Car&BikeとPet！Fitness Life

　このところカー雑誌には、これから出る車の予想など盛り沢山ではあるが、ＭＡＺＤＡがちょっと寂しい気がします。ＲＸ－７は注目だと思いますが、他社の話題にかき消されそうです。ＴＯＹＯＴＡがコンパクトスポーツカーなどと２００万円から買える車を、スバルと共同開発するって話題が大き過ぎか！！

　ちょっとずれちゃいましたね（汗）

　今日「ドリフト天国」って雑誌を立ち読みしたのですが、ＦＤのロータリーエンジンをオーバーホールした事を写真入で記載されていたので、思わず読んでみたが、この類の車はかなりチューニングしてあり、何とエンジンが壊れる前のパワーは４００ＰＳオーバー（汗）

　エンジンを割った写真が載せてあったが、ハウジングがキズだらけ！！アペックスシールが折れていて傷つけたらしい。ドリ車か何かは？も４００ＰＳオーバーではたまったもんじゃないね･･･。

　しかし、オーバーホールして、また新品に戻るって言うし、アペックスシールも強化されて新生ロータリーエンジンに生まれ変わるから楽しみ(笑)今日もちょっとエンジンを８０００ｒｐｍまで回して運転したのですが、レシプロと違いまだまだエンジンは回ろうとしているかのような軽快なエンジン音が鳴り響いてました。

　昨日は大工さんとロータリーエンジンを語り合い、カペラに載せたロータリーエンジンは凄かったって！！当時でも２００ｋｍ/Ｈオーバーって話題になっていたような口ぶり。しかし、ボディー剛性は貧弱だったと言ってました。

　新しいＲＸ－８のエンジンはタイプＳで、パワーダウンしてますが、燃費とトルクアップを狙っているから仕方ない事。

　でもね･･･この地球温暖化に対応して開発が続くのか不安は残りますね･･･。


　ところで、ＭＡＺＤＡに行ったら、このＲＸ－８専用エンブレムが販売されていた。



　どうです？専用グッツって良いもんです(笑)