荷物が多くても登りはなんとかなりそうですね。で、海外通販でモールトンを買うといくらくらいなんでしょうか？車両価格が£1795 およそ 240664円 おお！！運賃は£499.99 およそ 66998円 高いなぁ。車両価格+運賃で307662円ですな。あと消費税がつくかもしれませんが。国内購入よりは10万円弱安いということになりますね。でもモールトンって溶接がテキトーだし、顔も合わせた事がないイギリス人？が組み付けるのだからどうなるかわからない。ワタクシのFフレームなんてリアアームがひん曲がっていてまっすぐ走らなかったから頑張って自分で修正したくらいだ。ということは10万円の価格差は実はそんなに安くないかもしれない。一度バラして組み付けて。いや修正があれば費用も発生するから一般人は国内で購入したほうが気持ちよく乗れるかもしれないね。オマエなら自分で治せるだろうに！とおっしゃる御仁の声もあるでしょう。でもね、工作機械があっても時間がないからバラして組んだら半年くらいかかりそうな予感。チャレンジングではあるけれど、これは微妙だな。そういえば日本製モールトンでもあるブリジストンもモールトンを作っている。絶対的な価格はそれなりなんだけれども、それでもこの価格でここまでやるか？ってくらいサービスされているのですよね。ただトラスフレームじゃないとか、ブリジストン製だからということでモールトニアからは「あれは別物」とされているみたいですが、乗ってみれば本物よりもはるかにいい作りと理にかなったセッティングでワタクシは好きです。BSM-RDという最高峰モデルはアルミTig製 リアサスペンション付き （非分割式）フロトントフォーク シングルテレスコピックサスペンション・エアロクラフトヘッド小物 上ワン：1インチ/下ワン：１　１/４インチ アルミ製ハンドル NITTO M179STI 幅：380mmハンドルポスト NITTO UI-5EX 突出し：100mm アヘッドアダプター付ハンドルグリップ バーテープ クッション入りサドル SELLE ITALIA C2シートポスト アルミ製 φ27.2　長さ300mmシートピン アーレンキー式　クランプ径φ34.9シフトレバー SHIMANO DURA-ACE ST-7900フロントディレーラ SHIMANO DURA-ACE FD-7900-F　直付けタイプリアディレーラ SHIMANO DURA-ACE RD-7900-SS SISギアクランク SHIMANO DURA-ACE FC-7900　 歯数：56×44クランク長：170mmチェーン SHIMANO DURA-ACE CN-7900ペダル なしブレーキ SHIMANO BR-R650　カートリッジ式ブレーキシューブレーキレバー SHIMANO DURA-ACE ST-7900タイヤ 17インチ ハイプレッシャー 1-1/4 WO オープンサイドチューブ 17インチ 1-1/4WO フレンチバルブリム 17インチ ダブルウォール アルミ製スポーク ステンレス　#14スポークニップル 真鍮　#14フロントハブ フォーミュラ　RB-91　24Hクイック式リアハブ フォーミュラ　RB-35　24Hクイック式スプロケット SHIMANO DURA-ACE CS-7900 10S 11-21T付属品 コンパクトLEDバッテリーランプ、ワイヤー錠、工具セット、ベル重量 10.4kg乗車可能最低身長 151cm～ なんとデュラ組みでワイヤー錠とライトまでついて￥400,000（税抜￥380,952）と超お買い得です。TSR-30なんて目じゃないよ。スゴいぞメード・イン・ジャッパーン！フレーム買って遊ぶ方法もありなので、もう少し探してみるぞい。Selle an atomica TITANICO Watershed Leather Laminated（防水）価格：17,010円（税込、送料込）サドルはやっぱりこれじゃ。三本ローラーで170kmまわしてもケツの痛みでどうにもならないということはないんだから。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.17

