新着記事一覧 | ｎａｋａの蒸気機関車と大型鉄道模型

事後報告

　楽しくて報告は事後になってしまいました。寒気が入り込んだ週末二日間の運転会でしたが、このマッタリとした運転は本当に楽しく、何事にも変えられることのない楽しみです。今回は参加機関車が少なくなりましたが、始まれば少なさを感じる事のない運転会を堪能する事が出来ました。倶楽部の皆様には本当に感謝で、ここでの出会いが大きな力になり、次の大きな繋がりで新しい力になって行きます。余り詳しい話は問題を大きくする恐れが有りますので言いませんが、例年夏は汽車遊びは暑くて出来ないのですが、来年の夏にはまた違った形で汽車遊びが出来ると思います。早く夏にならないかな〰︎♫🥰

2023.11.13

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準備完了

　連絡船への搭載準備も終了、明日は三島本区へ出港になります。最近は忘れ物や置き忘れが多くなっていますので、十分に注意しています。🥹ただ週末は寒い様ですので、ドレーンの色は良いのですが、私の腰と足が悲鳴をあげないか少し心配です。YouTubeのユーザーも見学に来る様ですので、多くの見学者にライブスチーム菌をばら撒きたいと思っています。🥳

2023.11.09

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明日から積み込み開始

　週末は埼玉運転会に参加しますので、明日より連絡船に積み込みを開始します。下車時の転倒による傷も癒えていますが、明日より少しずつ積み込みを開始しようと思っています。有蓋車やタンク車は二段に積み込みをするのですが、上部の貨車は連絡船の急な停車で落下する恐れがありますので、今回は作成していた固定用具を調整してタンク車を固定しました。これで完全に私のゴールド運転で転落は発生しないと思います。週末は楽しい運転会になると思います。🥰

2023.11.08

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外装掃除

　週末の運転会に参加するには、神戸カワサキワールド運転会で実施していない汽車整備を行いました。前回の神戸カワサキワールド運転会に参加する為に連絡船にワックス掛けをしましたが、使用したワックスを三島本区に忘れてしまい、ワックス無しで磨きましたのでこの程度になってしまいました。明日はお食事会ですので、少し心の洗濯になってしまいます。😰

2023.11.06

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本日は

本日は　神戸カワサキワールド運転会では終盤にドレーン不具合で動きが悪く、操作棒を持って動かして使用していました。本日は操作テコの修繕から開始、ロストル(石炭を焚く際に下に引く鉄器)も新品に変えたところ所定の場所には入りにくいので、グラインダーで四方を削った事で設置が楽になりました。これで来週末の運転会では良い形になると思われます。鬼も笑うかも知れませんが、来年のゴールデンウィークの遠征運転の為の宿も検索したところ早割でしたので、取得も完了しました。本当に来年のゴールデンウィークまで生きる事が出来るのか心配な日々が続きます。😇

2023.11.05

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まずは家畜車から

　遠征運転会に参加すると機関車や貨車が破損する場合があり、本日は貨車から補修を実施しました。前回の小矢部運転会終了時に家畜車を連絡船か排出する際に家畜車が連絡船と接触、その時は破損は無いと思いましたが、今回の運転終了後にその接触した部品が脱落していました。制作時に使った材料はもう分かりませんので、持ち合わせの鉄板を加工して作成、塗装を本日実施して取り付けました。今回も家畜車を排出する際に足がもっれてお尻から落下、牛達は暴れて家畜車の中をさまよっていましたので、所定の場所に設置して頂きました。疲れて足の状態が悪く、本当に何時まで汽車遊びが出来るのか自信が無くなっています。😭

2023.11.04

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疲れが取れず。

　まだまだ疲れが取れずにいます。しかし明日には用事が有り、貨車を5両を連絡船から排出しましたが、家畜車を持ったまま転倒、お尻を床に打ち付けてしまいました。😭本当に身体に力が無く、ヘロヘロ状態です。来年も参加出来るのか心配ですが、若手の協力で頑張って行こうとは思っています。🥳

2023.11.01

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神戸カワサキワールド運転会終了

　楽しい神戸カワサキワールド運転会も終了してしまいました。最近は体力もなく、運転会参加すると他の事はできない状態で、ここ数日は書き込みは出来ませんでした。しかし友人達との懇親会や楽しい事には限りなく楽しむ事が出来ました。神戸は外人の方々も多く、家畜車の牛には驚いていて、見ている方々にも評判は良い様に思いました。見学者の方々にも話し掛けられて、皆様には「良い趣味ですね」と言われましたが、この機関車の値段を聞いたら狂って居ると思われるでしょう。本年度の運転も予定では後二回になりましたので、確りと楽しみたいと思います。🥰

