不良親父の楽笑人生

だいぶ遅くなりましたが、初ブログです

まずは珍しいタイプ３カルマンです。



カルマン社が造ったタイプ３クーペ。

車検です。

最近の空冷ビートル似よく見られるのですが、外観は割りとキレイでも、足廻りブレーキ廻りの整備が必要なクルマの多いこと

たぶん、車検が通ればＯＫな考えの方が多いのでは？

乗ってナンボのクルマです。エンジンが壊れてもしにはしませんが、ブレーキ、足廻りは命に関わります。

ちゃんと整備しましょう。

ひび割れたブレーキホースです


ガタの出ているボールジョイント


このボールジョイント、中身はピロボール(鉄製球型間接)になっていて、グリスが入ってます。

グリスが出ないようにブーツでカバーしてあります。

車検ではブーツが破れていると、×。

ただ、よく見かけるのがブーツのみ新品にしているお店。

車検には通りますが・・・。

ジョイントに上下方向のガタがある＝ジョイントのヘタリ→ハンドリングが悪い。

最悪の場合、ボールジョイントが外れて、タイヤがフェンダーに当たりロックします。

もちろんロアアームとタイヤが外れるのでステアリングも切れません。

昔、オレのビートルもロアボールジョイントがバラバラになり走行不能に

外れた瞬間は、ドブにタイヤが落ちたような衝撃！！！

もし、高速で外れていたら・・・スピン→大事故に。

値段だけで、車検に出すのは如何なものかと？

最も、大して整備もしていないのに、高額請求する店は問題外ですが

ＲＩＭガレーヂは、クルマの立場に立った仕事をしていきます。

今年も宜しくお願いします。