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2009/10/25
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カテゴリ:×ツーリング記×
時速ではありませんのでご注意を。

距離でございます。

マラサイで,そんなには出ません。


釧路の息子のところまで行こうかと思っていた今日の最高な天気~!

午前中,野暮用で時間が過ぎ,家を出られたのは11時となってしまいました…。

マラサイロング01

スタート時,6628km。自分の手元に来て110kmくらい走ったでしょうか。6500kmと少しで納車されたということですね~。

右下のはヨーロッパタイプとかいうシガライターで差込の形が違う。その辺に売ってたらうれしいな,見てこよう。



今日の課題,1つはコレ。

マラサイロング02

オフロードブーツを履いて運転すること。

スキー靴と大して変わらないんですけど…。ボード用のブーツとまるで一緒な足首の硬さ。


これでシフトチェンジできるのかな。

だいたい,足首伸ばさないと,足が着かないのに倒れるんじゃないかな。


そんな不安を抱えつつ目的その1が不安解消。

ちなみに,足元のエキパイに新品ウェアが接触して溶けてしまいました。

溶けたウェアよりも黒くなったエキパイが痛い…。あれ,どうやったら取れるのでしょうか。


では,第1目的ポイント。

マラサイロング03

べつにドングリを拾いに来たわけではありません。

では,ちょっと寄って

マラサイロング04

美唄付近にある神社ラーメン。ご利益があるに違いない!?

味の大王と書いてはあるが,その横に「札幌ラーメン」の文字。

実は,ここを訪れるのは2回目で,その当時,室蘭のカレーラーメン=味の大王という図式を知らず,普通に味噌ラーメンなんか食べてしまったのでした。

そんな訳で,先週,函館遠征のときに話題に上らせた自分が責任を取って確認に来ました。

マラサイロング05

室蘭の味の大王とは若干異なる雰囲気。

しかし,お値段650円は同じで安いと感じる。ライス大を頼んでも,しめて800円。
♯さんにメタボ食だとつっこまれそうです。

味は,本場よりもカレー成分が少な目かと。スープの色を見ても,もともとのスープの色が強く出ている気がしました。そこは好みの問題でしょうね~。


体が温まったので出発。


ナビも使わず(使いたいけど見られる位置にセットするタンクバッグもハンドルブレースもないので使えなかった),青看板だけを見て走りました。所々,林道に侵入しようかと思いましたが,多くは閉鎖されておりアタックは来シーズンかと。

第2目的地の桂沢湖は良いロケーションのバイク写真スポットが見当たらずスルー。紅葉はほとんど終わりでしたが,観光客は多目でした。


途中の画像はほとんどなし。


乗り降りが面倒なのね。降りるたびにセンタースタンドをかけるのが大変だから。

で,問題のブーツはというと,やっぱり足首が曲がらない。
シフトダウンはできるけど,シフトアップが難しい。
足が届かない。かなーり無理やり両方がささやかに届く程度。足が伸びそうなくらい力一杯地面を探す状態です。

で,バイクのインプレ。
4000回転前後がエンジン的にというか振動的にというか,一番走りやすい。
4速で82km/h前後。
5速で95km/h前後だったと思います。
レッドゾーンが8500回転からなので,190km/hくらいは出せる計算でしょうか。
本日はぬうわkm/hが最高。まだ出せる余裕は十分ありそうでした。
しかし,さすがに車を追い越すのはサンダーちゃんの方が上手だったと何度も思いました。
SSツーリング軍団が隼やZZR1400みたいなので走ってくると,ちょっといいなぁと思っていました(笑)

そんなこんなでグルッと回って久しぶりに美瑛の丘に。

マラサイロング06

遠くの山は完全に冠雪です。ホントは,ちょっと見に行く気でしたが寒くてやめました。

マラサイロング07

午後3時過ぎでしたが,結構夕日です。北は日暮れも早めです。


無事帰宅。午後4時でした。

マラサイロング09


総走行距離262km。やはり尻は痛かった。慣れるまでの辛抱。
トリッカーも結構慣れたら走れたし。

厳しいのはブーツを履いた降り。
リアのボックスが足とぶつかるから,足をたたんで窮屈に下ろさないといけない。下手したら立ちゴケで下敷きである。あぁ惨劇,恐ろしい~。早くサイドスタンド到着しないかな。

マラサイロング08

寒くなってきて,虫も少なめなのがいい。もうちょっと,このときを楽しみたいから雪が降るのは待ってください。雷様。


ということで,本日の無計画ツーはコレにて終了。

マラサイロング10

ガソリン,まだまだたっぷり入っています。


                                     バイク上のドクロ





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Last updated  2009/10/25 06:44:39 PM
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