テーマ:鉄道(21926)
カテゴリ:JR
こんばんは。今日はJR東海からびっくりニュースが飛び込んできました!
武豊線の電化について(JR東海公式HP・リンク先はTOPページですのでニュースリリースをご覧ください) キハ75形 posted by (C)りんてつ 2015年春を目指して武豊線を電化するそうです。 JR東海発足以来、非電化路線はこれまではキハ75形など高性能気動車で置き換えという方策を採ってきましたが電化は初めてですね。 キハ75形 posted by (C)りんてつ 電車化によって東海道線の車両との共通化などによる運用の効率化、柔軟なダイヤの設定が組めるようになるそうです。 朝夕に走る送り込み回送も無くす事ができるかもしれませんね。 ちなみに…電化に当たって車両を28両新製するそうですが… 313系 B105 posted by (C)りんてつ 5年後にもかかわらず313系増備だそうです(^^; 315系は出ないのかな(^^; そして現在使用中のキハ75形は主に高山線に回るそうです。“主に”とつくのは「みえ」の波動用に200番台を名古屋区に残すのかもしれませんね。 もともとキハ85形“ワイドビュー”と同等の性能を有している車両なのでローカル列車のスピードUPが図られるかもしれませんね。キハ40系列はこれで置き換えになるのかな? そういえば…キハ25形っての作るんじゃなかったでしたっけ?(^^; これも高山線に行くんですかね?気になるところです。 地味ながらもこの地方で1番最初に作られた鉄道がこの武豊線です。架線のないスッキリした写真が撮れなくなるのは残念ですが、飛躍に繋がる施策だと思うので期待しています! また機を見て撮影に行きたいと思います。 半田駅 posted by (C)りんてつ 半田駅 posted by (C)りんてつ 半田駅 posted by (C)りんてつ 高架駅化の予定もあるという半田駅。高架化が先か電化が先か?どっちにしろこちらの跨線橋は見られなくなりそうですね…。 武豊線物語 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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