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2006.10.09
カテゴリ：くるま
行ってきました本庄サーキット
朝４時３０分出発、もちろん自走です。  常磐道（桜土浦）→外環→関越(本庄児玉) 本庄サーキットに着いたのが、６時４５分 まず、受付でゼッケン、発信機(タイム計測用)をもらいます。 それから車検タイヤ、キャッチタンク、シートベルト、ヘルメット、服装、オイル漏れの検査 ８時１５分からドライバーズミーティング ９時からフリー走行(１５分)、初めて走るサーキットなので、ラインを探し足り、車の状態をチェック 今回出たＶＷdeＥＮＤＵＲＯクラスは１時間のレース。 ウチのチーム"ＢＩＳwithＲＩＭガレーヂ"のドライバーは３人 ＢＩＳ社長の山崎さん ＢＩＳ時代の後輩、現ＶＷディーラーメカニック長尾君 そして、オレ Ｙ'S ＣＵＰのレギュレーションこちら 予選は、１０時４５分から予選ドライバーはかつてゴルフカップでＳＣＡＴのドライーバーでもある山崎社長にお任せ 予選結果は１１位(１６台中)  昼休みに、日本で３本の指に入るチーム｢ＮＯ ＬＩＭＩＴ ＪＡＰＡＮ｣によるスタントショー     決勝は変則ルマン式 鍵を持ったランナーが、ドライバーの待つ車まで走って鍵を渡しスタート ランナーが４０歳以上だと５ｐｔ貰えるので、山崎社長が強制的にランナーに  １ｓｔドライバーはオレ、もらったカギがウナギのように暴れて、出遅れました  遅れを取り戻そうと、まずは黄色のビートルを  次にシルバーのカルマンを  １戦(４位)、２戦（リタイア）と表彰台を落としているので今回はなんとしても勝ちたい レギュレーションで３回のピットストップ、１人１０分以上の走行という条件があるので、 ピットでは、時計係(山崎Ｊｒ)、サインボード係り(大ちゃん)、監督(ＲＩＭガレーヂの嫁) が大忙し  ２ndドライバーは長尾 順調にラップを重ねて、周回毎にタイムが速くなっていたのに１０分ちょうどでピットロードへ ピットからサインを出していないのに・・・ 慌ててたのは３ｒｄドライバーの山崎社長  ヘルメットを被り、グローブを付け終わった所にクルマが入ってきた 長尾のベルトを外すオレ、その時 ｢ベルト、ベルト！！｣と長尾 オレはてっきりシートベルトだと思い、勘違い 山崎社長にベルトを付けて、送り出す  ところが、長尾の言っていたベルトは、ファンベルト！！！ 空冷ＶＷのファンベルトは、発電機とファンを回し、エンジンを冷やす命綱 それが切れると、オーバーヒート  クルマは、ピットロードを抜けコースイン 慌てて、サインボードを出すが、サインボードが見えるのはピットロードを過ぎ、最終コーナー立ち上がり付近。 つまり、サインボードを見てからピットに入るということは、ファンの回らない状態で２周全開走行するという事＝エンジン焼き付き あとは、社長が、メーター下に付いている、小さなチャージランプを見て、ベルト切れだと気付いてピットに来てくれれば・・・ ところが！！！ 慌てて、メットを被った社長は、メガネをかけるの忘れてる～！！！ 長くなったので、夜続きを書きます お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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