2012年10月の記事一覧 | 趣味の部屋

クロネコメンバーズ

クロネコメンバーズに登録しました。なんでもクロネコポイントを集めると送料の割引等が受けられるらしい。しかもクロネコポイントは荷物を受け取ってもポイントは付与されるらしい。　50ポイントで100円引きなら直ぐにたまりそうなので有効に活用できそうです。

2012.10.31

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ジャックス　ＶＳ　ＴＳ3

今、イエローハットのクレジットカード（ジャックス）をもっています。というのもオイル交換の工賃が無料になるから。っが最近はディーラーでも安く交換できてしまうのでメリットが薄い・・・・。ポイントも1000円で1ポイントが200ポイント（20万円）でポイント移行で楽天ポイント1000ポイントと還元率も悪いのでもっぱら楽天カードをメインに使用してました。　っがＥＴＣマイレージサービスの関係でＥＴＣだけはジャックスを使用中。ＥＴＣも楽天に乗り換えればっと思うものの楽天のＥＴＣは年会費500円なり。　100円1ポイントでも年会費分を回収するには5万円分も高速に乗らないと元が取れない・・・・。っでＥＮＥＯＳ（ＴＳ３）なら年会費無料なのに1000円で6円分のキャッシュバックが見込める。（ジャックスの1000円で1円よりも若干安くなる）そろそろ潮時か・・・・。ジャックスカードも。

2012.10.30

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塩豆大福

シャトレーゼの塩豆大福を食べてみました。1個105円也。正直な感想として1個210円でもいいのでもっと豆を入れて欲しかった・・・・・。やっぱりシャトレーゼはシュークリームかなぁ・・・。

2012.10.29

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柿ピーと肉まん

最近のマイブームはイオンのプライベートブランドで販売している「柿ピーナツ」のわさび風味。　たまに涙が出るほど辛いのがあって目が覚める。（笑）まぁ、1袋入って168円と価格も抑えられているのもポイント。っで昼食候補を物色。そして決定。「イオンの肉まん」です。5個入って298円なり。意外と悪くない。　今度からリピーターになりそうです。

2012.10.28

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自転車の覚書

自転車で遊ぶときに都合のいいギア比を覚書として書く。フロント1（２４T）のリア4段目（18T）也。ちなみに自転車トライアルの定番ギア比は「２０Ｔ－１７Ｔ」らしい。まぁ、カセットスプロケットが12-14-16-18-21-24-28T らしいので3段目でもいいのかも・・・・。　そういえばチェーンが長すぎて安心して踏めない・・・。フロントとリアのスプロケットの最大歯にチェーン2コマ足した長さが適正長さだとか・・・・・。　今度、調整してみるか・・・・・。

2012.10.27

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冬の足音

　ウィングヒルズ白鳥が11月10日に人口雪でオープンするらしい。北海道、青森方面でも初冠雪の情報がちらほら。八甲田山ロープウェイのホームページにも雪景色の写真がちらほら・・・。　やはり長距離移動でマグネット式キャリアは不安なのでシステムのスキーキャリアを購入せねば・・・・。

2012.10.26

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バボラ　AEROPRO　DRIVEのガット

　バボラのAEROPRO　DRIVEにこれまたバボラのXCEL130（マルチガット）をテンション60で張ってみた。　今までがバボラのNvy1.3（モノガット）の58と比較して反発力が落ちて、スイングが振りぬけるように・・・・。　かといってまったく飛ばないか？ということではなく、相手がいい球を打ってきたときのベースラインでのブロックショットもラケットの真ん中に当てることができれば相手コートのベースラインまでは跳ね返せる程度の反発力はあります。　個人的にはまずまずのセッティング。次に気になるのが耐久性。どれくらい持ってくれるのか・・・・。

2012.10.25

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携帯電話の乗り換え

現在、携帯電話はauを使用中。なんだか2年毎に乗り換えたほうがお得のようなキャンペーンばかりが目に付く。っでソフトバンクを検討。現在の住所は問題ないものの、実家のほうが圏外。（ソフトバンクのエリアマップ）一応計画中ではあるものの、2013年1月以降と日程は不鮮明。まぁ、また気になったら調べるか・・・・。

2012.10.24

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BKR6ERX-PS

ミラavy用のプラグの型番です。ngkから発売されているプレミアムなプラグらしい。イリジウムmaxの耐久性（軽自動車だと5万キロ）の20％upということなのでだいたい6万キロ程度の耐久性らしい。（普通自動車だと12万キロ）っで送料込みでの楽天最安値が1350円×3本＝4050円なり。（パーツキング）ちなみに今まで使っていたイリジウムmaxだと3360円なり。耐久性だけ考えると断然イリジウムmaxだけど・・・・。ちょっとでも加速が良くなるんであれば・・・・。

