[社会の矛盾]の記事一覧 | イメージング・テクノロジーと島本電設工業所へようこそ（Imaging.Technology）

高速道路割引

自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車が対象の高速道路割引が始まって、初の大型連休初日、高速道路はめだった渋滞は発生しなかったようですが、29日からが本格的なゴールデンウイーク、例年より利用者が増えるのでしょうか？・・・・・。皆さん安全運転に、徹して下さいね。高速道路の料金割引が始まって以降、国内の高速道路で土日の事故が増加しているとか、高速道路の料金値下げは、色々なところに経済効果をもたらしていると思います。しかしここで、私が疑問に思う事が、有ります。一つ、昨年の夏に記事にしましたが、北海道洞爺湖サミットで、福田首相は意義のある収穫のあったサミットだったとの会見をしたのを思い出してしまいました。日本は2050年「CO2」を50％削減に同意している中での、麻生内閣の今回の高速道路割引ですか？・・・・・経済効果を目的でしょうが、逆行した政策ではないのかな？・・・・・もう一つ気に成る事が有ります。本格的ゴールデンウイークに入れば、やはり例年以上に交通量が増える事で、例年以上に事故の発生量は、多く成りますよね。これもある意味経済効果と言うのでしょうか？・・・・・これって怖い経済効果ですよね～～～ぇ・・・私の考えが単純？・・・それとも政府の考えが単純？・・・国民皆、考えている事が　単純過ぎじゃ～ないのかな～～～ぁ？・・・近年では、緊急搬送され、それを断る病院も相次いでいる。今回の高速道路の料金割引、これもまた、病院の受け入れ拒否に繋がり、問題に発展しませんか？・・・つい最近でも救急搬送の受け入れを医師不足によって断念された病院もお聞きしたような～～～少々心配ですよね。このゴールデンウイークで、事故によって緊急搬送される当事者にとっては、生きるか・死ぬかの重大な問題ですよね。私の考えすぎでしょうか？・・・・・事故が起こって、死人が続出して、初めて対策取るんじゃ遅いと思いますが？・・・・・高速料金の値下げをして、経済活性化を考えるので有れば、交通量が増える見込みがあるのであれば、この政策を実行する前に医療体制も検討しなくては成らないのでは、ないだろうか？・・・・・目先の経済効果で、政治政策をされても・・・・・この政策によって被害に遭う国民には、死んでくれと言われているようなものだと、思っているのは私だけでしょうか？・・・・・幅広い視野で、政策と対策を考えなければならないと思うのですが？・・・・・あ～～ぁ事故ちゃったよ？　では済まされないのではないのかな～～～？・・・・・政治家にとっては事故は関係ないのかな？・・・・・政治家は冷たいね～～～ぇ。政治屋さんも事故してタライ回しにされれば、解かるのかな～～～？・・・・・私の屁理屈かも知れませんが、皆さんはどう思われますか？・・・・・政治家の罠にハマらないように、私は気を付けようと思います。（例年より事故に遭遇する確率が高いので、ゴールデンウイーク中は、おとなしくしておこうかな～～～！！！）皆さんも車に乗る時は、事故にはご注意を、安全運転を心掛けて下さい。しがない電気屋の屁理屈でした。綺麗な地球を次世代へ、未来を汚染から守ろう　私の特許製品　電気仮設ポール作成金具島本電設工業所ホームページ

年金未払い３万人超

