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Dec 10, 2007
テーマ：200系ハイエース(79)
カテゴリ：200系ハイエース
トライアルの練習を先日の日曜日は久し振りに自宅以外の練習場へと出掛けま
した。井の中の蛙大海を知らずと言うか自主練習はそれなりにやってたのです が皆さんとのレベル差が余りにも大きい事を再認識しましたね。ちょいと難し いこともやってみましたが転倒して右腕と左人差し指が痛いです^^;。しょせ んそれなりの自主練では取り組み姿勢が違うと言うことですね。 それはそうと来年は選手権に出てみようかと思っていたのですが意外な試練が 待ち受けていました。公式大会では参加車両にMFJの公認が必要という規則が 厳しくなるそうです。製造年から５年以上経過したマシンは非公認（車種によ る）となり大会では使用できません。私のは２００１年式ですから当然駄目で す。大会に出るなら買い替えるしかありません。それとも公式大会は諦めて草 大会に沢山出ようか悩み所です。この所の物価高とユーロ高で新車は１００万 円弱の世界になっています。買い換えは困難でしょう。さてどうするか？ 前置きが長くなりましたがトライアルをしている時って車のバックドアは開き っぱなしにしています。するとルームランプが点灯しますのでよっこらしょっ とランプのスイッチをｏｆｆにします。スライドドア（左右）のステップラン プも点いていたらそれぞれｏｆｆにしないと行けません。そこで考えました。   写真の位置にバックドアの開閉センサーの信号線がありましたのでここにスイ ッチをば設けまして擬似的に閉まっていると車に認識させます。こうすればル ームランプ、フットランプ共に消えます。さらにメーター部のドア警告灯も消 えますので一挙３特です^^。バッテリーの電力消費も押さえられます。  取り付け場所はスイッチの裏側の出っ張りを考えると干渉しにくい場所として ここにしました。 んー、久し振りに電気系を弄ったな～。 追伸 明日から一週間ほど外出しまーす。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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