たけのらんくる研究所

[６－２] カテゴリの記事

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• 金スコ考古学

  ２夜続けて金スコネタです。結構長い事続けてきたような、・・そうでないような金スコですがはて？そなへんどうなんだろうと先週末エントリーのデータ作りながら手持ちの資料・ＰＣデータ漁ってみました。小生のＰＣは０７年春ごろにデスクトップ及びＮＯＴＥ型が相次いでクラッシュしてしまったため、それ以前のデータについては殆ど無くなってしまいましたが、何と会社のＮＯＴＥに最古（と思われる）２００２年第１戦のリザルトと４×４ＭＡＧへ投稿した原稿（仕事のｐｃで何やってんだか・・）がありました。一応金スコ名乗ってましたが・・・１０台参加・・その内組員７台。優勝したＫ舘さんに全員胸を借りているような点数・・・思えばあの時期は我々あの人をどうにかしたくて自身のマシンを作ったりコースを設定してたような気がします。数年して住んでた宇都宮から岩手の実家の方に戻ってしまわれましたがまだジムニー乗ってるんでしょうか？ki9さんとも親交があって初期の金スコを思い出す時には欠かせない方です。　今こそ一緒に走ってみたいですねぇ。

  2009年12月02日

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• 金スコ最終戦

  　去る11月28日、29日、我がホームコース、アレスクラー弓張で開催の金のスコップ争奪戦第3戦に主催者として準備と運営やってました。アレスクラーにおけるこれが最後の大会になると思われます。事前予約を多数頂いていたのでキャンセル待ちの方には断りを入れていたのですが当日フタを開けると結構ドタキャンの方がいたりなんかして・・・４セクションの予定だったのですが、急遽１セク追加しました。結果　優勝　横瀬忠義さん（チーム元気）　　　２位　及川　正さん（蛇道改）　　　３位　佐藤　輝夫さん最終戦の優勝者が初優勝というのは何とも喜ばしいです、２位の及川さん３位佐藤さんという常連組を抑えての結果ですから価値あるものだと思います。２位３位の二人は追加した４セクが痛かったですね～。今回はくみちょが仕事の関係で不参加だったため、自分が開会、表彰式の喋りをやったのですが、まあこういうのは何回やっても慣れませんね。特に締めの挨拶の時は最後って事で色々思う事はあるし、でもうまく言葉にならないわで、何言ってるか分かんなかったんじゃないかと思います。当日その場にいた皆さんすみません・・・（その後小一時間くらい緊張の余韻と上手くいかなかった後悔でテンパってました）昨日今日で会計作業も終わり、地権者のところへ行くアポも取りました。果たしてこのまま今シーズンでコース閉鎖となってしまうか、それとも存続か、気合入れて話してきます。（１対１ならしゃべりもＯＫさ！）

  2009年12月01日

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  サ○ァリとフリマと１０００円リーフ

  　土曜にリーフ交換でヘトヘト状態になって一夜明け、日曜は我が６－２のファン感謝デーです。肩から首がビキビキに張ってたので、受付をＵＤサファリ君にお願いして１時間ほど遅刻で現地入り。いきなりのサプライズが・・・ででんと鎮座するＹ６１。何とＷ隊長の息子Ｕがこないだ買ったとの事、ってアンタ夏前に８６のポンコツ買ったばかりでしょうが！くみちょ、ＵＤサファリ君、路駆丸さんに加え新しいメンバーを得て意気上がるサファリ軍（と言ってもやっぱりＨ１０年車・・・）Ｕにはまっとうな道を歩んでほしかったのですが、流れるサファリ乗りの血が勝った模様。ランクル乗り自分一人なので旗色非常に悪し。ここ数年で一番フリマっぽい、ＵＤ古着・古本店とらんくる研究所合同店舗でも来るのは立ち読み客ばっかし・・（しかも身内）閉店投げ売りセールで強引に大物を売却して帰りの荷を軽くするのはお約束。お客さんは地元の常連さん、よって走り熱し。午後はこうやってコースまで作って盛り上がってました、ちなみに傾いてる側は落ちたらカナリヤバイ急坂。自分も前日組んだノーマルもどきリーフ（某オークションで１本\1000-）はどんなものかとコースが空いてから走ってみました。ストロークは伸び縮み合わせて10cmは失っていると思われるが、車高は換装前と同程度・・・すなわち『ただただ固い』という印象だったのですがトラクションがよく掛かるので、巨大なジムニーと割り切ってデフロックと合わせれば意外と、いや予想外によく走ります。但し、挙動も巨大なジムニーですので車体が前後左右に正直に振れますので肩・首がまた疲れてしまいました・・・これまで付けていたリーフもトラクション重視で組んでいたつもりだったのですがやはり時間と共に結構へたっていたんですかね、新型装着前に気付いてよかったです。夕方まで気持ちよく遊べました、参加の皆さん有難う。

