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2010年01月29日
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と、いう事で埼玉中部まで納品に行って、只今帰社しましたー。片道175kmほど。
長野市出る時はほぼ満タンだったけど、半分使ってしまった~。
トラックが多いから流れに乗るには、ちょっと踏み込まないと駄目だしね…。

 100km走るのに9.7L必要

久々のシングル!更埴市手前の長い下り坂では8.2L/100Km(リッター12.2km)と
いう数字が出ました…。土砂降りの雨ん中ならもっと良い数字が出ますよ。
先代ボイジャーならこの区間は4L/100km(リッター25km)と表示していた区間。

やはり…ブレーキの不具合なんだろうね。この問題を認識し始めているトコロも
出始め、納車段階や初期点検でブレーキローター交換に応じているディーラーも
出始めました。けど・・・私の行っているトコロ(2ヶ所)はどちらも交換は
駄目~。症状も燃費も私のケースを(交換に応じているトコ)に話すと「即交換」
になるケースらしいんだけど、買ったトコじゃないし、地元でも無いので、
ど~にも厳しいとの事。

・・・やはりディーラーの力次第なんだろうねぇ・・・。

ディーラーがアテにならんと自費で交換という事になるのだけど、自分の責任
じゃないのに5万円の出費が発生するってどうなんだろ・・・。

オーナーズクラブやっていなかったら車から降りていますわ、確実に・・・。
先代ボイジャーもブレーキで悩まされたけど(ハード、ソフト共に)、今回の
RT38ボイジャーもまたブレーキで悩まされるとは思わなんだ・・・(汗)

しかも今回はソフト(ユーザ対応面)での苦悩がデカイ~!
判っている人ならまだしも、今、初めてクライスラー車を買って、こんな対応
されたら確実にリピーターにはならんよ・・・。





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Last updated  2010年01月29日 23時29分56秒
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 aki@ Re:カイロ君、ビックリの超時間運転中!(01/13) この様な書込大変失礼致します。日本も当…
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