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2009.10.20
テーマ：心のままに独り言(8840)
カテゴリ：仕事場でのあれこれ
今日から新商品の展開ということで、僕の担当するお店
で一番大型店である三宮に行こうと阪神高速の森小路 入口から高速に乗ったのですが、守口線はまずまずの 混み具合でいつも通りに走っていたのに環状線が近づく につれてかなりの渋滞になっていました。 道路情報にも環状線がかなりの渋滞になっていたので、 さすがに五・十日だなぁと思いつつ、環状線に合流して さくさくっと車線変更をして東船場ＪＣＴの手前で神戸 線に入ろうとしていると、なぜか道沿いには工事車両が 並んでおり大きな白幕に通行止めと書かれて迂回しろと いう文字が。 はっ！そう言えばすっかり忘れてましたが、１８日から 阪神高速の１６号大阪港線がリフレッシュアップ工事が 始まり、天保山出入口から東船場ＪＣＴまで全線通行止 にすると前々から予告されていたのを思い出しました。 でも、僕の中では大阪港線っていうのは東船場ＪＣＴ から湾岸線の手前までという認識でそこを通行止めに するものと思っていまして、東船場ＪＣＴから少しだけ 大阪港線と並行して走っている神戸線のほうは、問題 ないものと思っていたために湾岸線なんて使わないから 問題ないだろうと思っていただけに、この迂回しろと いう表示には固まってしまいました。 っていうか、ここが通れなかったらどこを通るの？と 思いつつ、仕方なしに渋滞している中の環状線をその まままっすぐに走り、もう一箇所環状線から神戸線へと 合流できるところまで走っていったのですが、やはり そこもアウト。 当然のことながら東船場からは神戸線経由で環状線から 合流するのに対して、土佐堀出口付近の合流は大阪港線 から神戸線へと合流するのでダメだとは思っていたの ですが、先ほどは走っていて見落としていた迂回ルート の案内をチェックすると、海老江入口や天保山入口、 そして中之島入口へと回ってくださいとの文字が。 そういえばいつも神戸線で帰って来るときに中之島の ところから迂回して守口線に入っているから、そちら からだと神戸線に乗れるかもしれないと思い、そのとき は環状線の一番右車線を走っていたため一番左側の 土佐堀出口から降りられるわけもなく、もう少し走った 北浜出口から迂回しようと、とりあえず降りてみて地図 をチェックし中之島入口に向かうことにしました。 っていうか、北浜出口から中之島に行こうにも高速出口 というのは厄介なところにあることが多く、地図では そんなに距離がないながら実際には市内は一方通行だの という大通りがあり、結局遠回りして何とか中之島入口 に着いたので、そんなに時間のロスをせずほっとしたの ですが。 いざ、ようやく三宮に向かえるとほっとしながら高速に 乗ろうとしてふと看板を見上げるとどうしたわけか阪神 高速１１号線の文字が…。 いやいや、神戸線ってのは３号線だから間違いなく１４ 号線というのはおかしいと思い、すぐさま駐車禁止区域 ながらもその場所で停車し、地図をチェックするとそこ は僕の思ったとおり池田線の入口で、神戸線なんてどこ にもなかったりしました。 はにゃ？とパニックになりながら地図をずっと見ていく と、地図では次のページに神戸線のある中之島西入口が 載っており、先ほど迂回して遠回りしてきた道をまだ さらにずっと奥に行かなくてはいけないことになって いて、結局またぐるぐると回ってそっちの中之島西入口 のほうに向かうことになりました。 いやはや、そこからまた１０分くらい地図を見ながら 走って何とか無事に到着し、がらがらの神戸線を爆走 して三宮に着いたのですが、いつもより会社を早く出た にも関わらずいつもより１時間遅く着いたというのは かなりのロスだったかなと。 だいたい迂回ルートの案内で、中之島入口にしろ海老江 入口にしろ、天保山入口にしろ紛らわしいところを案内 しすぎで、唯一の神戸線である海老江入口は環状線から 結構距離があってもっとわかりやすい案内にすればいい のに…、というか東船場ＪＣＴから大阪港線を通行止では なく、東船場ＪＣＴから通行止と言ったらわざわざ阪神 高速で行かなかったんですけど。 すごいなぁと思ったのが、うちの社用車はＥＴＣが搭載 されておりまして、迂回したら一旦降りてまた乗ること になるから高速代の経費がかかるなぁと恐々していたの ですが、北浜出口から中之島西入口に行くまでに結構な 時間がかかったにも関わらず、乗り継ぎ料金だけで行く ことが出来たのはやるなＥＴＣだと思いました。 いや、そんなところで感心するのはちょっと趣旨がズレて いるような気がしないでもないですが、今日は新商品の 展開だからとことんやるぞ～！と思っていたのに朝一から 出鼻をくじかれるようなどたばた珍道中でした。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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