１７日（日）群馬県の関越スポーツランド　カートコースで行われた　Ｄ３チャレンジカップに行ってきました。
自己中心的で簡単なレポートを～（笑

当日は、朝４時半に起床、５時に横浜から出発で関越スポーツランドを目指します。
第３京浜から環８を抜けて　練馬から関越自動車道に乗ります。
途中、上里Ｐで休憩。

吉井インターを降りたのは、７時ちょっと前で　関越スポーツランドに到着したのは、７時チョット過ぎでした。
今回は、時間に余裕が、有ったので　リアエンドから雲を引かずに普通に高速走行！（笑

中へ入って場所を探していると　Ｄーぷろさんが、スペースを確保してくださったので　そこへ車を停めてから　ご挨拶です。（有り難うございます。）

荷物を下ろして準備をしていると　受付を開始します。とのアナウンスが、空いているうちに受付をと思って２番目に受け付けをします。
ゼッケンを張ってから　コースの下見、完熟歩行（通称、朝のお散歩）念入りにパイロンの位置＆距離を確認。

前回多かった脱輪ゾーンには、新たにパイロンが、４本追加されていました。
そしてタイムに関係しそうな場所が、３カ所ほど細かい変更が、有りました。

スタートが、少後退してます。＋０．３秒？

インフィールドから外周に出るシケイン。＋０，５秒

最後のスラロームの入り口。＋０．５秒
ぐらいかな～　これで１本のタイムが、１．３秒は、遅くなるかな～？なんて思いながら歩いていました。（笑
私は、シケインが、得意だったので　０．５秒　これぐらいは、落ちるかな～？

お散歩から戻ると先ほどの準備の続きを再開、準備が、終わる頃に　開会式にアナウンスが、ありました。

いつものように　開会式＆ブリーフィングですが、練習走行のお話しが、有り　挙手で決を取りました。
圧倒的多数で練習走行有りな　お話しに～。（笑

全エントリー台数６７台（２名欠席）
私の出るL2Tクラスは、３０台でした。

９時からゼッケン順に練習走行の開始です。
でもタイム計測は、無しです。
私は、データロガーを搭載していますので　走行後に自分でタイムの確認をしました。
６２秒７１でした。

何処のコーナーでもブレーキング時にリアが、流れてブレーキングで突っ込む事が、出来ませんでした。
立ち上がりでもアクセルを開けるとリアが、外へ向かって流れて行きます。
まるでＦＲのような感じでした。

練習走行後にリア周りのセッティングをいじります。
リアショックの減衰力を１番柔らかくします。
リアタイヤのエアー圧も少し抜いて　低くします。

その後は、他の方の走行を見学。

そして　タイムアタック１本目の私の走行です。

１コーナーでは、まだリアが出ます。
外周に出るシケインでも左右両方へリアが、出ます。（恐

それ以外は、無難に走行して　タイムは、６０秒７８でした。

そして～激戦の始まりです。（笑
１位、６０．５　
２位、６０．６　
３位、６０．７（私）　
４位、６０．８　
５位、６１．０秒　と　上位５人が、０．５秒の中に収まっています。

はやり　いろんな方が、ＭＣだったり　ＭＣしそうになったり　パイロンタッチ、脱輪、シフトミスで　荒れていますね。(笑

走行後に更にリア周りをいじります。（笑
リアショックの減衰力をさらに～１番柔らかくします。
リアタイヤのエアー圧もさらに～抜いて　低くします。

そして２本目の走行です。
１コーナーでは、まだリアが、出ます。
立ち上がりでのリアの出方は、コントロール出来るレベルなので　ま～！　良いでしょう。（笑

シケインでも　まだ流れます。

その他は、無難にこなして　タイムは、L2Tクラスベストの６０．１７秒逆転で１位に～！
でも２位との差は、０．１３秒　３位との差は、１．０９秒しか有りません。（汗

２本目が、終わると　お昼ご飯です。
写真を撮る前に食べてしましました。（笑
コロッケ、唐揚げ、鮭、ひじき、スパゲッティなどが、入った結構　豪華なお弁当　美味しく頂きました。

食後にリアを更にいじります。
リアショックの減衰力をさらに～１番柔らかくします。
リアタイヤのエアー圧もさらに～抜いて　低くします。

お昼休みに色々な方の　所へご挨拶！（笑


そして　３本目です。

１コーナーでのリアは、落ち着きました。
ブレーキングで突っ込めます！

立ち上がりでの流れ方もマイルドに～。
立ち上がりでも踏めます！

シケイン～シケイン後の外周は、踏み切れます。（笑

スラロームの入り口で少しリアが、流れすぎましたが、OKでしょう。

タイムは、６０秒は、切れませんでしたが、こちらもL2Tクラスベストの６０．０８秒でした。
２位との差も少し　開いて　気分が、楽に。


そして最後の４本目は、これまでパイロンタッチ＆脱輪で脱落した方が、多いのでタイムは、少し落ちますが、イン側をあまり攻めずに　パイロンタッチと脱輪に気を付けて　出来るだけ～真ん中を走るように心がけて　走ります。
タイムは、L2Tクラス４番手のタイム、６１．１３秒でした。

今回は、４本目終了後にタイムの掲示は、有りませんでしたが、タイム差を考えると・・・ふふふ～

走行後に片付けをしていると　閉会式＆表彰式のアナウンスが、有りました。

L2、L4&L4T、L、GAと表彰されます。

最後に私のクラスL2Tです。
６位から順に名前が、呼ばれます。

６位、じょーさん
５位、ミラミラさん
４位、えましいさん

３位のかたからは、一言コメント付きでした。（笑
３位、Iさん
２位、ａｑｕさん

最後に私の名前が、呼ばれました。
優勝です。
ノートラブルで走りきったことが、勝因でしょうね。




第３戦に続いて　２連勝です。

ベストタイムは、駄目でしたが、トータルタイムのオーバーオールは、頂きました。（笑


その後は、ゼッケンNOのお楽しみ抽選会です。
いままで１回も当たった事が、無いLクラスの方も　今回は、当たりましたね。

私は、ペンシルケース、レジャーシート、ト－トバッグのセットが、当たりました。

閉会式で　次回のSP戦のお話しが、有りました。

D3チャレンジカップ　SP戦は、１２月２６日（日）です。
たぶん１、２本目は、カートコースでのアタック、３、４本目は、パイロンコースでのアタックになると思います。
ダイハツ車を持っていなくても　レンタルマシンのコペンとミラジーノ・ターボのレンタルも有ります。

閉会式後は、すぐに帰らずに～　いつものように反省会？ミーティング？のような雑談会の輪が、あちらこちらで　始まります。




５時半頃門を閉めますよ～の声で皆さん解散。

今回は、吉井から高速に乗って　せるぼさん、わっちさん、はせさん、R&Pさんboooneで嵐山Ｐまで行きます。
嵐山Ｐで休憩後　解散。

私は、三芳Ｐで夕飯、Ｒ＆Ｐさん　boooneさん、はせさんとご一緒。

その後、練馬で降りて環８～環７～駒沢通り～第３京浜で１１時５５分に無事に帰宅しました。

次回は、１２月２６日のＳＰ戦　こちらでも頑張りたいと思います。

皆さんまた、お会いしましょう～！