在職老齢年金未払い３万人超　総額１2億円にせまる　社会保険庁は昨日（29日）老齢厚生年金の未払いと過払いが、あったと発表した。年金の受給資格のある高齢者が働いて高年齢雇用継続給付金をもらうと厚生年金の一部を停止されるが、この停止額の計算が間違っていた。　　原因について「年金給付システムのプログラムにミスがあったうえ、データの内容を十分に確認していなかったため」としている。　賃金と雇用保険から支給される「高年齢雇用継続給付金」の合計額に応じ年金が減額される仕組みだが、社保庁のコンピューターシステムの不備により、減額分が過剰に計算されていた。受給者からの指摘で明らかに成ったようだ。　社保庁のずさんなシステム設計が原因で、給付金に関する業務をしている厚生労働省の「労働市場センター業務室」からデータを受け取る際、誤った情報をチェックする仕組みになっていなかった事が、原因だとの事のようです。　未払い年金は平成１１年８月から約９年にわたり、3万2820人で、1人当たりの平均額は3万6238円。一方、配偶者がいると上乗せして支払われる加給年金の過払いがあった人は152人で、1人当たりの平均額は13万6917円だった。社保庁は未払い、過払いとも10月15日の年金支払いで調整するとの事。このほか、遺族厚生年金の給付ミス７件も明らかに、総額は約３０７万円で、１人当たりの最高額は２３０万円との事。　社会保険庁の「年金給付システムのプログラム」によるミスと言う事は、その調査作業が、手作業による調査だと言う事だ、すなわち現時点では、まだまだ調査が不十分な点が残っているものと考えられる。毎度の事ではあるが、今後件数が増える可能性もあるのではないだろうか？。　社会保険庁の年金問題は留まる所が無い、このままでは社会保険庁の年金システムの崩壊は避けられないのか、打開策は有るのだろうか？。　高年齢雇用継続給付金は、60歳到達時点に比べて賃金が75％未満に低下した状態で働き続ける60歳以上65歳未満の人に雇用保険から支払われる。急速に高齢化が進むなか、働く意欲のある高齢者を支援しているものでもある。　私自身１０年後には、この年齢に達する事もあり、３５年間漏れることなく年金を支払い続けている、妻も同様年金を支払い続けている。　障害者の息子を抱えての生活をしている私にとっては、年金崩壊は困る。どんな事になろうとも、まじめに収めている正当な年金受給者に対して、国が税金を使ってでも補償をしなければ成らないだろう。綺麗な地球を次世代へ、未来を汚染から守ろう　私の特許製品　電気仮設ポール作成金具島本電設工業所ホームページ

「道路特定財源暫定税率つなぎ法案」

島本電設工業所の愚痴ブログを書きたくて、”ウズウズ”しているのですが、本業も手に付かない程忙しい日々を過ごしています。島本電設工業所のホームページ少しですが、リニューアルさせてみました。と言うのも和歌山の電材店では全く売れる様子が無い、特許製品がネットで少しづつですが、問い合わせも増え、他県の電気屋さん数社に購入して頂きました。てな事も有り、リニューアルした次第です。「島本電設工業所ホームページ」　矛盾がテーマの当ブログですが、なかなか記事に出来なくて申し訳ございません。「解決出来ない年金問題」・「三位一体改革に伴う地方格差」・「株安に危機感の無い日本の株安」・「医療保険制度の創設に伴う障害者自立支援法」などなど愚痴りたく成る事は実に多いのですが、今回は、今国会で議論がされている「道路特定財源暫定税率つなぎ法案」について素人目から感じた大きな視野で述べたいと思います。「道路特定財源暫定税率つなぎ法案」　今、国会で議論されている、ガソリン税の問題について、道路特定財源は、昭和29年（1954年、私が生まれる４年前）創設され54年継続されている。　当時の日本国内の道路網は最悪で、国内の道路網を整備充実させる為のものであったはずである。　ガソリン税の暫定税率は道路整備財源を確保する狙いが有ったようですが、昭和49年（1974年）34年前、中東戦争により石油オイルショックが起り、ガソリン高騰の中で価格引き上げする事により、使用を抑制する狙いがあったようです。そのときに出来た上乗せ税である。　暫定と言いつつガソリンに掛かる揮発油税、54円のうち25円が上乗せ分であり、その暫定期限が今年3月31日期限切れに成ります。それに対し、自民党はさらに10年延長するというのです。　道路特定財源を使いきり第4次全国総合開発計画（四全総）で決められた1万4000kmの道路をすべて作ろうとするもので、その費用として59兆円コストがかかる。　