Car&BikeとPet！Fitness Life

　この前レースが行われたツインリンクもてぎの観戦チケットは外れたので、ツインリンクもてぎ見は行くチャンスが無かったのですが、先日ＭＡＺＤＡからパーティーレース開幕戦のチケット貰った事をブログに載せましたが、チョー楽しみにしてるんですが、チケット２枚あるも１人で行くしかないようです･･･。おまけにＧＷ最終日１日前なので、道路は大渋滞なんでしょうから、レース観戦はとても期待しているんですが、少しテンションが下降気味なんです。何でもない日でも片道２時間は軽く掛かっちゃうと思うので、８には過酷なドライブとなりそうです･･･。

　渋滞は８には辛いし、燃費も最悪なんでしょうね･･･。でも、ＭＴではない僕の８はその点運転手は楽なんでしょう(^^♪ＭＴでは手足が麻痺しそう～(゜o゜)パトカーに先導してもらってスイスイと走って行ければいいかもね！！

　このパーティーレースは誰でも参加できるらしいんですが、車の仕様に制限があったかなぁ･･･。一般的なレースは、ＭＴで更に条件があるようですが･･･。ちょっと分からないのが、ボンネットにリングみたいな物が付いているし、フロントには牽引する為なのか何かが付いている。これは素人の僕が思うに、事故や故障した時牽引して行く為だと思っていますが、違うのでしょうか？それにしてもボンネットにリングは何だろう？？

-----------------------------------------------------------

　おぉ･･･ちょっと話が変わってしまうのですが、僕の８ですが、昨日Ｔ字路から左に曲がろうとしたら、左リアタイヤが縁石にチョイと乗り上げてしまって(゜o゜)車高が下がっているから、ヒヤッとしました。バンパーはＦＲＰなので、ぶつけたら割れちゃうから･･･。普通の車なら全然気にせずタイヤ止めまでバックできるのですが、このタイヤ止めも危ないんです！！少し前で止めないとバンパーにぶつかっちゃうんです<`ヘ´>
バックで止めるなら見ながら止める事ができますが、前進で止める場合は殆ど勘です！！昨日は殆ど寸止め状態でビックリしました･･･。

　だから危ないから、無理してでもバックで止めるか、タイヤ止めの無い場所を探して車を止めるようにしています。こんなに気を遣わないとならないから、これから車高を下げようと考えている人は要注意ですよ！！