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2020.01.18
テーマ：暮らしを楽しむ(388364)
カテゴリ：欲し～い物
スイフト 納車日 昨日の電話で１０時に納車の約束をした。 その時、代金は昨日振り込まれました。 ありがとうございますと言われた。 年末年始の休暇があったので、 間に合うかどうか、ちょっと心配 でしたが、手続きを早く進めてくれた 銀行の担当者に感謝です。 ラパンを売却した先の方も、 スズキの販売店に来ていただき、 そこでクルマを引き渡します。 販売店に到着して、引き渡しの書類に 名前などを記入し印鑑を押す。 そんな事をしていると、売却先の 方がラパンを引き取りに。 ちょっと時間をもらい、ラパンの 引き渡しの手続きをさせてもらいます。 必要書類の確認と、車の確認。 引き渡しの書類にサインをして ラパンの売却は終了です。 再度、スイフトの納車の手続きに 戻ります。 スイフトの置いてある販売店の 納車スペースに。 前回はここでラパンを納車した。 確か写真を撮った。 今回も勧められたが、遠慮させて もらいました。    後部座席のドアを開けて、夏タイヤは こちらに積んでおきましたと。 購入したスタトレスタイヤに 履き替えてもらっての納車です。 運転席に座りエンジンの かけかたや、メーター周りの情報と 確認の仕方。 クルーズコントロールの使い方。 車線逸脱警報の切り方などの 指導を受けます。  驚いたのは、スピードメーターが ２２０キロまである！ 輸出仕様と兼用になっているかららしい。 続いて、ナビやドライブレコーダーと 続いて使い方を聞き、リモコンキーの 壊れた時の対応方などを教わります。 多分覚えていられないです。 ナビの地図更新にSDカードとか 言っていましたが… 取り敢えず帰ったら、ナビのユーザー 登録をしておくようにと言う事でした。 ラパンの引き渡しもあったので、 １時間程度で終了です。 契約の時、試乗をさせていただき、 硬めのセッティングですね、 なんて話をしたのを思い出した。 その時のエンジン音より、 アイドリングがかなり静かに 感じた。 はしってみると、それほど硬い 感じがしない。 ん？ スタットレスのタイヤサイズの 影響ですねー こんなに変化するとは。 初めて乗る車なのに、何故か 車との一体感があるのに驚きます。 このスイフト、扱いやすい車です。 自動車専用道路に入り、 クルーズコントロールを試します。 停止まではサポートされていませんが、 追従等は可能なので、やはり 一度使うと、この便利さは手放せません。 長距離もこれなら、結構行けそうです。 一般道に入り、ブレーキを踏むと、 裏に積んであるタイヤが前にズレてくる。 気になってダメです。 この荷物を下ろしてから、もう一度 走ってみたいです。 到着です。 あ！ カーポートにこの車入れられるかな？ ラパンと大きさが違うので、 ちょっと厄介です。 ラパンの時は切り返しなしで 行けたのですが、ダメですねー 自分に車にぶつけないように、 慎重に車庫入れです。 そういえば、ラパンより車高が 低いので、車止めがあるところに 前進で行くと、フロントのスポイラーが 車止めに当たるって言っていたなー ぽちってもらえたら、嬉しいです！  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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