「緑」のち「赤」ときどき「紫」

[自動車・F1・自転車] カテゴリの記事

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  ゆうか　その6

  残り1キロ～と安心していたら、川沿いの道は何故だかどれも自転車専用道に見えてどこを走っていいかよくわからないところが意外とありました。うっすらとチョークで書かれたへんな矢印もあって迷わせる気満々ですしかしまぁどうにか間違えることなく到着しました。終点は山鹿市鍋田。山鹿らしく燈籠が。。。というわけで行きはこれにて終了。帰り道。山鹿といえば温泉と燈籠祭りですね。長風呂があまり好きでない小生は温泉も好んで行きはしませんが、この時は入りたいと思いましたけど、まぁ着替えも用意してないし、これから帰るとまた汗かくし、さようならぁ帰りに同じ道を通っても面白みがないので久留米までのチャリ旅でも通っている国道3号線でぴゅーっと帰りました。まとめに続く。

  2007.01.20

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  ゆうか　その5

  残り10キロをきって勢いも増します。鹿本町分田を過ぎて暫くすると県道198号線を横切るのですが、その手前にこんなところが・・・駅跡っぽくないですか？？順番から行くと来民ですかね？？県道198号線を横切った先にある残り距離を書いてある看板も「鹿本町来民」だったので間違いないと思いますが？？いかがでしょう？？くわっぱさん？？（笑ちなみに県道198号線を右折、更に国道325号線を右折すれば水辺プラザ鹿本に着きますｗこのあと駅跡の順で行けば白石があるはずですが、小生にはわかりかねました。まぁ最初から駅を知っていて気にして走ってれば気がついたかも知れませんが、駅名も知りませんからね。このあと県道301号線と交差します。交差するところには「サイクリングロード古閑入口」の標識があります。ここら辺でオリエンテーリング？みたいな事をしている人たちを多数見かけました。首から何か紙のようなものをさげて、3人1組で歩いていました。山鹿市中心付近ということもあり人も交通量もそれなりに多目かな。残り3.3キロを示す「山鹿市中村」の看板の先に休憩所がありました。ここが肥後大道だったんでしょうか？？駅跡っぽい感じはしなかったんですが。。このあとは菊池川沿いに走ります。菊池川沿いはタイル張りになっていて、自転車からすると走りにくいです川沿いには山鹿水位流量観測所もあります。インターネット、iモードでも情報配信中とのことですｗここまで来るとあと少し！ガンガン行きます！！その6に続く。

  2007.01.20

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  ゆうか　その4

  県道53号線を横断して進むと次第に県道53号線から離れていきます。すると米塚駐輪場に到着。簡単な休憩所みたいになってます。旧鹿本鉄道の平島駅跡ですぐ横にはホームの看板があります。ほとんど読めませんが。そこから暫く進むと宮原駅跡に到着します。ちょうど国道3号線と県道198号線が分岐するあたりですね。前進、前進また前進。すると。。。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・山鹿市であります。まぁ、山鹿市には入っただけですぐに鹿本郡に戻ります。県道198号線と平行して走っていると鹿本町分田に到着。休憩所になってて、ここまでのイラストマップが掲示してあります。くわっぱさん情報によるとここも駅跡だった模様です。駅跡はこっちかな？？詳しくないのでよくわかりませんが、休憩所のちょい先にこんなところがここで山鹿まで残り10キロをきります！！山鹿までもう少し！！その5に続く。

  2007.01.20

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  ゆうか　その3

  ターンしている道を進むとこんな標識があります。熊本山鹿自転車専用道路はれっきとした県道です。ただ、一般に販売されている地図は基本的に道路地図なので「熊本山鹿自転車専用道路」とか「ゆうかファミリーロード」とか名前だけの表示だと思います。県道330号線までは載ってないはず。如何せん自動車は通れませんからね。少なくとも小生が持っている地図には名前しか載ってません。ここから少し進むと某名所の名前が出てきます。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・出ました田原坂。。。くわっぱさんと行って不思議体験してきたところです。ちなみにここからあがってすぐ田原坂というわけではなく、国道3号線から国道208号線に入って5キロほど進んだところが田原坂です。さて、ここから暫く国道3号線の横を付かず離れずで進みますが竹藪やらに囲まれた寂しいところだったりします。で5キロほど進むと旧鹿本鉄道の痕跡を見れる場所に到着します。簡単な休憩所になっています。ここまでおよそ半分の距離。ここで久しぶりにやや交通量のある道路と交差します。県道3号線。植木大牟田を結ぶ道路です。で、県道3号線を横切って暫く進むと見えてきました中間地点。中間地点というだけで、休憩所も何もないんですけどね見えるものといえば九州自動車道くらいのものです。ここから先には植木町豊田地下道があり、そこをくぐります。道の駅七城メロンドームの案内板もありました。ここで県道53号線と平行して暫く進むことになります。途中、県道53号線を横断しないといけません。その4に続く。

  2007.01.19

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  ゆうか　その2

  貢町を過ぎて続いて和泉町と北部局宛の地域が続く。。。すると・・・見えてきたのは・・・硯川郵便局硯川郵便局は無集配局なのでごくごくありふれた郵便局です。けれども普段通らない道の郵便局はちょっと気になりますｗここらへんに反応するのは元ゆうメイト故か・・・ここから植木駅目前までJR鹿児島本線と平行して走ることになります。その途中不思議な光景を見ることになります。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・階段。かいだん。カイダン。KAIDAN！見紛うことなき昇り階段がございます。しかし、自転車専用道路でございます。れっきとした自転車専用道路の一部でございます。ここを通るしかございません。というわけで、自転車を担いでえいこらせ全部数えてはいませんが、50段以上はありますよ。当然、降りも階段でございますよ。こちらも自転車を担いでえいこらせまた、線路沿いに進みます。そして植木駅直前でまた不思議な光景が。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・大牟田方面から電車通学の人は一度は見たことのある看板かと思います。ゆうかファミリーロードですから女の子らしき絵は帽子に「YOUKA」とありますね。その相方には「PAPA」流石はファミリーロード。しかし他のネーミング案はなかったのか・・・少し気になるところではある。・・・とそこも気になるんですがもうひとつ気になるところが・・・山鹿方面の矢印が折り返している・・・ここまで来て戻れというのでしょうか・・・その真相は如何に・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ブログ初登場小生の愛車チャリ2号写真右側に写ってるライトグリーンの自転車がそうなんですが、チャリ2号がある方の歩道が今まで走ってきた道。道路渡って左側、看板が写ってる方の歩道がこれから進むべき道。何だか戻るみたいでやる気がですが進むしかありませんここでおよそ熊本から10キロ、山鹿から24キロ地点になります。ちなみにこの折り返し地点に小さめの休憩所があります。更に先に行けば植木駅もあるので休憩にはいいかもしれません。その3に続く。その1より日記は長いのに4キロしか進んでいない・・・日記の先も長そうだ・・・

