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Ｄ３　チャレンジカップ　ＳＰ戦。

Ｄ３　チャレンジカップ　ＳＰ戦　そろそろ申し込みですね。私は、もちろん参加です。（笑今年、を締めくくる大会ですから～　みんなで楽しく盛り上がりましょう～！申し込み書を先ほど発送しました。（笑参加される方　当日は、よろしくお願いいたします。

2011/12/12

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車検整備３。

車検整備３です。今日は、車高を上げるため　フロントサスの交換。エンジンオイル、エレメント、ギヤオイルの交換をしました。フロントサスは、アヴァＲ用のノーマルショック＋Ｋｃａｒスポーツのダウンサスでしたが、これだと　ロアサポートバーが、付いていると　最低地上高が、８，５センチしか無いので　Ｘ２ノーマルショック＋タナベのダウンサスに交換、これで最低地上高が、１０，５センチになりました。（笑フロントのホイールスペーサー５ミリを外しました。これでタイヤハウスから出ないようになりました。（笑画像では、どちらも同じに見えますが、左が、Ｘ２ショック　右が、アヴァＲショックです。エンジンオイル交換。車検用の車高です。（笑タイヤもタイヤハウス内に収まっているのでＯＫ！

2011/12/10

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車検整備２

今日は、ミラＸ２の車検整備２です。タイヤ＆ホイールの交換とホーンボタンの交換をしました。１６５／５５－１４ネオバ＆シャレードＧ１１用カンパニューロホイールから１５５／６５－１３ヨコハマのマップ＆ミラＬ２００用の純正アルミへ交換。簡単には、白から赤に交換。（笑ホーンボタンは、配線を接続するところが、割れて接触不良だったので車検用の物の交換。後は、フロントサスの交換、エンジンオイル＆エレメント、ギヤオイルの交換ですね。

2011/12/09

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また+1＆車検整備。（笑

今日、また一つ増えました。（笑あまりうれしくは、無いですが、ケーキが、食べれるので良いでしょう～。（爆そして　来週ミラＸ２の車検のため　今日から１６日の車検の向けて車検整備開始です。やらなければいけないのが、スチーム洗車ホーンの修理タイヤ＆ホイールの交換エンジンオイルの交換オイルエレメントの交換ギヤオイルの交換シートの交換ぐらいかな～？（笑取り合えず今日は、バケットシート→ノーマルシートスチーム洗車の作業をしました。ホーンは、ホーンボタンが、壊れていたので明日、交換予定。タイヤ＆ホイールも明日交換予定。最低地上高が、９センチ以上あれば今のままの足回りで通しま～す。９センチ以下ならフロントのみノーマルショック＋タナベのダウンサスへ交換予定。

2011/12/07

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ミスドのクリスマスドーナッツ。

ミスタードーナッツで売ったいた　クリスマスデザインの雪だるまドーナッツ。（笑美味しかったですよ～！

2011/12/03

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ＤＭＳのトロフィー。

先日参加したＤＭＳ筑波１０００のトロフィーが、送られて来ました。ガラス製なんですね。結構、重い！（笑当日には、間に合わなかったので　あとで送ります、とのことでした。でも　やはり当日の表彰式で欲しいですね。後から貰ってもな～。（笑