2023.10.30

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編成積み込み完了

　機関車や貨車の積み込みは終了、現車10両延長換算15両の積み込みは終了しました。タムの不具合も苦戦しましたが、取り敢えずは形にしました。残りの積み込みは移動用の折り畳み自転車(秘密奇知社長のマイカー)と4日間の着替えですが、このところの寒さで暖かい服装を選びたいのですが、貧乏な私は身体の芯から寒さを感じています。明日は三島本区に移動、明後日は最終積み込みを実施します。🤑

2023.10.24

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積み込み開始

　積み込みを開始しました。まだ週末までは時間が有るのですが、移動開始前には三島本区に寄り、宿泊準備と制服の積み込みを実施しなければいけません。と思ったのですが、タンク車の破損を発見、明日以降に修繕を実施て右上に積み込む予定です。週末は天気も良い様ですので、遠足前の子供の様な気持ちです。🥰

2023.10.23

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本日はレム5000最終調整

　暗くて分からないのですが、レム5000の最終調整を実施しました。前に作成して取り付けたダミーブレーキの位置が気になり、少し下げて取り付けを行いました。気になった位置は大分良くなって、頑張って調整したかいが有ります。これでレムも準備完了ですので所定の位置への積み込みは明日実施予定です。🥳

2023.10.21

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昨日は

　昨日は御座敷運転会参加しました。ただ歳を取ってお座敷運転会は膝や腰に負担が有り、体力の消耗が激しいです。ただし同じ汽車好きの方々との時間は、心の安らぎになりますし、この大きさの汽車にも素晴らしい作りをする方々を拝見するともっと頑張ろうとする気持ちも生まれます。本日は遊んだ汽車を片付けて、少しずつ積み込みを開始しましたが、冷凍車のブレーキ位置が気になり、明日はレム5000のブレーキ位置の変更から始めようと思っています。なぜこんな早くから神戸カワサキワールド運転会の準備を始めて居るのか思うと思いますが、来週前半には三島本区に移動になりますので、早めの準備を行なっています。🥳

2023.10.20

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明日はのんびりと

　明日は16番運転会です。只今準備中、御座敷運転会ですのでヤードの準備も行なっているのですが、久しぶりですので線路の集電がどうか分かりません。😱

2023.10.18

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宿が心配で

　ある面では暇で関係無い写真を入れました。宿がトラブルでホテルからは今は大丈夫ですが、こちらからどうなるのかは分からないとの回答でした。なんだかロッドコムと言うところで、ホテルへの不払いで訴えられたとのニュースで、再度取得する為に探して予約しました。何かせっかくの遠征運転会なのに、宿が再取得出来たから良いのですが、不安になる出来事でした。😰

2023.10.16

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鉄道記念日

　本日は鉄道記念日なのに汽車は触らずに積み込み準備を行いました。毎回無蓋車(トキ)を運ぶのですが、連絡船の制動装置を使うと無蓋車が前に移動して貨車を排出する際に、有蓋車が無蓋車に押されて排出出来ない状態でした。と言う事で無蓋車が移動しない様に段差を付けました。これで高速で制動しても無蓋車は移動しないので、可決したと思われます。🤪後はこの横に機関車とテンダーを載せて背後の積み込みは概ね終了します。😺

2023.10.14

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参加要領

　友人達からは参加要領が送られて来たと言われていましたが、何しろ修善寺工場勤務で三島本区には行って居ないので気になって居ましたが、本日は三島本区に寄って参加要領を手に入れました。参加者も概ね変わらないのですが、不参加の人と新規で参加する方々も御出でになります。残りの準備も有り、明日以降も少しずつ進めたいと思っていますが、明日は鉄道記念日ですので何をして遊ぼうか思案中です。🥰

2023.10.13

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準備も佳境

　月末の遠征運転会準備も最終局面を迎えつつ有ります。と言う事で二日間遊ぶ為の燃料を準備しましたが、石炭袋を見たところ粒が小さく、ふるいに掛けたところこの1箱半になってしまいました。3分の2は砂で小さい機関車では使う事が出来るかもしれませんが、私の機関車では3分の1しか使う事が出来ないとこの石炭は購入する気がしません。地球温暖化で石炭採掘も少なくなっていますので、段々と選択の余地は少なくなって行くと思うと気が重いです。😭

