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竜胆輪道　（りんどうりんどう）

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2009年01月の記事

全35件 (35件中 1-35件目)

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今月の走行距離

１４５０ｋｍノーライドは五日年末年始に少し乗り込んだこともあり、思っていたより距離が伸びていた。アキレス腱など体調に気をつけて、シーズンへ向けて練習の質も上げていきたい。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

January 31, 2009

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今週の走行距離

３６５ｋｍノーライドは二日昨日、今日の雨が、痛みの出たアキレス腱にとってはいい休みになったはず。明日から少しずつ、無理せず乗れれば。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日もノーライド

January 31, 2009

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アキレス腱痛

昨日の練習から気になっていたアキレス腱ですが、今朝はかなり痛く、歩くのがつらいくらい。恵みの雨というべきなのか、今日の天気では迷うことなく練習を休みにしましたが、日常の歩行、階段昇降でも痛みが出るくらい。一日練習を休んだせいか、夜には痛みが引いてきたので、早くしっかりと治して練習再開が出来るように。昨日の感触では、レースで走れる状態もそんなに遠くないかなとも思ったのですが・・夜、アイシング人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日はノーライド

January 30, 2009

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１４５ｋｍＬＳＤ

今日も午後から最近走っているコースへ少し重めのギヤを選択し、テンポ～ＬＳＤ鑓水配水所→造形大→みなみ野を何度か往復と前回と同じコースで少しだけペースを上げる。みなみ野は、一往復７～８ｋｍで、信号一つと折り返しのＵターン以外は緩斜面の下りも直線的で脚を止めずに走れるのでＬＳＤとしての質はけっこう高く効果的な練習が出来ると思います。今日は前回より暖かかったので、少しだけダンシングを入れて。腰に負担をかけないよう、まだハンドル下を持つことはほとんどせず。帰宅後、筋トレ右のアキレス腱に痛みあり。筋トレ（カーフレイズ）をちょっとサボった時があったことのつけが来たか。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習５時間１４５ｋｍ補給どら焼き、菓子パンダモクレス平均心拍数１３３　最大１６０気になった右アキレス腱ふくらはぎ、左膝、右腸脛靭帯をアイシング

January 29, 2009

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登坂走→背中に疲れ

今日は登坂反復練習先週から始めたばかりなので負荷はまだ軽く、フォームを意識して回数を多く。８回×８回×６回の３セット最後のセットは慣れてきたので、少し負荷をかけて。上体は、骨盤を真っすぐにするために使う意識で、ハンドルを強く引くということはなかったのですが、昨晩軽くローイングをしたこともあり背中に疲れを感じました。２月半ば～２月後半までは、週二回くらい登坂走を入れていきたいところ。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練１時間半３５ｋｍダモクレス左四頭筋と右腸脛靭帯をアイシング明日は時間があるので、ゆっくりと乗りたい。

January 28, 2009

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本日の練習

３０分１０ｋｍダモクレス昨日やり忘れたワンハンドローイングを軽く人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

January 27, 2009

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１４０ｋｍＬＳＤ

今日も午後から最近走っているコースへ少し重めのギヤを選択し、テンポ～ＬＳＤ程度まで上げて。鑓水配水所→造形大→みなみ野を何度か往復日がずいぶん伸びたように感じますが、出動が遅いので途中からは夜練。少しずつ走れてきているので、無理せず練習を積んでいきたい。帰宅後、筋トレ（風呂に入っている時にローイングをし忘れたことに気付く・・）人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習５時間１４０ｋｍ補給パン（途中まで、補給を摂らなくとも大丈夫かなという感じだったが、四時間を超えたら急に空腹感が）ダモクレス平均心拍数１３２　最大１６０前回の長距離練と同じく左膝裏外が少し痛い。腸脛靭帯をアイシング

