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2006.09.24
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今日は、いい天気だったのでバイクに乗ってツーリングに行きたかったのですが、その気持ちをグッと押さえて、地元RC(ラジコン)カーサーキットに行きました。
前回の地元でのレースで、不甲斐ない結果だったので、今日は午前中から出掛けて、本気でタミヤTT-01のセッティングをしてみました。
「ハカルンジャー」という機器でタイムを計測しながら、本番に近い状態でセッティングを進めました。
オイルダンパーのセッティングを前回のレース以前の状態に戻したものの、最初は調子は最悪でした。
さらにダンパースプリングを、いろいろと変更していくと、だんだん良くはなるものの満足のいくセッティングになりませんでした。
「もう、こうなったら!」と開き直って、昨年までのセッティングに戻して、さらにボディも昨年使用したタミヤNSX2003に戻しました。

タミヤ レイブリックNSX2003スペアボディセット
タミヤ レイブリックNSX2003スペアボディセット

すると、RCカーの安定感がグッと増して、走らせやすくなりました。
なかなかいいタイムも出ました。
「結局、去年と同じかよ!」と自分自身にツッコミをいれたくなりましたよ (^^;
でも、ここで満足しては、本当に去年と同じなので、少しだけ何処かを変えてみたくなりました。
そこで思いついたのは、リアウイングの変更です。

タミヤ OP-604レーシングウィングセット
タミヤ OP-604レーシングウィングセット

このタミヤ OP-604レーシングウィングセットのハイダウンフォースタイプをNSX2003に取り付けて、走らせてみました。
驚きました。効果絶大です。(^^)
減速時にやや不安定な感じがあったんですが、それがかなり改善されました。
ダウンフォースの効果は、かなりのものです。
次のレースは、この状態で挑戦してみることにしました。
一日掛けてセッティングした甲斐があったかなと思っています。
今までが、いい加減なセッティングだっただけともいえますが...(^^)
では、また





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最終更新日  2006.09.24 21:30:31
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