小泉内閣当時に道路公団民営化を図り必要な道路ということで9000kmに圧縮したにもかかわらず、元に戻り引き続き無視した採算性の中で、道路建設が続けられる財源としてあと約59兆円かかり、その為、暫定税率を10年更に延ばそうというものである。　ここからが本当の素人考えです。取りあえず、和歌山県を題材にし考えて行きたいと思います。　衆議院議員・自由民主党総務会長、二階俊博議委員は今年早々に述べられた。　今、まさに「国土の均衡ある発展」を巡って、政治が真剣勝負の時を迎えている。　高速で走れる紀伊半島一周の道路建設のメドをつけることが出来るかどうか今年はその正念場を迎えた。一歩も退かない決意で頑張りたい。　果たして、紀伊半島一周の道路建設は、和歌山県民に、どれだけのメリットを与え、デメリットを与えるのだろうか？　田辺まで自動車道が伸びたおかげで、今まで足を伸ばせなかった南に下る白浜などは、時間的にすごく近くになりレジャーの面では、確かに私にすれば、とても便利に成りました。　しかしこの高速道路が無かったころは、行き帰りの途中で様々な所に立ち寄ったものです。　「切目の一夜干のイカ塩焼きにメザシ・南部の梅干・御坊の釣鐘饅頭・白崎海岸・湯浅の金山寺味噌に醤油」と立ち寄る所が沢山有りました。　これは何を意味しているのでしょうか、田辺まで自動車道が伸びた事により、田辺市や白浜町には、恩恵をもたらしているだろうが、ただの通過点に成ってしまった。「海南市・有田市・吉備町・広川町・由良町・日高町・御坊市・印南町」これらの町々には、立ち寄る機会が少なくなってしまった。昨年の夏、川湯温泉に遊びに行った帰り、田辺市まで出て、自動車道を使わず、国道４２号線を登ってみました。　吉備インター周辺や御坊市周辺では、新しい店舗等、結構有りましたが、その他の地域では、よく立ち寄った、小さなお店は扉を閉じ、ドライブインはさびれ、閉鎖をしているのが目立ちました。なんだか残念に感じてしまいました。　高速道路が建設された事により、地域の経済格差が大きくなった事を感じてしまいます。　力の無い、人口層の少ない地域が衰退して行くのは当たり前の事だ、この紀伊半島には新幹線計画もあり、これらが完成すれば、ますます地域の経済格差大きく成るものと思われるのではないでしょうか。　和歌山県で本当に高速道路を望んでいるのは、「田辺市・白浜・串本・新宮」と観光地を持つ地域の方にとっては非常に喉から手が出るアイテムと言えるでしょう。また地域格差を考えない和歌山県民も沢山おられると感じます。実際に時間に追われる私も陸の孤島化する地域の事など考えずに高速道路をよく利用している一人です。　和歌山第3選挙区の有権者数は、約315,000人有りその中で観光をリゾート地域の有権者数は、約160,000人である。その他の地域の方々の中には、デメリットを考慮出来ず、目先のメリットだけで賛成している有権者も沢山いるものと考えられる。　当然地域の意見としては、賛成多数に成るのは必然、メリットを受ける地域は恩恵を受け、デメリットを受ける地域は衰退する結果と成るのは、当然の結果である。　高速道路開発計画が圧縮されたと言っても、今後も9000kmもの高速道路が建設されます。およそ本州２週分は有るのではないでしょうか？これは日本全国どこにでも起っている地域の経済格差である。　私は最近良く感じている事ですが、障害者の世界に足を踏み入れてからの事ですが、日本の経済と、人間が本来持っていた能力が、かぶさって見えてしまいます。　私自身の事、漢字の読みは大丈夫なのですが、最近漢字を正しく書けなく成って来た様に感じます。過去には書けていた漢字が書けないのです。おそらくパソコンに頼り過ぎているのが、原因だと感じます。　これはパソコンと言う便利なアイテムを手にして、作業能力が向上した、代償に文字を書くと言う能力が衰退し始めているものと考えられます。　