ラビット大福の週末ブログ

養老鉄道大垣駅からクライアントに行く朝のこと。
クライアントから指示されていた発車時刻にはまだ早い。
少しでも余裕と思い、ホームに停車していた車両に乗った。
養老鉄道大垣駅はホームが１つ。
ホームの片方には車止めがあり、２つの番線は同じ方向に出発する構造。

出発してしばらく乗っていたが、予め調べていた駅名が出てこない。
車内の掲示で逆方向に乗ってしまったことに気が付いた。
本来は、桑名方面に行くところ、揖斐方面に向かっていたのだ。
そこから後のことは省略するが、クライアントにはそこそこ迷惑をかけてしまった。

よくよく調べると、大垣駅は桑名方面と揖斐方面の線路が合流するスイッチバックの起点だった。
１面２線のホームの形式で、人の字状に線路が分かれていたのだ。
と言うことで、今回の教訓は”クライアントの指示には正確に従う”ことだ。

因みにホームに停車していたのが、画像の車両。
610系と呼ばれる2両編成。
近鉄マルーン（赤茶色）が印象的だ。