January 26, 2009

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「マネー・ボール」マイケル・ルイス

以前から読んでみたい本でしたが、文庫になっているのを見つけたので購入。感想は、とても面白い！読む前は、データを重視する冷静な人物というのを思い描いていましたが、プロで活躍はできなかったが、期待の大型新人選手であったことや、ＧＭになってからも、「試合がうまくいっていないとき、手当たり次第に物を投げて壊すビリー」ということで、逆に一気に引き込まれて読み進みました。ＭＬＢアスレチックスの敏腕ＧＭビリー・ビーンが豊富とは言えない資金で、同地区でイチローのいるマリナーズを打ち負かし、ヤンキースにも負けない勝率を残す。徹底したデータ重視の野球それも打率やセーブは勝利と結びついているわけではないと、重視せず。「常識」というものがいかに根拠のないものかというのが、分かりますし、今までのデータ野球というのが、いかにいい加減なものなのかというのも分かります。個人的に一番好きなプレイが本盗（ホームスチール）なので、データを重視するアスレチックスの野球を手放しにほめる気はありませんが、肥満気味のドラフト候補生（ジェレミー・ブラウン）を推し、「彼がアスリート体型であればどう思う？」と反対するスカウトを問いつめるところなどは、本質とは何か？と考えさせられます。そのスカウトの中に、阪神で活躍したマット・キーオの名を見つけ、懐かしいなと。ちなみに、ジェレミー・ブラウンは引退したようです。ＯＰＳという言葉はＭＬＢ中継で見たことがありましたが、出塁率がそれほど重要なものだとは（あくまでデータ上ですが）「これこれの速力と軌道を伴って地点６４３に落下した打球」というように、あらゆる打球を分類したというのがあってうならされました。確かに、自分は天邪鬼なので、「今のは、最初の一歩が遅いから攻守に見えるだけだよ」などとよく思うのですが、これがわかれば打球の分類と守備位置から実質的なミスの原因がわかりやすくなるだろうなと。名打者テッド・ウィリアムズはストライクゾーンを７７に分けて分析していたというのも驚き！「エラーとは、スポーツの世界において唯一主観的なデータにほかならない」などとデータの見直しを独自に進めた一般の野球ファンである、ビル・ジェームズという人がとても面白い存在だなと。バリー・ジートは本当に素晴らしい投手だと自分は思っているので、ビリー・ビーンが見出してくれてよかったなと思っていますが、非情にも突然解雇されるマイク・マグナンテ選手の描写が印象に残りました。「セーブポイントというデータは“言葉の力”を持っていない。たんなる数字だ。なんなら、平均よりちょっと上の実力を持つ選手にクローザーをまかせ、セーブポイントをたっぷり稼がせて、高く売り払うことだってできる。株を買ったあと、偽情報で相場を吊り上げて売却し、たんまり利ざやを稼ぐ、というのと実質的には同じ構造だ。ビリー・ビーンはこの手を２回使った」「マネー・ボール」よりドンドン読み進みたいと思ったのは、この冬三冊目ツール・ド・フランス勝利の礎「ツール・ド・フランス　勝利の礎」感想どれもある集団のリーダーを描いていますが、共通するところもありながら三者三様かなと。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練１時間半４０ｋｍダモクレス腸脛靭帯をアイシング明日は時間がある日なのでゆっくりと乗りたい。

January 25, 2009

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今週の走行距離

２３５ｋｍノーライドは一日ゆっくり乗る時間がある二日のうち一日の天気がよくなく、乗らなかったのが痛かった。１５０ｋｍを二日で３００ｋｍなので、天気が悪くなければ週４００ｋｍはたやすいはず。来週も筋力強化に重点を置き、無理せずしっかり乗っていきたい。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練１時間２５ｋｍダモクレス登坂反復練習８回×２セット