2023.10.12

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トキ修理終了

　捏ち上げのトキ10000も修理終了しました。小矢部運転会参加で、トキを組み立てようと思いましたが、トキの側板や各種部品が取れていました。その場で直す事は出来ないので、帰宅後に直そうと思いましたが、各種車両を降ろさないと開始出来ない為に本日になってしまいました。各部品を取り付けて塗装の剥がれている部分を補修、これでトキは形になりました。最近は私の編成の車掌が居ない状態ですが、今度の神戸では私は作戦を考えていて、車掌をハントするつもりですが、果たして上手く行くのか失敗するのか、微妙な状態です。🥰

2023.10.11

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休憩

　本日は秘密奇知食事会の為に休憩です。汽車の準備は明日以降実施予定です。😰

2023.10.10

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機関車整備は終了

　テンダーブレーキも確認すると調整は必要無く、塗装の不具合を修正で終わりました。後は操作部分の気になる圧力形の位置変更で配管を修正しましたので、時間が取れたらエアーテストを行いたいと思って居ます。これで機関車本体は終了、トキの破損部分の補修作業に移ります。まだ遠征運転会までは時間が有るのですが、連絡船の整備も有り、お金は私を見捨てて、お金持ちの所に飛んで行ってしまいます。😭

2023.10.09

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煙管掃除

　煙管掃除を実施しました。少しけちって新品のブラシを使わずに、使用済みの中から選んで使用した事が少し残念です。今年度終了後には新品ブラシを使用して、確りと掃除をしようと思っていますが、本日も過熱管の中もパーツクリーナーを確りと流して掃除を実施、少しは良い方向になったと思います。後残りはテンダーブレーキの調整、車掌乗車トキの修繕が残されて居ますので、明日以降に準備を行い進めて行きます。🙀

2023.10.08

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本日は

　予定では本日は煙管掃除でしたが、ふと各箇所のオイルポンプの確認を行ったところドンキーポンプ用オイルポンプの残量を確認しました。前回の小矢部運転会で使用したのですが、オイルの減り方が気になりエアーで動かして確認、大きな問題は有りませんでしたが、ドンキーポンプの腕とのリンクを再調整してエアーテストを実施、神戸の運転会で確認を行うつもりです。と言う事で煙管掃除は明日に実施予定です。パーツクリーナーも新品を用意して、明日は実施するぞと今は叫んでいる私が居ました。🥳

2023.10.07

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掃除から開始

　先ずは掃除から開始しました。手前に置いて有るロストルも10年程使用した事で大きく曲がってしまったので交換しようと思っています。このロストルは前に走らせて頂いた佐倉のレアウトで連続200メート程の上り勾配を運転した事で、火室は溶鉱炉の様な状態で、無煙炭(ウエールズ炭)を使用した事による高温で鋳物特有のぬき型で上が厚く、下側は薄い構造の為に熱による膨張が原因と思われます。ただこの他のレアウトではここまで反り上がる事もないので、これで良しとして新しいロストルを購入しようと思っています。明日はボイラーの煙管掃除の予定で、良い清掃になれば良いと思って居ます。🥰

2023.10.06

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機関車整備

　連絡船から排出、明日以降は機関車本体の整備になります。今月末は神戸遠征になりますので、現場での不具合が無いように整備を実施します。前回の小矢部運転会では友人が煙管掃除をして頂きましたが、大分汚れている様だと言われましたので煙管も完全整備を実施する予定です。神戸運転会も参加して多分18年程経ちました。知らない人は私が神戸運転会で迷惑を掛けて居ると言われますが、私が参加したのは関係者の方々から神戸カワサキワールド運転会は色々な機関車を走らせたいので遊びにきてねと福知山運転会で誘われた事が始まりで、今でもその事が続いているのです。と言う事でせっかく参加するのであれば、しっかりと整備を実施、乗車される皆様や見学者に大型鉄道模型の素晴らしさを発信させたいと思って居ます。🥰

2023.10.05

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貨車の準備は終了

　貨車編成の運搬並びに整備は終了しました。緩急車と家畜車の境にもベニアを入れて格貨車に不具合が出ない様にしました。これは家畜車を載せる際に各収納箱が当たる事で積込みに不具合が出る事の対策でも有ります。早く神戸カワサキワールド運転会にならないかな！死ぬ時には1日でも長く生きたいとおもうのに、今は1ヶ月を早く過ぎないか祈って居ます。🥰