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  モールトン博士が身罷られました。

  もうご存知の方も多いかと思いますがトラスフレームの小径車として有名なモールトンのアレックス・モールトン博士。家族や会社のスタッフに囲まれて2012年12月9日 日曜日に身罷ったそうです。1920年に生まれて戦争を越えて2012年までの92年間でした。ワタクシは19でミニに乗っていたのでモールトン博士のことはその頃からよく知っています。25歳の時にそれまで勤めた会社を辞めてイギリスに移住したのが小径車モールトンとの出会いでした。もちろん小径車のモールトンは知っていましたが日本国内ではバカ高くて購入できませんでしたが、ロンドンのノッティングヒルマーケットでおよそ14,000円程で売られていたFフレームのモールトンを購入したのがきっかけでした。それからはロンドン-バーミンガムのセンチュリーライドやフランス、ベルギーを越えてオランダまで走り回ったし、もちろんモールトン博士のお城のあるAVONへも輪行で里帰り？したりもしました。日本に帰ってきてからもなぜかイギリスのモールトンクラブの人達とお近づきになれて、いまでも交誼は絶えません。いまでは普通のロードバイクにも乗っていますが、それとは一線を画した・・・ あれらとはまったく違うジャンルの自転車として孤高の存在感を示すモールトンはやっぱり好きです。ロードバイクは兵器だけどモールトンは完全に趣味の自転車だよね。とはいいつつもアンペースドサイクリングで速度記録を有していたり、アメリカ横断レースのRAAMで完走していたりと侮り難い性能を見せる時があるからまたその存在が面白くもあり、まっとうなロードバイカーからは疎まれたりするのかもしれません。博士自身もまた偏屈なところがまたいいわけで、あの時代のエンジニア、カルロ・アバルトやアレック・イシゴニスのようにおよそ近寄り難い人物として列挙されてもいいんじゃないかでしょうか。アレックスモールトンバイシクルがモールトンバイシクルと名前を変えた時にこの日がくるのはそう遠くないと予見できましたが、やっぱりその事が現実となって過ぎていくと感傷的になります。最近はロングライドばかりやっているのでモールトンのようなサスペンションを有する自転車もアリなのではないかと考えるようになりました。つまり剛性よりも乗り心地を優先したほうが500~1000kmを走るのには都合がいいように思えます。子供達の手がかからなくなったら105で組んだトラスフレームのモールトンを一台作ってもいいかな？と妄想しています。今週末は都内をモールトンで走ってこよう。That’s Moulton 魅惑の小径自転車アレックスモールトン 緑本 送料込：楽オク中古品価格：12,000円（税込、送料別）モールトンを浴びるように乗りつくせ。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.13

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  極寒整備　ペダル交換とシューズのフィッティング

  おはこんばんちは。極寒整備もコレでおしまい。夕方になると気温は４度まで下がってガレージの外で息を吐くと白くなっていました。最後の整備はペダルの交換です。これもCRCで以前に購入しておいたSPDタイプのペダルです。表と裏にキャッチがついているのでSPD-SLみたいにキャッチを探すことがなくなりますね。ペダルの相方となるシューズ。Northwave Celsius Arctic GTX Boots 2013です。これまたCRCで購入した冬用MTBシューズです。冬用なんだけれどこれでも寒い場合にはシューズカバーを・・　というわけで昨シーズンも使ったホームセンターで売っているネオプレーンソックスをシューズカバーにしてみました。なんか違和感なく使えます。収縮性があるのでピッタリフィットです。これでもう足下の寒さからは開放されるでしょう。ちょっとモコモコ感はありますが、それでも寒いよりはマシです。ちょうどいいことに気温は４度。シューズカバーつけなくても足下はホカホカです。よく言われますがなんでもっと早く冬用シューズを購入しなかったのだろうかと。クリートはSPD-SLみたいに神経質にならなくても大丈夫みたい。だいたい・・　で合っていれば普通にこげます。ワタクシは鈍感だからかもしれませんがペダルを踏んだ感じではSPDもSPD-SLも変わりません。あ、三本ローラーだからかもしれませんが。思いのほか普通に回せますし、ビンディングの固定力調整も一番弱くしたら脱着が楽でこれはいいです。ただし、ペダルもシューズも以前より遥かに重くなっているので、その違いが出てくるかもしれませんが、それはおいおい三本ローラーの練習で様子を見ていきます。防寒/防水 オフロード・スポーツシマノ／SH-MW81日本国内ではシマノが冬用シューズを取り扱っていますね。最近モデルチェンジしたみたい。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.10

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  極寒整備　インナーワイヤー交換

  おはこんばんちは。今回はインナーワイヤー交換の様子です。ワタクシのブログは指南書ではないので詳しいやり方についてここで説明しません。詳しい交換方法についてはコンポーネント換装SHIMANO 105 (6): シフトワイヤー・ブレーキワイヤー　[コンポーネント換装]この辺を読んでいただけるとよくわかるかと思う。まぁシマノなら説明書をPFDでダウンロードできるのでそちらを熟読されるほうが正しい知識が身に付くと思う。その上で調整のポイントや組み付けのコツをブログなどで勉強すればいいですよ。なんでもそうですが自分で調べて自分の手でやってみないと身に付きませんから。さて、タイトルにもあるのですが「極寒整備」なんですよ。１２／１　東京はえらく寒くなりました。昼間も気温が上がらず整備を始めた午後過ぎからは外気温は５度。天気予報でも雪が降るかもしれないといっていました。そんな寒い中でどういうわけだか自転車の整備を始めたのがワタクシ。こういうのを馬鹿というのですよ。自転車馬鹿です。しかしワタクシは厳冬期でも外気温と変わらないガレージで整備できるだけの衣類を持っていますから寒いのは手先くらいなものです。ブレーキワイヤーの交換はそうでもないのですがシフトワイヤーの交換にはかなり手こずらされました。というのもこの日は天気もよくないので日が射さず、据え付けのライトだけではガレージ内は暗かったので白熱灯を使って手元を明るくして作業をしたのです。しかし光の当たらないところは暗いのが当然。ブラケット内部のワイヤーを通す穴が全然見えなかったりで苦戦しました。小一時間で作業を終了するつもりだったのですが、２時間も掛かってしまいました。というのもワイヤーカッターが見当たらずワイヤーがカット出来なくて右往左往。結局、ワイヤーは束ねておいて後日ワイヤーカッターを購入することで対処することにしました。自転車用のワイヤーカッターは高価なものばかりですが、アストロプロダクツのAP ケーブルカッターは１８００円とお得です。自転車のケーブルカッターです。AP ケーブルカッター【自転車 工具】価格：1,800円（税込、送料別）楽天では残念ながら売り切れでした。ParkTool プロフェッショナルケーブルカッターCN-10C価格：4,400円（税込、送料別）パークツールは高価ですが切れ味抜群だといいます。これもオススメですね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.09

