ＣＡＦＥ　ＳＧ

あれは8月16日。娘をショッピングモールに連れて行こうとプジョーに乗ってたら急に三々七拍子のリズムのような小さな音が聞こえて、「あれ？」と思ったらストトトトンと道の真ん中で止まってしまいました。

あータイベル切れた・・・これは致命傷だな・・・

とっさにそう思いました。次の車検でタイベル交換をお願いしようとしていた矢先でした。その日は車屋さんがお休みだったのでなんとかレッカーで自宅まで運んで、後日またレッカーで車屋さんへ。「タイベルが切れた感じではないですね・・・燃料ポンプも生きてますし、なんでしょうね？ちょっと調べてみますね」

つい先日「タイベルは切れてないですがタイベルが回らない、圧縮もないですし全部開けないと分からないですがいずれにせよタイベル交換とエンジンオーバーホールになると覚悟しはった方がいいです。でもようお勧めしません。」とのことでした。入手以来14年近くエアコンとクランクプーリーが壊れた以外ノントラブルで快調に走ってたのでそっちが奇跡です。そんなわけでお別れすることにしました。廃車です。仕方ない。

その話をして手放すことを家族に伝えたらお通夜みたいになりました・・・。修理できるけど結構な額だし、その後もトラブルはあると思った方が自然だし・・・仕方ないよと言うとみんな納得してました。まあそれくらい家族からも愛された「家族の一員」でした。

週末に社内の私物を引き揚げるのと、レカロおよびレカロもどきを外しに行きます。

しばらく車なしですがそんなに問題なさそう。次の車は・・・スバルR2？