たけのらんくる研究所

先週持ち主がゲホゲホしている間に
我がランクル三代目（１代＋２代）が走行２０万ｋｍ
を突破しました。（どんどんぱふぱふ♪）



シャーシ＆エンジンは正味でこの距離ですが、上モノの車体は
乗せ換え前と合わせると２５万km位いってますね。
往復100kmの通勤使用が主なのでインプやジムニーを併用しても
年に1万5千から2万くらいはどうしても増えていっちゃうし、
遠征もあるし、まあ私に買われたのが不運だったと。

車体の方は流石にそっちこっちギシギシ言ってますが
まだＢＪ４４当時よりはマシなレベルを保ってます。
（え？比較対象が大間違い？）
インプの払いも終わったしそろそろ次のは？と思うのですが

　・ロング系／８０→使い勝手が魅力ではあるが、一人もんに
　　　　　　　　　　そこまで要るかぁ？第一長さ的に
　　　　　　　　　　ガレージに収まりきらない
　・ガソリンエンジン
　　　　　　　　　→瞬発力が魅力、・・が何せ乗って
　　　　　　　　　　みた事がないのでどうも踏ん切りが、
　　　　　　　　　　通勤費考えると更に・・・
　・フロントコイル車
　　　　　　　　　→進化の程を体験したい（今頃！）
　　　　　　　　　　と思うが、今あるホイールは
　　　　　　　　　　全部処分しなければならないし
　　　　　　　　　　ウインチも２４Ｖはおそらく使えない

という風に考えると“真”３代目ＨＺＪ７３かなぁという考えが
今のところ優勢ですね、でもこんな事考えだすと必ず車が
機嫌悪くなるんだよな～。