お久しぶりです。

通常乗っているのは、一番初期型のフィットです。
この車は雪国の通勤でも結構タフに走ってくれて
気に入っているのですが、
今年車検もあるし、そろっと買い替えが気になってる。

１年半前、ミニバンを買ったら車庫が狭くなっちゃった。
フィットはスモールカーの部類だけど、
できればもう少し小さい車がほしい。


最初、軽自動車でいいのないかなぁと思って、
「車は新発売orフルモデルチェンジの直後に買いたい」
が信条の夫には
「タントエグゼがいいんじゃない？」
と言われて、なるほど、私も良さそうだなと思ったので
１月に展示車を見に行ったりもしました。

でも、まぁ、遠出するならミニバンがあるんだよね。
私の車はほとんど通勤や買い物くらいだからねぇ。
室内空間の広さにはとても驚いたけど、
ここまでの快適さは不要かも。
ターボで見積もりを取って見たものの、
元の装備がいい分すごく高い


そこで候補に急浮上してきたのが新型パッソ。
フィットより幅が約3cm、長さが約30cm小さい。
我が家のニーズには合っている。
女性向けの車だなーといった感じですが、
見た目あまりかわい過ぎないところが好印象
アラフォーへの階段登り中の私でも平気・・・ですよね


今日、カローラ店に行ってきました。
年齢的にいえば50代前半くらいかなぁ、
営業さんは感じのいい男性でした。

Hanaじゃない普通のパッソのソーダ色が展示されていました。
インテリアもなかなかおしゃれだったよ。
車検証入れは別の場所を想定しているようで、
助手席の前面は、大きめのオープントレイになっていました。
パッソは、リアシートは分割ではないようですね。
Hanaは、フロントがベンチシート、リアは分割のようです。
買い物の荷物が転げ落ちないように、
リアシートをグイッと前に出すことができるようです。
これは嬉しい機能だわ。
買った玉子割らなくていいしね（笑）

試乗車はその時点では間に合っていなくて残念。
また明日お店にいくつもり。
Hanaの1.0Xがいいかなぁと思っている。
色は、相変わらずのブナン路線でシンジュがいいな
この色だけ値段が高いのですが・・・
ナビ、スタッドレスタイヤ、メンテナンスパック、
寒冷地仕様なども含まれた見積が出て、２００万ちょいでした。
もちろんここから削ります。
タイヤは別のところで買うからね。
タントエグゼよりはかなり安く買えそうだと思った。

試乗車はアズキ色のHanaが入るようです。
早く見たいですね

冬の通勤が怖いので、４ＷＤは自分には必須だと思ってる。
ゆえに、エコカー減税の恩恵にはほとんどあやかれません。
まだ確かめてはいないけど、パッソもそうだろうなぁ
（営業さんもそのことには触れなかったし）
堂々と２ＷＤを選べたらいいのになぁと思ってしまいます。