  2007.01.18

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  ゆうか　その1

  熊本山鹿自転車道を通って山鹿まで行って来ました。小生の家からだと植木あたりから途中で乗り込めるのですがどうせやるなら始点からでしょということで、まずは坪井町まで行きました。始点は市電の段山あたりから少し入って井芹川にぶつかったところです。ここに着くまでに40分を要してしまったともあれれっつご～はじめは自動車道路と平行しているので悠々とは行けません。通勤通学してる人など一般の人もそこそこ通ってました。暫く進んでいくと自動車の交通量も減ってきて走りやすくなってきたかと思ったら・・・敵が・・・しかしそう複雑な経路でもなく、標識も出ていたので難無くクリア迂回して自転車専用道に戻るとほぼ自転車・歩行者専用道になり悠々自適に走行できました。マッタリ走ってたら見えてきたのがフードパル熊本。ワインがおいしいらしいんですが飲んだら飲酒運転なのでスルーここら辺は貢町でした。北部局区分ですね（笑ここで始点から6キロメートル。まだまだ先は長いです。。。その2に続く（予定

  2007.01.18

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• 自転車

  昨年末にできなかったチャリ2号の手入れ・掃除をしました。手入れをしていた間は晴れていたのですが、手入れが終わる頃に曇り始めました。午後からは自転車で出かけようと思っていたのですが、どうやら今日も小生の特殊能力AMEOTOKOが発動しそうです（泣プレオの洗車・掃除もしてやらんといかんなぁ。。。

  2007.01.04

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• F1ブラジルGP　決勝

  ミハシューかっこよかった度々起こるへんな不具合にもめげず、パンクにもめげず、走りきった姿はかっこよかった。変に冷めてるアロンソやライコネンとは違う走りを見せてくれた。というわけで、来シーズンから小生がF1を見始めて初めてミハシューが走らないレースを見ることになる。これはさておき、ルノー2年連続タイトル獲得オメデトルノーファンからするとうれしいですねｗさて今年のF1もおしまい。楽しみがひとつ減ってしまった。

  2006.10.25

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• F1日本GP　決勝

  1位　アロンソ2位　マッサ3位　フィジケラでした。ミハシュー・・・マッサ、ラルシューの壁も破られ、止まっちゃいました。。。ドライバーズタイトルかなり厳しくなりましたねけど、最終戦ブラジルでミハシュー1位、アロンソ9位以下ならまだタイトルが取れます。ミハシュー、有終の美を飾れるかと、ミハシュー贔屓のように書いていますが小生はルノーファン。今回のレースでルノーとフェラーリのコンストラクターズのポイントは9ポイント差に開きましたできればフィジケラにあと1つ順位を上げて欲しかった琢磨は15位完走。スーパーアグリF1最高位です。左近も完走。残るはブラジルGP1戦のみどうなりますかね。

  2006.10.08

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• F1日本GP　予選

  予選で日記を書くのは初めてかしら？？結果です。1. F.ﾏｯｻ2. M.ｼｭｰﾏｯﾊ3. R.ｼｭｰﾏｯﾊ4. J.ﾄｩﾙｰﾘ5. F.ｱﾛﾝｿ6. G.ﾌｨｼﾞｹﾗ7. J.ﾊﾞﾄﾝ8. R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ9. N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ10. N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ11. K.ﾗｲｺﾈﾝ12. R.ｸﾋﾞｻ13. P.ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｻ14. M.ｳｪﾊﾞｰ15. V.ﾘｳｯﾂｨ16. C.ｱﾙﾊﾞｰｽ17. D.ｸﾙｻｰﾄﾞ18. R.ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ19. S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ20. 佐藤琢磨21. T.ﾓﾝﾃｲﾛ22. 山本左近ミハシューまさか最後にチームメイトに刺されるとはね。けど、前にチームメイト、後ろに身内と防御はばっちり？？3・4位はちょっとびっくりトヨタ2台。ルノーはなんと5・6位。。。しょぼん7・8位にホンダ2台。今回はブリジストン勢が優勢か知らん？？日本GPだしね、日本勢にがんばってもらいたいですよね。明日の決勝は13時40分から生中継です。

  2006.10.07

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• F1イタリアGP決勝

  1位　ミハシュー2位　ライコネン3位　クビサまさか、まさか、まさか・・・アロンソがマシントラブルだなんて・・・ルノーファンです。アロンソファンではないので悪しからず。コンストラクターズではフェラーリが逆転して1位に。。。アイタタタ・・・まぁ、F1全体の面白味は今日の結果によって増したんですけどね。誰かが操っているかのように今年のF1は面白いと思います。琢磨はミッドラントを後ろに従えての完走。トラブルだらけではありますがよかったのでは？？で・・・ミハシュー引退表明！！いや～小生がF1を見るようになった時には既にミハシュー天下でしたからちょっとインパクトのある出来事でした。前々からイタリアで発表されると噂されてましたが・・・引退ですか。今年はラストミハシュー、ラスト鈴鹿になるようですね。ところで・・・クビサは今回初表彰台だよね？？ミハシュー引退表明であんまり脚光を浴びてないようでかわいそう。。。