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  極寒整備　チェーン交換

  おはこんばんちは。１２月になりました。ワタクシのロードバイクも購入してから１年が経過するというわけです。そこでボチボチすり減ったところを交換してみようかと思います。まずチェーンについてはチェッカーで0.75%以上の伸びが確認出来ましたのでコレは交換ですね。ワイヤーもインナーだけは交換しておくべきでしょう。ローラー練習時に汗が滴り落ちていつの間にかワイヤーがさびていましたからシフターとブレーキの両方を交換しておきます。ということで以前にCRCへショートパーツを発注しておきました。チェーンだけは国内で入手しましたが。チェーンはだいぶくたびれています。９月に入ってからはロングライドの時以外は外を走ることはなかったのですが、ローラー練習をしていると汗をかきます。その汗がチェーンに落ちてチェーンが真っ黒になっていきます。ワタクシはチェーン用のスプレーグリースを使いたいところだったのですが、エンジンオイルを使っていました。四輪をやっているのでエンジンオイルが山ほどあるからなのですが、これはあんまり良くないですね。サラサラなのでチェーンは軽く回るのですが、あっという間に真っ黒になってしまいます。いままでチェーンといえば近所のホームセンター・コーナンで入手した格安チェーンしか使ったことがありませんでした。ロードバイクを購入してから初めてちゃんとしたチェーンを手にしましたが、作りが全然違うのにビックリです。ワタクシはミッシングリンクを入れます。これはバイクを購入したときにまとめ買いをした分から使います。ちょっとわかり難いですが自転車を逆さまにしてチェーンを取付けている様子です。シートステーにはテールランプと反射板が取付けられているのですが、反射板の取付けネジはわざと長いものを使っています。というのも写真のようにチェーンを引っ掛けることが出来るからです。昔の自転車にはこのチェーンをかけるフックがシートステーに溶接されていましたが、今はほとんど見かけませんね。輪行時にも便利なので重宝しています。磨いたスプロケットに新品チェーンを取付けて回転させてみると実に気持ちよく回ります。新品のチェーンいいね。【10スピードチェーン】SHIMANO 105 CN-5600 Chain for 10Speed 116L シマノ105 CN5600 10スピ...自転車・バイク　チェーン専用　浸透性防錆潤滑剤！！WAKO’S / WAKOS / ワコーズ　 自転車・バ...次はワコーのチェーングリスを試してみようかの。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.07

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  引っ越したらトレーニングをどうするか？

  おはこんばんちは。これは12/4朝の電車で書いています。今朝は珍しく電車の中も空席が目立っていてワタクシが座ってもまだなお席に余裕がありました。これから年末にかけて宴会シーズンですから朝の電車は具合の悪い人がいてもおかしくなさそうです。さてワタクシも冬休みには一時的にカミさん実家へ引っ越すことになりました。カミさんの実家の隣のマンションがそろそろ空くのでそこ入居するつもりでいます。まぁ引っ越さなきゃいけないのはワタクシ仕事都合じゃなくってカミさんの仕事都合です。そのためにワタクシは転職もして購入した自宅も一時的に離れてまでなんとかしてやろうというのだからいい旦那だと思いませんか？とそんなお仕着せがましく宣うとバチが当たるのですが、問題は引っ越すことではなく向こうの家が寒いということだ。いやそれは確かに重大問題なんだけれども一ヶ月くらいの間だけ我慢すればいいことで(寒い嫌いだから我慢できないけれど)、もっと大きな課題は練習をどうしようか？という家族にとってはど〜でもいいことがワタクシの中で渦巻いております。室内でローラー練習できるわけじゃないので当然ながら外でやります。しかしカミさんの実家の庭はいまの我が家の様に屋根付きガレージというわけではないので雨も風も直接あたる天然仕様の青空練習場です。ということは雨の日は練習できないということです。むむぅ。それは仕方が無いとして早朝に三本ローラーを回せる程の環境ではない。つまり静観な住宅地ということで少々音の出る三本ローラーはちと心配であるというわけだ。いかな三本ローラー大好きなワタクシでもちょっとこれはトラブルの原因にもなるかもしれないと危惧している。まぁすぐそこに街道がはしっているのでいまの我が家よりも騒音レベルではうるさい方だと思いますが車の音とローラーの音はちょっと違うし。それにマンションに引っ越したらもっと気を使うしね。ま、次のマンションは庭付きだから練習する場所には苦労しないというメリットがあるのですが。で、対策としては日中なら三本ローラー乗れるけれども朝練は無理だから静な固定ローラーがイイなぁぁぁ と。ただ固定ローラーって負荷なしで動作させる事ができないっぽいんですよね。せめて実走と同じレベルの負荷ならいいのですが、固定ローラーを使ったことがないのでよくわかりません。どなたか静な固定ローラーで実走と変わらないような負荷レベルのモデルをご存知だったらおしえてくださいな。まぁ無ければ自分で作ってもいいかと思っています。ミノウラの固定ローラーフレームを流用したバイクスタンドに産業用のローラーを取り付けて三本ローラーのように負荷なしで回してもいいかと考えています。工作する道具ならいっぱいありますか、鉄板からブラケット切り出してフレームに溶接してローラーをベアリング留めしたらできそう。このあいだのサイクルモードに行っておくんだったな。とりあえす購入した自転車屋で聞き込んでみますか。【送料無料 プロチーム使用モデル】TACX サトリ ブルー価格：35,200円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.05

