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2011年04月21日
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テーマ:防災(84)
カテゴリ:防災
津波被害を避けて、と云うより、浸水した所は大昔には海であって、それに沿って元々の道や住居ができ、その後街道となった、のではないのかなと、何の知識も無いまま思った。

防災は、昔の地図を知ることも大事な基本です。

ちなみにうちのマンションは元々栗畑で、ちょっと高台にあり、遺跡もあったのだそうな。近所の公民館に出土品が展示されているそうな。
井戸もあったらしいけど、それはマンション建築の際に埋めちゃったって。勿体ない。




東日本大震災 先人は知っていた 「歴史街道」浸水せず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110419-00000030-maip-soci

毎日新聞 4月19日(火)15時1分配信

津波浸水図※東北大学防災科学研究拠点事務所の資料・国土地理院航空写真を基に作成
非浸水街道
 東日本大震災に伴う津波で大きな被害を受けた仙台平野で、浸水域の先端が、江戸時代の街道と宿場町の手前に沿って止まっていることが、東北大の平川新教授(江戸時代史)の調査で確認された。仙台平野は400~500年おきに大津波に見舞われており、街道は過去の浸水域を避けて整備された可能性が高いという。平川教授は「先人は災害の歴史に極めて謙虚だった」と話し、今後の復旧計画にも教訓を生かすべきだと提言する。

 国土地理院が作製した東日本大震災の浸水図に、平野を縦断する奥州街道と浜街道を重ねたところ、道筋の大部分と宿場町が浸水域の先端部からわずかに外れていたことが分かった。宿場町の整備後に仙台平野を襲った慶長津波(1611年)では、伊達領で1783人が死亡したとの記録が残る。平川教授は「慶長津波を受けて宿場町を今の位置に移したとも推察できるが、今回の浸水域と比べると見事なほどに被害を免れる場所を選んでいる。津波を想定して道を敷いた可能性は高い」と指摘する。

 同平野は明治以降も繰り返し津波に見舞われた三陸海岸と比べ、津波被害の頻度が少ないとされる。慶長津波の浸水域は明らかになっていないが、内陸約4キロの山のふもとまで船が漂流したとの記録がある。東北大の別の研究チームによれば、今回の津波は海岸線から最大5キロ程度に達し、平安時代の貞観地震(869年)の浸水域をやや上回った。

 平川教授は「残念ながら明治以降の開発において、津波の経験は失われた。復興のまちづくりは災害の歴史を重視して取り組んでほしい」と話している。【八田浩輔】最終更新:4月19日(火)15時9分





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最終更新日  2011年04月21日 09時52分22秒
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