100万ポイント山分け！1日5回検索で1ポイントもらえる

2439085
HOME \| DIARY \| PROFILE	【フォローする】【ログイン】

竜胆輪道　（りんどうりんどう）

カテゴリ別記事

よく読まれている記事

お気に入りブログ

2016年04月の記事

全10件 (10件中 1-10件目)

1

新ブレーキインプレ互換確認　その二

シマノがデュラエース7900系から変更したブレーキの新比率新ブレーキインプレ互換確認その一次に試したのは、ST-7900とBR-6700新レバーと新ブレーキの組み合わせ。シマノいわく7800系よりも制動力向上とのこと。7800系は愛用していて、コンポの中で7700から大きく変化を感じたのが物凄く効くようになったブレーキST-7900+BR-6800の組み合わせを使ってみての感想は、こういう方向性できたかと。BR-7800のようなガツンという効き方ではなくなりジワッと、しかししっかりとという感じでしょうか。確かにロックさせずに効かせようと思うとこうなるのかなと。ブレーキは、よく効けばその分ロックしやすくなるのでそれを防ぐ必要性が出てくる。自分はBR-7800があれば旧ブレーキで問題ないと思っていますが、ある程度下位クラスまで安全にブレーキの効きを向上させようとするとこうなるのかも。自転車部品のシェアで圧倒するシマノだから出来ること。これで軽量なものなどサードパーティー製ブレーキは新旧どちらの対応か確認するか、実際試してみてになったのはちょっと面倒かも。どのSTIレバーを選ぶかで変わってきますが、個人的にはVXRSの装備で行っている、前はBR-7800、後ろはヒルクライムなどハードブレーキ不要なら軽量ブレーキ、下りきついロードレースなら前後BR-7800の組み合わせがいいかなと。シフトなど含めたST-7900についてのインプレはまた別に（予定）

April 27, 2016

コメント(0)
172.5mmクランクで風の中FTP走→よみうりランド三本

久しぶりに172.5mmクランクを試してみることに。STRAVA4/21ウォームアップ後にFTP走結果は20:4233.0km/h164拍230W風が強いこともあったが前回（風あり）と比べて同じ心拍なのになんか遅い。クランク以外の装備はさほど変わっていないと思うのでクランク長のせいか？（クランクを意識してフォームが高めで風を受けやすかったかも）ラップは6:346:366:35その後によみうりランド三本2:332:59ダンシング2:59シッティングで回転意識39*25向かい風ダンシングは進まない。クランク長が長い分下死点が下がるのでダンシングしづらいか？短時間で欲張ったメニューという感じに。

April 21, 2016

コメント(0)
スピードプレイ　日吉～よみうりランド

練習記録STRAVA4/18日吉からよみうりランドへ登りを探しながら回り道をたくさんしながら途中に凄く久しぶりの鶴川街道交通量が多いので走った回数は少ないですがちょっとした峠の雰囲気が味わえるのはなんとなく覚えていたか。最後によみうりランドある程度疲労した状態で力を入れて記録は2分19秒168拍　258wまあまあでしょうか。暑さがけっこう応えた。もしかしたら冬よりも夏の方が体調に気をつけた方がいいかも。土曜は練習でなく移動ライド強風で吹き飛ばされそうになること数度。これだけ自転車に乗るのが怖いと思うのは物凄く珍しいというくらいの風。

April 18, 2016

コメント(0)
新ブレーキインプレ互換確認

シマノがデュラエース7900系から変更したブレーキの新比率アルテは6700〜105は5700〜実験的に使用したのでインプレをメモまず試した組み合わせはST-5600とBR-6700旧レバーと新ブレーキなのでシマノいわく効きすぎると。実際の感想は、確かに効くように。前(フロント)はこれくらいの方がしっかり効かせられて扱いやすいかもと思いました。後ろは確かにぎゅうっと握れて(効かせて)しまえるので注意が必要かなと。これに慣れてしまえばさほど問題なさそうですが効きすぎるという意味はこんなところかなと。他の組み合わせに続く（予定）

April 16, 2016

コメント(0)
風の中FTP走→八王子道順確認3時間半走

風は強いがいい天気で気持ちよく！STRAVA4/15ウォームアップ後にFTP走結果は19:5834.2km/h164拍242Wラップは6:316:346:27最後はビルドアップ的に上げていったか。前回と同じ位の時計、出力だが、心拍数は下がっている。風は明らかに今回の方が強かったのですが、ハンドル下持ったり頭下げたりと風が強かった故に空力を意識したからでしょうか。そのあとはクールダウンしながら上流へ先日気持ちよく走れた八王子へこの前の感触なら自走で和田峠へも行けそうだったので、その準備段階として道順を確認。何度も何度も走った道ですが、何年も走っていなかったのであいまいな記憶をよみがえらせながら。以前同じレースに出たり練習時に遭遇したりしたライダーさんのstravaログも参考に。補給は無しでも行けるかと思ったが、最後お腹減ってきて無理せずクルミパンを少し。帰路は向かい風で結構つらかったipbikeでは走り始めから全走行をログ取りましたが、そちらでは3時間半90km程度。表示された消費カロリーは2500kcalこれなら何食べても太らない。というか、胃が苦しいまで食べないとダメ胃腸を鍛えるのもリハビリ脚つりは少し改善か（負荷のかかる登りがなかっただけかも？）練習後は階段昇り降りがつらい距離を乗った時に感じるこの疲労感は物凄く久しぶり。

