ＲＣカーとルアーフィッシング

先週末、地元RCカーサーキットでのレースイベントに参加してきました。
2019年シーズンの最終戦になります。
いつものようにツーリングカークラスとタミヤMシャーシのクラスにエントリーしました。
結果はというと．．．とても良い結果だったとはいえないですね

Mシャーシのクラスは、コーナーで横転してしまう現象が起きてしまい満足に走らなかったです。
ストレスの溜まるレースになってしまいました。

ツーリングカーのクラスは「3Racing XI SPORT Ver.NU」の１号車を使いました。
２号車は、まだ組立中です。(^^)
当日は、想定していたタイヤの適合温度よりも気温、路面温度が高かったです。
このことで、用意した１セットの新品タイヤを使うのをためらい、予選は中古のタイヤで凌ぐことにしました。
タイムとしては、ベストに近かったのですが、それでもAメイン決勝に残ることはできず、Bメインに出走することになりました。
予選でのタイヤの状態をみたところ、決勝は、温存していた新品タイヤが使えると判断して、それを取り付けて出走しました。
おかげで決勝は絶好調．．．かと思いきや「なんだかイマイチ」の状態でした。
リアの踏ん張りが効かないというか．．．「なんだかイマイチ」でした。
そんな感じだったこともあり数回ミスをしてしまいましたが、なんとか3位でゴールしました。
レース後、RCカーを確認すると、あることに気が付きました。
リアのオイルダンパーが外れかかっていたのです。
取り付けのネジが緩んでいました。
しかも、左右両方ともです。
これは、数日前にダンパーオイルを交換したときに、しっかり締めなかったのが原因でした。
なぜ気が付かなかったんだろうと、もう情けなくて．．．(-o-)
イベント終了後、ダンパーをしっかりと取り付けて、走らせてみたところ「なんだかイマイチ」の状態はなくなり、好調でした。
そりゃそうですよね．．．ダンパーがガタガタだったんですから．．．
どの段階で緩み始めたんだろか．．．(^^;
最終戦なのに残念な結果になってしまいました。
来シーズンは、こんなミスがないようにしたいです。

これで、地元サーキットでのレースは、シーズンオフになります。
「3Racing XI SPORT Ver.NU」２号車を組み立てて、調整しないといけないです。
来シーズンについていは、どのクラスにエントリーするか考え中です。
そのことについては、また別のブログ記事に書こうと思います。
では、また


1/10 電動RC組立キット Sakura XI スポーツバージョン 【KIT-XS/NU】 3レーシング

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