Car&BikeとPet！Fitness Life

　色々とチューニングについて考えても飽きない日々が続いているのですが、ちょっとタイヤのホイールについての疑問が浮上（汗）

　ホイールの軽量化ってよく聞く話ですが、鍛造品、材質もマグネシュームなどあり、だんだんと高価になっているんですが、僕はデザインとかが第一印象で、ドレスアップ感覚でしかイメージがつかないのです。最近は細いスポークが人気だとか。

　性能とか効果など見ると、ばね下の効果って雑誌なんかでは書かれていますが、ちょっとピンとこない。ハンドリンクがノーマルとどの様に違うのか？グラム単位の軽量化がどの位の効果をもたらすのか考え出したら止まらなくなってしまった･･･。もっと色々と情報収集しなきゃね･･･（汗）

　何度も言うようですが、僕はサーキットする訳ではないのですが、お金を掛けてチューニングするので、少しは理解した上で納得済みのチューニングがしたいのです。

　そこで、ホイールは今後ブレーキのキャリパーを大型に替える可能性があったら、問題にする箇所はどこでしょう。コペンのアルミホイールを買った時、サービスマンからキャリパーが当たる可能性があるので確認すると言われました。どこに当たるのか聞かなかったから？？多分リムだろうと思うけど･･･。だからそれを見越して買わないとですよね。高価ですから･･･（汗）

　でもこれだけお金を掛けてチューニングしても、売る時はそれを評価してくれないのよね･･･自己満足のせかいですから（涙）

　まぁ僕の車は手放しませんが･･･（笑）

　こんな事ばかり考えて、頭でっかちになって身動きできなくなるのかなぁ(・・;)