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線路脇のカメラマンのブログ

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オジン0523@ Re:生田緑地のD51(09/26) 奇麗に保存されていますね。 このようなも…
線路脇のカメラマン@ Re[1]:富山の路面電車(2)(10/09) 風旅記さんへ こんにちは、伊豆と北陸は反…
風旅記@ Re:富山の路面電車(2)(10/09) こんにちは。 富山の路面電車、乗っていて…
線路脇のカメラマン@ Re[1]:E261系サフィール踊り子車内(04/22) 株式会社JCPLAN 坂本さんへ 返事が遅くな…
aki@ Re:ライドシェア(01/18) この様な書込大変失礼致します。日本も当…

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2024/06/07
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カテゴリ:保存車巡り

若狭湾周遊の旅(96動輪・C58212

のんびりユッタリ若狭湾の旅に出かけている続きです。
この部分は保存車めぐりとなる。

●SL動輪

タクシーに乗る前に、駅を撮っていると駅横にひっそりと蒸気機関車の動輪1対が保存されているのを見つけた。




今回の目的第一号です。





これは、9600型蒸気機関車の29600号車に付いていた車輪の一対で、1918年に汽車製造大阪で製造され、福島県原ノ町や九州の西唐津で活躍して1972年廃車解体されたが新大阪駅と敦賀駅に1対づつ展示されている。





1957年(昭和32年)敦賀ー米原間の交流電化が完成した記念碑も展示されている。



新幹線工事のためこの場に移設された。



●保存車

駅から数分の本町第三公園に蒸気機関車「C58212」号機の保存車があるのでタクシーに5分ほど待ってもらって撮影をする。






蒸気機関車「C58212号機」は、1940年川崎重工兵庫(製造番号2250)製で、和歌山や京都近辺で活躍し、その後八王子に移り1969年の「横浜線さよなら列車」を牽引した。



ネットより



その後、七尾区から敦賀に移り小浜線で活躍した。








北陸に移り1971年に廃車となった。






ナンバープレートが盗難にあったため高い金網で囲ってある。












地元のライオンズクラブが資金提供し、屋根付きで保存状態は良好だ。



ネットより



続く、、、、






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Last updated  2024/06/07 12:10:10 AM
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