January 24, 2009

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復帰したランスのバイク

今開催中のツアーダウンアンダーで復帰したランスのバイクがcyclingnews.comで紹介されています。ポジションは以前から標準的なので、それほど違いはないのかなと思います。スペーサーを入れてハンドルは高め。ハンドル自体はそれほど送っていないが、スラムになってもブラケットをかなり上に付けるのは以前のシマノＳＴＩの時と同じ。ステムは、プロでは少数派と思われるカーボン。昨年のコンタドールなどはアルミモデルを使用していました。クランク部には、ＳＲＭのパワーメーター。ペダルは、ＳＰＤ－ＳＬ７８１０一番気になったのは、現役時代にこだわっているように思っていたイスが、コンコールライトでなかったこと。久しぶりに観るランスは、体型がガッチリというか、肉がついたというか。事前に読んでいた記事などでは、調整できた状態で豪州に来たといっていたように思いますが、この体型で登りは厳しいのではないのかなと・・ジロまでには仕上げてくるのでしょうか。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習小雨朝練３０分１５ｋｍダモクレス

January 23, 2009

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タイヤ交換＆リムセメント剥がし＆重量測定「ボントレガーＸＸＸライトカーボンホイール後輪」

今日は時間がある日だったが、雨模様。降っていない時もあったが、路面が濡れていて寒さも、ということでさぼり・・自転車は乗らず、少し筋トレをしたのみ。昨日パンクした練習用ホイールのタイヤを交換するついでに、決戦用タイヤ交換をしようと思っていたＸＸＸライト後輪のリムセメント剥がしをしました。ＸＸＸライトを手に入れたのは２００４年か、２００５年。それからリムセメントを上塗りするだけで、きれいに剥がすのは初めて。リムセメントは、走行中タイヤが外れないようにと、強力な接着力のパナ製を使用しています。パリパリに乾いているところは楽なのですが、のりが粘るところは面倒でけっこう手間がかかりました。現在は、練習、レースともチューブラータイヤしか使っていませんが、チューブラータイヤを剥がす時に金属製のタイヤレバーを使っています。今回リムセメントを剥がすのには、タイヤレバーの丸くなっているところで削り取りました。　↓リムセメントを剥がした状態での後輪単体の重量は７２４ｇシフトワイヤー切れといい、機材にこだわりだして４年くらい経ってきたので、そろそろ本格的な手入れがどれも必要になってきたのかなと。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日はノーライド

January 22, 2009

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今年初パンク

今日はそれほど時間はなかったが、専門的準備期に入っているので、少しだけでも予定通りの練習をしようと、登坂反復練習をするために近所の坂へ。競技力向上のトレーニング戦略（ピリオダイゼーションの理論と実際）このオフ初の登坂走なので、ごく軽い負荷で慣らし運転程度に。６回１セットを終えてから、回復のために平坦路を走っているときに後輪がパンク。冬の寒さの中でパンク修理は嫌だし、修理したとしてもその後に練習する時間もなく、５～１０ｋｍで帰れる近所なので、そのまま走って帰ることに。ある程度のパンク穴なら空気がすべて抜けることなく走れるのも、チューブラータイヤの利点の一つ。後輪に重心をかけると、ガタガタとなりますが、これくらいの距離の移動であればそれほど問題ありません。１９９５年コロンビアで行われた世界選手権でオラーノがパンクしたまま走りきって優勝した場面は、ｙｏｕｔｕｂｅで見られますが、パンクが分かった時の実況は興奮状態。トレッドがすり減って中まで見えていた箇所がパンクその箇所は数日前から気づいていて、もう少し大丈夫かなと思っていたのですが、甘かった・・前回ＥＶＯＣＧからＥＶＯＣＸに替えたのが八月なので、五ヶ月６０００ｋｍくらいパンクせずにもったでしょうか。ＥＶＯＣＧは１万ｋｍ以上もったので、やはり耐久性はＥＶＯＣＧに軍配が上がるのでしょうか（乗り心地はＥＶＯＣＸだと思いますが）人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練１時間２０ｋｍダモクレス明日は時間がある日だが、雨かな・・