  2006.09.11

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• F1　ハンガリーGP決勝

  ホンダ＆バトン優勝！！ まずは１勝。まだ１勝。捉え方は色々ですが頑張れホンダ。まさかの展開ばかりでしたね。ライコネン、アロンソ、ミハシューのリタイア。バトンの14位スタート。雨天レース。上位陣総崩れ・・・とはいえ、そんな中走り切ってバトンは凄かった。凄いといえばミハシュー・・・ウエットタイヤでドライタイヤの下位ドライバーを５周も抑えてた・・・リタイヤしちゃって意味nothingだけどね。ところでさ・・・今回、ルノーはノーポイント。。。やヴぁい・・・フェラーリがマッサの１ポイントでよかった・・・

  2006.08.06

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• F1フランスGP　決勝

  ミハシュー粘るねけど、単純に今回みたいにミハシュー１位、アロンソ２位のパターンだけで最終戦まで行っても３ポイント差でアロンソがタイトルとっちゃうから、やはりマッサの活躍が必要。マッサが毎回今回みたいなようだとミハシューの王者奪還は難しそうあ、別にミハシューを応援しているわけではありません。たっくんは初っ端からトラブル。残念無念次回GPからスーパーアグリは新車SA06投入＆左近セカンドドライバー昇格。日本人なら楽しみなはず？？そして・・・フィジケラ頑張れというわけで1位　M.シューマッハ2位　アロンソ3位　マッサでした。

  2006.07.16

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• ツール・ド・フランス　開幕

  なんですけど・・・いきなり・・・9人がドーピングで出場できない模様一昨年くらいから興味を持って選手は昨年、引退したランス・アームストロングくらいしか知らない、ツール・ド・フランス初心者だけど、好きな自転車でドーピングによる出場停止があるのは悲しい

  2006.07.01

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• F1カナダGP決勝

  １位　アロンソ２位　ミハシュー３位　ライコネン４位　フィジコいつものことだがフィジコあと１台抜いて表彰台にぃ～ミハシューなかなか粘りますね・・・というかライコネンもうひと踏ん張り今回はライコネン、たっくん、ビルヌーブ、バトン・・・残り１０周過ぎてからミス＆リタイアしすぎでしょそれだけ大変なんでしょうけどアロンソは相変わらずレース後に謎のパフォーマンスをやっていた次回はアメリカGP。バイトで見れないよとてつもなく眠いおやすみなさい。

  2006.06.25

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• F1イギリスGP決勝

  １位　アロンソ２位　M.シューマッハ３位　ライコネンライコネン久しぶりに頑張ってくれるかと思ったけどダメだったどうせダメなら最後フィジコに表彰台を譲ってくれれば良かったのにルノーファンとしてはフィジコにもっと頑張って欲しい。。。今回のGPでドライバーズランキング、ライコネンに逆転されちゃったよスーパーアグリF１は久しぶりに２台完走。成績は相変わらず低迷してるけど完走って気持ちいいよね今回母国GPだったバトンはエンジンから火噴いて止まったし、いいマシンでも止まったらそれまでなのよニューマシンでレース争いが出来るようになればもっと楽しそう左近も加わって刺激になるかな？？頑張れ日本もちろんルノーもね次回GPはカナダへ・・・

  2006.06.11

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• F1モナコGP決勝

  予選タイムを剥奪されたミハシューを最初はざまみろと思ったが、決勝でバトンを抜いたあたりから少し応援したくなった。F1を見始めてミハシューを応援したのはこれで２回目？？高校の頃F1を見始めたがミハシュー以外に選手を知らなくてとりあえず応援していた。しかしその頃のミハシューは速すぎた。。。最初ははえぇと思っていたが見ててあまり面白くなかった応援する必要もなく勝ってたから去年ミハシュー＆フェラーリが破られて今年は結構楽しみな年だった。ルノーファンとしてはミハシューが勝つのは嬉しくはないけど、レース展開が盛り上がるのは見てて楽しい。そういう意味で今回レースを盛り上げたミハシューを応援したくなった。同じ意味でライコネンとウェバーもアロンソの後ろにベタリと引っ付いて走ってたのが面白かった残念なことに両方ともリタイア今回は見てて面白かった。リタイアも多かったけどね・・・たっくん(琢磨)もリタイア。スローダウンして止まったっぽいからマシントラブル？？ミハシュー今年は盛り上げ役として頑張ってねタイトルはまたルノーだと信じてるマメでした(笑)

  2006.05.28

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• F1スペインGP決勝

  ルノーキター(・∀・)ーーーー出来ればフィジコにもうちょい頑張って欲しかったけど、ルノー１・３！！前回の分を取り返したよ！！アロンソ、初の母国GP優勝オメデト！！たっくんも2戦ぶりの完走オメデト。途中のスピンは勿体無かったけど無事だったしヨカッタヨカッタ。予選でもいい記録でてたし(スーパーアグリF1としては)今後期待が持てるかも？？ホンダの2人(2台)は何やってるんだろうね。。。遅くはないが速くもない。。。とにかく今回はスペインの盛り上がりが凄かった。今までスタンドが赤1色はよくある光景だったけど青1色は珍しいよね。次回はモナコ。

  2006.05.14

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• 井出っち・・・

  スーパーライセンス取り消し処分。。。だそうです。酷くないっすか！？今までにも接触事故起こした選手いるだろうに何故に井出っちだけ？？テストドライバーだけでもやらせて技術向上させて今後事故を起こさせないようにするという手段も取れるはずなのに、ライセンス取り消しじゃ走ることすら出来ないよ。。。あんまりだと思う。。。

