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カテゴリ:リアル話ヽ(´ー`)ノ
( ´ー`)ノ こんばんは 今日は、大好きなお友達、プマちゃんの誕生日♪ おめでとう!
本日は、日曜日でありまして、仕事は休みであります。 ってこともあり、弟の嫁に頼まれてたパソコンも午前中に届いたわけで 急遽札幌に行って参りました。しかし、オイラの車は、まだ夏タイヤ(´・ω・`) 峠を越せません(ノω・、)洗車した後に自分で、タイヤ交換をと・・・ ここでも問題発生!オイラの持ってる十字レンチ、合わねぇっぇぇっぇぇぇ! なんでだー!!! 17・19・21・23mmのサイズなんですが、このベンツ 22mmときたもんだwww おまけに車載のジャッキ、用足りなねぇぇぇぇぇぇ! 交換する人の事、考えて作られてない!ヽ(`Д´#)ノ こんなの使ってたら、3時間くらいかかるわ!ヽ(`Д´#)ノ ジャッキアップするのにキコキコとジャッキにレンチを引っ掛けて回すのが通常の やり方。確かにベンツのもそう、でも角度が地面と並行なんで、一周できないw 半周回して、付け替えの繰り返し・・・日本製は、なんて楽なんだろう・・・ と思いながら、出したジャッキをしまったわけで(´・ω・`) 晴れてるし、札幌まで夏タイヤでもいけるべ って結論に達した次第で、 冬タイヤを積み、出発っす。 一応、ネットで国道230号線の中山峠をチェック ゲゲッ!-5度で、路面はアイスバーン・・・って、無理じゃんww ってなわけで、遠回りだが、小樽周りの国道5号線をチョイス
黒松内を越えたあたりでしょうか、路側に雪が・・・
ま、車道に雪ないし車も少ないので、かっとんで走れますぜ!! 景色もいいしの~ミ(ノ´∀`)ノ
さっきまで天気良かったのに・・・ぬぉ ここで豆知識 写真左に見える矢印、正式名称「視線誘導柱」っていいます。 路肩に刺さってる赤白ポールは、「視線誘導標」っていいます。 吹雪や濃霧でも外側線や路肩がわかるように設置してあるんです。 これなかったら路肩から逸脱しちゃいますもんね^^
雪化粧した羊蹄山
倶知安の峠もなんなくクリアし、やっとこ日本海に! もうちょぃ行けば、小樽っす ここの砂浜では、低い波に乗るサーファーがチラホラいます 昔に比べたら、波乗り人口減ったのかな~
ま、たいした問題もなく札幌に着いたわけで、早速 お友達の車屋さんに突撃し、 タイヤ交換してもらいまして、え~もちろん、ちゃんと料金払いました^^
脱いだ夏タイヤは、ちゃんと洗ってと
シャキーーン! 交換完了! だ、ださぃ・・・、ださすぎる・・・
エアロとのバランスが・・・ 大雪降る前にエアロも外さないとダメっすね
このあと、弟のとこにPCセットしに行き、自宅に帰ったのは、22:30でした 全く休んだ気がしない日曜日だったけど、久々の遠出だったから、ちと楽しかった^^
本日の教訓 ベンツ乗る奴ぁ、自分でタイヤ交換する奴ぁいねぇw です。 おまけな愚痴 もうちょっと考えろヤナセ!
間違いなく、今日の出来事で、次の車は日本車に 1票 入った音がしました。 スコーン♪
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