  2009年10月19日

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  秋のイベント続々

  秋っすねぇ。何をするにもいい季節です、四駆関係もジムニーカーニバルやらランクルミーティング、ＪＯＡフェスティバルもこないだやってたし。これから参加予定（主催含む）もこれだけあります１０月１８日；６年２組ファン感謝デー　　　　場所；アレスクラー弓張http://rokunoni.com/map.html　　　　※主催でーす、AM9:00受付開始　￥１５００－で1日走り放題　　　　　はもちろん、前泊オッケー(テントサイト水洗トイレ完備)　　　　　フリマ出店も自由です。　　　　　今年で多分コース閉鎖なのでおそらく最後の『ファン感』です　　　　　自分もパーツのお店出します。１０月２４・２５日；ミリタリービークルコンベンション　　　　　　　場所；EJTCファミリーパーク　　　　　　　　http://homepage2.nifty.com/CCV/MVC.htmその筋では有名な緑濁色クルマの一大集会、出店がすごいらしいのと通称『鳩山のコース』が走り放題の様なので、何とか時間を作ってミルミル号で行ってみたい・・。１０月２５日　　　；紅葉ツーリング　　　　　　　　　　　栃木県北某所　　　　　　　　　　　http://8829.teacup.com/dorodooro/bbs毎年恒例、泥道路愛好会さん主催秋のツーリング、林道を一日中走り倒した後のお風呂が格別。１１月８日；PINEAPPLE RANGER CUP ゲストの部　　　　　　場所；モトパーク森http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2755/event091108.htmlわりと近場だけど行った事のないコース、ルールも独特で面白そう。　真3代目デビュー戦・・か？こうして並べるとお出かけばっかしで真3代目仕上げるの10月17日と11月最初の連休だけになっちゃいますね。まずは今週、17日に3代目のサス移植手術終わさないと。

  2009年10月15日

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  ホームコース最後の夏・・か？

  　製造業なので割と長いお休みだったはずなのですが『あっ』と言う間に終わり、もう完全にお仕事モード。後で書きますが、４０過ぎ独身男があれこれ時間忘れるほど遊んでられるのは幸福なのでしょう。週末はホームコース『アレスクラー弓張』ファン感謝デーです。走行会メインですが、サイトでのデイキャンプ、ＢＢＱフリマ出店などどうぞご自由にお過ごしくださいという企画なのでもしよければお出かけください。自分は前日（もう今日か）からお泊まりしてます。

  2009年08月21日

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  ホームコースが無くなる

  　那須地区も金スコ直後に梅雨入りし、何をするにもお天気と相談という時期になっちゃいました。一日中雨という日もあまりないのですが、さりとて１１や新兵器（後日レポート）のような屋根なし車でお出かけ出来る訳でなく・・・さて表題にある通り、わがホームコースが秋ごろをもって売却され事業用地に転用される事がほぼ確実です。遡ること本年２月、春前の芝刈りの最中に近所の方が声をかけて下さって転用計画の説明が行政の方からあったことを教えてくれました。で、それについて３月末地権者に０９年使用継続の挨拶の際尋ねたところ『まだ計画の説明があっただけで具体的な話は無い』との回答でしたので、０９年度予算は計上されていないのかと思い、今年は大丈夫とひとまず安心しておりました。ところが４月末に地権者から直電で連絡があり、『夏頃には引き渡しになるかも』と急転直下の展開・・・頭の中真っ白になり掛けましたが、地権者の意思（売却に同意する方向）を確認しその場は電話を切りました。電話を切った後その場でしばし考えました。　阻止できる方法は？　何か行動できないか？・・・思い浮かびません。　もとより一般営業を止めたあのコースを地権者の好意で大会・走行会のあがりと保守作業だけで占有使用させてもらった我々です。所有者としての方向が決まっている以上それを覆す権利は何もありません。周囲の数件の民家は反対の方向なので、それの推移を見守るしかできない状況。あと、常連の方は知ってるかもしれませんがテントサイト外れの池がモリアオガエル（天然記念物）の産卵場所になっているのですね、そなへんで何か保護に関する法規でもあればと調べてみましたが専門外なのでどうも要領を得ません。後で連絡取ったところ、正式契約が９月ごろに延びたとの話で今に至ります。写真は以前夕方ごろコースに咲いてたタンポポ。我々も間もなくここを離れて飛び立っていくのかな・・・などと思いながら撮影した一枚。　ふう・・。

