りみＣＡＲ－ＳＴＹＬＥ～クルマと映画と男と女？

どもども、朝からバッテリージャンプなんぞやっている30代女子の者です。

先日、バッテリージャンプでエンジンの掛かった赤い方のマイカー・しとろー。
今日も朝からバッテリージャンプでエンジン始動です(笑)。

バッテリーは注文してあるので届くのを待つばかりですが、そのバッテリーが必要な当の本人は、クルマ屋さんにお迎えに来てもらって、健康になるための旅に出掛けました。

異臭(＋アイドリング時にも出てる異音)の原因はオルタネーターかなぁ？なんて状態みたいですが、今まで、自分で運転してた時には、“あ～、音が出てるなぁ～”くらいにしか感じてませんでしたが、自分のクルマが動いてるのを外側から見てると、ものっすごい異音がしてたのだなぁ、と、感動を覚えるほど(笑)。

あ～、これじゃあ信号待ちの時とか、ジロジロ見られるワケだわ(^^;

しとろーを積み込む時にも、信号待ちの人々からの注目を浴びていたのを痛いほどに感じ(爆)、“外車はやっぱ壊れるようだ”というネガティブキャンペーン ができたかなぁ？と思ってみたり…(笑)

ま、日本車でもこういった故障は少なくないと思いますが、“外車に乗ってみたいけど、壊れたりするのはいやだなぁ…”と思ってる方は、迷わず素直に乗らないことが吉ですな(￣ー￣)


異音が出ていたクラッチですが、そちらの方は、今まで私のヘタな運転において、16年ちょい、約12万５千キロ乗ってきて、何もトラブルがなかった方が奇跡なんじゃないかな、と感じてます。

しとろーを買った時、最初に「クラッチは壊れやすいから、完全に踏み切ってギアチェンジするようにしてね」「壊す人はホントに壊すよ～。半年でダメにしちゃう人もいるんだから！」 と言われていたので、クラッチだけは(だけ？)出来るだけ丁寧に扱うようにしてきましたが、そんな私のクルマのクラッチは、よくぞここまで頑張ってきてくれたなぁ…と。

オルタネーターの方もあるので、すごくお金が掛かっちゃうけど(涙)、その分、私も頑張って働こうと思います。


いや、今まで以上に働かないとね…(ToT)