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  自転車の補器類と衣類、多くないですか？

  おはこんばんちは。昨日から寒くなりましたね。ワタクシも寒い中から朝練を熟して午後から自転車の整備をしました。そちらについてはまた後ほど書くとして今日はちょっと別のことを書いてみたいと思います。それはアナタの自転車とその周辺機材、どのように保管しています？そしてそれはどのくらいの分量になりますか？ワタクシの場合、自転車そのものはガレージに保管していますが、補器類は段ボールにまとめていますし、衣類はタンスの一つを占拠しています。原因はロングライドを年中やるようになったことでしょうか。ロングライドをするとなると燈火類、輪行袋、フェンダーや各種電子機器まで数多くのアイテムが必要になりますのでそれなりに収納というか保管しておく場所が必要になります。衣類なんて冬物がかさばるのですんげえ分量になります。仕方がないことですが保管場所がかなり必要なんですよね。冬休みに引っ越すことになりそうなので１２月ちょっと整理してみました。まず大雑把に衣類とそれ以外。それ以外は常に使うものとそう滅多に使いそうもないものに分けてみました。衣類は夏用はいまでもローラーを回すときには着ているので片付けるようなことにはなりませんでした。補器類はここ一年で使ったものはよく使うものへ。それ以上使っていないものは使わないものに仕分けました。一番分量があるのはモールトン関係でしょうか。モールトンの部品が結構あります。カスタマイズしちゃったから仕方がないですが、それでも使わない分類で仕分けておきます。次に引っ越す先には使うものだけ持っていって使わないものは今住んでいるところに保管しておきます。使うものだけでもIKEAで売っていた段ボール箱一つ分になりました。かなり厳選しましたけれどもね。自転車って金もかかるけれども、場所も取るよなと改めて思います。ストレージボックス【選べる6個セット】収納ボックス【ダンボール】【送料無料】で6個セット3,0...＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.03

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  11月の走行距離は1770.5km 全部三本ローラーだけど

  おはこんばんちは。師走になってしまいましたね。今年もあと一ヶ月で終わってしまうのかと振り返るとワタクシも目標に達せなかったと思わざるを得ません。転職やキャノンボールへの挑戦やるにはやりました。転職は想定通りでよかったのですが、キャノンボールはまったくもってして実力不足を痛感しました。ま、そんなわけでクヨクヨしてもしかたがありませんので、11月半ばから練習メニューを少し変えてみました。それは「徹底的に地脚をつけよう」というところです。といってもやる事は簡単でやたらと距離を走るだけのことです。遅くても速くてもいいのでとにかく月間2500kmは走りましょうというのが目標です。そんで11月はどうだったかというと1770.5kmでした。目標には全然届いていません。全部三本ローラーで走った！？末の距離です。本当に外は1cmも走っていません。まぁ三本ローラーは実走とは違いますから、ローラーの距離と実走の距離を等価とすることはできないと思います。でもいいんです。雨の日も風の日も同じ条件で回せて自転車の整備する間隔も伸びるのでその分、練習に集中できますから。以前に選手でも練習は外を走らずひたすら室内練ばかりする方もいるということを聞きました。確かにローラーや筋トレは誰にも邪魔されないし事故もほぼ無いですからそれだけ練習に注力できますよね。ワタクシも時間がないので気持ちはわかります。それとワタクシの住むところは東京湾の奥地なのでド平坦です。峠といえば荒川峠とか江戸川峠といった筑波下ろしがビュービュー吹くサイクリングロードしかありません。サイクリングロードはたしかに自転車を走らせやすいのですが、ロードバイクの速度ではちょっと危険だし、いま時期早朝は真っ暗で危ないです。近所のTDL周回練も速い人と一緒に走ると楽しいのですが、いつも一緒に走れるわけではありませんし、コースの半分くらいは信号機に引っかかるのでインターバルトレーニング的な走り方をしたい時には向いていますが、いまのワタクシにはちょっとね。本当は2000km超は余裕なはずだったのですが、風邪をひいてしまって練習できなかったり、貧血やハンガーノックアウトで途中断念したり、カミさん実家に泊まったりで思わぬ事態で走れない日があったのは痛恨のDNSでした。最近はどの位の負荷で回すと長時間できるのかわかってきたので、12月はなんとか2000kmまで達せるようにありたいものです。【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.12.01