  2009年06月21日

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  ０９年金のスコップ争奪　第１戦

  　我がチーム６年２組が主催する四駆トライアル『金のスコップ争奪戦』今年も第１戦を先の日曜に行いました。今だから書けますが、例年５月最終週に行っていたのを今年は他の大会の日程を見て６月第１週にずらしました・・・が毎年楽しみにしていた福島Ｆ３が例年６月第１週というのをすっかり忘れて日程組んでしまいました～。自分で案作った日程ですので誰かに文句言える訳も無く、涙を飲んで主催のお仕事です。（まあこれだって楽しみでやってるんですがね）セクション造り・その他準備と前泊チームさんがいるとの事で、前日からコースに入ってそのままお泊りです。大概一緒にお泊まりしてくれるみやまさんやＵＤサファリさんは都合が悪くて組員は私一人でしたが、やぶちゃん率いる入間組さんにまぜてもらって一杯。　Ｓ田さん濁り酒美味しゅうございました。聞けばやぶちゃんは３年ぶりの金スコ、他３名の方は初トライアルとの事、前日から盛り上がってました。明けて日曜当日、夜中に１時間ほど雨が降りましたが快晴です。自分も前夜は早めに切り上げて軽い飲み物など飲んで寝たのでスッキリ、さてやるべー・・と準備始めたのですが問題が。（つづく）

  2009年06月09日

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  みんなのＧＷ（その１）

  　終わってしまえばあっという間なのが連休というものでして・・・まあ不況のあおりで自己史上最長だった今回もまあそんなもの。（ただ出勤して仕事モードになるのに時間掛るわ掛るわ）その中でトピックの一つが5月2日の我が６－２ファン感謝デー、通常だとフリー走行がメインであとはフリマがあったり駐車サイトでＢＢＱ等でまったりお過ごし頂くのがメインですが、今回はくみちょの企みでサファリ乗りのオフ会“サファリの昨日美展”も併設です。“機能”でなく“昨日”の文字を当てているところがポイントですね、なるほど・・・壱号さん、あみスタさん、くみちょの3人勢揃いで語りが入ります。天守閣の高さはあみスタさん圧勝、ファミリーキャンプの道すがらでのお立ち寄りだったらしく、乗員・積み込みみっちり度でも圧勝。もちろんフリー走行も熱いです、Ｈぃさんが下りのセミＶ字でコケて独自センスの１１をこんなにしちゃってます。Ｗ隊長の息子Ｕも161サファリで果敢に走ります、ヘタヘタのＬＳＤ装備のマシンでズルいデバイスの付いたＹ６０や自分のランクルに根性で付いて来ます。をを、さすが物心付いた時からサファリと過ごしている子は違う、となりのＷ隊長は何かアドバイスしてたのか？夕方までたっぷり走って、自分は兄貴一家が帰省するので上がりましたが時間に余裕のある衆は晩飯ＢＢＱまでやっていったようです。お疲れ様でした。

  2009年05月07日

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  始動

  　えー、どうも。たけです。年末に忘年会の事書いたきりで４か月もほったらかしだったこのブログですが、またちょっと書こうかという気になったんで。（いつまで続くか分かったもんじゃありませんが・・・）春まで４駆はオフシーズンだったわけですが、まあそれでもコース整備は地味～にやってました。３月の強風で囲炉裏ハウス脇の杉が倒伏してしまいました、１本はコースをまたぐ形で倒れてこれはまあバラしてしまえば良し。問題はこっち、もう少しでハウス直撃。　とりあえずスリングで確保してますが、これを写真手前側の２本の木の間からウインチワイヤーで引き起こして、ユンボでコース側へ再び引き倒す算段です。ワタクシのエレガントなランクルもこういう時は重機扱いです。目論見は無事成功しチェンソーでバラバラにして材木・マキにしちゃいました。