  2006.05.10

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  F1サンマリノGP決勝

  ミハシューやるね！（＞д＜）しかし、ルノーは負けんよ(笑) 今回のレースはミハシュー流石。としか言いようがない。ルノーのピット作戦が失敗だったとも言えるかもしれないけれど、それでも２５周ノーミスでアロンソを抑え続けた走りは流石。６６回目のポールポジション、通算８５勝目も凄い記録。元皇帝の名は伊達じゃない！！ たっくん(琢磨)残念だったね・・・マシントラブルじゃどうしようもない(汗)いでっち(井出)・・・スタート時の衝突は派手すぎっしょ(汗)いかん・・・ミハシューとアロンソの勝負ばかりが印象に残って他にコメントが・・・というかテレビ中継半分は二人の勝負映してたし・・・あ、モントーヤは今季初表彰台・・・だよね？？オメデト。ミハシュー、オメデト！！以上 ミハシューに祝福のワンクリックを！ルノーに激励のワンクリックを！！ 

  2006.04.23

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  F1 オーストラリアGP決勝

  アロンソ、はえ～。フィジケラ、ねばった。モントーヤ、なんちゃそれ！？バトン、更になんちゃそれ！？ライコネン、珍しくノートラブル。ラルフ、何故そこにいる。ウェバー、地元で頑張ってたのに。琢磨、よく走った。井出、完走オメデト。その他、セーフティカー出過ぎ。リタイア組、ある意味派手に目立ってましたね。バトンにはかないませんが…(汗)と言うわけで。1位　アロンソ2位　ライコネン3位　ラルフ以上。生中継のはずなのに何か違和感を感じた。。。よろしければワンクリック！！

  2006.04.02

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  フィジケラ

  今更ですが更新です。フィジケラ、ポールトゥウィン！オメデト！やったねフィジケラ。やったねルノー。マメはルノーファンであってアロンソファンでは無いので悪しからず。佐藤琢磨も完走オメデト！ライコネンまただね…一回休み言いながら、また更新。よろしければワンクリック！

  2006.03.22

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  F1バーレーンGP　決勝

  今シーズンも遂に開幕。F1GP2006！結果は･･･1位　アロンソ2位　M.シューマッハ3位　ライコネンフェラーリが最強にだった一昨年までのレギュレーションに近いものだったのにそのフェラーリを抑えてルノーが1勝目！！今年も期待できるかな??けど、フィジケラはリタイアしちゃったんだよね･･･残念･･･ライコネン相変わらずはぇ～～(汗)けど運がねぇ～～(汗)あの速さで最初からポールポジションスタートなら･･･と思うと凄いんだけど、去年のレースを考えるとポールポジションを取ったらとったで何か起きそうなんだよね･･･結局表彰台は変わり栄えしないメンバーなのかな??(笑)HONDAは何で勝てないんだろうね･･･HONDAと言うよりバトンか･･･バリチェロもイマイチだった･･･スーパーアグリはまぁよく走りきったことで･･･メーカーとかの参戦じゃなく技術提供されただけの個人チームだよ･･･TOYOTAが参戦以来滅茶苦茶金かけて70戦0勝なのに･･･ぶっちゃけよくやるよね･･･けどそのおかげで佐藤琢磨の活躍が見れるわけだし謝謝！今日見ていた限りじゃドライバー云々の前にピット時のクルーの段取りの悪さが素人目に見ても見て取れたので改善できそうだし、参戦前からシャーシなどの技術面は悪いの一言で片付けられるような代物だからこれからもっと活躍できる様にチーム一丸で頑張って欲しい。他のチームは移籍やらチーム名が変わっていてイマイチ把握できなかった･･･レッドブルとトロロッソ･･･同じじゃないの??まぁそんなところです。今シーズンも全１９戦(だよね??)なかなかのハードスケジュール。第２戦も来週。睡眠不足の月曜朝の生活が今年も始まります(汗)F1に興味がある人も、ない人もよろしければワンクリック！

  2006.03.12

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  SUPER AGURIドライバー発表

  佐藤琢磨、井出有治の二人に決定した模様。マメはＦ１以外のモータースポーツには疎いので井出有治は知らなかったです(汗)ともあれあと1ヵ月もしたら開幕です。頑張ってくださいませ！Ｆ１開幕が待ち遠しい方も、そうでない方もよろしければワンクリック。

  2006.02.15

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• SUPER AGURI参戦決定!!

  遂にSUPER AGURIの参戦が決定しましたね！と言うことで佐藤琢磨の来シーズンの参加もほぼ確定です。セカンドドライバーは？？ですが、日本人の可能性も高いみたいですね。来シーズンも楽しめそうです。。。日本人だけかな??セカンドドライバーなどわかったら更新予定。。。

  2006.01.27

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• ミシュラン、Ｆ1から撤退

  だそうです。2007年からタイヤメーカー1社によるタイヤ供給になるそうで、それが不服で来シーズン限りで撤退。たしかにタイヤメーカー1社じゃ面白くないと思います。昨シーズンTV中継でトヨタ、ホンダ、佐藤琢磨が出てくると「ジャパンパワー」云々言って応援してたけどブリジストンも日本の企業ですよ。。。それぞれのタイヤメーカーの性能差がどれほど違うかといわれるとわかりませんが(汗)タイヤでどれほどレースが左右されるかはレースをみてるとわかります。。。「もし、F1のあり方が大幅に変更されれば、ミシュランは再びチームにタイヤを供給することを惜しまないだろう」とも言っているので戻ってきてくれればこれ幸い･･･

  2005.12.16

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• 交通ルール

  あの、フィジケラが、そう、F1の、ルノーの、ドライバー、ジャンカルロ・フィジケラが、免停だそうです。ベビーシッターに子供を預け、妻と友人宅に行っていたらベビーシッターから「子供が高熱だ。」と言う連絡が入り、急いで帰ってら時速60キロ制限の一般道を時速148キロで走ったそうです！あばうと＋90キロ･････もちろん一発免停･･･本人も素直に認めているそうです。レース用の別の免許があるようなのでレースには支障ないみたいです。しかし、慌てている状況で時速148キロで走って事故らないとは･･･流石はプロのドライバーと言うべきか･･･けど交通ルールは守らないとですね！！自転車も！！2列3列横隊、メール打ちながら、無灯･････････汝らのために道をどくのは嫌なのだよ（－＿－；）ほぼ毎日のように出くわしますからね･･･横隊とかせめてどくそぶりでもしてくれればいいけどそのまま突っ込んで来る輩もいるし、、、、「まったく･･･」ってため息つきたくなります。。。。いや、つきます。。。何か愚痴になってきました(汗)撤退！

