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2009年02月06日
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昨日2月5日、ホンダさんは、新しいインサイトを発表しましたね。私のブログは
ニュースサイトじゃないので、ゆっくりとしたモンです、はい。
初代に比べるとリアタイヤのスカートが無くなった分、普通の車っぽくなりまし
たけど、それにしても似ておりますな・・・・・ヨタのプリウスに・・・。

 兄弟車インサイトープリウス

   どちらがプリウス・・・インサイト・・・?

上がヨタのインサ・・・違った、プリウスで、下がホンダのインサイト。
パッと見、まるで兄弟車です。バッジエンジニアリング・・・って事は無いだろう
なぁ(笑) インサイトの方が最近のホンダらしさが出ているな。

・・・どっちにも興味無いけど・・・。
確かに目指す目的は素晴らしい。特にホンダはCVTで230万円という値段で出した事
には称賛に値する。性能が素晴らしくても庶民が買えなきゃ駄目なんです。

だけどなぁ、日本車全般に言える事なんだけど、デザインがどーにも駄目。
ワクワクする? しかもライバルメーカー車とシルエットが酷似。これで満足感は
出る? 車に興味が無く「経済性優先」って方ならともかく、車にコダワリを持つ
方達にしてみれば「これってどうよ?」と思うと思うんだけどな・・・。

マツダのミニバンである「MPV」の2代目が、完全な「ダッジ キャラバン」の
デッドコピーとして世に出た時、私たちは口アングリだったもんな~。
1999年6月の新車発表会にボイジャーでマツダに乗りつけ、MPVと並べ、内外装を
比較しまくったのは記憶に新しい・・・(苦笑)
(3年も遅れて世に出したんだから、もっと考えなさい、と思いましたよ)

(おっと、そう言えば初代MPVも初代ダッジ キャラバンのコピーだったわい)

まぁ、今のカーデザインを見ると車が売れないのがよく判ります。
ワクワクする車がとても少ないんだよな。車選びが「消去法」になっている。
これじゃぁ駄目だ!ユーザが惚れ込む車が出てこなければ自動車業界は益々冷え
込んじゃうよ・・・。

あと日本車の運転席のメーター廻り。まるで子供の玩具か?と思う程、なんと
言うか、ガキっぽいというか。一部じゃ「シャープだ」「スパルタンだ」とか
言葉判って喋っているンか?と疑問に思うレビューを見る事もあるんだけど
インサイトも外装はイイけど、運転席まわりがアニメっぽくて嫌だな・・・・。
それとも最近のアニメ世代には受けるのかな、あーゆーのが????

やっぱり自動車の売上げが落ちるのもよく判る。「維持費だ」「駐車場だ」とか
言うけど車に魅力があるなら売れるんだよね。昭和40~50年代の方が給料に対す
る車の購入価格って今より巨額だったのに、皆「クルマ、クルマ!」って叫んで
いたもん~。

今の自動車評論家が「すんばらしい~♪」とクルマを褒める言葉こそ、どこかの
国の政治家じゃないけど「民意を反映していないお言葉」に聞こえてならない。





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Last updated  2009年02月06日 21時36分23秒
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 aki@ Re:カイロ君、ビックリの超時間運転中!(01/13) この様な書込大変失礼致します。日本も当…
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