  2009年04月20日

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  トライアングル第３戦（その２）

  【続き】挽回を期してセクションＩＮ！しかしいきなり滑ってますー。まあ、ポールタッチするほどではありませんでしたがコンディションの悪さは作戦会議の時の上をいってます、３ポイントは無視して１、２ポイントのマーカーとスピード狙い。凡netさんは２ポイントマーカー踏んだですが、壱号さんは２ポイントマーカーまで踏み込むとスライドしてポールタッチしてしまうと判断し引き返しました。結局４ポイントゲットで着順９位９ポイントでした。昼食休憩挟んで３セク、しかしコース状況は良くなりません。もう一度下見・作戦会議です。３セクのシビれるところ、大坂下りです。アプローチからは見えないびみょーな所に３ポイントマーカーがあります、路面状況がよければバックしてやり直す事も出来ますが一目見て『絶対無理！』１発で決めるしかありません。みんなみんなタイヤロックした状態で下っています。作戦はその３ポイント×３と着順狙いで行くことに決定。しかしその後も壱号さんこの表情・・・出走前の最後の最後まで考えて考えてというのがこの競技なんでしょうかね。走り出してしまえばもう踏め踏めＧＯＧＯです、水しぶき上げて爆走します。ハデに見えないのは写真の腕のせい。ココではほぼ狙い通り着順２位で１７ポイント、３ポイント×２でした。んでリザルトは８位、年間総合６位に終わりました。また色々考えて腕を磨いて来年参加するとしましょう。ああ、くるま復活が先か・・・。年間総合トップ３のDrop Out with廃道走破さん、廃道走破隊総本舗さん、Ｊ３さん。皆さんいい笑顔ですね、ジャパンファイナルがんばってきてください。

  2007年09月08日

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  トライアングル第３戦

  　私がドジこいてる間にもどんどん時間はたってしまい、トライアングル第３戦はＵＤサファリ君に代打をお願いする事になってしまいました。果たして我が６－２チームは２戦終了時総合５位から奇跡の大逆転で総合３位を勝ち取りジャパンファイナルへ進むことが出来るのか？朝のパドックです、今回の構成はＹ６０が２台７０１台になります。手前のちっこいのは自分のモトコンポ、今回はコレで会場内移動して情報収集です。Ki9さん所属の強敵Ｊ３チームです、今回は第1戦出場の方と村長さんですね。早々にエントリー・車検を済ませてコース下見、これは2セクの林間コース、1戦2戦でも使われてｋｉ９さんがこけそうになりこぞうさんがシャフトをへし折り我々が３人そろってカルメラ状態になったところをまた使ってます、しかも今度はポイントマーカーがさらにえぐい所へ・・・コレを左のタイヤで踏めってんですよ。下見の皆さんも渋い顔になっちゃってます。車検・パルクフェルメの光景、大型車がコレだけ集まるのはいまどきなかなか無いです。んで競技開始、その２セクでのＪ３チームの走り、問題の３ポイントマーカーへのトライウインチが無いけどクルマ同士をワイヤーでつないで中間にアンカー取って滑車を掛けてますチェロキーが上がればジムニーが下がるという戦法、同じぐらいの重量だったら少々危険ですがジムニー相手なら楽勝でコントロール出来ますね、見事ポイントゲット。１５分制限の所１４分５８秒かけてほぼ満点ゲットしてました（拍手）こちらはワイルドモンキーさん正攻法に下からウインチを引っ掛けて登って行く戦法ですね巻取りの早い８２７５を使ってるクルマはこういう時有利。さて我らが６－２チームが２セクに登場、１セクでサイドマーカーが脱落してしまい回収するのに２分をロスしたので挽回したいところ。しかーし、スタート直前恐れていた雨が降ってきてしまいましたー！今日はココまで。

  2007年09月06日

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  金スコ第1戦

  　参加者、スタッフ（特にヘルプの方）お疲れ様でした。６－２メンバーが傷病で次々と斃れる中、どうなるかと思いましたが何とかイベントやりきる事が出来ました・・・はぁ。１～４セクで結構順位的にはバラけて面白い事になっていて午後の勝負と言ったあたりで結構なドラマがありました。写真はそれを生んだ５セクのゴール付近です、ドライバーにとってこの角度になるコースを作っておいて平然と停止カウントを数えるオフィシャルはさぞや悪魔に見えたことでしょう。あそこまで狭い設定にしたのはいなっちさんですが、ゴールをあそこにしようと言ったのは私です・・・えへへ。さて、起きたら始発で青森出張だ。