2023.10.01

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気が付かないと思われる

　タンク車の手摺りですが、資料を観ると本物と違いが有り、手摺の作り直しをしようか考えていました。手摺りを変更すると取り付ける台座も変更しなければならなくなり、大きな作業になります。大きな変更では次の神戸運転会までに完成させるのは大変な作業になりますので、今回は小改造で雰囲気を重視、またやる気になったら本物に近付けようと思って居ます。前回は片側に手すりの補強を入れましたので、反対側にも補強の手すりを入れた作業を実施、後1日になりました修善寺工場の作業も佳境を迎えています。明日は何を実施しようか考えています。🙄

2023.09.30

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連絡船運搬箱改修

　今回の修善寺工場勤務も数日で三島本区に移動になるので、少ない時間を利用して遠征運転会の準備を実施しています。前回のタンク者脱線でワムの屋根に傷が出来る事の問題点を解決しました。タンク車とワムの間に屋根を取り付けましたので、これでタンク車が脱線しても屋根で支えて傷は出来ないと思われます。後一カ月を切りましたので、少しずつ出来る所から修正を行いたいと思って居ます。16番日本型から５インチに変更、５インチで貨物編成を引いてみたいから、貨車編成を揃えて来たのですが、一般の方からは素敵と言われて、少し嬉しく思います。後一両位は貨車を作る事が出来るのか分かりませんが、神戸では多くの方々に大型鉄道模型の素晴らしさを発信したいと思っています。🥰

2023.09.29

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今日は

　今日は目先を変えて海鮮フライになりました。エビフライ、鯵フライ、イカフライ、フィッシュフライのセットです。沼津に来ましたら食べてみて下さい。🥰

2023.09.26

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少し休憩

少し休憩になります☕︎三島本区に移動、昼食はいつもの究極のそばを食べましたが、早いよやくで10時には売り切れになったそうです。と言う事で、本日はトロロそばでお腹を満たして本区に向かいました。蕎麦を食べてから写真が無い事わかり、急遽写真を撮りましたので食事中の写真で申し訳ありません。🤑

2023.09.23

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変わりは無いのですが

　タンク車の落下防止の屋根ですが、考えると補強を入れたいと思い、部材調達で少し後回しになります。と言う事でワムの屋根の塗り直しを行いましたが、傷の補修や再塗装は確りと下地処理を行わないと出来栄えに大きな違いが出ますが、そこが苦手で出来栄えに不満が有りますが良しとしました。私の汽車シリーズは末期の国鉄風景ですので勝手に良いウエザリングが効いた編成だと自分自身を納得させています。🙀

2023.09.22

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今回の反省点の一つ

　今回の遠征運転会では貨車の屋根に大きな傷が出来てしまいました。傷は私の人生でも多く発生していますが、貨車の修繕は私の心の傷と同じくらい大変です。と言う事で問題点を考えてみると傷が付いている貨車はワム90000で、この貨車の上に搭載したのはタム500風味と言う事でタムが私のゴール免許の優しい運転でも脱線、下のワムの上に落下していると思われますので、タム500風味が脱線しても屋根に傷が付かないように落下防止の屋根を本日作成しました。これでワム90000の補修も実施する気になりますが、問題解決のテストは来月の神戸になります。🥳

2023.09.21

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体が悲鳴

　運転会の二日間は一部土砂降りでしたが、運転会自体は快晴で35度を超えた状態で湿度も最悪な状態でした。と言う事で貨車編成を連絡船から排出、運転の為に編成にする事で体力を使い果たしてしまいました。編成も友人の力を借りてどうにか形する事が出来ました。直ぐに昔はと言いますが、九月でこの暑さでは7月から9月は運休が発生しそうです。内周線は渋滞が発生するので長い編成の私は外周線専門で、興味のある方々やお子様との会話は私に元気を与えますが、さすがに疲れ切って居ます。次の予定は神戸メリケンパーク運転会ですので、涼しくなっている事を期待して居ます。🥳

2023.09.20

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連絡船出港準備

連絡船出港準備の為に貨車編成の積込みを開始しましたが、何時もは数日掛けて積込みを行うところ、本日は1日で積み込みを終了予定です。本日は修善寺工場は暑くて作業効率は最悪で、これでは家畜車の牛達や作業員の体調が心配です。🙀