January 21, 2009

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トラックワールドカップ

コロンビアでのワールドカップの模様が先ほどＮＨＫ衛星で放送されていました。ケイリンは、地元コロンビアのナルバレスが優勝。準決は他選手の失格に恵まれた感じでしたが、決勝は上手い捌きを見せ、番手を取り切ってゴール直前に差し込む。他の選手に比べれば大きくない身体で、それほど有力候補ではなかったと思います。それだけに、地元観客は大喜び！スプリントはフランスのシローが圧勝！予選の２００ｍＴＴはただ一人９秒台！（準決失格の後の）ケイリン敗者戦での圧倒的な勝ち方もびっくりするくらい。フォームは脚を左右に開かないせいか、きれいにまとまって力を逃がさず脚に伝えているように見えました。中南米での開催ということもあるのか、黒人選手が増えてきているように思います。ロードでも、キューバのスプリンター、イヴァン・ドミンゲス（Cuban Missile）がプロツアーチーム（Fuji-Servetto）へ移籍し、ブエルタでステージを狙うと、ｖｅｌｏｎｅｗｓでインタビューを読んだと思います。ドイツ選手のバイクが、今季ミルラムが乗るＦＯＣＵＳだったりと、短距離のバイクは、一時のようにＬＯＯＫが圧倒的なシェアというわけではなくなっていました。ホイールは、確認できる限り全員が、前イオ、後コメットのマビックでした。ポイントレースはロードでも活躍している、こちらも地元コロンビアのデュケ（コフィディス）が優勝。久しぶりにトラックレースを見て、顔ぶれがずいぶん変わっていましたが、やっぱり面白い！人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練１時間半３５ｋｍダモクレス

January 20, 2009

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１４５ｋｍＬＳＤ

雨かなと思っていたら晴れたので、午後から最近走っているコースへ今日は暖かく身体が動きそうなので、ＬＳＤ程度まで上げて走ろうと。今日はとても暖かく、クラフトのインナーに薄手の長袖ジャージで暑いくらいでした。専門的準備期の筋力強化を意識して少し重めのギヤを選択し、鑓水配水所→造形大→みなみ野みなみ野から見えた、きつそうな坂を初めて登り、そのままグリーンヒル寺田から高尾方面へ向かい、短いがけっこうな勾配の登りをいくつか走って帰路へ。正月に比べ、暖かかったというのが大きいとは思うが、少しずつ走れてきているので、無理せず練習を積んでいきたい。帰宅後、筋トレ人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習５時間半１４５ｋｍ補給ジャムパン、パワージェルダモクレス平均心拍数１３４　最大１７５やっとＬＳＤといえるくらいの強度で走れた。後半は少し疲労感あり。左膝裏外が少し痛い。右腸脛靭帯と左四頭筋をアイシング

January 19, 2009

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シフトワイヤーが切れた

昨日、後変速の調子が悪かったので、今朝は調整をしてから練習に行こうと。ワイヤーを張ったり緩めたりするも上手く行かない。そうこうしていると、ワイヤーが切れてしまいました。昔、（どのフレームかは忘れましたが）お店で組んでもらったときに余ったシフトワイヤーがあったはずと、探し出して交換。自分で交換するのは初めて。７７ＳＴＩレバー上の黒いカバーを外して（小さいネジをなくしそうに・・）、切れたワイヤーを引っ張り出してから、新しいワイヤーを差し込んでいく。特に難しいことはなかったですが、練習する時間はもうなくなっており、今日は変速の調子を見る程度に２～３ｋｍ乗っただけ。インジケータも問題なく機能し、ワイヤーが変わってちょっときれいに見えます。自転車はよくできているなと感心したのが、トラブルの前兆を示してくれること。変速の調子が悪いとは以前から感じていて、昨日は「ワイヤーは、シーズン前のいつ頃に替えようか」と思いました。日々の整備や、掃除、乗っていて変化を感じ取る感覚というのは、トラブルを未然に防ぐ意味でも自転車乗りにとって大切だと思います。ワイヤーは、ダモクレスを組んだ時から一度も替えていなかったので、シフトワイヤーもブレーキワイヤーも今季が始まる前には交換しようと思っていました。切れた箇所以外もこの状態でした。今回が簡単だったので、ブレーキワイヤーも自分で替えてみようかなと。アウターワイヤーは交換していませんが、このようにひび割れてきているので交換すべきか・・人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日は練習というほど乗れず。明日は時間がある日だが、雨かな・・・