  2007年05月27日

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  山開き

  　うえ・・ほぼ１ヶ月ぶりの更新じゃん。もしチェックしててくれたヒト居たらごめんなさい、悪夢のような４月でしたが何とかＧＷに入ることが出来ました。２９日は我々６年２組が管理するオフロードコースの山開きという事で他チームも含めた多数のお仲間が集まってくれました。天気は朝から快晴でしたが前夜土砂降りだったそうでコースは結構なヌタヌタ状態、それでも昼ぐらいにはかなり走れる程度になりました。凹銀ちゃん、ラインを取り違えたらしくイイ角度でハマってます、夕方には横転して綺麗なボディに凹み入れてましたね。キャンバー大好き素人泥公団Ｕくんです、今日も男前な角度で下りて来ます（ちなみにこのヒト結構な巨漢です）んで、我々の目の前通過して上へ上がろうとして・・どかーん。いくら何でもその角度で左は・・右側重いんだし。２日前に女の子が生まれたみやまさんも子守がてら登場、英才教育中です。みやま　　『いいかぁ、１０用のＬＪ５０のヘッドはなぁココのフランジが　　　　　　３０と違ってて・・・』周り　　　『・・・』せーちゃん『・・ジムニー、ボロかっこいい。』せーちゃんナイスだ！そのフレーズ頂きます。トラブったヒトもいましたけど怪我も無く楽しい１日でした。

  2007年05月01日

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• 今日もトライアングル

  　今日もランクルで練習です、出場メンバーも壱号さん凡netさんと私のチームに決まり（いなっちさんすまん）１０時から集まって書類・ルールの再確認にウインチワーク（ウインチで車を引っ張って脱出するんですね）中心の練習を３時まで行いました。時間制限あるから移動は駆け足だしワイヤー引き出すのも結構力が要ってかなり良い運動・・・本番は３セクション、時間見つけて自転車トレーニングと筋トレだな。（朝慌てててデジカメ忘れたので写真なし）

  2007年03月17日

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  トライアングル練習

  　昔のアイドルじゃありません、四駆の大会です。隙を見て参戦していた東北の有名なトライアルが、今年は開催されないという事なのでこれを気に新しい所に打って出ようと新年会で決まった（・・らしい、覚えてない）のですトライアルは個人競技で走行中は他人からのアドバイス禁止なのですが今度は３人１組の団体戦です、アドバイスも誘導もオッケーハマッたら救助も出来ます。トライアルではびみょーな情報流したり腹の探りあい等々の駆け引きをする間柄でも、いざ味方になれば１００％の信頼をおける頼もしい仲間です。この大会はこのタイヤを使ってみようと思います。スワンパーＱ７８×１６です。Ｑ７８というのが何を意味するのか不明ですが外形で３５インチほど、太さは２７５くらい有ります、おそらく我がランクルに付けられるタイヤとしては最大でしょう。タイヤでかいので、なにやら我がランクルがノーマル車高に見えます。サファリオーナーがでかすぎて付けられないというのを格安で引き取ってあれこれ組み直したあげくスペーサーまで付けて何とか走るレベルになりました。大径タイヤは段差越えなどで有利になるので大きな武器なのですが、反面駆動系への負担も大きくなるので、泥ややわらかい土などの低μ路面以外で使うのはかなり怖いものがあります。タイヤスペーサーかましてるし・・まあ、道具よりも周りのみんなの足引っ張らないようにもっと走りこまないとね、多分３月はずっと週末練習でしょう。誘導の仕方や脱出ツールの選定などやることいっぱいですが楽しみです。

  2007年03月05日

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  今年の行事終わり

  大会終了～、　・またまた前夜祭でファイヤーしちゃってえづきながらオフィシャルや事務仕事してましたが　・途中で雨など降られましたが　・そのせいか通れたのが１台きりだったりするセクションもありましたが（作；組長総務部長）　・組員の出席者が少なくて周りの方に協力してもらいましたが何とか怪我人も無く終了する事が出来ました。（参加者の皆さんに、礼っ！）写真は表彰台の皆さん。これで今年の主催行事はおしまいです、あーしばらく自分の事だけだー・・ぁいやいや、最重要行事である組の忘年会がある。会計とコース地権者への報告もある、ルール改正の話もしなけりゃならんし、冬のうちにコース改修もしないともうマンネリに近いし・・・。やることはまだ沢山あります、でも年内の週末は忘年会ばっかしだー飲みながら考えよー。

  2006年11月28日

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  今年最終戦

  明日、チーム主催のトライアル大会があります、年４戦やってますが最終戦ですね。今日これから準備するのに出掛けます、基本的には前日にコース設定して会場の掃除やら受け入れの準備するのですが、一応私総務部長などという肩書なのでエントリーリスト作ったり会計やったり、その前から結構あることあったりします。時間は取られますけど、でもお祭りの準備ですから忙しい中もちょっとワクワクします部活が文系だった名残でしょうか・・・前夜祭で一番盛り上がっちゃうところもそうですかね。では、行ってきます。　コレを見ている参加者の方明日（今夜？）会場で会いましょう。

  2006年11月25日

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