現在の医療機関も同様な事があります。文明病には「虫歯や歯周病・眼精疲労に伴うドライアイ-・現在病･花粉症」などなどが有り、これらも文明というメリットを手にした人類が、文明病と言うデメリットを背負ったものです。　現在の障害者の大半も医療の発展と文明の進歩とともに、交通事故被害者はもちろん医療進歩に伴う文明障害者が多く成ったと言えるのではと感じて成らない私です。　昨日からニュースで、中国の餃子製品に農薬が混入し食中毒のニュースが流れています。これも文明の進歩がもたらした食中毒事件と言っても良いでしょう。　便利に成り何でも欲しいものが手に入るメリットを得た私たちは、人間が本来持っていた食品に対する危機感能力を失ってしまっているのでは無いでしょうか、苦いものや刺激の強いものは毒だと本能として持ち合わせていた人類ですが、文明の進歩とともに苦いものや刺激の強いものに対して鈍感に成っていると感じてしまいます。　道路特定財源暫定税率については、必要で有るのなら仕方が無いとは思いますが、新たな高速道路は、更なる地域格差を生み出し、過疎化する地域での民営･個人近い医療機関などの維持を困難にし、閉鎖に追い込まれる事態が現に起きつつあり、様々な社会的格差が生み出す現在では、救急に要する１件当たりの所要時間が増大する自体も起きています。　高速道路による地域格差だけでなく、あらゆる格差「医療格差・教育格差・経済格差」といろいろと有るとは思いますが、この様々な格差がある限り、伸びる地域はドンドン便利となり、衰退する地域はドンドンと寂れて行く事でしょう。　道路公団民営化は、失敗とも言えるだろう。本来民営化改革の目的は、政治の関与を無くして無駄な道路を作らない事でした。「民営化改革」の目的は政治の関与をなくし、無駄な道路をつくらない仕組みを作る事だったはずです。　　地域格差を悪化させない為にも、これ以上の高速道路は、必要とは感じない私である。　ここで私が一番言いたい事は、便利な社会に浸りすぎると、人間が本来持ち合わせている本能、能力までもが、衰退していく事です。　テレビとラジオの違いでは、テレビは画像と音声を組み合わせ見ているだけで、情報を収集出来人間の考える力を衰退させていると言っても良いのでは無いでしょうか。　しかしラジオは音声のみの情報だけなので、われわれの脳は色々な場面を想像し思いが膨らみます。　テレビと言う便利な情報アイテムを手に入れた私たちは、思い浮かべ想像する能力を鍛える事が出来なく成ったと言っても良いのでは無いでしょうか。　携帯電話も同じで、携帯電話が無かったころは、沢山の電話番号を記憶し覚えていたものです。　よく有る事ですが、携帯電話の番号を教えて下さいとお願いすると、たいていの方は、携帯番号を即答で言う事が出来ないようです。　携帯電話を持つ事で電話番号を記憶する必要が無くなったからです。　昔なら公衆電話の有る所、キャシュコーナーの有る所、食品店、文具店、雑貨店、小さな小売店までもが記憶されていましたが、今ではスーパーやコンビニで用を足してしまいます。　現在社会では、記憶するトレーニングが不足していると言えるのでは無いでしょうか。　その為に脳を鍛える為にお金を出して脳トレなどのようなゲームを購入する時代にと変化してきています。　衆議院議員・自由民主党総務会長、二階俊博議委員も本当は寂れていく地域との格差が生じてくるのは解っているはずですが、選挙に当選する手段の一つとして、高速道路を南紀に延長と言うアイテムを利用しているのです。　弱者を切り捨てなければ、選挙に勝てないのです。二階俊博さんもある意味偽善者で、「国土の均衡ある発展」を掲げてはいるものの更なる地域格差を引き起こし、地球環境を悪化させるのに一役買っているのである。　二階俊博さん程の先生ならこの矛盾を認識されているものと思います。　しかし彼も私同様、この文明社会の中で生き抜かなければ成らない、この文明社会の中で生きると言う事は、何かを犠牲にしなければ、生きられないのが、この文明社会と言えるのではないでしょうか。　文明の進歩は、便利と言うアイテムを手に入れるたびに、人間が本来、持っている野生的本能を代償として、支払い続けるのかもしれないと想像してしまう私です。私の特許製品　電気仮設ポール作成金具島本電設工業所ホームページ