2011/12/02

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DMS筑波１０００に行って来ました～！の簡単レポート。

２３日の事ですが、DMSの筑波１０００に行って来ました。朝４時半起床、５時出発！（D3と同じじゃん！笑）磯子から首都高速に乗り　湾岸で葛西まで外環で三郷～柏～谷和原インターへ　高速を降りて下道で筑波を目指します。途中の７－１１でご飯の調達をして　道路に戻ると雑誌でよく見るシルバーの派手なESSEが、走っていました。HOT-Kの編集長さんですね。筑波サーキットには、ゲートオープンの７時を少し過ぎた頃に到着。ゼッケンNOで止める一が、決まっているので　そこへ止めます。取り合えず知り合いの方にご挨拶をしてから　走行の準備をします。今回は、ターボ・ビギナークラスなのでSタイヤ禁止です。私のタイヤは、ネオバで取り替えなくて良いので準備は、楽です。（笑でも　１６５・５５－１４のネオバは、製造が、フロント２００７年、リア２００４年の中古の５部山なので　あまり期待は、出来ませんね。（爆次は、私もV700入れちゃおうかな～？　ねっ！　いぃさん（核爆受付を済ませてから　ゼッケンを張ります。走行枠が、C組の３１番でした。準備が、終わると　開会式＆ドラミのアナウンスです。開会式も終わり　初めての方の講習会が、有りました。筑波１０００は、初めてですが、他のサーキットを走ったことが、有るので講習会は、パス！時間になるとA組から順番に走行が、始まります。A・B組の走行を見学してから自分の走行のC組です。走行順の後ろの方からコースインしましたが、クリアラップが、取れずに走行。まー！初めて走るコースですから完熟走行　がてら走りました。（笑１ヒート目のベストタイムは、４７，２２５秒でした。チョット！コーナーをタイトに攻めた感じでした。ターボ・ビギナーのトップは、４６秒台！次の走行まで時間が、有るので皆さんと雑談。（笑２ヒート目も後ろの方からコースイン。１ヒート目よりも少しは、クリアラップが、取れましたが、まだまだです。タイヤに負担をかけないように　コーナーを大きく回って一つ上のギヤを使って　走ってみました。ベストタイムは、４６．７３６秒でした。ターボ・ビギナーのトップは、４５秒台！昼食の時間なので　みんなでお昼です。３ヒート目、午後は、最後の走行です。このヒートは、一番最後からコースインして　前を開けてクリアラップを狙います。４周目にベストラップを記録しました。タイムは、４５．８４３秒でした！！！その後も意図的に前を開けて　クリアラップを作って　アタックしましたが、それ以上のタイムは、出ませんでした。（笑場内アナウンスが、結構大げさだっと　聞きました（爆今回は、コースの幅を目一杯　インからアウト目で使って　１コーナーを４速その他のコーナーを３速で　スピードを殺さずに走行してみました。走行が、終わると　後片付けです。椅子とテーブルだけを残して　あとは、片付けます。片付けが、一段落すると　Dスポの表彰式です。クラス分けが、多いので　結構長くかかります。私の出たターボビギナークラスの表彰です。３位～１位が、呼ばれます。３位、boooneさん２位、私優勝、いぃさんでした。私とトップのいぃさんとは、０．５秒差　微妙にくやし～！かも？（笑３人ともD3の常連さんです。そして　なんと！表彰の楯が、届いていなくて～　副賞の賞品だけの表彰でした。他のクラスでもD3の常連さんが、表彰されていましたが、D3もDMSも同じダイハツ車限定の大会ですから　顔触れが、同じなんですね。（笑その後は、顔触れが、同じなのであちらこちらで話のわが、出来ていました。（笑最後のじゃんけん大会は勝てないので　何も貰えませんでした。じゃんけんだと時間が、かかるので～　ゼッケンを書いた紙を箱の中から引く　くじ引きの方が、時間が、あかからなくて　良いですね。暗くなってきたので　会場を後にしましたが、高速が、事故渋滞！高速をあきらめて　下道で帰路につきました。利根川沿いに南下して　６号へ　柏～松戸～葛飾～四ツ木から首都高に乗り　大黒Pで夕食。６号は、柏を過ぎたら～意外と流れが、速いので　良かったです。３０年以上前は、高速が、無くて　首都高４号線を下りてから　下道で良く筑波まで行ってましたから～！（爆夕食後９時過ぎには、無事に帰宅しました。参加された皆様、見学の皆様、スタッフの皆様　お疲れ様でした。またどこかでお会いしましょう～！

2011/11/25

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DMS筑波１０００に　行って来ます。

明日、と言うかもう今日ですが、DMS筑波１０００に　行って来ます。タイヤが、ネオバなので～　ターボ・ビギナークラスです。参加される方　よろしくお願いいたします。(笑

