走る社長のブログ「開設から１８年、あの時の夢は叶えたか？」

「故障に慣れる」

といっても脚のことではありません



先代の３シリーズＢＭＷは１９９９年式



日本車の感覚じゃ「ありえん」ことが起こります



１４年間乗った１９０Ｅベンツも後半は悩ましかったのですが、

いい勝負です（笑）



油温警告の点灯と妻から電話



「しばらく停めて、エンジンが冷えたら冷却水の量を確認して

少なかったらペットボトルで水いれて」



教習所で習った？通りの回答をする私



「結果また電話してちょーだい」



かなーり、そっけないのは嫌な予感がしたから・・




予感は的中




妻の報告は「全く空っぽ！！」




そうですか、空じゃ走れません（ふぅー）



「レッカーで帰ってちょーだい。。」




先の１９０Ｅはむかーし、駅のロータリーにエンジンかけたまま、

ＡＴＭでお金を下ろして戻ったら、車が煙に包まれて見えない




手品か？




野次馬集まって恥ずかしかったが、爆発しても困るので

恐る恐るエンジンを切ってレッカー移動


原因は冷却水のぶっとーいホースが見事に裂けて水が抜けたから





さて、今度もか？



レッカーで自宅に帰ってきた愛車（愛情は↓）のボンネットをあけて

ヤカンで水を入れてみる



ペットボトルじゃなくてヤカンというところがポイント

魔法の水になることを祈る

（これ、ラグビー経験者しかわからないかな？）




しかーし

現実は残酷である




下手な手品師のギャグなら許せるが




笑えない、いや泣きたい




上から注いだ量だけ、下から抜ける




そう



「まさに、魔法の水」




じゃなくて




「アウト～～！！」




冷却水の樹脂でできたタンクが割れてます





この前、車検通したばかりなのに入院




だから、私はミニキャブで通勤しています




ミニキャブは遅いしうるさいけど気楽です♪




さて、古いＢＭＷへの愛情は↑のでしょうか？？