2023.09.15

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週末は日本海方面に急遽旅立ちます。

　今週末はやる事も無いので修善寺工場でタンク車の手すりを作り直そうと思って居たのですが、急遽日本海方面に旅立ちます。果たして楽しい旅行になるか、悲しい旅行になるかは行ってみないと分かりません。😇

2023.09.12

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少し気になり

　タンク車を見て居て手摺りが気になり変更しましたが、基本的な部分に違いが有り、完全な形にするには大きな改造が必要なのが理解出来ました。と言う事で自分の考えている完全な形は私の残りの人生の時間が残っていたら実行しようと思って、取り敢えずここまでとします。今週末には、また三島本区に移動になりますので出来る作業はあまり有りません。🤪

2023.09.06

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運搬箱の塗装

　運搬箱の塗装を実施しました。遠征運転会に参加の際は運搬箱に入れて重ねて連絡船に積み込むのですが、前回までは緩急車は家畜車の上に積み込んで居ましたが、下段の箱を改造、緩急車のステップを避けて載せる事が出来る様に改造しました。箱の上部をカット、なるべく二段目の貨車が乗せやすい良いに極力低く改造しましたが、新しく購入した部材で改造しましたが、最近は持つ所の錆が凄くなっていました。これはこの暑さで汗をかいた状態で持った事で赤錆が多く発生してしまい、醜い状態になる前えに塗装を実施しました。上部には家畜車が隙間が有るので一番軽いと思い乗せる事に決めて載せやすい運搬箱を新調しました。遠征準備は進んで居るのですが、遠征運転会まではまだまだ時間が有ります。明日は久しぶりに三島本区に向かいます。🤑

2023.08.25

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後半戦の予定

　私の能力では出来る部分が無くなり、本年度の後半戦の計画を考えています。当初の予定では9月の小矢部から参加予定でしたが、それが叶わない事になりましたので、本年度の開始は遅れて10月の神戸が開始になりそうです。11月には埼玉蓮田運転会、11月最終には亀山に行こうと思って居ます。若い頃は毎週の様に運転していたのですが、最近はこれはこれで良いと思う様になりました。😰

2023.08.24

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ぜんぜん分からない

　一生懸命に部品を作り取り付けて塗装を行いましたが、余り目立たなくて作った努力は何だったのだろうと思います。本物のタムを見るとフレームの補強と吊り金具が付いていたので作る事に決めました。多分は普通は気が付かない作業を頑張って作ったのですが、考えてみると貨車作りは皆様が気が付かない作業をコツコツとする事になると理解しました。これで簡単に出来る作業は無くなって来ましたので、ブログは少し進行が低調になります。😰

2023.08.21

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開錠テコ完成

　本日は開錠テコ関係を形にしました。もう少し開錠テコ支えを押し出せば良かったのですが、再度作り直しは面倒で良しとします。動きもまずまずで、テコ自体もタンク車は幅が無いので前回からすると短くなっています。時間が出来たので、余った時間でタンク車の釣り金具と補強リブの作成を開始しましたので、明日以降に頑張ります。🥳

2023.08.20

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ワム90000表記

　ワム90000の表記を再度貼り付けました。再度位置を確認して貼り付けるのですが、貼り付けた時には分からないのですが、落ち着いて今見ると少し傾いている部分が見受けられますが、修正は不可能ですので次の貼り付けまではこのままにします。やりたい事はいくらでもあるのですが、残暑厳しい時の作業は中々前には進みません。😵‍💫

2023.08.19

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ワム塗装完了

　ワムの塗装は終了、表記の貼り付けに向かいます。表記はインレタで接触すると直ぐに部分的に破損しますので、通常は定着スプレーで破損を防ぐのが通常のやり方です。ただし定着スプレーをすると確かに剥がれ難くなるのですが、破損がある程度進んだ時に再度貼り付けようと思うと定着剤の成分が邪魔をして新しいインレタを貼り付けるのが難しくなります。私の貨車の搬送に問題が有るのですが、再貼り付けが良く発生しますので定着スプレーを実施しない事にしました。只今、私の貨車一両分のインレタは2000円以下ですので、再度新しいインレタを貼れ付ける対策で交わそうと思って居ます。🤑