April 15, 2016

コメント(0)
よみうりランド反復走六本

一週間経ってますが、一応記録STRAVA4/8ウォームアップ後によみうりランドで反復走重めのギヤ39*19〜21で、登ってすぐ下ってまたすぐ登ってを六本リハビリ走兼左右バランス矯正を目的に今まではもっとrep間を長く取っていたのでどんな感じかと思ったのですが、ペースが速くないせいか、つらいというところまでではない。しかし、10%六本は腰への負担が大きいので注意して。左から時計、心拍、出力2:35 163 2502:48 160 2432:50 160 2522:56 160 2512:53 161 2492:55 162 249

April 15, 2016

コメント(0)
まさかのヘイマン!　ボーネンの失敗　パリ～ルーベ

今年のパリルーベも面白かった。残り70kmくらいからyoutube観戦カンチェラーラは落車、サガンも遅れ勝負は、スタナード、ボーネンらの有力小集団で残り3kmを切ってスタナードを追ったボーネンがそのままアタック追走は脚を使い、ヘイマンが一人で追いつくとそのままカウンター集団で一番格下とみられたヘイマンにとっては千載一遇のチャンスと思ったが、ボーネンが食らいつく。これでボーネンのものと思いましたが、ファンマルクも追い付き三人で最後のトラックへわずかに遅れて残りの3人ヘイマンが上がっていくとボーネンはすんなり下がる結果的にはこれが敗因ボーネンがヘイマンを最後の直線で抜こうとするがもう遅い。ボーネンは絶対に下がってはいけない場面で下がったので負けて当然。もったいなかった。競輪でも有力選手が負けるパターンゴールまでの距離を考えると、抑えに来た時に合わせて行かないと外からかぶされ包まれて踏むコースがなくなるので、外から来た時に合わせてペースを上げて（競輪用語で突っ張り先行で）押し切らなければだめ。もっとゴールまで距離があるときにあの展開で（ペースを上げても）無理にかぶせてきたなら追走との車間が空くので二番手にもぐりこむこともできるというのがトラックでの戦術の一つ。今回のペースと残り距離では突っ張る以外に選択肢はなかったでしょう。

April 11, 2016

コメント(0)
強さのカンチェ、勝負のサガン　フランドル

youtubeでハイライト観戦したフランドル強いのはカンチェラーラでしたが、サガンが圧勝。ツールでの緑、アルカンシェル、フランドルと順調にキャリアを重ねてきています。カンチェの強さは真似のできない人間離れしたものですが、サガンの勝負勘や走り方はレースに参加するライダーなら見習えるところが多い。今週末のパリルーベはどうなるか。サガンの前のアルカンシェルのクヴィアトコウスキーがいつもいい動きなので注目。

April 10, 2016

コメント(0)
FTP測定桜吹雪ライド

風は少しあったが暖かい日だったのでFTP測定ウォームアップ後にいつもの測定コースSTRAVA4/6STRAVA FTP20分走結果は19:57169拍　243W20分走は一応自己ベスト前の時より若干速いが、出力心拍が上がっている。風のせいか、フォームが空力よりペダリングにかなり重点を置いたためか、機材の違いか。慣れか気候か体感的にはひどい苦しさはないので全力までもう少しかもしれませんが、やはりFTPは5w/kg程度でしょうか。クールダウン時にやはり右ふくらはぎがつりそうに。ペダリング改善は継続して。風が少しあって桜吹雪の中を心地のいいライドに

April 6, 2016

コメント(0)
花見ライド→百草園アタック

少し前ですが一応記録STRAVA4/1ものすごく久しぶりに八王子市役所裏の浅川までライド和田峠、入山峠方面の行き帰りによく通っていて桜がきれいで好きな場所。病気になった時は、この桜を見られるのはいつになるかと思っていましたが、ここまで自転車で来られるようになったかとちょっと感慨を覚えました。そのあとはこちらも久しぶりの百草園の激坂子牛の牛舎の前を通るコースを通って八王子に行ってまた戻ってきた感じ。牛舎前のコースはSTRAVA牛舎～三沢配水所百草園激坂は結構力を入れたが、1:32で24位STRAVA hit the mogusa補給はピザまんとサンドイッチ少し和田峠や入山峠アタックは輪行が必要かと思っていましたが、これなら自走で行けるかもという好感触のライドに。

April 6, 2016

コメント(0)

全10件 (10件中 1-10件目)

1

ジャンル別一覧

人気のクチコミテーマ

社交ダンス

明日のお知らせ

(2024-11-09 23:12:11)
サッカー　Ｊリーグ♪

横浜FC vs ファジアーノ岡山を見に…

(2024-10-31 21:06:43)
１口馬主を楽しもう

19年産のご報告

(2020-09-21 22:37:42)

© Rakuten Group, Inc.