2011/11/22

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Ｄ３チャレンジカップ　第５戦　レポート。

Ｄ３チャレンジカップの第５戦に行って来ました。いつも通りに４時３０分に起床。準備をして５時に自宅を出発です。第３京浜～環八～練馬から関越自動車道へと順調に進みます。関越は、紅葉見学の車か？交通量が、多いですね。あまり多いと帰りの渋滞が、気になりますが・・・（笑）いつも寄る　上里は、６時４５分に通過。７時少し過ぎに関スポに到着。まだ、ゲートは、開いていませんでしたが、中でスタッフさんが、準備を始めていました。この時に１０台ほど　ゲート前に並んでいます。そして空に虹を発見！しかも二重にかかっていたんですよ！まさにダブルレインボー！初めて見ました。（笑７時２０分頃　ゲートオープン。台数が、少なそうなので　パドックを広く使います。車を止めた横にテーブルやパラソルや荷物を下ろして　準備をします。フロントタイヤもこの時にネオバからＡ０５０の交換します。しばらくすると　知り合いの方が、次々と会場に到着します。皆さんパドックを広々と使って　各自準備を始めます。しばらくすると　受付開始のアナウンスが、有りましたので早速受付を済ませて　ゼッケンを貼り付けます。その後は、完熟歩行に出かけます。路面は、昨夜の雨で完全なウェット！コースは、第２戦と同じです。完熟歩行が、終わると　開会式＆ドラミです。今日は、練習走行１本　有りです。路面が、ウェットなので　皆さんが、練習走行で　走って乾かして下さい。とも言ってました。（笑練習走行のタイム計測は、しますが、掲示は、しませんともアナウンスが、有りました。練習走行でミスコースをする人は、今したが、スピンする人は、居ませんでした。私の練習走行は、スタートして２速へ変えてからゴールするまで２速で走りきりました。タイムは、１分５秒台。練習走行が、終わると　本番です。路面は、まだウェットで　皆さんアンダーやオーバーが、出て曲がりにくそうです。私の１ヒート目は、アンダーが出た所では、すかさずサイドを引いて　強引にオーバーにして曲がりました。（笑１分２秒６１でトップタイムで２位のエマシーさんと約２秒差でした。みなさん　やはり曲がるのに苦労されていましたね。２ヒート目は、コースも大夫乾きましたが、　まだ所々ウェットパッチが、残っていました。私のタイムは、１分０秒４２　このヒートのトップタイムです。２位との差が、約３秒。３ヒート目は、コースもほぼドライでした。タイムは、１分０秒１８でこの日のベストタイム。２位との差は、約４秒。この時点で気がついたんですが、マフラーのサイレンサーを抜いてなかった。（笑何か？回転の上がりが、遅いな～？と思ったんですが・・・フルパワーじゃ無かった。ここまで来たら今日は、抜かなくてもイイヤ！って　結局抜きませんでした。（笑４ヒート目は、コースも完全にドライになっていました。私は、コースの真ん中を走るようにして　タイムは、１分０秒８１でした。４ヒート目のゴールでこの日のお弁当が、配られました。これは、良いシステムです。お弁当を取りに行かなくてもよいので楽です。（笑昼食後は、表彰式＆抽選会です。まずは、Ｌ２Ｔからの表彰でした。優勝、私２位、えましさん３位、Ｈ谷さんでした。知り合いの入賞は、Ｌ４Ｔクラスで優勝、Ｈ切さんＬクラスで優勝、Keyさんでした。表彰後は、抽選会です。私は、何も当たりませんでした。（笑終了後は、いつものように　あちらこちらで　話の輪が、広がっていました。私が、会場を出たのは、３時頃、吉井から藤岡まで５キロ１０分の渋滞。試しに高速へ乗ってみました。その他の方は、下道で藤岡まで行って藤岡から高速入り　待ち合わせの嵐山Pまで１～２分しか　変わりませんでした。（笑嵐山Pで早めの夕食。食後は、しばらくお話ししてから　ここで解散でした。その後は、渋滞にはまりながら　練馬まで　環八でも渋滞にはまり　８時頃無事に帰宅しました。参加された方、見学された方、スタッフの皆さん　お疲れ様でした。次回（１２月２５日）のSP戦でもよろしくお願いいたします。

2011/11/21

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D3チャレンジカップ第５戦。

Ｄ３チャレンジカップの第５戦、取り合えず結果から～。全エントリー台数２５台　Ｌ２Ｔクラス最多で９台、私が、ベストタイム＆オーバーオールで　パーフェクトウィンでした！（笑この台数じゃ～ね～。（爆詳しくは、後ほど～！

2011/11/20

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良い傾向です。（笑

さっきスカパーで頭文字Ｄの再放送が、ありました。ちょうど　中里の３２Ｒとの決着が、着く所とイツキが、８５を買って秋名へ走りに行き絡まれて　一緒に居たタクミが、切れてイツキの８５で走り出す所まででした。これを５月に車の免許を取得した　下の娘と　一緒に見ていました。「何で～良いところで　次なのよ～」と言っていたので　コミックならアルヨ～！「読みたい」って事で～　頭文字Ｄを今まで出ている４３巻を全巻　渡しました。（笑これを読んで走りが、変わるかな～？（爆

2011/11/19

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Ｄ３に備えて５。

今日は、Ｄ３チャレンジカップ第５戦に備えてタイヤ交換、荷物の積み込み、ガソリンの給油をしました。一応、これで準備完了です。２０日の天気は、曇りに鳴っていますが、１９日の夜が、雨なのでたとえ降っていなくてもコースは、ウェットの可能性が、有りますね。参加される皆さん　当日は、よろしくです。

2011/11/18

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Ｄ３に備えて４。

今日は、エンジンオイルとタイヤの交換。フロントは、転がし用のネオバ　リアは、Ａ０５０。これで一通り車の方は、準備ＯＫ。後は、土曜日に荷物を積み込んで　ガソリンを入れれば、準備終了。受理書も　今日届きました。コースは、前と同じ。でも天気は、雨の予報、どうなりますか？後、気になるのは、参加台数ですが、こちらも　どうでしょうね～？（笑

2011/11/17

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Ｄ３に備えて２＆３。

昨日に　フロント＆リアの足回り交換。今日は、フロントのアライメント調整＆リアは、ドラムを開けてブレーキシューの残厚確認＆エアクリーナーを交換。後は、タイヤを取り替えてガソリンを入れれば、準備ＯＫです。今回は、急ピッチで～　作業です！（笑

2011/11/16

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Ｄ３　第５戦に備えて１。

今日は、最近渋くなってきたギヤのため　ギヤオイルの交換をしました。あとリアディフューザーの仕切り板の加工をしました。今回は、週末に用事が、有るので金曜日までには、準備を終わらせなくては～。（笑

2011/11/14

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Ｄ３申し込み。

今日、Ｄ３チャレンジカップの第５戦に申し込み書　発送しました。申し込み期限が、１４日までですから～！（笑そして昨日ですが、ＨＯＴ－Ｋ購入しました。ＡＴＲーＫの新しいタイヤ良さそうですね。Ｖ７００には、かなわないみたいですが、パターンが、カッコイイ！（笑買うなら　１６５・５５－１４かな～？今のネオバが、減ったら考えよう。