2012.10.23

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skiヘルメット

skiヘルメットを今シーズンから導入予定。っでみんながどうやって使っているかをベンチマークしてみた。最初はビーニー（丸型の縁なしの帽子）をかぶり、ゴーグルをしてそれからヘルメットを装着するらしい。それならBMX用のヘルメットでも代用できそう。いっぺん、先日購入した「BMX用ヘルメット」を試してみようかしら・・・・。

2012.10.22

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防災訓練

地域の防災訓練に参加してきました。消防署の人が6人くらい来てましたが近くで事故？があったらしく、半分の3人くらいがポンプ車？にのって緊急出動していきました。　近くにいる人が対応するんでしょうね・・・・。っで消防署の人たちが言っていたこと。大震災のときはあてにしないでね。（笑）まぁ、そりゃそうでしょうね。みんな大惨事なんだから。消火器の使い方とAEDの使い方、煙体験ハウス、チェーンソウの使い方でした。最後は豚汁とご飯＋沢庵で昼食を取って解散。年一回くらいだったら楽しめるイベントかも知れません。

2012.10.21

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ＸＣＥＬ　１３０

　切れた硬式テニスラケットのガットですが、バボラでも「ＸＣＥＬ　１３０」のテンション60にしてみました。というのもマルチのガットで1.3ｍｍ以上のガットがそれしかなかったから・・・。（笑）　まぁ、ガット3150円+工賃525円ならいいかなぁっと思って・・・・。出来上がりは火曜日。楽しみだなぁ。少しは振り切れるようになると少しはストロークも安定すると思うんだけど・・・。

2012.10.20

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ｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾟｽを作る

シナジー系（モービル、エッソ、ゼネラル）セルフのガソリンスタンドでは、よくｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾟｽなら1Lあたり2円引きというガソリンスタンドが多い。　っでこのｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾟｽ自体は年会費無料なので楽天カードでｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾟｽを製作。　使用できるようになるまでに1週間程度かかるようだがこれで上記スタンドでも比較的安価に給油が可能。＜シナジー（参考hp）＞

2012.10.19

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物欲リスト更新

物欲リストを更新。楽天ポイントも結構たまってきたので今月中にプラグかスキーキャリアを購入か？？　年末の大移動を考えると早めにスキーキャリアを入手して安心したいところ・・・・。＜物欲リスト＞・スパークプラグ（ミラ用BKR6ERX-PS）：4500円・ミラのフロントスタビライザー：＊＊＊＊円　⇒追加・ミラのタワーバー（55137-B110）：15000円・イプサムのシステムキャリア：14000円・スキー用ヘルメット：ゴーグルもか？？？15000円コース　・スキー板（デモ系）：40000円・自動車用ウーハー：15000円・ドライブレコーダー：5000円・ミラのブレーキパッド（コンペティション）：16800円　　⇒追加（適正温度：0℃～400℃　⇒0℃～500℃になるらしい）　＜候補外落選＞・ミラのブレーキマスターストッパ（47202-R150）：10000円　⇒どちらかというとパッドを交換したほうがいい様な気が・・・・。

2012.10.18

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シングルスポールGET

ホームセンターに行ったら、40ｍｍ×30ｍｍ×3000ｍｍの木材が398円なり。っで1CUT30円というので1.07ｍ長さの棒を2本、切り出してシングルスポール製作しました！！　あとは0.917ｍの部分に線を引いて、実践投入待ちです。まぁ、デビューは来週の水曜日か？？

2012.10.17

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コーヒー豆

イオンのプライベートブランドであるトップバリュのレギュラーコーヒー豆を購入してみた。400gで298円なり。　香りがあって、酸味は抑え目、コクと苦味が強めという。個人的な好みとして方向性はあっていたので購入。っで飲んでみると確かに酸味は抑え目で苦味は強めだが、コクと香りは薄く、あまり好きになれないテイスト。よかった。1000gで798円の大量購入しなくて・・・。（笑）

2012.10.16

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リアのスタビライザーは効果ある

ミラに装着したリアのスタビライザー。効果あり。例えばタイトな左カーブで今までロールして右フロント荷重が高く、グリップが耐えられずアンダーになっていたようなシュチュエーションでもロールが少なくなった分、フロントの荷重が分散されよりしっかり接地している感覚があります。　ロールって適度には必要だけど、多すぎはやはりよくないですね。っと後はロールが少ない分、修正がやりやすい（コントロールしやすい）ですね。　速度が同じなら安全率を高くして走れます。しばらくは楽しめそうです。これで8000円ならもっと早く実施しておけばよかった・・・・。