January 18, 2009

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「アメリカの黒人演説集」

明日は、「マーティン・ルーサー・キング・デー」（毎年一月第三月曜日）この本には、有名な「I Have a Dream」も収録されていますが、活字で読んでも本当に素晴らしい演説！「Now is the time（今こそ）」で始まる繰り返しでの高揚感！波のように同じ文句からというのが心地いい。他の収録は、古くは１８００年代から、マルコムＸの「投票権か弾丸か」や、黒人女性初のノーベル文学賞受賞者トニ・モリスンの受賞演説、明後日に大統領就任式が行われるオバマのノックスカレッジ卒業生への演説など。オバマの演説は２００５年の物ですが、そのときに比べ今は中道に寄ってきているかなと。アメリカの黒人の歴史を知っていた方がより面白く読めるとは思いますが、そうではない自分にも読み応えのある演説集でした。読んでいて、昔深夜テレビで見た「ルーツ」（クンタ・キンテ）を思い出しました。ここに収録されている演説のうち、キング、マルコムＸ、オバマの物はｙｏｕｔｕｂｅで見る（聴く）ことが出来ると思います。それを考えるとインターネットは凄いなと・・「私の人生は狼狽と闘いの連続だけれど、肌が少しばかり色で染まっているかどうかに関係なく、世間は強い人間のものだということを見てきた。まさか私は世間に向かって泣いたりしない」Zora Neale Hurston「黒人が当然の不満を抱く、うだるように暑い夏は、自由と平等の、活気に溢れた秋の約束がないかぎり過ぎ行くことはありません。１９６３年は終わりではない。始まりです」Martin Luther King Jr

January 18, 2009

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今週の走行距離

２１５ｋｍノーライドは一日回復週に充てたこともあり距離伸びず。寒く身体が動かない時期だが、あっという間にシーズンはやってくるので、明日からしっかりと出来るだけ乗っていきたい。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練１時間２０ｋｍダモクレス

January 17, 2009

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本日の練習

朝練１時間２５ｋｍダモクレス意識して、ほんの少しだけペースを上げてみた。悪くはない感触に思えたので、あせらず積み上げていこう。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

January 16, 2009

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１００ｋｍ練習

今日はある程度時間がある日だったので、午後から最近走っているコースへＬＳＤ以下の強度だが、専門的準備期で筋力強化を意識しだそうと、少しだけ重いギヤを選択し、鑓水配水所→造形大→みなみ野久しぶりにまともに自転車に乗った感じなので、気持ちよく走れるが、日が暮れてくると寒い・・今冬はまだ使っていない靴下シューズカバーが欲しいなというくらい。帰宅後、筋トレはほとんどできず。ほんの少しだけスクワット左四頭筋はまだ少し気になるので無理はしないように人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習４時間１００ｋｍ補給チョコドーナツ、ビスケットダモクレス

January 15, 2009

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回復期終了

今日までの六日間で８５ｋｍノーライドは二日と距離が激減。時間があまりなかったというのと、左四頭筋の調子がよくなかったので回復の週と割り切りました。明日以降、今までの一般的準備期から専門的準備期へ移行していく予定。筋力強化の登坂反復練習を低強度から入れていくように。週二回のゆっくり練習できる日がどちらも距離を乗る日になっているのを、どちらかをそれに充てることも考えて。競技力向上のトレーニング戦略（ピリオダイゼーションの理論と実際）人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練１時間２５ｋｍダモクレス

January 14, 2009

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本日の練習

朝練３０分１０ｋｍダモクレスここのところ、ちょこっとしか乗れていないが、少しイスを上げたくなってきた。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

