たまぱ

隼を手放して２カ月？？３カ月？？？


とうとう、今日、次が決まったよ。
９５年式・ＧＳＦ１２００.

変態め（－－）
また油冷だよ。

でも、オーリンズが入っていたり、マフラーはヨシムラの特注が入っていたり、ﾌﾞﾚﾝﾎﾞのキャリパーやらトップブリッジも変わってるしラジポンやらマグのホイルが入っていたりなんだかすごいよ

どこかの社長さんがツーリングに使っていたんだって。

ツーリングの仕様の仕上げじゃないよねえ（笑）
お金持ちの考えることはよくわからん。
しかも、最後の数年は、乗ることもなく車検をただ受けて車庫にしまってあるだけだったらしい。
年間走っても３００キロだって。
それは、もったいないわ。

分からない人に売りたくないってんで、引き取ってから８カ月も眠ってたんだって。
それは、もったいないわ。

そして『公表しなくちゃ売れない』ってことに気が付いて、今回グーに載せたんだって。
↑このバイクやサンの社長ものんきだわ。





キャブだよ。



ぱぱやんが映り込んでるよ。




シートのメラメラが気に入らないよ。
なんだよ、あのメラメラ。
買い替えよう。

そういえば、バイク屋さんの社長が乗っていて全塗したと言う１０００に乗っていた時も、良く見ると塗装に見えるか見えないのメラメラ模様が入っていたっけ。
社長はメラメラが好きなのか！？

ともかく、オイル洩れもとかガソリンタンクのさびとかこまごましたところも大丈夫みたいだし、エンジンも調子いいみたいだし。

まあ、当然車検は受けてもらって２年つき。
プラグ交換と、前タイヤ入れ替えと、バッテリーをサラにしてもらって、クラッチマスター修理してもらって（すかすか）
ステダンの位置を変えてもらって、オイルクーラーの位置を数ミリずらしてもらって・・・。

乗り出し５５万円也。

標準相場より少しだけお高めですが、付いている装備のことと取り替えてもらう部品他整備の事を考えたら、全然オッケーでしょ！

私の希望としては、あちこちに貼っているステッカーも剥がしておいて欲しいです。
目玉（べリック）はいいけど


・・・そういえばお尻姿の写真を取るのを忘れたわ

納車まで２週間。