2011/11/09

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フロントスポイラー取り付け＆フロントバンパー交換。

今日は、フロントバンパー交換＆フロンとスポイラー取り付けをしました。フロントスポイラーは、先週、割れている部分を修理してから　色を塗りなおして　クリアを塗って　磨いて置いておきました。先週、スペアのフロントバンパーの修理＆色を塗りなおして　今週にクリアを塗って　磨いてから　バンパーにスポイラーを合体！フォグは、レンズが、クリアなのでバルブをイエローに交換。そして準備しておいたバンパーを仕事終わりに　いままで着いていたフロントバンパーとスポイラー付きバンパーをそっくり交換。バンパー＆スポイラーは、缶スプレーでシルバーを塗ってからクリアを塗りましたが、光沢も有り　ま～！なかなかの出来かな～？（笑今度は、リアバンパーかな～？（爆その前に　ミラＸ２のカーボンボンネットのクリアの塗りなおしをしなくては。

2011/11/04

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Ｄ３第5戦日程変更。

Ｄ３　Ｒｄ．５が、11月６日から１１月２０日（日）に変更になりましたね。関スポさんのサイトにも　「Rd.5日程変更になっております。」と書かれています。 http://www.klk.co.jp/ksl/

2011/10/13

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準備完了！

明日、浜名湖で行われる　オプティミーティング（ハチミツ）に向けて～準備完了です。今日は、オプティとミラの２台を洗車。２台ともガソリン満タン。２台ともタイヤのエアー圧調整。後は、オプティに明日の準備をして　作業終了！明日が、楽しみですね。参加される方　よろしくお願いいたしま～す！

2011/10/01

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高中正義　デビュー４０周年　ライブ　日比谷野音。

高中正義　デビュー４０周年　ライブ　日比谷野先ほど帰宅しました。楽しかったですよ～！（笑詳しくは、後ほど～！

2011/09/24

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ステッカー。

先日のＤ３　第４戦でとぐおーさんに頂いた。ステッカーを貼ったの図です。（笑ありがとうございました。

2011/09/23

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数字で見るＤ３。

昨日は、データロガーで取ったログを色々と解析してました。そして第３戦と第４戦が、同じコースなので比較して見ました。（笑これは、そのほんの一部ですが。（笑両方とも走行距離とタイムが、出ているので比較できますね。走行距離は、ラインの違いで多少変わりますが、私の４本の平均値です。まず、第３戦の１秒間の移動距離を算出します。９３６m÷６７．４０s＝１３．８８km/s 　１３．８８Ｘ（６０Ｘ６０÷１０００）＝平均速度４９．９７km/ｈ１３．８８Ｘ３．６＝平均速度４９．９７km/ｈそして第４戦もこの方法で算出します。８３８m÷６２．２５s＝１３．４６km/s 平均速度４８．４６km/ｈ１秒間の走行した距離が、わかったので～　これで第３戦のベストを第４戦の距離で計算すると～？８３８m÷１３．８８km/s＝６０．３７s 第３戦のペースで第４戦が、走れれば～？６０．３７秒で走れたはずです。今回の私のベストが、６２．２５秒ですから　まだ、約１．９秒近く詰められることになります。１周で約２秒ですからね。どこか？おかしいのかな～？って事になるわけですよ。（笑ちなみに私が走ったカートでは、８３８m÷６９．２s＝１２．１km/s 平均速度４３．５６km/ｈでした。（笑

2011/09/23

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D3チャレンジカップ　第４戦に行って来ました。

今日は、D3チャレンジカップの第４戦に行って来ました。参加、見学された方＆スタッフの皆様、お疲れ様でした。結果は、ペナルティ１で　３位でした。（笑～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～簡単レポート朝は、いつも通りに４時半起床、５時出発でした。普通に走って関越に乗ったのが、５時４５分ぐらいでした。一般の行楽客？　走行している車が、多いです。上里Pに６時４０分頃到着、休憩して直ぐに出発、７時１５分ぐらいに関スポに到着。受付をして　走行の準備をしてから完熟歩行です。前回とコースレイアウトは、同じですが、コーナーが、緩くなっていて　タイムが、詰まりそうです。開会式後に今日の予定が、発表されました。午前中に４本アタック、昼食後に表彰式。午後は、関スポの社長さんのはからいで　レンタルカートでD3のコースを２本のアタック。こちらも合計タイムで順位が、決まります。１位２位３位は、入賞で　５．１０，１５、２０、２５位には、とび賞＆ブービー賞。 D3は、１本目　２位。２本目　２位。３本目　２位。４本目　ペナルティのパイロンタッチで９位のタイム。結局順位は、３位でした。昼食後にレンタルカートでのアタック。１本目　４位のタイム。２本目　３位のタイム。合計で　こちらも３位でした。（笑たまには、カートもいいですね。表彰式後は、いつものように　雑談の輪が～！（笑最後の方まで残っていましたが、きりの良いところできろにつきました。数か所の渋滞も有りましたが、７時半ごろに無事帰宅。参加賞のカップラーメンをすすりながら～　書いてます。（笑中の小袋を開けるときには、飛び散らないように　気を付けて下さいね。（爆また次回に　お会いしましょう！画像は、リュックは、抽選会でゲット。参加賞のカップラーメンとチョコレート。カートで３位の本庄Tシャツ（ブルー） D3３位の入賞コップ。

