線路脇のカメラマンのブログ

●新幹線区

丹那トンネル慰霊碑から戻り、函南駅から1kmほど南に行った上沢という地区には、(新幹線区)という興味深い地名がある。

道路沿いには伊豆箱根バスの「幹線下」というバス停もあり大場行きの路線バスが１時間に１本走っている。

数百メートル上には「幹線上」のバス停もあるので見つけ易い。

近くにいた方に「新幹線公民館はどこですか？」と尋ねると親切に教えてくれた。

多分ここを目指して多くの見学者が来ているのだろう。

幼稚園の脇の入口に「新幹線区全図」と住宅地の配置図案内板がある。

今では、個人宅を実名で表記はしないのだが分かり易い。

公民館はすぐに見つかった。

ここは地域の集会場所として使われているようだ。

この場所は、先日ブログアップした「丹那慰霊碑」の絡みなのだが、在来線の丹那トンネルが開通した５年後の、1939年（昭和14年）に新幹線の元となる「弾丸列車」計画が進んだ。

東京から下関～韓国釜山～中国北京まで、時速200㎞で走る弾丸列車で、いずれは日本海に海底トンネルも掘り、その先もヨーロッパまで続く鉄道を夢見ていたのだった。

その先行工事として約８㎞の新丹那トンネルが掘られることとなった。

現在の函南駅周辺は工事現場となり、資材置き場や病院などが置かれていたため、工事作業員の仮の宿舎がこの地に建てられていた。

戦争などの財政難で2080mで工事は終了したが、その後の東海道新幹線に使われた。

当時の住所は「国有鉄道官有無番地」だったが、函南工事区長が「いつか走る」と信じて「新幹線」と名付けた。