家電リサイクル法の矛盾

本日朝の関西テレビ「とくダネ」で、大手家電量販店のコジマが、店舗でリサイクル料金を徴収して回収した不用家電約３０００台強を製造業者に引き渡さず、適切にリサイクルしていなかったとの事。エアコンなど４品目、計約１０００万円強を受け取っていたとみられるそうです。昨日、環境省と経済産業省は、「家電リサイクル法の引き渡し義務違反に当たるとして、適正処理を勧告」を、大手家電量販店のコジマに対して、立ち入り検査が入ったと伝えていました。私は以前からこの「家電リサイクル法」が、施行される前から疑問を問いかけ、現行の家電リサイクル法のシステムには反対を唱えてきました。「家電リサイクル法」に反対してる訳ではなく、システム事態に問題が有ると、いい続けてきました。私が一番問題としていたのは、リサイクル対象商品に後からリサイクル費を徴収する事でした。この方法では不法投棄が促進される事が予測出来たからで、その不法投棄による回収はおそらく、各地域の自治又は行政で行う事に成るだろう、我々消費者にその付けが回ってくると感じたからです。リサイクルは、意外な方向に展開しだしました。大手家電量販店のコジマは、10％が、倉庫の鍵を壊されるなどの盗難、残りの90％は行方不明、小売店からメーカに引き渡す為に運搬業者に依頼し、その段階で、行方不明に成ったのでは、行方不明の家電品については、運搬業者に聞いて下さいと、大手家電量販店のコジマは主張する。最近、不要に成った家電機器は、リサイクルでメーカーに送らなくとも買い取ってくれる業者も存在しています。私が数年前に入手したもので、価格は過去のものです。許可も有る様なので、正規のリサイクル業者だと思います。コジマだけでなく、他の大手家電量販店から小規模な家電販売店またホームセンターなども含み、これらのリサイクル業者を利用している店舗が沢山存在する事が伺えます。考え方によっては、これらの店舗は、「リサイクル料金＋リサイクル手続き費用＋業者に転売した収入」を受取っている事に成ります。参考に、家電リサイクル費料金（再商品化等料金）です。すなわち、現在の「家電リサイクル法」は、正常に施行されていない事が解る、正規のルートを使わずにリサイクルを行っている店舗は、リサイクル料金＋リサイクル手続き費用＋業者に転売した収入」を一人締めしている事に成ります。正規のルートを使わずにリサイクルは、リサイクル業者から海外へと流れる事が考えられ、最終的には、海外で適正な廃棄が出来ずに、処分されていく事だろう、日本の可笑しな法律で、海外で環境破壊をしていると言っても過言でないと思いませんか？　また消費者が、リサイクル料金を支払、それが生かされていない、現実に皆さんは納得できますか？　私は納得出来ません。　今からでも遅くないので、「家電リサイクル法」の抜本的見直しをするべきである。　解決法は、色々と有るとは思いますが、私が思うリサイクルシステムは、昔のジュウス瓶のように、返還するとお金が返ってくるシステムを構築すると良いのではないでしょうか？例えば、現行で、冷蔵庫400リットルの場合、リサイクル費＝4830円　収集運搬費＝5040円、合計＝9870円が必要です。私の考えリサイクル費＝4830円　収集運搬費＝5040円、は現行通りでも良いでしょう、これにメーカーが、業者に卸す時に、リサイクル費＝4830円　収集運搬費＝5040円とリサイクル返還保証金商品価格、の10％とか5％、を計上します。すなわち100,000円製品にリサイクル返還保証金商品価格の10％の10,000円＋リサイクル費＝4830円＋収集運搬費＝5040円、合計119,830円で消費者が購入します。