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  Selle an-atomicaが少しずつ馴染んできた

  おはこんばんちは。昨日の朝練では開始から30分経過したところで具合が悪くなって降車してしまいました。身体が冷える直前くらいまで座り込んで回復を待ちました。また乗り始めてからも具合いは良くならず最初の一時間が経過。サドルを少し調整してからはナゼかスルスルと走り始め結局二時間かけて目標よりちょっと多い70km分を走り切りました。三本ローラーも集中して乗り続けると少しずつブレなくなってきますね。さて、超人的な距離を走るPBPでも採用率が高い事で有名なサドルSELLE AN-ATOMICAを購入して取り付けたのですが、その後についてちょいと。まだ三本ローラー上でしか利用していないのですが、以前使っていたブリジストン車純正サドルよりもケツの痛みはマシになった・・と書きたいのだが、正式にはちょっとそうは書きかねる。というのもブリジストン純正サドルの時はパッドなしレーパンで練習したのだが、An-Atomicaはパッド付きレーパンじゃないと座れないくらいカタイのですよ。ハッキリ言ってコレ本当にいいのかよ！と言いたいところですが、そこは調整期間中なので我慢です。ただ同じパッド付きレーパンでブリジストン純正サドルに座っていた時のような坐骨に突き刺さるような痛みはないですね。じんわりとケツが痛くなるようなフィーリングなんですよ。ここが痛いとかじゃなくってサドルに体重をかけている部分全てがじんわり痛むのです。サドルをよく見ると坐骨部分が少しだけ凹んでいました。こんなところに体重がかかっていたのかと今更ながらに感心である。それよりもこまめにテンショナーを調整しないと皮が伸びてきてしまいます。こうやって毎日乗っていればそのうちにケツの形になるんだろうな・・・と想像していましたが世の中にはこのサドルを使い倒した方がいらっしゃるわけでhttp://www.flickr.com/photos/14degrees/7819123726/in/photostream/一年でここまでなるのか？見事なフィッティング形状です。こりゃすごいね。ワタクシもこれに負けないくらいにケツのカタチにえぐれたサドルにしてみたいものです。Selle an atomica TITANICO Watershed Leather Laminated（防水）やっぱりこのサドルはおもしろいかもしれない。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.11.30

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  サコライダー新年会＠サコッシュ

  おはこんばんちは。そろそろみなさんも忘年会の予定が埋まりつつあるのではないでしょうか。ワタクシもいろいろと入ってきました。しかし都心なら電車あるのでいいのですが、交通手段が車しかないところだとお酒飲んで帰るわけにいかんので大変ですよね。家族迎えに来てもらえればいいですが、そうでないと代行になっちゃいますよね。さて、自転車関連でも新年会の予定が入って来ました。あの魔界ロングライドのサコライドの参加者を中心に集まるサコライダー新年会が東京・下北沢のカフェ・サコッシュで行われます。サコライド・・・ 一度でも走った者なら二度と同じコースは走りたいと思わないほど過酷なロングライドです。下北沢発着で伊豆半島一周とか長野→甲府を回ってくるとか、はたまたネイティブ・グンマーが生息する群馬三山登って下るとかいうことを一日でやってこいと。ワタクシは全て完走しましたが、それはもう「オシマイか？」思わせるような場面がいくつもありました。ボトルのドリンクが凍結するほど寒いとか、雲の中を延々30km下ってくるとか、ユーレーが出るとかホント魔界みたいなコースを走らされてきました。だからいまでは新規参加者を募集していないのですが、そんなトンデモコースから生還した変人・・ じゃなくって勇者達がサコッシュに集まって語り合おうという会です。サコライド未参加の方でも参加できます。まぁみんな武勇伝盛り上がると思いますが、一度でもサコライドを走った方は必ず参加しましょう！サコライダー新年会＠サコッシュネット購入でも安心の丁寧な組み立て・整備に自信があります！【半額！台数限定！残りわずか！...価格：42,900円（税込、送料別）ロングライド初心者にもお手軽価格で購入できる自転車がコレ。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.11.29