January 13, 2009

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本日の練習

１時間半４０ｋｍダモクレス左四頭筋はまだ少し気になる。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

January 12, 2009

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本日はノーライド

乗る時間がなく。明日も乗れるとしても少しか。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

January 11, 2009

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今週の走行距離

３２０ｋｍノーライドは一日ゆっくり乗れる日が週に二日になると、一気に距離が短くなってしまう（先週は５５０ｋｍ）時間を有効に活用し、たとえ時間が長く取れなかったとしても、その中で効率のいい練習をしていこう。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練３０分１５ｋｍダモクレス

January 10, 2009

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三週間ぶりのノーライド

雨なのでノーライド一週間くらいは時間があまり取れずにそれほど乗れないかも・・その場合、あせらず回復期として、その後にシーズンへ向けての本格的な練習へ移行できれば無駄にはならない。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

January 9, 2009

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１３５ｋｍ練習

午後から出動多摩川、浅川から最近走っているコースへＬＳＤ以下の強度で、造形大を登って、日が暮れてからは、夜でも比較的走りやすいみなみ野を何度か往復左四頭筋はまだ気になるが、よくはなってきたよう。そこをかばったせいか、右腸脛靭帯に少し負担を感じるので注意。帰宅後、筋トレ人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習５時間１３５ｋｍ補給あんぱんダモクレス

January 8, 2009

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今年のウィンターロードレース

毎冬恒例の東京都主催ウィンターロード今年は、１月２５日と３月１日１１月の関東地域ロードは寒さで脚が動かなかった・・ので、１月２５日への参加はありません（現在の練習もレースを走る段階には程遠く）猛暑が大好きで、寒い冬は苦手ですが、二月と言うのと三月と言うのでは受ける印象が随分違い、三月と聞くと出てみようかなという気になるので、３月１日は出来れば走りたい。昨年３月の都ロードはふがいない走り。三月前半までに問題なくレースを走れる状態に仕上げられれば理想的なのでしっかり練習を積んでいこう。レースカレンダー人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練１時間３０ｋｍダモクレス左四頭筋をアイシング明日は時間があるので、ゆっくりと無理せず乗りたい。

January 7, 2009

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身体が硬いとイスが高い？

左四頭筋に痛みを感じるので、今日も軽いライドペダリングを改善しようと、骨盤の中心でイスの中心に座り左膝を高く上げる意識をしていたのが、痛みを感じてからはちょっとつらく、そうなるとイスを高くしたくなります。焦らずじっくりと乗る時期で、左股関節の柔軟性を意識出来るようにというのもあり、今のところ高さを変えるつもりはありませんが、今のポジションは、数年前に一番高かった時より３～５ｍｍ低いと思います。今の練習は低強度ですが、筋肉の伸張→収縮で力というのは発揮されるので、それを考えながらペダリングをしています。イスが低いほど股関節の屈曲が大きくなり、筋肉の伸張が必要になるので、身体の硬い選手ほどイスが高くなると思います。思い込みかもしれませんが、イスの高い欧州プロは身体が硬そう。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習朝練１時間２５ｋｍダモクレス左四頭筋をアイシング

January 6, 2009

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一週間で６２０ｋｍ

１２／３０から今日までの七日間の走行距離は、計６２０ｋｍ予定には及ばなかったですが、１２月の練習量を考えれば、６００km超えなのでとりあえずは及第点。痛みが出た左膝周辺の筋肉は、シーズン中もつる箇所なのでフォームを考えるなどじっくりと強化していきたい。骨盤の形を意識するなどしているためか、右腸脛靭帯はよくなっているように思うが、油断大敵。冬に気になる古傷の右ふくらはぎは、（筋トレとしては軽い負荷ではあるが）自重のカーフレイズ（両脚、片脚）を週二回程度続けているためか、悪い状態ではないように思うが、こちらも油断大敵。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習４時間１１０ｋｍ平均心拍数１２２　最大１５０補給カーボショッツダモクレス多摩川をゆっくり走ってから最近走っているコースへ向かおうと野猿峠を登っていたら、ポツポツと雨粒が落ちてきて凍え死ぬかと思った前回の雨の日を思い出し（今日はカッパも持っていない）、急いで引き返す。すぐに止みましたが日も暮れていたので帰路へ。左膝をアイシング帰宅後、筋トレしゃがみこむと四頭筋に痛みが出るので、スクワットはほんの少しだけ。