2023.08.18

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作業ストップ

　開放テコ受けを作成して取り付けを実施しました。私からするとテコが長いのが気になり、短いテコを手に入れる気になり作業は停止となりました。私は気になるが、皆様からすると気にならない事になるかも知れません。と言う事でタンク車は休車、今度はワム9000の表記を再度貼り付け様と思っていますが、前回の表記張り替え時に表記定着剤を吹いた表記を削除した際にその跡が気になり、再度表記を貼り付け事にしました。先ずは前回の表記を削除、再塗装後に貼り付けようと思って居ます。😇

2023.08.17

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作業開始

　三島本区で一週間の休息で、気になって居たタム500風味の連結器解除テコ受けの変更を開始しました。設計図も書かずに頭の中の予定で作成を開始しました。そんなにも難しい作業では無いのですが、修善寺工場に午後に到着ですので出来上がりは明日になると思いますが、皆様から観たらクダラナイこだわりだと思えると思います。🤭

2023.08.16

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美味しい物は元気をくれます。

　三島本区に帰って来ると命の選択の為にもお昼は何時も食べて居ない物を食べて居ます。今回は天丼ですが私は貧乏で並丼を食べましたので、映像は無しで丸近秘密奇知社長の上天丼の写真で誤魔化しました。明日以降は台風接近で死んだ振りをして嵐の過ぎ去るのを待つ事にします。🥲

2023.08.11

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休憩中

　本日から三島本区に移動になりますので、昼食はお蕎麦で元気を頂きました。余り公にはなって居ないのですが、特盛を作って頂いて居ますので、特盛の注文になってしまいます。この一週間を有効に使い、次の作業に進むつもりです。本日、神戸から運転会の申し込みが発送された様ですので、今年度に最後の運転会は確りと参加したいと思って居ます。🥳

2023.08.07

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本区に向かいます。

　明日は移動日で連絡船に積込み開始しました。年々連絡船の積み込みは一人では大変になって来ましたが、テンダーからは一人で出来ないのでは辞めるしか無いと言われて一人で頑張って居ます。明日はゆっくりと本区で命の洗濯を実施します。また修善寺工場に行きましたらタンク貨車のグレードアップを実施します。🤑

2023.08.06

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まだ書きたい事も有るのですが

　YouTubeも３５０人の方々に登録頂いて、目標は有料サイトへの格上げを考えて居ますが、上手くは行かないと私も思って居ます。ライブスチームもこのまま終わってしまうのも寂しいので、私の人生の最後の足掻きでライブスチームも知らない皆様に少しでも知って頂きたいと思って居ます。海外のライブスチームでは素晴らしいレアウトを編成を引いて楽しんでいる姿を観ると羨ましく感じます。私も海外のライブスチームの映像を拝見して貨車編成を頑張って来ました。私一人の力で無く、私の遊びを観て協力して頂いた方々がいた事でここ迄来る事が出来ました。これからも皆様の協力で、最後の足掻きを行いたいと思って居ますのでご協力をお願い致します。😰以外に良く出来たと思われる家畜車を観て、また明日から頑張ろうと思って居ます。🥳

2023.08.05

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C58整備開始

　事情があって機関車は汚い状態でした。本日は連絡船から排出、取り敢えず外装から整備を開始しました。前回の廃箱蓋の状態も明日以降に確認になります。歳を取って低い位置での整備は疲れるので、なるべく座った位置での整備を心掛けています。🙀

2023.08.04

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少し休憩

　このところ貨車のグレードアップ作業で暑い中頑張りましたので、当初予定のダミーブレーキ取り付け作業は無事に終わりました。緩急車の軽作業も本日終了、タンク車と並べて確認作業を実施しました。来週には三島本区に出勤になりますので、明日はペースを落として機関車本体の確認を出来れば行いたいところですが、暑くて体力消耗し遊びと言えどもヤル気は吹き飛んで居ます。と言う事で明日は廃人状態と思われます。🤯

2023.08.02

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ワムも終了

　最後のワムもダミーブレーキの取り付けを終了しました。今回は前回の作成の問題点の対策を考えて作成しましたが、歳を取って思い込みで作成した事で2センチ大きく作成してしまい、結局は前回の対策が不十分な状態で作ってしまいました。ただ3台の有蓋車の作成が終了した事で、精神的には良い方向に向かったと思います。次は緩急車の小加工を実施予定で、前回のテストで少しシャコタンになった緩急車を少し復調させたいと思っています。😽

2023.07.31

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