週末に向かって天気も下り坂、木曜日の好天が嘘のように気温が下がってきました。
それでも肌寒くなってきた金曜日の夜でも氷点下にはならず、仕事の合間に会社の
軽トラのフロントスクリーンに付着した油膜落としを素手でやりました…と。

金曜日のお仕事…。番組で使用するカーリングチームのジャンバー製作。
チーム名のロゴを作って市販のジャンバーにプリントするんだけど、ウチの会社に
あるアイロンがどーにも不調。

　
【・・・本日午前の放送が終わったので写真掲載】

・・・って前にも「不調」って書いたのに修理or交換してねーのかよ！と怒られそ
うです。この不景気で設備投資がキツくって、なかなか思うように事が進みません。
機械の不調は「技術」と「経験」でカバー、、、、したいけど限度モンですわ。

色々やりたい事は多いんだけど、利益を上げる方法となるとある程度の生産数を
出さんとならんので、どーしても手作業じゃ限度があるから「夢を叶える機械」
が欲しくなってしまう・・・。ま、頑張らんとな・・・。

もう１つ頑張らんと、、、イカンのは塩カルでやられたボイジャーのマフラー修理。
今はまだ小さな穴だけど、早期修理しないと大変な事になる～(笑)
業務用の錆落とし剤は入手済みなので、今日はマフラー用の耐熱塗料を購入♪

　
【日産のピットワーク商品の１つ「サーモガード」です】

マフラー用耐熱塗料は様々なメーカーから優れた商品が沢山出ていますが「耐熱性」
に加え「防錆性」も優れている…というのでこの「サーモガード」を選択。

　
ピットワーク　下回り塗装　サーモガード　KA390-42020　*ケミカル*

あとは錆で空いた穴を埋める「ホルツ」のガンガムを買うだけなんだけど、これが
なかなか店頭で見つからない。
もう「マフラーに錆で穴が開く」って事は昔の事なのかな～？　そう思うとカー
用品店で「マフラー補修剤」を買うのが微妙に恥ずかしくなってきちまったぞ(笑)

もう明日の日曜日に仕事するには間に合わないから、ガンガムもネットで買うかな。