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  あぁ サイコンが消えた

  おはこんばんちは。今日の朝練はパンを食べてから始めたのでちゃんとメニューをこなせました。やっぱり朝練といえども少しは食べないとダメよね。起きる時間は変わりませんので食べている分だけ練習時間が減りますが、それでも練習出来ずに終わるよりはナンボかマシです。ま、なんでも地道にコツコツと積み上げてその上で距離を伸ばす方法を考えてみましょう。さて、先日の三本ローラーで200kmロングライドのエントリでもサイコンが一時的に動作しなくなるという話がありました。それは無事に復旧したのでよかったのですが、さてオドメーターはいくつになったのかな？と確認してみました。オドメーターはそのサイコンが取り付けられてからどの位の距離を走ったかを示すホビーライダーには結構大事な機能です。大事と書きましたが本人だけに大事であって、赤の他人にとっては「あんたの自転車の走行距離なんてどうでもいいこと」なんですけれど、本人にとってはやはりここまで来たか！と思わせる大事な距離計です。ワタクシもいまのロードバイクを購入して11ヶ月達、とっくに10,000kmを走り切っていたので月末に記録をつけるのを楽しみの一つにしていたのにもかかわらず、「サイコンがリセットされて消えていた」のですよ。サイコンの裏側にはリセットボタンがありますが、あれはオドメーターをクリアするわけではありません。電池を交換するとオドメーターも消えるのですが、別に電池交換したわけでもないのに消えています。はて？汗で電池の接点が一時的に浮いてしまったか？それと神様の采配なのか？真相はまだわかりませんが、とにかく消えてしまったの事実です。ただ幸いにも先月までの走行距離と今月の走行距離は把握しているので購入後どの位走ったかはわかりますからまぁいいでしょう。にしてもサイコンって取り外し可能にしたかわりに接点が弱いのはなんとかならないだろうかね。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.11.28

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  ランドナ御用達のSELLE AN-ATOMICAがやってきた

  おはこんばんちは。先日、床屋さんに行ってきました。スマホいじるのもなんなのでマンガをパラパラっと読んでみました。漫画本を読むなんて久しぶり・・なんだけれどもどれを読んでもイマイチ乗らないのですよ。昔は結構なんでも読めたのになにかこう「もっと読みたい」と思うところがないのですよ。こんなのはワタクシだけなのかもしれませんが、ひょっとしたらマンガを読むことは卒業になってしまったのかもしれません。さて、先日SALEで購入した究極にコンフォータブルだというサドル　SELLE AN-ATOMICA Titanicoがやってきました。本当に白色のサドルですよ。リベットは黒色を指定したのでちゃんと黒色になっています。小さな紙が保証書であります。これは大事そうなのでちゃんと保管しておきます。よそのサイトを眺めると取り付け方を記載した説明書が入っているらしいのですが、まったく見当たりません。セール品なので省かれてしまったのでしょうか？WEBに簡単なインストラクションがあったのでそれをひとしきり眺めておくことにします。手で持ってみると確かに重いです。ひっくり返してみると理由がわかりました。鉄のレールの両端にはこれまた鉄のフレームがゴッツリ構えています。こりゃ重くなるよね。サドル後部には何かを取り付けるためのリングが二カ所にあります。表皮を保護するためのカバーでも取り付けるのかな？これまた見難くて申し訳ない。サドル前方にあるテンショナーである。六角レンチ一本で調節できるようだ。数日間舐めるように眺めていたのでヨダレでカビる前に車両に取り付けてみた。やっぱり鉄フレームに似合うサドルだよね。次回はこれに乗ってみるつもりだ。Selle An-Atomica　セレ・アナトミカ　TITANICO（タイタニコ） 穴あき革サドル 表面撥水加工タイプ価格：16,958円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.11.25

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  自作ペダルレンチで固着したペダルを外す

  おはこんばんちは。SPD-SLを使ってきたが冬期はSPDに変更することにした。冬期のロングライドは積雪などの恐れがあるためSPD-SLはちょっとアブナイかもしれないというコトからSPDタイプの冬期用シューズを購入したからだ。イギリスのCRCよりシューズとペダルは到着済みでシューズはまだ室内で舐めるように眺めているだけである。しかしいずれにせよペダルを交換しなければならないことは疑いようもないことで、実は以前にもちょろっとペダルを外してみようと試してみたのだが固着していて外れなかった。そもそも固着したペダルを六角レンチごときで外そうというのが間違いなので、手段を変えて挑むことにしたのである。さて、フツーの人なら真っ先にペダルレンチを購入するところだが、ワタクシのガレージには溶接機から工作機械までそろっているのでよほどのSSTでもない限り購入する必要はない。自作するなり改造すればなんとでもなるのだ。事実、油圧プレス機などはハンドメイド品でありながら分解も出来るので近年会心の作だったが、考えてみると油圧プレス機を使う機会は滅多にないので出番がまわってこないのが悩みだったりする。閑話休題、ペダルレンチは15mmという半端なサイズなのでこれは１４ｍｍのスパナを購入してきてちょっと拡げればイケそうな気がする。だからといって新品スパナを購入するようなコトはせず、近所にあるなじみの中古工具屋「喜楽屋」で当然のように中古スパナを２本入手してきた次第だ。どちらも一本２００円である。上はノーブランドのメッキが輝かしいスパナ。対して下はトヨタ御謹製車載工具のスパナだ。なんで二本購入してきたのかというと、万が一失敗してもいいようにというだけである。それではこのSPD-SLペダルを外すためにこのスパナを15mmに改造してやってみましょう。結果からいうと上のメッキスパナは根性が足りないのか力を入れたらオープンエンドがますます開いてしまって「ズルっ」とスパナが舐めてしまった。写真左側が15mmなんだけれども微妙に開いているのがわかるだろうか。馬鹿力をかけたら開いてしまいペダルは外せなかったのである。仕方がないのでもう一本購入しておいたトヨタ御謹製は素晴らしい。メッキの派手さこそないが、固着したペダルを無事に外すことが出来た。トヨタの車はあまり好きではないが、こういった車載工具のような目に見えないところにもちゃんとした材質を使っていざという時に使える仕様になっているのはさすがトヨタである。コレに限らずトヨタの製品は細かいところまで本当に良く出来ている。感心するほどだ。というわけで無事にペダルを外すことが出来た。と書くと簡単なように思えるがそうではない。写真にあるように2mもある単管パイプと作業台があったからこそ締結を解除できたのである。あんなスパナに2mもある単管パイプで延長して外すのは変かもしれないが、この単管パイプでいままで外れなかったものはないほど素晴らしい性能なのであるよ。エンジンのクランクボルトやハブナットといった固着して外れないものを今まで何度も外してきたほどである。あまりにも固くてKTCのスピンナーがひん曲がってしまったこともあったくらいだ。とにかく無事にペダルは外せたので、来週からはSPDペダルを装着して練習ができそうだ。KTC 9．5sq．ペダルレンチ（クローフットタイプ） CP1-15一般的な工具をお持ちの方はこういうほうが使いやすいかもしれない。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.11.20