  2005.11.22

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• 鈴木亜久里F1チーム発表！

  前々から噂はありましたが、遂に発表されました。チーム名は、SUPER AGURI Formula 1シャーシ名は「AGURI」、エンジンはHonda。この二つ以外は特に正式発表されていませんが、ドライバーの候補に佐藤琢磨の名前も挙がっているようです。まだドライバーを正式発表していないチームはウィリアムズ コスワース、レッドブル フェラーリ、BMW、ミッドランド トヨタ、スクアドラ・トロ・ロッソ　コスワース、SUPER AGURI Formula1 Hondaの6チーム。このうち佐藤琢磨がドライバー候補に挙がっているのはミッドランド　トヨタとSUPER AGURI Formula1 Honda。ただし、SUPER AGURI Formula1 Hondaが参加できるかどうかは12月のFIAでの審査後に是非が決まるので今のところミッドランドのみ･･･まだまだ厳しいですが来年も佐藤琢磨が走れるのが見れるといいです！SUPER AGURI Formula1 Hondaが参加するのも楽しみです。

  2005.11.01

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• Ｆ１　中国ＧＰ　決勝

  1位　アロンソ2位　ライコネン3位　ラルフ・シューマッハルノー、コンストラクターズタイトル獲得！！最後にルノーの強さが光りました！終盤フィジケラがピットスルーを受けたときは冷やりとしましたが、なんてこと無かったですね。ただ、フィジケラにも表彰台に上がって欲しかった(泣)今シーズンも終わってしまいましたね。また見るテレビ番組が減ってしまいました。。。けど、Ｆ１関係のニュースは機会があれば日記に書いていこうと思います。琢磨の来シーズンとか気になりますしね。

  2005.10.16

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• F1 日本ＧＰ 決勝　追記

  １位　ライコネン２位　フィジケラ３位　アロンソ琢磨、アロンソ、フィジケラの順になると思ってたんですけど･･･初の生中継で事実予選順位からすると日本勢が優位と思いましたが、、、今年のルノーとマクラーレンは速い！！アロンソとライコネンはその中でもまた速い！！きっとこの２人は予選関係なしに表彰台が狙える気がします(汗)１位はライコネンに譲りましたがコンストラクターズポイントはルノーが逆転！２ポイント上回っています！最終戦中国ＧＰでルノーの勝利を見てみたいです！来シーズンの琢磨の動向も気になります。上海では琢磨、アロンソ、フィジケラの３人が表彰台に上がっているよう願います！追記レースで１３位完走した佐藤琢磨でしたが、トゥルーリとの接触が原因で結果を取り消される処分を受けてしまったそうです(＋_＋)

  2005.10.09

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• F1ブラジルGP 決勝

  祝！アロンソ　新チャンピオン!!やりました。遂にアロンソがドライバーチャンピオンに･･･速さもさることながら、運もどのドライバーより味方につけてました。シーズン後半の速さだけであればマクラーレンの２台は群を抜いた速さです。そんな中でアロンソはポイントを取るときは３位以内で確実に高得点で稼いでましたからね。しかし、暢気にしてもいられません！コンストラクターズポイントではマクラーレンに逆転されてしまいました(汗)残り２戦アロンソとフィジケラ２人で協力してルノーを頂点にして欲しいです。BARHondaはイマイチでしたねバトン７位･･･琢磨１０位･･･琢磨の１０位は上出来と言うべきでしょうか？来季、琢磨はジョーダントヨタの可能性もあるとのこと。。。ブラジルGP　決勝結果は１位　モントーヤ２位　ライコネン３位　アロンソでした。残り２戦、表彰台が琢磨、アロンソ、フィジケラの３人だったら最高ですさて、寝よう！zzz

  2005.09.26

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• 佐藤琢磨が･･･

  正ドライバーの座を失ってしまいました(泣)毎週毎週、琢磨がいつ表彰台に乗ってもいいようにテレビの放送を見ながら、録画もしてきたのに･･･来年はどうなるんですかね??BARHondaのサードドライバー?どっかに移籍して正ドライバーを狙うのか?気になります。なんさま、今季残り３戦表彰台に上って欲しいです。

  2005.09.22

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• 久しぶりに

  昼から自転車での散策しました。ここ数日は夜、しかも散策と言うより運動が目的で乗っていて１時間、時間を計ってルートもある程度考えて走っていたのでイマイチ面白味に欠けていたんですが、今日は本当に散策！まぁ、「散策」自体が「散歩」の意なので自転車に使うかは？ですけど(笑)まずは菊池方面へ。。。。ゆめタウン光の森とかがあるあたりから次第に外れていきいい雰囲気(?)になってきたところで適当に住宅街っぽい所を行ったり来たりしたあと、ある程度広さのある道を見つけて道の続く限り走ってました。流石にこれ以上行くと迷いそうだったのでそろそろ進路変更を･･･と考えていましたがそのまま同じ道を帰るのも面白くないので、標識を見つけ植木方面へ。。。。植木方面は何度か散策しているので、そこそこ広い道を探して３号線にでればいいやと思いひとまず標識どおりに進みましたが一向に植木に入る気配は無い･･･約２０分後･･･「植木町」の標識発見！！いやぁ～、菊池って広いね(笑)それから３号線にでるまでは道なりに進むだけでした面白くない(－_－;)意外と早く熊本市内に入ったので直で帰らず遠回りして帰りました。走行時間およそ２時間。もうちょっと道に迷う予定だったのに菊池での判断が早かったか･･･もう「散策」というより「探索」です(汗)さて、髪が伸びてきました。。。。ココは思い切って･･･坊主に！･･････････しないでしょうね(笑)いつ斬ろう切ろう･･･拙者が行く所は今度の月、火休みっぽいから明日か大学始まってからか･･･どっちでもいいか(爆)気まぐれ、気まぐれ(笑)

