カテゴリ:くるま
RIMガレーヂをOPENして4ヶ月目です。
まだまだ仕事の依頼は少ないですが、何とかやっていけています。 BISの頃からのお客さんも都内からわざわざ来て下さり、ありがたいです。 今月に入ってからは、GTIのエンジン、ビートルエンジンのチューニング、が同時に入り嬉しい悲鳴です。 毎日毎日エンジンのパーツを削り、洗い、計り、磨き・・・時間の経つのの早い事!! ピストン・コンロッドの重量アワセ(一番軽い物と重いものでは6gほど違いました) 同じVWで作られた60年代の空冷エンジンと90年代の水冷エンジンを同時進行で組む。 パーツの随所に進化の後が見受けられます。 空冷エンジンは1600ccシングルキャブ→1776ccツインキャブ 水冷エンジンは2000ccDOHCのOH+排気廻りのワンオフ製作+足廻り 排気廻りのワンオフはもう1件頼まれていて、今日曲げ加工が上がってきました。 もうすぐTIG溶接機が届くはず・・・ どうせ造るなら見た目にもこだわりたいので奮発しました。 早く大きい工場で腕を振るいたいです。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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