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  自転車で走りこむと鼻毛は伸びるのか？

  おはこんばんちは。今日も朝練を50分ほどやってきました。外は雨なのでローラーの騒音を気にせずに回すことが出来るのは何よりです。今日は20分ごとに負荷を重くするようにして回してみました。最後の三分間はモガキをいれて終了。まだ日曜日の練習と月曜日の筋トレ分の筋肉痛が残っているけれども、脚が思い通りついてくるので問題ではないでしょう。さて、日曜日に鼻毛ハサミを百均で購入してきました。電動鼻毛カッターもあるのですが、単5電池というのがすぐになくなってしまうので困っていました。電動鼻毛カッターは簡単に使えるのですが、なにぶん使いすぎると電池はしょっちゅう交換だし、刃がなまるのでここは手動式に交換しました。百円なのでダメになっても文句ありません。使ってみたところ別段不自由もないのでこれで全然OK牧場でんな。その具合にすっかり満足していたのですが、そういうえばジテツウを始めた頃から鼻毛がよく伸びるようになった気がする。それまでは電車通勤で家とオフィスにしかいないような生活でしたが、ジテツウを始めてからは週末にロングライドもやるようになって随分と外で過ごす時間が増えました。そりゃホコリの舞う外での生活時間が増えれば鼻毛も伸びそうなもんです。以前にバイク通勤していた同僚がワタクシにも言っていました。「ジテツウ始めると鼻毛が伸びるの早いよ」確かにそんな気がします。でもwikipediaの鼻毛を読んでみても外にいるからといって鼻毛が伸びるという医学的根拠はないとあります。そうなんですかね。ま、それが本当かどうかは別として、高級ロードバイクでキメキメなのに鼻毛だけが伸びているのはオカシイのでちゃんと手入れしましょう。フィリップス 鼻毛カッター(ノーズイヤートリマー) NT9110/PHILIPS(フィリップス)/エチケットカ...価格：2,728円（税込、送料込）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.11.08

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  100均のパンク修理セットを考えてみる

  おはこんばんちは。そろそろ忘年会の案内が届く様な時期になって来ました。今年もすでに二本を確定していまから楽しみにしています。一つは自動車レース関係でもう一つ自転車関係はコレ。キャノボーネン会2012＠関東http://twipla.jp/events/33947です。東京-大阪間を一日で走るキャノンボーラーのための忘年会です。今年は東海道を三回も走ったので参加してもいいかと思ってエントリーしました。キャノンボールに興味のある方は参加してみると面白いかもしれません。さて、週末の買い物で100均に立ち寄ったついでにパンク修理キットをひさしぶりにに購入しました。ワタクシはいまだにノリで貼りつけるタイプが好きなのでこれを使っていたりします。もちろん接着剤つきタイプも使いますが、過去の経験から接着剤つきはあくまでも緊急回避用だったので、時間があれば昔ながらのノリで貼りつけるタイプを使っています。で、今回購入したのがこれです。ゴムのり一本、パッチ三枚、紙ヤスリ一枚がセットになって百円です。以前はもう少しパッチの枚数が多かったような気がします。パッケージも可能な限り安価になっています。百均だからこれでいいんすけれどもね。23cのロードバイクのっているのにチューブを修理しながら一万キロも使うのは貧乏性だからでしょうかね。【送料無料】ロードバイクの科学 GENTOS/ジェントス DC-109F LEDライト [DOMINATOR ドミネーター]【200ルーメン】価格：3,360円（税込、送料別）【3500円以上お買い上げで送料無料】☆【3800個突破!】GENTOS Dominator ジェントス ドミネータ...価格：2,569円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.11.07