2011/09/18

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D3の準備。

明日のD3第４戦　一応、一通り準備は、完了しました。（笑明日は、楽しみましょう～！参加される皆さん　よろしくです。

2011/09/17

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Ｄ３に備えて３。

今度に日曜日に備えて～　今日は、リアショックの交換をしました。ノーマルショックから　タナベの車高調用のショックに交換。後は、タイヤの交換＆アライメントの調整ですね。

2011/09/15

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フジテレビからのプレゼント。

先々週の　Ｆ１ＧＰニュースで当選した　品物が、今日贈られて来ました。フォースインディアのプレス用？のチーム紹介が、書いてある冊子です。当選おめでとうございますと書いてある紙と一緒にハイドフェルドとディレスタのポストカード？も入ってました。後は、イマつぶのステッカーシートも入ってました。冊子は、英語で書いてあるので　一応、読めます。（嘘です）読めてもカタコトです。パーツの単語とかは、わかるんですがね。（笑気長に訳しながら　読みま～す。

2011/09/14

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Ｄ３に備えて１。

いよいよ　Ｄ３の第４戦が、今週末ですね。そろそろ　準備を～　と思って　今日は、昼休みにエンジンオイル＆ギヤオイル＆エアクリーナーの交換をしました。エンジンは、少し静かになり　心なしか吹け上がりが、良くなったような～？（笑ギヤは、入りが、格段に良くなりました。エアクリーナーは、いつのもノーマル交換タイプから　毒キノコへ交換。音が、その気にさせてくれます。（笑後日に　足回りとタイヤですね。

2011/09/13

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Ｆ１グランプリニュース。

先週の金曜日にスカパーで放送された「Ｆ１グランプリ・ニュース」内で商品の当選が、発表されて大林素子さん　　「アイルトン・セナさん？？？」立本アナ　　「アイルトン・セナ太郎Ｘ２さん」と読み上げられました。確か？フォースインディアの商品が、当たったと思います。しばらくは、何も連絡が、無いので～　本当に当たったのかな～？登録してある住所に勝手に送って来るのかな～？なんて思っていましたが、これについてのメールが、先ほどフジテレビから有りました～！（笑フォームに書き込んで　送信！これで　後は、商品が、送られて来るのを待つのみです。楽しみだな～。（笑

2011/09/08

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ヘッドライト＆フロントスプリング交換。

今日は、昼休みに　ヘッドライトを交換しました。ミラＸ２も新車で買ってから～　既に１４年半を過ぎています。新車時に付いていたヘッドライトもレンズが、プラスティックのため　日焼けしてくすんで曇ってきました。何度、磨いてもすぐにくすみます。そこで　モデルのや後期型に付いているガラスレンズのリフレクター式ヘッドライトに交換しました。オクで中古品を安くゲット出来たので～。（笑バルブは、ＲＧのキセノンのリアルイエローに交換しました。あと普段乗りようのショックに付いているフロントのスプリングを交換。kg/mmの５．６キロを入れていましたが、Ｋカースポーツの３,５キロに交換。乗り心地が、良くなったのと　フロントが、よく入るようになりました。（笑さ～て！　帰りに　ＨＯＴ－Ｋを買って帰ろ～！

2011/09/08

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車両の整備。（笑

先日、折れた部品の交換。日曜日に折れた　右フロントのボディマウント交換。これは、ボディマウントが、メインシャーシと一体なので　右フロントのメインシャーシを交換です。メインシャーシを分解するついでに　デフのＯＨ＆各ギヤのチェックやフロントの足回りのチェックなどもしました。本来は、シルバーのシャーシですが、スペアで持っているシャーシが、黒なので　裏から見ると　ブラックジャックのようになってしまいました。（笑その後ツーリングカー用のシャーシのＯＨ＆セッティング変更。ドリフト仕様からグリップ仕様へ変更。ツーリングカー用のボディも塗らなくては～！使っていないＦ１から　ダイナテックモーターの摘出。ダイナテックモーターのＯＨなどもしました。ブラシもまだ、半分以上有るので　まだまだ使えますね。そしてこのモーターをツーリングカー用にモーターマウントに取り付け。

2011/09/07

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Ｄ３　チャレンジカップ　第４戦。

Ｄ３チャレンジカップの第４戦が、９月１８日にあります。確か？　申し込み期限は、９月１２日必着な　はずで～す。私は、もう申し込みましたよ！参加される方は、早めに申し込みましょう！

2011/09/02

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１８万。

オプティの走行距離が、ついに１８００００キロを超えました。先月の22日の車上荒らしからの　復興も順調には、進んでいますが、まだまだ競技に出れるようには、なっていません。Ｄ３の第４戦までには、何とかしないと～。（汗オプティが、間に合わなければ～　ミラＸ２で出ようかな～。フロントサスとタイヤさえ取り替えれば、いつでも出られるようには、なっています。