そして不要に成った場合は、どこの店舗に持って行っても、リサイクルルートのある店舗では、リサイクル返還保証金商品価格の10％の10,000円を消費者に返金します。また収集運搬費については、消費者がリサイクル業者に持ち込んだ場合は、10,000円＋持ち込み料を頂ける様にします。これは家電商品だけでなく、全ての商品を対象にする。リサイクル費・収集運搬費については、鉄や銅などは、それ相当の買取価格があるので、持ち込み料金の中で還元されるようにすれば良いでしょう、そうすれば、消費者のリサイクル費用は、収支的に言えば、現状を維持出来るのではないだろうか？まぁーこれは私の頭の中で描いた1つの考えであって、考えを進めるのではありません。私の一番言いたい事は、家電製品・車・住宅資材・紙やナイロンまで、全ての製品を対象にし、確実にその製品を作った製造元に返るようにし、製造元が責任を持ってリサイクルし処分を行う、システムの確立です。この世の中からゴミを無くす事が、リサイクルであると私は考えます。私の特許製品　電気仮設ポール作成金具

お年寄りに安心・弱者に配慮した思いやり

東京新聞より自民党総裁選に立候補した福田康夫元官房長官と麻生太郎幹事長の総裁選公約が十五日、明らかになった。福田氏は、これまで政府が消極的だった障害者自立支援法の抜本見直しや、高齢者医療費負担増の凍結の検討を公約に盛り込んだ。民主党は現行の障害者のサービス利用料の一割負担を凍結する同法改正案を今国会に提出する方向で検討している。高齢者医療費をめぐっても、来年四月から高齢者の窓口負担が引き上げられることになり、民主党をはじめ野党が強く反発している。参院で多数派となった野党側への配慮がにじむ内容といえる。福田氏の公約の題名は「希望と安心のくにづくり　若い人に希望を、お年寄りに安心を」。基本理念として（１）自立と共生の社会（２）ストック型の社会（３）男女共同参画の社会－を掲げている。一方、麻生氏の公約のタイトルは「日本の底力」。改革継続の必要性を訴えると同時に、「弱者に配慮した思いやりの政治」を進めると強調している。高齢者医療費負担増の凍結の検討を公約に盛り込んだ、自民党の両総裁候補ではあるが、これは、参議院選挙で自民党が惨敗しなければ、最初から弱者切り捨て政策を進めていたと思われる。参議院選挙前までの自民党の方針は、次のようだったと私は認識していましたが、間違っていたらゴメンなさい。母子家庭への児童扶養手当一部削減７０歳から７４歳の低所得者も含む高齢者の、医療費を１割から２割に引き上げ７５歳以上の高齢者向け医療保険制度の創設に伴い、７５歳以上の一部に新たな保険料の負担障害者自立支援法も、抜本的見直しをする弱者である高齢者や障害者が、切り捨てられ、見えない障害で、苦しんでいる障害者達は、益々置き去りにされてしまいます。自民党の惨敗が、弱者の世界にどう影響して行くのかは、私には解りませんが、自民党の弱者に対する視線が、少なくとも変ってくれる事を願います。自民党の両総裁候補の公約が、総裁選挙だけの建て前でない事を願う、今の社会情勢を考えれば、増税は致し方ないでしょう。自民党は、消費税を７％～１０％まで引上げてくるのは、目に見えています。消費税の増税は、高齢者・障害者達への負担を、ますます大きく圧し掛ります。自民党総裁が消費税を上げる状況下で、果たして、公約の実現が出来るのか、「お年寄りに安心を・弱者に配慮した思いやりの政治」矛盾だらけの政治の世界に、私は疑問を、い抱きます。いよいよ今日、自民党総裁が決まります。高齢者・障害者に対して更なる負担の掛からない、増税を期待いたします。私の特許製品　電気仮設ポール作成金具

世界人口と環境

