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2018.10.21
カテゴリ：RCカーに関する日記
先週末のレースで不調だったタミヤF104ですが、その不調の原因を知りたいと思い究明中です。
今日は、ステアリング部分を調べてみました。 ひとつ原因と思われることがわかりました。 ドライビングの下手な僕の度重なるクラッシュでサーボセイバーがダメージを受けていたようです。 ステアリングを左に切ってニュートラルに戻した時と、右に切って戻した時では止まる位置が違うことに気が付きました。 最初はサーボの不良を疑いましたが、サーボセイバーを取り外し、同じように確認すると正常なことがわかりました。 そこでサーボセイバーを調べてみたところ、バネが当たる部分が変形していることを確認しました。 これが原因でニュートラルの位置が違ってしまうようです。 サーボセイバーを新しい物に換えてみたところニュートラル位置がほぼ同じ位置になりました。 ここも消耗品だとは思っていましたが、ちゃんとチェックしていなかったですね 僕のミスです。 他の部分も、これからチェックするつもりです。 次のレースは、良い状態で走りたいですからね では、また  1/10 電動RCカー F104 PRO II(タイプ2017ボディ付)【58652】 タミヤ  タミヤ ホップアップオプションズ OP.1159 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン (F104) 54159 / 300054159 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2018.10.21 23:36:20
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