ＲＣカーとルアーフィッシング

今年のルマン24時間レースで優勝した「アウディR10 TDI」がALMS(アメリカン ルマン シリーズ)で大暴れしているようです。
ALMS第7戦での優勝(1-2フィニッシュ)で、デビュー以来、5戦5勝と無敵状態のようです。
R8も強かったアウディですがR10では、その強さが倍増しているのではないでしょうか？

ところで、この「R10 TDI」の最大の特徴はディーゼルターボエンジンということになるでしょう。
「なぜにディーゼルエンジンなの？」と思われる方も多いと思います。
実は、ヨーロッパではディーゼルエンジンは環境エンジンとして、かなり前から注目されているんです。
これは、地方によってはディーゼルエンジンを締め出している日本の人たちにとっては意外でしょうが、二酸化炭素の排出量に関しては、ガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンの方が少ないんです。
空気中の二酸化炭素増加による温暖化が懸念される今日では、このディーゼルエンジンの特徴が見直されているわけです。
実際にアウディもディーゼルエンジンを搭載した乗用車を多く販売していて、そのプロモーションの意味もあってレーシングカーにディーゼルエンジンを載せているようです。
もちろん、この理由だけではないですけどね
太いトルクを生かした低回転での走行により燃費がよく、給油回数を減らすことが出来るというのも理由のひとつのようです。
エンジンの回転数が低い「R10 TDI」は、とても静かなようです。

もっと日本のメーカーもディーゼルエンジンを見直してみては、どうかと思います。
どうでしょうか？
厳しい残暑も、少しは涼しくなるかな？(温暖化の影響とはいいきれませんが．．．)
以上、雑学として憶えておくと話のタネになるかもしれませんよ (^^)
では、また


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