カテゴリ:交通
おはようございます。
団体列車乗車記の途中ですが、今日は違うネタを挟みます。 7月9日は「金山総合駅」が開業した日でして20周年を迎えました。今では“総合駅”と言われる事もほとんどなくなり、若い方は「何それ?」という感じかもしれませんね(^_^; 金山にはJR中央線、名鉄本線、地下鉄名城・4号線の3駅がありましたが、それぞれが別の場所にありました。都市機能的にもよろしくないということで3つの駅を同じ場所に統合しようという計画が立ちましたがなかなか実行されませんでした。 しかし1989年に名古屋で「世界デザイン博覧会」が開催されることになり、一気に計画が前進してこの年の7月9日に“総合駅”になりました。同時にJR東海道線にも駅が設けられて重要な結節点になりました。 金山橋駅 posted by (C)りんてつ 金山橋駅 posted by (C)りんてつ 最終日の名鉄の「金山橋」駅です。現在の金山の神宮前寄りにあった薄暗い駅でした(^_^; 6000系 posted by (C)りんてつ 5300系と8807F posted by (C)りんてつ あまりホームで撮ったことがなかったですが、今だったら撮りやすい駅のひとつとしてもてはやされていたことでしょう(^_^; 8807F posted by (C)りんてつ 金山駅 posted by (C)りんてつ 「金山橋駅」のホームから翌日開業を迎える「金山駅」が見えますね。 “総合駅”の文字が見える新駅舎ですが、現在は東口が出来ているのでずいぶん変わりましたね。 金山駅 posted by (C)りんてつ こちらはJRの駅舎。中央線ホームの位置は変わっていませんが、駅舎は現在の「明日なる金山」の辺りにあって小さなものでした。この日までは普通しか停まらない駅でした。 そして翌日の総合駅開業日。 金山駅 posted by (C)りんてつ 6800系 posted by (C)りんてつ 3300系 posted by (C)りんてつ 7000系 急行 蒲郡行き posted by (C)りんてつ 雨だったみたいですね(^_^; ピカピカな6800系、すでに懐かしい3300系とパノラマカーの「蒲郡」行き急行…。 金山駅 posted by (C)りんてつ JR側は案外静か?! まだ自動改札ではなかったですね(^_^; 金山駅 posted by (C)りんてつ 金山駅 posted by (C)りんてつ 金山駅 posted by (C)りんてつ 金山駅 posted by (C)りんてつ 東海道ホームの開業記念出発式の様子を撮っていました!今なら絶対やらないな(^_^; この日から走り始めた新型車両311系新快速で出発式が行われていました。 311系 G1 posted by (C)りんてつ 311系 G2 posted by (C)りんてつ ということは…311系も20周年ということですね!今は313系に主力の座は譲りましたが今でも“新快速”でも走りますし元気いっぱいですね! この頃“新快速”は車両本数の関係?!で大垣~蒲郡間の運転でした。 さて、名鉄側も出発式は行われたわけで当然前年に登場した新型特急車“パノラマスーパー”または3両化されたばかりの“パノラマDX”を使って行われると思っていましたが… キハ8200形 「北アルプス」 posted by (C)りんてつ キハ8200形 特急「北アルプス」 posted by (C)りんてつ キハ8200形 「北アルプス」 posted by (C)りんてつ なんと出発式に使われたのは「北アルプス」号のキハ8200形でした!独特のミュージックホーンに轟音と排気を上げて走り出すキハ8200形…向かいのJRホームにいましたが迫力満点でした。 しかし…このマークのままで富山まで運転されたのか気になります(^_^; 副都心として発展している金山ですが、ここまで発展したのもこの“総合駅”化が大きな役割を果たしたと思います。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
懐かしい写真ありがとうございます!!
金山総合駅なんて響きが懐かしいですよね!当時栄に行くのもわざわざ金山経由にしていた覚えがあります。 金山橋駅も懐かしく、ここでよく乗り換えていた事も覚えています。今は複々線の下になっているのですが、たまに当時のことを偲んだりましますよ。 金山総合駅の記念列車がまさかキハ8200だとは思わなかったですよね! デザイン博輸送で、しらさぎやひだが金山止まりになっていたのも懐かしいですよね!! (2009年07月10日 12時53分35秒)
私には金山橋駅、ナゴヤ球場の方がはまりますね♪
転勤で岡山から四日市へ移動した頃だったか・・・・ 車移動か地下鉄利用が多く、しばらく新駅には用事がなく、開業後しばらくしてから浦島さんだったのを思い出します。 …と言って、先般、金山のJR-名鉄連絡改札で引っ掛かりましたww 金山橋駅前の商店街が懐かしいなぁ~ (2009年07月10日 23時00分16秒)
つるさん
>懐かしい写真ありがとうございます!! >金山総合駅なんて響きが懐かしいですよね!当時栄に行くのもわざわざ金山経由にしていた覚えがあります。 >金山橋駅も懐かしく、ここでよく乗り換えていた事も覚えています。今は複々線の下になっているのですが、たまに当時のことを偲んだりましますよ。 >金山総合駅の記念列車がまさかキハ8200だとは思わなかったですよね! >デザイン博輸送で、しらさぎやひだが金山止まりになっていたのも懐かしいですよね!! ----- おはようございます! 金山橋は熱田イオンまで歩く時に思い出したりますね! キハ8200形の祝賀列車にはほんとたまげました! (2009年07月11日 08時10分15秒)
柴犬が大好きさん
>私には金山橋駅、ナゴヤ球場の方がはまりますね♪ >転勤で岡山から四日市へ移動した頃だったか・・・・ >車移動か地下鉄利用が多く、しばらく新駅には用事がなく、開業後しばらくしてから浦島さんだったのを思い出します。 >…と言って、先般、金山のJR-名鉄連絡改札で引っ掛かりましたww >金山橋駅前の商店街が懐かしいなぁ~ ----- おはようございます! やっぱり新名古屋~ナゴヤ球場前~金山橋がしっくりきますよねw 連絡改札は金山に限らず怖いですよね~自分JRは西瓜使うんでたまに順番間違えてはじかれますw 金山橋駅前といえば“天狗”!子供のころめちゃくちゃ怖かったんですよ(^_^; イオンへ行く時に前を通りますが今でも健在なのはうれしいです! (2009年07月11日 08時14分55秒)
こんばんは。
金山橋はものすごく電車が見やすく、私の見学スポットでもありました。 あの古臭い駅、結構好きでした。 跨線橋の向こう側のだだっ広い空き地はずっと何もされず、「いつになったら総合駅できるんだろう」と 思っていましたがあっと言う間にできて・・・ あれからもう20年なんですね。 そういえば最初に走り出した新快速も蒲郡止まりでしたね。 (2009年07月12日 19時52分07秒)
中京さん
>こんばんは。 >金山橋はものすごく電車が見やすく、私の見学スポットでもありました。 >あの古臭い駅、結構好きでした。 >跨線橋の向こう側のだだっ広い空き地はずっと何もされず、「いつになったら総合駅できるんだろう」と >思っていましたがあっと言う間にできて・・・ >あれからもう20年なんですね。 >そういえば最初に走り出した新快速も蒲郡止まりでしたね。 ----- こんにちは!確かに国鉄も見れていいスポットだったと思います。 あっとうまに駅ができてあっという間に発展してあっという間にもう20年ですもんね…。 蒲郡とまりの新快速も1年くらいしか走らなかったと思うので希少かもしれませんね。 (2009年07月13日 17時55分02秒) |
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