Who is “JIRO”?

みなさま，お久しぶりです。
すっかり更新が途絶えてしまい，私自身の日記としての機能もすっかりなくなってしまいました。
仲良くしていただいていた，ブログのお友達とも疎遠になってしまい，申し訳なく思っております。おかげさまでここのところ体の調子もよく，少々忙しい仕事にも何とか耐えることができています。

今日は，車の運転が好きな私が，４年ほど前から目標にしてきた「フルビット免許」の取得ができたことのご報告です。私の取得したものは，正式には「穴あきフルビット」というそうです。

車の運転免許は，
1.原付
2.小型特殊
3.普通自動二輪
4.大型自動二輪
5.普通一種
6.中型一種
7.大型一種
8.大型特殊一種
9.けん引一種
10.普通二種
11.中型二種
12.大型二種
13.大型特殊二種
14.けん引二種
の１４種類があって，これをすべて取るのが通称「フルビット」で，当然ながら道路を走るすべての車両を運転することができます。

しかし，
4.大型自動二輪
12.大型二種
13.大型特殊二種
14.けん引二種
の４種類が取得できれば，全車両の運転が可能となるので，「フルビット」というべき免許の必要最小限の要素といえます。

私は復職前に，仕事を続けることができなかったときに備えて「大型二種」（営業用バスの運転免許）を取りました。そうして無事復職したわけですが，周囲に大型自動二輪の免許を持っている人が増えてきたのを見て，
「取るなら今のうちしかない。」
と思いました。
年齢的にも，体力的にも衰えつつあることを感じていたからです。
特に視力については，免許更新のたびに「深視力」（大型免許を持っている人の免許更新では必須要件です。）で躓くようになっていました。

一本橋やスラロームに苦戦し，クラッチを切る左手の握力がなくなったりして，何度もくじけそうになりながらも，なんとか大型自動二輪を取得することができました。

その後，ツーリングなどを楽しんでいましたが，…ここまできたら，あと２つだけじゃん…と思うようになりました。
でも，仕事をしながらでは，なかなか休みを取ることができません。それに，大特二種とけん引二種は，同じ曜日に試験があったことも休みを取りづらいものにしていました。
休職しているうちに行っておけば，いくらでも行けたのに。でも，何事にも積極的に行動できないから「病気」だったんでしょうね。

けん引二種を取りに行ったときには，試験官に
「二種をとっても，運転することはないですよ。何のために取るんですか？」
と訊かれ，
「運転技術の向上になるかと思って。」
と答えると，
「それは確かにそうですね。ただ，試験を受けるだけでも合格が厳しくなりますからね。」
と言われました。
試験場での技能試験は，一種免許の合格が７０点以上，二種免許は８０点以上と決まっています。
一緒に受験した人の中で自分一人だけ合格できなかったという日もありました。

去年の秋からは残り１つとなった大特二種を取りに行きましたが，合格できませんでした。
冬休みに受験してから約１ヶ月。何とか休みが取れた一昨日，平成２６年１月３０日，ついにその日がやってきました。

練習もしないまま，イメージトレーニングだけで臨んだ私でしたが，
「西川さんは安全確認がいい。まだ，左折でちょっとふくらんだり，直線でふらついたりすることはありますが，…合格です。」

…やった
どうせ，「物好き」としか言われないんだけど，自己満足でいいじゃん。



あはは。