2012.10.15

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フロントスタビライザーがない・・・・。

ミラAVYはフロントスタビライザーが標準でついていると思っていましたが、ついていない・・・。（参考HP）　なんだかなっという感じ。っで付けるとすると以下部品が必要とのこと。スタビライザーブラケット　48824-B2010-000 2個スタビライザー　ブッシュ 48815-B2010-000 2個ボルト　スタビライザー　　91651-60816-000 4本ナット　スタビリンク 90041-70341-000 2個スタビライザー　リンク 48821-B2010-000 2本ストッパー　ワッシャー 90042-09049-000 4枚スタビリンク　ブッシュ 90043-85022-000 4個ストッパーワッシャー　センター　90042-09141-000　2枚Fスタビ　48811-B2010　1本ナット　スタビリンクエンド　94183-60801-000　2個注文するときに標準装備かは聞いておくか・・・。

2012.10.14

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ミラAVYにリアのスタビライザー装着

本日、ディーラーに行ってソニカ純正スタビライザーを7728円でGET。ディーラー近くの家具屋駐車場で早速装着。使う工具は14メガネレンチのみ。（しかも4箇所）一応、スタビライザーに右側、左側があるようだけど、正しく装着するとボルトが上側になって締めこみにくいので逆にして装着。（⇒逆だとボルトが下側になって締めこみやすい）っで早速走行。駐車場から道路に出るときでもその差がわかるほどの効果。ロールは確実に減ります。コストパフォーマンスはかなり高いと感じます。　かなりおススメです。

2012.10.13

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スタビライザー

スタビライザーに関して詳細情報があったので追記。以下はホームページから抜粋実は明日、納品。楽しみだなぁ。スタビライザーのセッティング例として、以下のような方法がありますので参考にしてください。■ロールを減らす・フロントスタビライザー＞強化・リアスタビライザー＞強化■コーナー進入時のアンダーステア特性の修正・フロントスタビライザー＞弱く・リアスタビライザー＞強く■コーナーリング時のオーバーステア特性の修正・入り口付近のオーバーステアはフロントスタビライザーを強く・出口の付近のオーバーステアはリアスタビライザーを強く※オーバーステアの発生するポイントにより前後の配分を決める必要があります。■ステアリングの初期レスポンスを良くする・リアスタビライザー＞強く

2012.10.12

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Tomorrow Never Knows

先日、日本テレビで外国人が歌う日本の歌ののど自慢大会があってそこで聴いたミスチルの「Tomorrow Never Knows」がよかった。　個人的には本家よりも好きかも・・・・。気持ちと表現力が半端なかった。「のど自慢ザ！ワールド！ポール・バラード Tomorrow Never Knows」　歌自体は1分15秒くらいから始まります。

2012.10.11

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ガットの方向性

　今、バボラのエアロプロドライブにNVYの1.3ｍｍをテンション58で使用中。　正直、飛びすぎるセッティング。っで今度は飛びを抑えたいのでどういうガットを選べばいいか検討中。っでまずはガットの材質。値段とテンション保持性能を考慮してナイロンストリング。っでガットの太さ。太ければ太いほど反発力が抑えられるとのことで現状の1.3ｍｍ以上とする。っで構造は細い糸をいくつも集めたマルチストリング。ただ、耐久性能は落ちるらしいのでここでも太いガットを選択する必要がありそう。っで最後にテンション。ラケットのスペック的には55-62らしいので現状58よりも若干高く、ガット張り機の圧力公差を考慮して60くらいとしよう。っで今のところバボラだとＳＹＮＴＲＯＮＩＣ　ＢＲＩＯ（ブリオ）135　で2100円なり。どんな感じになるかが楽しみです。まだ、ガットは切れてませんが・・・・・。

2012.10.10

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シングルスポールの寸法

シングルスポールを自作してみようかと。っで寸法を調べてみた。直径15cm以下の角材で長さは1.07m。っで0.914mに線を引く。まぁ、本来なら0.8ｃｍ以下のワイヤ太さを考慮するんだと思うのですが、まぁ、練習用とすれば誤差かな。　っでシングルスラインの外側から0.914ｍの位置にそのポールを立てるらしい。っで現実問題として15ｃｍだと大きいので7.5ｃｍ角の木材で0.914ｍのちょうど内側に立てれば15ｃｍ角と一緒のネット高さになるかな・・・。　ちなみにこの0.914ｍはネットセンターの高さでもあるらしい。

2012.10.09

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ぶどう狩り

長野県の伊那市にある「みはらしファーム」へぶどう狩りに行ってきました。　なんといってもここの良いところは大人一人1000円で基本的に時間無制限。（と言っても本来の制限時間である1時間くらいでお腹一杯になるけど・・・。）しかも季節を選べばピオーネとか巨峰も食べられ、それほど混雑していないこと。食べたのはピオーネ4房（580円×4房）＋マスカットとレッドナイア（380円相当）で2700円相当と十分、元が取れるので満足度は高いです。（まぁ、ガソリン代等はドライブ費用と考えて・・・・。）

