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ｎａｋａの蒸気機関車と大型鉄道模型

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2022年01月の記事

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早めの終了

　本日の作業は早めに終了しました。このところ毎日作業を実施、ネジ不足でこれ以上の作業は実施しても完成にはなりません。と言う事で作った部品を並べて形にしましたので、別にここまで出来てはいません。後数日で三島本区に向かいますので、これで休憩になりますので、完成は2月初旬になる予定で、レム終了後に次の作品に向かう予定ですが、次の作品は大変な作業になりますので、次の作品の完成予想は考える気力が有りません。🤣ここのところの作業を考えると多分皆様は汽車作りが好きだと思っていると思われますが、私からみれば本当に気が狂っている様な気がしています。😭

2022.01.24

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本日はここまで

　本日は午前中は昨日お見せしましたフレームを固定しました。午後は直ぐに作業を開始すればかなり進んだのですが、作業を開始する気持ちが中々生まれずに14時までテレビ鑑賞になってしまいましたので、昨日からみると進みのスピードは亀の様です。本日の作業で明日の作業は見えて来ましたので、少しは進むと思われます。気力は予定していたネジの数では足りない事で、ネジを集めないと慌てても完成しない所が理解できているので、慌てて作る気力が無いことに原因があります。明日は出来る所を進めて、再度修善寺派出出勤した時には完成出来る様にして置くつもりです。😿

2022.01.23

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下回り作成開始

　下回り作成を開始しました。試作品の余りですので、開いていない穴が多く、苦手な罫書きからの穴開けになりますので、多少はずれている部分も見受けられます。本製品には開いていますので作りやすいのですが、試作品の余りは大変面倒な作業になります。汚いテーブルの上ですが、使う工具が多く有りますので面倒で片付け出来ない性格です。昔は工具や部品は汚いテーブルの上に置いても直ぐに有る場所が分かりましたが、最近は部品や工具の位置が分からなくてイライラする事が多くなって来ました。しかし私が居なくなっても機関車を譲る約束をしていたと言う事は有りませんので、ハイエナが出ましたら皆様で守って下さいね〰︎♫😇

2022.01.22

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形になって来ました。

　大分形になって来ました。本日は秘密奇知での作業で四角にする事が出来ましたので、これで外して有る補強材を取り付ければ上回りは完成となります。と言う事で明日より下回りの作成に移ります。😸明日からの作業が上手く進むのか少し心配ですが頑張ります。😿

2022.01.21

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上回り終了

　上回りの作成部品は作業を終了、これで四角にする事が出来ますので秘密奇知での作業になります。週末は下回りの作成になり、上下の合体でレムらしくなって来ると思いますが、今回は余り手を入れていませんにで、どの様に見えるのかは分かりません。オミクロンも感染者がまた増えてきて、今年度も運転会が心配になって来ましたが、キャンセル出来る宿を予約して準備は行なっています。🤯

2022.01.20

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作業を開始しました。

　三島本区での出勤で身体が鈍ってしまいましたが、修善寺工場への助勤開始で作業を開始しました。考えてみるとこの様な作業を30年以上を行って来ました。中学生時代に技術と言う授業で文鎮を作ったのですが、その時初めて金属加工を行い、その作業の中でタップ立てを始めて行いました。たったそれだけの経験で汽車を作ると言う事を始めましたので、初めはタップを破損させた事の連続で下穴は規定の下穴開けからタップ作業を行い、タップを折った事は数え切れない程有りました。やっと最近はタップ破損も少なくなって来ました。これは私の技量が上がった事で無く、手抜きを覚えた事が大きく関係しています。今回のレムもタップ立て作業は多分100回以上有りますが、2ミリでのタップ立て作業は下穴1、7と1、8を使い分けて行っている事で、タップの破損が少ない状態です。サボ入れは1、4ミリのタップ立てですので1、2ミリの下穴で行っています。この様な事を理解するのに30年以上掛かったと言う事は、大変遠回りをしていた事を思います。本日からレムの側面開始ですが、一週間もすると三島本区に出勤になりますので、今月中に外装の完成になるか少し心配になって来ました。🤯

2022.01.19

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取り敢えずここまで

　取り敢えずドアを作成しました。まだ取り付けネジは仮止めですので、使わないネジで固定して有ります。観ると簡単な作業に見えますが、ドアの開閉やロック機構の調整が有りますので、少し厄介な作業です。本日だけでタップ立て作業を50回ほど実施しましたが、タップも折る事もなく順調でしたが本当はタップを折る前に棄てて、新しいタップで作業を行いたい所ですが、貧乏性の性格で棄てる事は出来ません。ただ最近の傾向で、力の掛からない場所は大き目な穴開けで、タップには力が余りかかりませんので、タップを折る事は少なくなって居ます。😸明日は三島の本区に移動になりますので、作業は少しお休みになります。🙀

2022.01.10

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屋根完成

　レムの屋根は完成しました。引き続き側面の作成を実施します。試作と違い、製品部分のパーツになりますので、綺麗な部品ですので作りやすくなっています。明日も頑張って作業を進めたいと思います。😸

2022.01.09

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正月休みも終了

　毎日が日曜日で、毎日明日は始めようと思っても次に送ってしまいます。本日も寒いので明日に送りたい所ですが、修善寺派出の出勤も後数日になりましたので、出来る所から進めたいと思います。と言う事で機関車を片付けて、修善寺派出では貨車の新造を開始しましたが、この他にも２台の貨車が開始を待って居ますので、次に行くにもどんどん進めたいと思います。今回のレムはキット直組ですので、前回よりも進めやすいのですが、前回の頑張りで気力を使い果たしてモチベーションが低いのが悩みのたねです。果たしていつ迄に形になるのか心配です。😰

2022.01.07

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少しずつ

　正月明けで寒い毎日を過ごしていますので、活動は低調です。昨年度後半に運転会は亀山や神戸に参加して新型台車のテストを行いましたが、キンキンと台車からせり上がりの音がしていました。一番音の出ている台車を今回ばらして確認すると台車とケースが接触して音がする事が分かりましたので、取り敢えず台車をバラしてベアリングケースを削りました。初めはサンダーで削ろうと思いましたが大変な作業になりますので、大好きなバンドソーで1ミリ程切り出しました。後の二台車は次の運転会で確認して、音が出ている様でしたら削り取ろうとは思っていますが、テスト終了後に行います。友人達にお誘い頂いてる4月がの埼玉、5月の富山は確定ですので、本年度も楽しもうと思っています。🥳

2022.01.03

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