  2005.09.17

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• 今日も･･･

  晩御飯後に自転車散策開始。今日はiPodを充電し忘れていたので周りの音を楽しみながらの走行。といっても車の騒音がほとんどですけど(汗)行きと帰りに同じ道を往復するだけでは面白くないので、３号線出るまでは昨日と同じルートを通り、植木方面へ向かわずに街のほうへと３号線を走ってみました。流石は天下の国道(笑)交通量が多いです。その分、歩道も広いので走りやすい。しかし、途中の工事中なるところは走りにくきことこの上なし。。そこから水前寺方面へ方向を変え、ぐるっと回って帰りました。水前寺方面で友達居ないかな?なんて思ってましたが、居ませんでした。。。。何も考えずに走ってると思いがけない人と遭遇しますが、狙って行くと遭遇しないみたいです。世の中よくできています(笑)チャリ２号に乗り始めて１年半程経つのですが、最近空気圧に敏感になってきました。前輪は腕からの振動、後輪は尻からの振動でなんとなくわかるようになって来ました。何気圧だ！って数値までは断言できませんけど(汗)乗っていて走行には支障ないくらいちょっと空気が抜けているだけで違和感を感じます。。。。あと、チェーンとギアの噛み合いも。。。。なかなか味のあるいい愛車になってきました！！

  2005.09.15

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• ちゃりんちゃりん･･･

  今日は夜から自転車散策。７時ごろからのらりくらりと出かけました。日が落ちているので当然ライトをつけます。すると、、、、虫が寄ってくる、寄ってくる。ライトの色が白っぽいから余計に集まる(－_－;)まぁ、そんなことは無視して、かまわず前進･･･途中、マメ父と遭遇。更に先では友達の車らしきものを発見！！昨日といいらしきものをよく見かける。そんなこんなで植木との境、辺りまで行ってきました。夜は涼しくていいね!!虫と自動車には注意しなきゃいけないけど。走行時間およそ１時間８分。もうちょっと走りたいところ･･･

  2005.09.14

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• 第２回いとこ会　後編

  ４次会はいとこの家にて、、、メンバーは阿蘇の二つ上のいとこ(♂)、同い年のいとこ(♀)と小生。１１人で始まった第２回いとこ会も遂に３人に(笑)で何故カテゴリがF1･自転車かと言うと、４次会開始時刻が３時過ぎ。。と言うことで暫くF1を見てました。結果は･･･････････１位　ライコネン２位　アロンソ３位　バトン波乱だらけでしたね。アロンソのタイトル決定ならず。。。。。琢磨はM.シューマッハに追突。路面コンディションが悪いとはいえちょっとまずかったですね。事実、次回のGPでは１０グリッド降格のペナルティがでてます(泣)バトンは気づけば３位表彰台に･･･そのあとは３人でGLAYのライブDVDを見ながらちびちび日本酒飲んでました。３人ともGLAYファン。拙者は最近CDを借りて聴くくらいですけど、同い年のいとこ(♀)はライブを見に色々と他県まで回ってます。阿蘇の二つ上のいとこ(♂)はCD買ってるみたいです。３人で「この曲いいよ～。」「この曲順よすぎて卑怯だ･･･」「今度は皆でライブ行こう」とかもういいたい放題でした(笑)で、次回、いとこ会は阿蘇の同い年のいとこ(♂)の誕生日が１０月なのでそれに合わせてやろうかなどの計画進行中。。。更に、その打ち合わせを兼ねて３人で飲もうか何て話も(笑)いや～、楽しかった～～。というわけで第２回いとこ会は終了しました！で今日の日記はいとこから借りたGLAY×EXILEの「SCREAM」を聴きながら更新してました！！

  2005.09.12

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• 自転車・散策

  久しぶりに自転車で散策に出ました。５７号線を中心に細い道に入っては出てを繰り返してました。そしてたどり着いた先は第２空港線。｢ここを直進すれば熊本空港だ｣と思い目標を熊本空港へ。｢すぐ着くだろう｣なんて思ってましたが意外と遠かった･･･しかも、急な坂こそ無いがそこそこの勾配で地味に長い坂が幾つかありました(汗)自転車をこぎ続けること約１時間。。。。。。。空港到着(別に中までは行きませんでしたが)途中、インターンで行った企業あたりを一回り。。。帰りは別の山？っぽい道(普通に空港行くとき通る道)を帰りました。空港からすぐのところに短いトンネルがあるんですが、、、、空気が悪い！道が悪い！(歩道が狭い)視界が悪い！の３拍子で最悪でした(－_－;)トンネルは自転車で通るもんじゃないですね(泣)トンネルを抜けて少し行くと山の下り道！全速力で走りました！！原付と並走するくらいで(笑)かなりすがすがしいです！！あとは直接帰らずに適当にフラフラしてから帰りました。走行時間約２時間３０分でした。おもしろかった～～(笑)

  2005.09.09

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• イエローバンド

  折角、ホワイトバンドの紹介をしたのでイエローバンドも紹介をば･･･イエローバンドはランスアームストロングが癌を克服したのち、世界のがん患者のために設立した組織が行っている募金の一種で、ホワイトバンドのように１ドル募金するとイエローバンドがもらえます。”ホワイトバンドのように”と表現しましたが、イエローバンドのほうが先に始まっています。バンドには「LIVESTRONG」(強く生きろ)と書いてあります。日本では自転車メーカーの一部正規店でしか扱っていないのであまり知られてないかもしれませんが、アテネオリンピックで着用している選手も結構いましたので、世界じゃ結構有名･･･一部正規店でしか扱っていないと書きましたが、楽天などネットショップで扱っている所もあります。少し値が張りますが･･･因みに自分は持っていません(汗)ネットで買えない事も無いけど物を買うとき実物を見ないと買う気がしないんですよね･･･そんなわけで、もっと日本でも広く認知されて欲しいです！