お待たせ致しました。久々の更新です。最近私の心中に「矛盾」と言う2文字が、様々な事で課題に成っています。世界の人口は、１分に１４０人、１日で２０万人、１年で８千万人、増えています。世界中で、１年に６千万人が亡くなり、１億４千万人が産まれています。今世紀なかばには、９０億人を突破すると予測されています。平成１８年総務省＆厚労省の調べによると、日本の人口は、１億２７７７万人。毎日２９７５人が産まれ、２９９２人が亡くなっています。２００７年から人口減少と推測されていましたが、２００５年前半から、人口減少が始まりました。日本の少子化が、問題視されています。これは日本経済の衰退を表していると思います。日本、人口の減少に、危機感を感じておられる、政治家また一般国民の中には、数多いと思いますが、全世界からみて、日本の生活水準は、非常に高い位置にある事は、まぎれもない事実です。冷蔵庫に食料があり、着る服があり、頭の上に屋根があり、寝る場所があるなら、私達は、この世界の７５％の人より裕福です。銀行に預金があり、お財布にお金があり、家のどこかに小銭の入った入れ物があるなら、私達は、この世界の中でも最も裕福な上位８％に含まれます。世界の５億人もの人々が、戦いの危険や、投獄される孤独や、獄門の苦悩、あるいは飢えと戦っています。貧富の拡大、温暖化など問題が、叫ばれている現在では、人類の人口がこの地球上で、増えすぎた事を、表しているのでは、無いだろうか、この地球上の生命全て「ヒトも動物も植物たち」が、生きる権利を持っています。独り占めでなく、分かち合って、共に生きなくては、地球環境は保たれないのです。人類だけが、地球上の資源や食料を独り占めし、様々な生態系に悪影響を及ぼしている。石油の枯渇が近づき、表土と森が失われ、様々な動植物達が、この地球上から姿を消しつつあります。現に日本国内でも、十数年前までは、話題にならなかった、事ですが、様々な野生動物たちが、人間の生活空間に現れ、農作物に被害を与えています。これらは、人間が野生動物たちの、すみ家を、破壊しているのが、原因とも考えられます。人の生活は、太陽と地球からの恵みの許容範囲を超えているのでは無いだろうか、人間の勝手な地位やお金への執着が、この地球の環境を、破壊しているのだと感じてならない。今ここに生きている私は、地球が時間と共に長い月日をかけて、整えてきた環境と、人類が積み上げてきた、豊かな文明の恩恵を受けている。地球が整えてきた環境を、私達の時代で、使い果そうと、しているのでは、無いだろうか？私の気持ちの中には、人類の人口の増大＝地球環境破壊　逆に言えば、人類の減少＝地球環境保全とも言えるのでしょうか。地位やお金に対し、執着への欲望があり、自分ながら矛盾を感じてならない。今後、この記事を元にし、社会の事、環境の事を中心にして、様々な矛盾に対して、述べて行きたいと思います。参考に　世界人口の推移　（Webサイトからお借りしてきました）１３７億年前　　宇宙誕生　　宇宙の大きさ(確認可能な範囲)も、半径が１３７億光年　４６億年前　　地球誕生　　　４０億年前　　海が出現　　　　３９億年前　　生命誕生　　　９億年前　　多細胞生命誕生　　　５億年前　　酸素が増え、オゾン層ができて、紫外線がさえぎられ、地上に生物が誕生７千万年前　　哺乳類出現　　　　　　４００万年前　猿人出現　　石器を使うようになり　　１００万年位前　アフリカから各地に広がり、　１０万年前　新人出現　　火を起こし、弓矢や釣り針を使う BC８０００年　１００万人農耕と牧畜が広がる、貧富ができ、アメリカ大陸にも人が渡る BC２５００年　１億人　　　BC　　０年　２億人　　１億人増えるのに２５００年　１０００年　　３億人　　１億人増えるのに１０００年チンギスハンが大帝国を作り　１６５０年　　５億人　　２億人増えるのに　６５０年　ベルサイユ宮殿が出来る　　１８００年　　１０億人　５億人増えるのに　１５０年　産業革命と植民地時代到来　　１９００年　　２０億人　１０億人増えるのに１００年石油が使われ始めて　　１９６０年　　３０億人　１０億人増えるのに　６０年　１９７４年　　４０億人　１０億人増えるのに　１４年　１９８７年　　５０億人　　１０億人増えるのに　１３年　１９９９年　　６０億人　　１０億人増えるのに　１２年 ●世界の人口は２００年間で６倍に、４０年間で２倍にと急上昇しています。私の特許製品　電気仮設ポール作成金具