2011/08/16

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今日は～。

今日は、朝から　家のＪＯＧ　ＲＺのマフラー交換。これは、ネットで新品を購入。意外と簡単に終了。それから～　期限の切れていたＰＣのセキュリティの入れ替え。Ｍフィーから　Ｎトンへ入れ替えました。入れ替え後は、ＰＣが、すご～～～く！軽い！！！サクサク動きます。Ｍフィーってすご～～～～～く！　重いんですね。これからは、Ｎトンにしましょ！（笑～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～それから昨日は、中古パーツのアップがレジへ色々と物色しに行きました。 boooneさんお疲れ様でした。（笑

2011/08/14

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Ｄ３第３戦の簡単なレポートを～！

７月１７日関越スポーツランドで開催された　Ｄ３チャレンジカップ　第３戦の行ってきました。朝から曇りの予報でしたが、当日は、朝から晴天の猛暑日となり　走りも気温もとても暑い１日でした。（笑当日、参加＆見学＆スタッフの皆様　お疲れ様でした。私は、と言うと。朝は、４時半起床、５時自宅を出発。いつもギリギリでしたが、前日は、１１時に就寝のため予定通りでした。（笑第３～環８～練馬から関越道と　流石に連休のため車の数は、多いものの　流れに合わせて順調に進み　ちょうどゲートオープンした７時チョット過ぎに関越スポーツランドに到着。到着後は、皆様にご挨拶。ここで珍しい方を発見！かいぽんさんでが、何年ぶりでしょうか？走るのかと思ったら～見学組みでしたね。次回は、ぜひ走行を～！その後荷物を下ろしたり　フロントタイヤをＳタイヤに交換したりと　準備を進めます。準備が、終わると　受付開始のアナウンスが、すぐに行くと混んでますので　少し時間をずらして行きました。全エントリー４０台弱、私の出るクラスが、一番多くて１６台でした。やはり　土日に休めない　輪番休日の影響が、大きいのか？ゼッケンを貼ると朝の完熟歩行で　お散歩の時間です。コースは、受理書と同封で発表になってますから　前日までに覚えておいて　当日は、実際のコースとのすり合わせです。今回は、軽のジムカーナでは、結構な高速コースの部類では、無いでしょうか？（笑ストレートでは、予想通り３速全開！車速も９０キロぐらいは、出ます。コーナーもＲが、大きくてサイドターンを使わない設定のようです。そしてゴール前の左側にアイツが、鎮座してます。私が、走行した時には、無くなっていたので　お掃除したか？　でも誰もお掃除してなかったような～！（笑Ｌ２Ｔ・ＭＴの誰かが踏んだか？でしょうね。（爆その後、開会式＆ドライバーズミーティング。普通車で走ると１分５秒ぐらかな～　と発表が、ありました。その後　今回スタッフさんのＡＡさんが、関スポジーノ・ターボ・ＭＴでコース説明の試走、１分１２秒ぐらいで軽く走行しました。そして競技のスタートですが、台数の多い　私の出る　Ｌ２Ｔ・ＭＴクラスからのスタートです。スタート順で最後の方な私は、走っている方のチェック！やはり結構スピードが、出てますね。（笑で～、私の順番ですが、ゑさんとえまし～さんが、１分９秒台を出したとアナウンスが、有ったのでそれを目標に走ります。スタートは、上手く行き　１コーナーを２速で入ってアクセルを踏んでいきます。綺麗にはらんで～　次のコーナーのアウト側へアプローチ。２連続ヘアピンを無難にこなして左直角へ　チョイブレーキで入ります。ココは、今回のコースで最も危険な所！　スピードが、乗っていて　重心が、切り替えして運転席側に移動する　しかも地面は、逆バンクになっている危険地帯！　後に～（以下自粛その後　右のヘアピン　ココは、次のストレートにスピードを載せる重要なコーナーで　早めに立ち上がりの姿勢を作りアクセルオン！次の右９０度コーナー手前で３速にアップして直線へ　これで１周目が、終わり　ココから２週目に突入。１周目と同じように走り　３個目のヘアピンを　１速へ落として２７０度回って　ゴールへ向けてさらに１８０度回ってゴールです。タイムは、１分７秒台、やりましたね、トップタイムです。１本目でコロンと転がった車が、ありました。車は、廃車ですが、ドライバーは、かすり傷程度で済んで取り合えずは、良かったですね。２本目は、さらにタイムアップを狙いましたが、気温の上昇と共にパワーダウン。１分８秒台前半。取りあえず１位は、変わりませんが、２位のえまし～さんの方が、タイムが、良く差を詰められています。午後かと思っていた　３本目もお昼前に走行。さらに気温が、上がり　さらにパワーダウン。１分８秒台後半。ここでも２位のえまし～さんの方が、タイムが、良く　さらに差を詰められています。Ｌ２Ｔが、終わると　お昼です。から揚げ＆コロッケ＆メンチのミックスフライ弁当とでも言いましょうか？　美味しくいただきました。暑いので　とにかく水分補給です。ここまでで　既に１．５リッターは、飲んでいます。（笑３本目終了で　２位のえまし～さんと１秒以内の差です。これは、４本目も頑張らないと～！４本目トップタイム狙いの黄色いのが、１分８秒台。（笑２位のえまし～さんが、１分８秒フラット。これは、気合を入れないと抜かれます。今までよりも気合を入れて　踏みます。コーナーも早めにアクセルオン！リアが、流れようが、振られようが、とにかくアクセルオンです。（笑４本目でベストタイム更新！１分７秒４０が、出ました。競技が、終了して炎天下で撤収作業をしていると　軽くめまいが～！しばらく車の中でエアコンをかけて涼んでいたら～治りました。（危ない！危ない！その後、閉会式＆表彰式＆お楽しみ抽選会です。Ｌ２Ｔ・ＭＴクラス優勝！オーバーオール、ベストタイムもいただきました。通産４勝目、今年は、２連勝中。抽選会では、ブレーキオイルをいただきました。Ｌ２Ｔ・ＭＴクラスの結果。（５位まで表彰）１位、私２位、えまし～さん３位、Ｄーぷろさん４位、満さん５位、ゑさんでした。後は、パドックの色々な所で話の輪が。帰りにドライブインの販売機コーナーに立ち寄りみんなで談笑！（笑藤岡から関越道に乗り　途中で渋滞にはまりながらも　無事に通過して　第３の保土ヶ谷Ｐでカツカレーを食べて８時過ぎに無事帰宅しました。次の第４戦も９月ですからまだ　暑いと思われます。また、次回もよろしくお願いいたします。ＰＳ、当日のデータロガーで　最速セクタータイムをつなげたら～　１分５秒台後半のタイムが、出ますので　もっと練習しないと　いけませんね。　（画像提供　てつにいさん　リズ＆パティさん）

