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カテゴリ:RCカーに関する日記
25日のタミヤグランプリイン愛知で使ったRC(ラジコン)ツーリングカーは、タミヤTT-01でした。
このTT-01は、地元サーキットでのシリーズ最終戦でRS-540Jモーター限定のクラスで使ったものと同じです。 このときの仕様からモーターとギヤ比、タイヤを変更しただけです。 540J限定のクラスは、普段参加していなかったんですが、このレースにタミヤグランプリとほぼ同じ仕様で参加することで、トラブルなどを出し尽くそうと考えたんです。 実戦テストみたいな感じです。 結果的に地元のレース、それからタミヤグランプリでもトラブルは起きませんでしたが、十分な準備ができたと思います。 今回は、TT-01の実力を確かめたいと思ったこともあって、オプションパーツの使用を最小限にとどめることにしました。 主なオプションパーツは、CVAオイルダンパー、フロントワンウェイ、ユニバーサルシャフト(フロントのみ)、プロペラシャフトぐらいにしました。 ...こうして書くと結構、オプション使ってますね (^^; このぐらいのオプションパーツがあれば、タミヤグランプリでも十分レースが楽しめます。 僕は、このことを確かめたかったんです。 成績も、それほど悪くなかったですよ どこの誰だかわからない奴が、こんなことを書いても信用してくれないかもしれませんけど...(^^) 僕としては、2日間のタミヤグランプリでは、クラージュワンメイクに重点を置いていたので、1日目のツーリングカーは「肩慣らし」といった感じでした。 雨のおかげで「肩慣らし」だけで終わった感じですが...(^^) 明日は、クラージュワンメイクで使用したタミヤF103GTについて書いてみようと思っています。 では、また アルミプロペラシャフト TT-01 【ポイント2倍】タミヤ C.V.Aダンパースーパーミニ SP-746【税込】 タミヤSP-746CVAダンパ... フロントワンウェイユニット TT-01 タミヤ OP-792 アッセンブリーユニバーサルシャフト タミヤ OP-590強化フロントワンウェイ用カップジョイント お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2006.11.28 22:50:33
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