Car&BikeとPet！Fitness Life

　関東地方１都６件（群馬県北部、栃木県北部は除く）の冬は殆ど雪は降らない。降っても１～２回ですぐに溶けちゃいます。でも僕の住んでいる埼玉県は群馬（赤城）の空っ風の影響からか、雪が降ると日陰では溶けないし、寒い！！もっと南の地方では考えられないと言ってましたが･･･。

　そんな環境からスタッドレスタイヤは持っていない人が多いと思う。埼玉県民もスキーに行く人は持っているが、必要性はないと思い、スタッドレスタイヤは無い人が多いでしょう。でも、僕は“８”以外は持っていますが、保険ですね(^_^;)もしも降ったりしたら、事故もそうですが、僕の為に渋滞にならないよう心掛けてます。遅刻はしたくないですから･･･。

　そのせいか、関東に住むようになってからは、ノーマルタイヤの磨耗が早いって感じました･･･(汗）これは早いんではなくて、ノーマルタイヤを履いて走っている期間が長いから仕方ない事。

　新潟に住んでいれば、１２月なり雪の情報を得た時点でスタッドレスタイヤに交換し、３月位まで履きっぱなしですから、その期間が減り目に影響してます。人によっては、タイヤ交換が面倒だから、もっと長くスタッドレスタイヤを履き続ける人も･･･（笑）更に、ノーマルタイヤにスリップラインが出てきたらタイヤを交換って事なんですが、ゴムの高さが異様に高いスタッドレスタイヤは殆ど減り目が分からないので、そのタイヤに履き替えて、ノーマルタイヤを買わないでいる人も多い。燃費、運動性は劣るのですが、タイヤ４本購入費用を考えたら、スタッドレスタイヤを履き続けたらいいと判断するのでしょう。雪の降る地方のノーマルタイヤの消費は、関東以南の地域と比較すると相当違いがあるんでしょうね･･･（汗）

　でも、スタッドレスタイヤもスリップラインがあり、減れば当然雪道での走行性能は落ちて、スリップ事故も多くなるんですから･･･。とＪＡＦやタイヤメーカーはいつも呼びかけていますが･･･タイヤは高いし一般ユーザーは承知の上で乗っているんでしょう。今月からタイヤも値上がりするって言ってました･･･。