2011/07/18

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Ｄ３　パーフェクトウィン！

今日は、Ｄ３の第3戦に行って来ました。暑い中　参加＆見学＆スタッフの皆様　お疲れ様でした。取り合えず結果は、Ｌ２Ｔ・ＭＴクラス優勝！　そして　全台数中ベストタイム！　さらに　オーバーオール！の　パーフェクト・ウィン！でした。詳しくは、またレポート書きますのでその時に～！

2011/07/17

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準備完了！

さ～！　いよいよ明日は、Ｄ３の第３戦です。天気も午前中曇り午後は、晴れの予報で　暑くなりそうな感じですね。ガソリンも入れたし　買い出しも終わったし～　これで全ての準備が、完了しました。（笑明日は、楽しみましょう～！

2011/07/16

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Ｄ３に備えて５。

いよいよ明日に迫った　Ｄ３第３戦ですが、そのＤ３に備えてその５です。今日は、タイヤをフロントは、転がし用のネオバに　リアをＳタイヤに交換しました。フロント用のＳタイヤは、こちらから履いていくと減りが、早いので　荷物として積み込んで現地で交換予定。リアは、あまり減らないので家から付けて行きます。参加の皆様お手柔らかに～　よろしくね。（笑後は、買い出しと荷物の積み込みとガソリンを入れるだけです。

2011/07/16

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Ｄ３に備えて４。

Ｄ３に備えてその４は、エンジンオイルとギヤオイルの交換をしました。エンジンオイルは、結構汚れていました。（笑ギヤオイルは、いつもと同じぐらいの汚れですね。（爆交換後は、エンジンノイズが、静かになりました。そしてギヤの入りが、良くなりました。後は、明日にタイヤと荷物の積み込みかな～。

2011/07/15

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Ｄ３に備えて３。

昨日の事ですが、フロントの足回りを交換しました。通勤用のノーマルショックにエスペリアのダウンサスから　タナベのサステックプロ（車高調）の交換。あとアライメントも今回のコースに合わせて変更＆調整。一応、足回りは、これでＯＫなはず！。山はってますが、これで決まっていれば、良いタイムが、出るはず。（爆後は、エンジンオイル＆ギヤオイル、タイヤぐらいかな～？（笑

2011/07/15

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Ｄ３に備えて２。＆Ｄ３の受理書到着。

今日のＤ３に備えては、リアショックの交換。ノーマルからタナベのリアショックに交換しました。それと～　Ｄ３チャレンジカップの第３戦の受理書が、到着してました。コース図も中に入ってました。ニューコース！そして・・・・（ウフフッ！

2011/07/13

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Ｄ３　第３戦に備えて１。

今日は、Ｄ３チャレンジカップ　第３戦に備えて　エアクリーナーの交換をしました。普段は、モンスターのノーマル交換タイプを使っていますが、やはり高回転をより多く使うタイムアタックでは、ＨＫＳの毒キノコですね。（笑吸気の音がその気にさせてくれますね。（爆