和歌山県免許センター施設安全とマナー

和歌山県免許センター施設管理不備、安全とマナーを紹介します日頃から大変お世話に成っている警察を批判するのは、少し心苦しいのですが、遭えて記事に致します。本日用事が有り和歌山免許センターに行き30分待ち時間の間少し施設内を探索施設の不備を写真に撮って来ました。安全・マナーを強調している警察に対して、安全とマナーをテーマにしてみました。1階廊下防火扉の前に両サイドに無造作掲示板が置かれている。また3階階段防火扉の前には机や椅子など備品が置かれている。これらの物は火災発生時には、備品等が妨げと成り防火扉が完全に機能をしないのは確実である。1階廊下防火扉　　　　　　　　　　　　　　　　 3階階段防火扉　　　　　　　　　　　　 1階階段前防火シャッター写真右側が15ｃｍ～20ｃｍ下がっていて不安定な状態である。火災発生時に正常に動作するかは、疑問がある。1階階段前防火シャッター　　　　　　　 1階廊下防火扉上誘導灯　《写真》上部中央に少ししか映ってませんが、点灯していない誘導灯が確認出来ると思いますが、通常この施設内の誘導灯は点灯状態である事から、ここに設置されている誘導灯は災害停電時100％点灯しない、施設利用者が非難時安全に非難誘導する事が出来ない事も考えられる。1階廊下防火扉上誘導灯　　　　　　　　　　　　　　 3階階段前誘導灯パネルが破損している、現在の消防法では、この手の誘導灯は消防基準に適していません、この様な市民の手本と成るべき公共施設は、なるべく早期に全館適合器具に交換するべきである。破損状態から考えて、半年に毎に行う外観点検及び機能点検は行われていないと思われる。　　《消防器具、消防機関へ通報する火災報知設備、誘導灯、誘導標識、消防用水、非常コンセント設備及び無線通信補助設備》これらの設備は、外観点検及び機能点検が半年毎に行う義務がある、また総合点検は、1年毎に行う義務があります。3階階段前誘導灯　　　　　　　　　　　　　　　■誘導灯の点検期間　■誘導灯および誘導標識の点検基準　《点検結果の報告は、消防用設備等点検結果報告書に点検票を添付して行うが、これらの様式は告示によって定められています。》　　http://www.hitachi-hll.co.jp/catalog/institution/index/s200-202.pdf　　　　　防火扉前に備品などを置いて有るのは＝駐車違反の様な施設を管理する者のマナー違反である。　　外形変形，損傷，脱落，著しい汚損等が在るのは＝無灯火違反の様な整備不良でもっと管理をして頂きたいものである。　　　そのままこれらの施設で業務を行っているのは＝安全運転義務違反や転落等防止処置義務違反に値する。　　　外観点検及び機能点検=定期点検　　　総合点検=車検、の様なものである。　　　この施設を管理している警察の怠慢さを感じます。また消防署の方々も免許センターを訪れていると思うのですが、不備を指摘しないのでしょうか。我々市民をいじめるの良いのですが、その前にこの施設の安全とマナーを確保し『もっとマナーを！わかやま』　歌って欲しいものです。　脱落、損傷と言えば次の様な所を見つけたので、掲載します。はがれかけた天井板　　　　　　　　　　　　　　　　　　　設置が不完全な照明器具カバー　　　　　　　　　　　もっとマナーを！わかやま　公共施設を管理されている警察関係者様市民の手本と成って頂きたく思います。工事現場の消防検査でよくいじめて下さいます、消防署の署員さん、もっとこんな施設も監視しろ不公平や馬鹿野郎『本音』次の現場の消防検査が怖いかな？？？記事掲載者　　島本電設工業所　島本　　　e-mail : imaging.technology@gaia.eonet.ne.jp