  2005.09.08

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• F1 イタリアGP 決勝

  バトン、琢磨･･･予選が調子よかったから今回は２人揃っていける！って思ってましたが、まさか８位と１６位になるとは(－_－;)マクラーレンの２台も同じようなトラブルが･･･それでもライコネンは速かったです。マシンぶっ壊れるの覚悟したような走りでした。明らかにマシンの挙動がおかしいのにファステストラップで走ってました。スゲェーとしか言いようがありません(汗)ルノーは流石です。超安定した走り。かと言って遅いわけでもない危なげない走りでした。その甲斐あって２位、３位で２人とも表彰台！フェラーリは２人とも入賞圏外。M.シューマッハは遂にポイント争いから退きました。。１位　モントーヤ２位　アロンソ３位　フィジケラ因みに今回のGPでは２０台、全て完走。残りも少なくなってきました。アロンソ、ライコネンのドライバーズランキング争い。ルノー、マクラーレンのコンストラクターズポイント争い。ドライバー、チームそれぞれのトップ争いが楽しみです。

  2005.09.04

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• F1 トルコGP 決勝

  F1初開催のトルコ初代ウィナーはライコネンでした！スタートでフィジケラに追い越されたときはフィジケラ復活か！？と思いましたが、最初だけでした(汗)ココ最近のルノー勢いまひとつマクラーレンについていけていない･･･がんばれ～、ルノー！！それでも結果は１位　ライコネン２位　アロンソ３位　モントーヤアロンソ、最後はラッキー！レースは最後まで何が起こるかわからない。モントーヤのまさかのコースアウトで２位獲得。B.A.R Honda勢はバトン、琢磨ともに１０人以上抜いて後半戦、調子を上げています！今回は二人とも予選が悔やまれました（＞＿＜）バトンは５位入賞、連続ポイント獲得でした。琢磨は最後尾スタートながら上手い作戦で９位！来年のことを考えるとノーポイントは残念ながらも、今回の走りができれば残り５戦は期待できます！フェラーリは今シーズン散々ですね。M.シューマッハ＋バリチェロ＋フェラーリ＋ブリジストン、昨シーズンまでの最強とも思える組み合わせが･･･全然･･･シューマッハは今シーズンのタイトル争いから大きく離れました。。残り５戦、アロンソ、ライコネンの争いが楽しみです。来シーズンのドライバー移籍もいろいろと話が上がっている様子。また覚えなおさなきゃいけない(－_－;)

  2005.08.21

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• チャリが･･･

  パクられた(￣□￣;)!!中３から乗ってきたチャリ１号。８年近く乗ってて傷や汚れは多少目立ってきてたけど２，３ヶ月に１度は手入れしてチェーンに錆一つ無かったし、色々とパーツも交換して最低限のことはやってきた。１度は久留米まで行ったこともある。チャリ１号。。。。。そんな愛しのチャリ１号をパクったのはどこのどいつだ！！人様のを盗むなんざ人にあらず！まぁ、人並みの脳を持っていないからそんなことするんだろうね。鍵をしていたとはいえ盗まれたからにはこちらの対策不足も否めない。今度は電流でも流しておくかな？盗んだ人がホムペを見ているとも思えないけど注意事項です。一、カエセ！一、返すんだ！一、使うんだったら所有者に一言わびてからにしろ！使用上に当たって。。。一、下り坂で前輪急ブレーキをかけて転倒したことがある経験上、前輪リムには油を塗ってブレーキが効きにくくなっております。高速走行時に曲がりたい場合、曲がりたい所で急ハンドル及び後輪急ブレーキで後輪を滑らせて、直角に方向転換して曲がることをオススメします。但し、この場合の転倒もありえますのでご注意ください。また、常用しますとタイヤの減りが早いです。マメの経験では高校３年間でタイヤ４回交換(チューブごと)しました。一、マメが所有していたとき以上に大切に扱うこと(コレ重要)。そこらへんに乗り捨てたらバチあたるよ。一、盗んだ人に使用上の注意を教えてやっている拙者に感謝しなさい。崇め奉れ。以上。かむば～っく、チャリ１号(;_;)

  2005.08.16

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• F1 ハンガリーGP 決勝

  ライコネン速いですね～。最近のマクラーレン、ライコネン、モントーヤは去年までのフェラーリ、M.シューマッハ、バリチェロ見てるみたいです。チーム戦略とドライバーがうまくかみ合ってる！ルノーも同様！ハンガリーGPでポイント争いが楽しみになりました。ライコネンの1位、M.シューマッハの2位、アロンソのノーポイント、現在上位3人が微妙に差が詰まりました。まだまだわかりません！マクラーレン･･･速いんですけど、何かとトラブルが付きまとう中盤。今回はモントーヤが･･･M.シューマッハは予選からすると『いけるのか！？』って気もしてたんですけどいまひとつ伸びがなかったですね。しかし、じわりじわりと追い上げか？そういえば今回はシューマッハ兄弟が表彰台2位3位でしたね。R.シューマッハは今季初表彰台！トヨタ勢にも期待です！ルノーはノーポイント、寂しい･･･ホンダはバトン、琢磨ともにポイント！琢磨は今季やっとのポイント！今回もスタート直後、混雑してたからまたか･･･なんて思ったんですけど、そんなこたぁ無かった！ホンダ勢の後半巻き返しが楽しみ！というわけで、1位　ライコネン2位　M.シューマッハ3位　R.シューマッハでした。