2011/07/12

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エアコン修理。

今日は、ミラＸ２（Ｌ５０２Ｓ）のエアコンを修理しました。この季節は、エアコンが、無いと　危ないですからね！（笑エアコンのガスを抜きながら～バンパー外して　コンプレッサーを外して　入手したコンプレッサーに　交換。その後真空引きをして　ガスを２本半（２５０cc）入れて　バンパーを付ければ　修理完了！およそ１時間の修理でした。涼し～い！　やはりエアコンは、必要ですね。（爆

2011/07/10

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Ｄ３　第３戦申し込み。

Ｄ３　チャレンジカップの第３戦の申し込み書を今日発送しました。皆さん　今回もお手柔らかに～！（笑

2011/07/08

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ミラＸ２のエアコンが～。

ついにミラＸ２のエアコンが、お亡くなりに～、壊れました。（汗ガスを入れても1週間で無くなりまっす。ガス漏れ検知器で調べるとコンプレッサーの軸からみたいなので　コンプレッサーを取り替えなくては～！これからの季節は、エアコンが、無いと～　軽量化のために遮熱材が、入っていない　Ｘ２は、特に辛いですからね～！（笑平成９年式ですから～　１４年経っています。エンジンをぶん回して乗っていたのに　結構、トラブル無く　良く持った方ですね。（笑

2011/07/08

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Ｄ３第３戦　その２。

関スポさんの<a href="http://www.klk.co.jp/ksl/ksl-yotei.htm">「関越スポーツランド貸切予定表」（←こちらをクリック）</a>を見ると　７月１７日は、「Ｄ３チャレンジカップ」になっていますね。これだと　パイロンコースのようですね。（笑リアブレーキを調整しなきゃ！（爆申し込みは、７月１１日必着ですから～　今週中に出さないとダメですね～。　

2011/07/06

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Ｄ３第３戦。

７月１７日に行われる　Ｄ３チャレンジカップの第３戦ですが、輪番休日のため　土日に休めない人も　居るようで　エントリーの人数が、少ないかも～？ですね。また、関スポさんからは、コースの発表は、まだ無いですが、パイロンコースの方は、７月１７日に２０１１　ＪＭＲＣ　関東オールスター　シリーズのＴ１Ｐとなっています。って～事は、カートコースの方でＤ３第３戦なんでしょうね。（笑

2011/07/03

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この間の事ですが。

チョット箱根まで行って来ました。簡単な　レポートを～！（笑７時半起床で８時に自宅を出発、試験的無料区間の　新湘南バイパス～西湘バイパス（国津Ｐで休憩）～箱根新道～大観山Ｐへ予定の１０時に到着。ココに集まったのは、ハチオプ７台、ミラ１台、コペン１台、ムーブ１台、スカイライン１台と大所帯に～。（笑しかし　多少は、薄くなったりもしましたが、霧が、晴れる事無く　ズ～ット！霧！しばらくは、お話タイム。椿ラインを走りましたが、上から半分は、ウェット＆霧。真ん中は、ハーフウェットで霧は、無し。下の方は、完全ウェットで霧は、無し。とゆう状態でした。しばらく走ってＰに戻ると　ちょうどお昼ぐらい。レストハウスで皆さん思い思いのお食事タイム。食事後もしばらくお話して～。それから某峠へ移動。ココは、確か？パンダトレノとロードスターが、対決した場所で　最後は、ロードスターのリアウィングが、もぎ取れた所。（爆下に有る無料Ｐに集合。途中で帰られた方も居たので　ここに集まったのは、ハチオプ５台、ミラ１台、コペン１台、スカイライン１台でした。夕方暗くなる前に走行しました。最初は、登り、下の方は、ウェット。真ん中は、ハーフウェット。上に方は、ドライ。で霧は、全然無くて走りやすかったです。私のタイヤは、ネオバ１部山なのでドライは、ＯＫですが、ウェットは、滑る滑る。（笑コペンと一緒に　登り降りしましたが、楽しいですね。その後は、某ディラーに襲撃しようか～？などと話しましたが、結局は、その方とは、デニーズで合流。（笑夕食を食べたあと解散でした。９時半ごろに無事帰宅しました。皆さんお疲れ様でした！今度は、Ｄ３で～。

2011/07/03

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タイヤ交換。

フロントに付けていた２本のネオバの山が、無くなったので　交換しました。取り合えず　在庫で持っていた　中古の５部山のネオバに交換。リアは、まだ大丈夫なのでフロントだけ２本交換。磨り減った方は、スリップサインが、クッキリ！（笑

2011/07/02

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贈り物。

今日は、とある方からの宅配便が、届きました。ありがとうございます。あけてみると　巨大なあれが～！（笑特大です！（爆例のアノお店のアレです！（爆美味しくいただきました。でも８分の一ほどですが。

2011/06/23

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オークションにオプティ　Beex　L802Sが！

珍しく　Ｌ８０２Ｓ　Ｍ／Ｔの前期型オプティ　ビークスが、オークションで売りに出てますね。（笑現在は、意外と安かったりしますね。「珍品！オプティ　Beex　L802S☆前期車★売切り♪」 http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g103458661 あと７時間　いくらまで上がるでしょうかね～？

2011/05/28

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