January 5, 2009

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本日の練習

朝練３０分１５ｋｍダモクレス今日もごく軽く乗っただけ。左膝周辺をアイシング二日間回復に充てたので、夜にはだいぶ痛みが少なくなっている。明日は時間があるので、痛みが出ない程度に距離を伸ばせれば。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

January 4, 2009

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今週の走行距離

５５０ｋｍ乗りたいと思っていた最低限は乗ることが出来た。このままシーズンへ向けて走っていきたい。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ

January 3, 2009

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回復走

左膝周辺の筋肉（四頭筋、ハム）が痛むので軽くしか乗れず。痛みが引く頃には超回復をしてくれるだろうと期待して、無理せず。人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習２時間５０ｋｍ平均心拍数１０８　最大１３４ダモクレス左膝をアイシング

January 3, 2009

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１５０ｋｍ走

今日も昼から最近走っているコースへ長沼から鑓水配水所へ登る。ALPSLAB route「長沼～鑓水配水所」信号に引っかからなければ、途中平坦区間もありますが、３ｋｍ以上踏み続けて登れる道としては都心から一番近いでしょうか（百草園は下りがあるので踏み続けられない）造形大→みなみ野から足を伸ばし、グリーンヒル寺田→ゆりのき台とアップダウンコースを走る。ALPSLAB route「みなみ野～寺田～ゆりのき台」戻ってきて、みなみ野→造形大→鑓水配水所を通り帰路へ今日は風がけっこうありＬＳＤまで上げることも出来ず、ゆっくりと。補給をこまめに摂り、ゆっくりとしたペースだったが、今の状態では体温を奪われる冬は１５０ｋｍが限度か。帰宅後、筋トレしゃがみこむと四頭筋に痛みが出るので、スクワットはほんの少しだけ。この四日間で４５０ｋｍ強。今朝、左膝が気になり、走り出すと膝よりも左の腸脛靭帯や四頭筋外（外側広筋）に張りを感じ、疲れが溜まってきた後半は四頭筋の下方（大腿直筋、内側広筋の膝上）が少し痛い。ダンシングせずに踏み続けているために、お尻も少し痛いので明日は無理せず走れるだけ走ろうか。今日は透き通ったきれいな空！人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習６時間１５０ｋｍ補給ビスケット、リンゴパイ平均心拍数１２０　最大１５４ダモクレス気になった左膝と右腸脛靭帯をアイシング

January 2, 2009

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走り初め１２５ｋｍ

日が暮れる前に練習を終えられるように、昼から最近走っているコースへ造形大→みなみ野（二往復）→造形大→鑓水配水所疲れがたまらないように、ＬＳＤ以下の心拍数１３０～１４０の一定ペースを意識して、補給をこまめに摂りながら。後半、左膝が少し痛いので、明日は１５０ｋｍの予定だが無理せず。鑓水配水所からは新宿副都心もよく見えました。気持ちのいい天気！人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ本日の練習４時間半１２５ｋｍ補給ビスケット、カロリーメイト平均心拍数１２７ダモクレス気になった左膝と右腸脛靭帯をアイシング（アイスマッサージ）

January 1, 2009

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今年の目標

１００ｋｍ以上のレースを三つ完走する。実業団ＴＴ栂池ヒルクライム（長野栂池）でのトップ２０入りは、いい状態に仕上げて挑戦したいが、夢である「全日本選手権完走」へ向けての目標となるとＢＲ－１の長距離レースでの走りを重視したい。今年の全日本実業団対抗ロードは播磨の模様（苦手な平坦コースなので、もっと厳しいコースにして欲しかった・・）石川のような厳しいコースで完走できるような力を付けたい。２００９実業団レース日程

January 1, 2009

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