  2005.07.31

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• ちゃりん、ちゃりん･･･

  と言うわけで午後から気まぐれチャリの旅に出ました。行き先は･･･小川町！距離は･･･片道･･･30キロ以上40キロ未満もとい、お父さん曰く、車で測ったとき「41キロ」との事。ってところです。(アバウト～（汗)っということで、計82キロメートル！どおりで1時間40分もかかってちょっと遅すぎなんじゃと思ってました。結構いいペースだったみたい！久しぶりの遠出、しかも気まぐれ。。。今まで熊本・久留米間、約60キロが最高だったんですが、今回は往復すると超えてますね･･･(オイ)往路は所要時間1時間40分くらい。復路は2時間12分くらい。帰りは向かい風で死ぬかと思いましたよ(汗)二十歳を超えた大学生が3号線をひた走る(笑)まず最初の難関が･･･歩道橋はあるが、横断歩道が無い！何とか横断できないかと思いましたが、流石は天下の国道、交通量が多い！！敢え無く断念↓。と言うわけで、チャリを担いで歩道橋越え！結構な体力を要しました(滝汗)次なる難関は工事中で歩道の路面状況････最悪！只でさえ工事中で狭くなっている車道と歩道の間を･･･疾走＝３！しばらくすると次第に3号線から逸れて行く。。。何故(?_?)･････先を見ると一応合流しているので大丈夫そう。他の道との交差のため歩道が少し遠回りに、、、、、それくらいならまぁイインデスガ････････何故上り坂なのよ！それでもひたすらこぎ続ける。そして、到着。。。ひと時の安息。。。しかし、これからかえらにゃならんのです(滝汗)しかも同じ難関を越えて･･･････それでもかえらにゃいかんのでひた走る＝３向かい風がそれを阻む。。。いや～、疲れました。。。ホント。。。前より体力無くなった感が否めません。年かな･･･(笑)それでも無事帰れてヨカッタヨカッタ。さあ、次はどこ行こうか知らん。とりあえず明日は筋肉痛で動けそうにないな(爆)やっぱりアームストロングは偉大です。比べるものを間違ってる！

  2005.07.26

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• ツール・ド・フランス

  すごいです。。。。ランス・アームストロング…ツール・ド・フランス。。。。前人未到の。。。。個人総合優勝7連覇達成！！最後のタイムトライアルのステージでは貫禄を見せ付けるステージ優勝。ステージ優勝記録も7つと記録を残しました。持ち前の速さに加えて、連日、事故が付き物のレースで何故か巻き込まれない強運！もう、凄いとしか言いようがありません。7連覇おめでとうございます。そして、、、、、お疲れ様です。ランス・アームストロング。。。。引退です。自転車好きながらも競技には興味の無かった自分が人から言われて初めて興味を持った選手でした。興味を持ってまだ半年。速い気もしますが、単に自分が知るのが遅かった。。。競技とかに出る気は無いけど、日常、乗る自転車を楽しんで乗ろう！！

  2005.07.25

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• F1ドイツGP決勝

  ライコネン速かったのにまさかのエンジントラブル･･･ポイント差を縮めるチャンスだったんですけど、毎年ドイツではついてないライコネン今年も･･･アロンソライコネンのリタイアまでは2位だったものの、速いペースのライコネンに離されることも無く最後まで危なげなくゴール。流石は現在ランキングトップ。モントーヤ最下位スタートながらも着々と順位を上げる。と言うか速い！ライコネンといいマクラーレンはドライバー、マシンともに速い！バトン今季、初表彰台！前半色々トラブルがありましたが確実に調子を上げてきてます。佐藤琢磨は毎回不運続き、しかし今回は単に不運というには･･･M.シューマッハそろそろまずいんじゃないですか皇帝･･･いや、去年までの成績からするともう危ない･･･今年のドイツの観客数、例年より少ないらしい･･･と言うわけで1位　アロンソ2位　モントーヤ3位　バトンでした。

  2005.07.25

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• F1 イギリスGP

  1位　モントーヤ2位　アロンソ3位　ライコネン今回もライコネン惜しかったですね～。エンジン交換無ければって･･･悔やまれます。まぁそのおかげといってはなんですが、アロンソは2位でランキング1位を保ってます。しかしライコネン、速いです。ルノーファンの自分もつい応援したくなる速さ！！佐藤琢磨はまたですか･･･バトンと比較してもトラブルやたらと多くないですか？そうそう、アクセス数2000超！あとどれくらい続くかなぁ･･･

  2005.07.11

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• F1 フランスGP 決勝

  F1見終わった後寝てしまったので更新が遅れてしまいました。きっとF1に興味がある人はもう知っていると思いますが、結果です。1位：アロンソ2位：ライコネン3位：M.シューマッハいや～、アロンソの4位の選手まで周回遅れにする群を抜いた速さは惚れ惚れしました。しかも、ルノーのホームとなるフランスで！また、ライコネンの13番手スタートから2位フィニッシュは素晴らしかったですね。2ピットストップがみごとに反映されてましたし、2位に上り詰めるだけの速さがありました。シューマッハは今シーズンのフェラーリからすれば調子が上がってきたというべきかもしれませんが、昨年までなら3位スタートでも余裕で1位フィニッシュしてた皇帝の速さからすると何か物足りなさを感じます。佐藤琢磨も惜しかった！もったいないとも思うけど、アタックした上でのミスでしたから…前を抜かないと上位は目指せないわけだし、仕方ないですね。さてさて遂に課題提出まで一週間です(汗)だいぶ進行したとは思うんですが・・・事前に終わらせるのは当然ですが、あと一週間じっくり時間を使うのも一つの手！しっかり作っていきますかね！

  2005.07.04

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• F1アメリカＧＰ

  相当荒れたみたいですね。ミシュラン勢がレース放棄？したらしくブリジストン勢6台のみのレースだったらしいです。これによりフェラーリが今季初の１-２で初勝利。何か微妙…

  2005.06.20

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• F1カナダGP 決勝

  結果1位…Ｋ・ライコネン2位…Ｍ・シューマッハ3位…バリチェロ大波乱のレースでした。何と20台中9台リタイア。。。佐藤琢磨、アロンソ、フィジケラ、自分のお気に入り3人ともリタイア(;_;)スタートポジションがよかったので勿体無い。。。びっくりだったのは琢磨がマシントラブル後、一度復帰したことと、モントーヤが信号無視（の様なこと）をしてブラックフラッグ（失格）になった事！！どちらも自分がＦ１をみるようなって初めての出来事でした。フェラーリ勢は今シーズン初のＷ入賞。次回グランプリからまた強さを見せるのか知らん？来週はアメリカＧＰ！････････････また起きとかんといかん（汗）

  2005.06.12

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