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  夜間の峠道でも安心できるライトを

  おはこんばんちは。今日はTOT(東京-大阪-東京)のお疲れさん会があるのですよ。ロングライドをやっていると人の名前はツイッターなどで知ることはありますが、実際に会ったりする事は稀なのでいい機会なのですが先約があって参加できなんだ。そうなんですよ。年に二回行われる大学サークルの集まりがあるのです。今回は20年ぶりに姿を現す大先輩もいるので欠席するわけにはなりません。まぁ幹事という都合もあるのですけれどもね。さて、東京都心部で自転車を走らせている分にはライト重要性は「自らの存在を知らせるもの」程度なんですが、夜間の峠道などでは街灯がまったくないのでライトだけが頼りとなります。最近、にわかに人気の出てきたブルべなどでは夜間走行が含まれると前方は三灯以上のライト必須となりますよね。ワタクシが毎月のように挑戦しているサコライドもまた同様です。都心部でしか走行した事のない方には大光量のライトが必要とされる理由がイマイチわからないかもしれません。実はワタクシやってみるまではそうでしたが、200ルーメンのライト二本でも足りないというシチュエーションが度々あってもうちょっとなんとかしたいと走るたびに思っていました。世の中には同じように考える方ゴマンといるわけでみなさん実に独創的な照明を準備しているものです。ブルべで高名なのは@horaphky氏の光害1号ですな。全部で9個くらいついていたっけ。全砲門が開くとえらい事になります。笑えるのはそういう状況を知らないからでワタクシは全然冗談に思えませんがね。ライトが一本くらい死ぬ事はよくあります。これはLEDライトの宿命みたいなもんで構造上仕方のないことです。熱伝導性の高いアルミ基板に高輝度LEDをしっかり半田付けさせるのにはそれなりのノウハウが必要なのですが、いかんせん最近の中華ライトなどは「ついていればOK」的なところがあり、振動や熱でダメになるのもわかります。というわけでどんなに高輝度でも一本だけでは危険が危ないので複数本を装着するのが安全上も好ましいというわけです。ではどのくらいの明るさならいいのか？現状が400ルーメンちょっとだけどこれで不足しているのだから1000ルーメンくらいあればどうだろうか？欲しいのは下りや平坦路だけである。登りではそんなに光量はいらないんでうまく切り替えてやれば電池も長持ちするだろう。最近特に思っているのは懐中電灯を利用すると配光が一様に広がっているんで自転車の場合はちと無駄がある。自動車のライトを考えてもらえればわかると思いますが、ハイビームといえどもそれなりに地面を照らしつつ先々までよく見えるようにしています。カテゴリ：DOSUN|自転車用ライト|ヘッドライト|||【即納】【代引・送料無料】DOSUN D1+ (プラス...価格：17,380円（税込、送料込）自転車用でもそういうライトがないわけではなくてDOSUN D1+などは限られた光量を上手に配光している。これは素晴らしい。当初はこれをポチるつもりだったのだけれど、ちょっとまてよ。もう少し世の中には変わったものがあるかもしれない・・ とイイコトを思いついてしまったのである。いけないクセなんですがネットで探してみると 懐中電灯･汎用ライトを自転車前照灯に 自転車用ライトここは多分有名なサイトだと思います。まずはここでどんなものが世の中にあるのか簡単に把握できますね。何種類かに分かれますが、金型は一緒であとはコンパチって雰囲気がします。当初はここで選んで買おうかとも思いましたが、もうちょっと探してみるとDIY向けなショップがあるんですね。kadomain.com市販のLEDライトじゃ満足できない方のためのショップです。ライトの部品を販売しているなんておもしろいですね。ワタクシのようなロングライドには充電池よりも乾電池で動作する方が都合がいいです。アルカリ乾電池ならどこでも入手できますから。しかし1000ルーメンのLEDライトで乾電池モデルってないんですよね。大抵は日本にはない18650と呼ばれる充電池を使用している。充電池は困るのでさてどうするか？と思いあぐねいているとまたしてもイイコトを思いついてしまった。付属の充電池なんてやめて自分で乾電池をつなげられるようにすればいいんじゃね？これである。ふはは、工作なら得意なのでだ〜いじょうぶ！防水型の電池ボックスなら防滴型単三電池ケースを使えば自転車にも簡単に取り付けられるってもんだ。この辺でなんとかなりそうな予感がプンプンしてきたぞ。デバイスが揃えばなんとかなりそう。というわけで今週末にでもよく吟味して発注してみようか。DORCY METAL GEAR XL-M EXTREME 600 LUMEN LED LIGHT【銀行振込送料無料】 DORCY METAL GEAR XL...価格：18,300円（税込、送料別）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊にほんブログ村にほんブログ村アナタの１ポチっ！がワタクシの支えです。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

  2012.11.03

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