2012.10.08

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テニスの大会

本日は硬式テニス（シングル）の大会でした。結果は1回戦は不戦勝、っで2回戦で7-5で負けました。っで本番と練習はやっぱり違うなぁっと感じてたけどその原因はシングルスポールではないかと・・・・。（シングルとダブルスでは若干ネットの高さが異なる。）普段のラリーのときもそんなの意識してなかったけど、本番だとえらいストレートに違和感があってミス連発。普段の練習からも意識することが必要ですし、試合本番でもその違和感はシングルスポールの存在だと認識する必要がありそうです。っで1、2回戦敗戦者でのトーナメントであるコンソレに参加。一回戦は6-5で勝ったけど、2回戦は足の皮がずりむけたこともあって戦意消失で6-1で負けて1勝2敗でした。それにしてもオムニコート（人工芝＋砂）ってのは砂があれば滑るけど、砂が無いとまったく滑らないんですね・・・・。　普段もオムニコートでテニスしてますが、そこのテニスコートはよく使用されるからか、ベースラインのところに砂がないのでスライドさせるつもりでも、つんのめることがありました。まぁ、次回への教訓ですね。

2012.10.07

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マン島TTレース2012

動画です。ほんと倍速再生でないとしたら命がいくつあっても足りないですね・・・・。「マン島TTレース2012 」

2012.10.06

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正しい体脂肪率の量り方

朝と夜で体脂肪率が違うなぁっと思ってましたが「タニタのホームページ」で正しい測定方法がのってました。　ってことは会社から帰ってきてから直ぐにはかるのが正しい値のようです。＜抜粋＞測定は食事前、かつ入浴前をお勧めします (食事後、あるいは入浴後、2時間以上経過してから測定してください）

2012.10.05

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ミラＡＶＹへ、リアのスタビライザー

　ミラＡＶＹには標準でフロントのスタビライザーは装着されてますが、リアはありません。　ダイハツ車系のアフターパーツメーカである「Ｄ-ＳＰＯＲＴ」でもアンチロールバーとして紹介されてます。っでお値段が12600円（税込み定価）らしい。っが、ソニカという車種の純正リアスタビライザーがポン付けで装着可能とのこと。っでお値段8000円くらい。取り付けも簡単らしいので注文してみようかなぁ・・・。リアスタビライザー（48083-B2010）×1個フランジボルト（91552-81025）×4個

2012.10.04

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月見バーガー

マクドナルドの月見バーガーを食べました。たんに卵の目玉焼きが乗っているだけでした。正直、コストパフォーマンス悪いです。たぶん、2度と食べないと思います。

2012.10.03

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初めてのくら寿司

初めて「くら寿司」に言ってきました。5皿食べると、スロット？が回るシステム。楽しいです。ついつい、切のいい数字にして食べすぎちゃいますね。できれば「うどん」でも皿をもらえるといいんだけど・・・。まぁ、次回からはうどんは食べないかな・・・・。釜玉で出汁は良かったものの麺にコシがなかった。ぷちすしがそれなりに楽しめたので、うどんがちょっと残念でした。個人的なコストパフォーマンスとしては以下順位でしょうか。1.スシロー2.くら寿司3.かっぱ寿司

2012.10.02

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横須賀海軍施設

週末、「横須賀海軍施設」が見えるショッパーズってところに行ってきました。　なんでも「軍港めぐり」のツアーも人気らしい。　日本の潜水艦が3隻くらいいたのとヘリコプター用の空母とかイージス艦を遠くから見ることができました。（艦船に関するリンク）できればジョージワシントン。見てみたかったなぁ・・・・。

2012.10.02

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台風17号とイプサムの燃費

神奈川⇒愛知に帰るとき、台風に向かって走行。正直、フロント窓ガラス、撥水加工しておいてよかった。の一言です。まぁ、1.5TONの車体が風で煽られるってのは結構ありましたが・・・。　あとはファイアーストーンのFR10のウェット性能が信用ならないですね。前を走っている車は問題ないに同じ水溜りでツルツルっとハンドルが浮く感覚がシバシバ。　ネットの書き込みだと耐磨耗性能が悪いとの事だが個人的にはウェット性能のほうが致命的と感じます。橋のつなぎ目ではよく滑るし・・・・。　同じくらいの空気圧でもミラに履かせているTOYOのTEO+はまったく問題ないのに・・・・。そういえばイプサムの燃費で新記録。686ｋｍ走って、給油量は61.45L（途中で10L給油した）でなんと11.16ｋｍ/ｈ。（カタログ値は12ｋｍ/ｈですが・・・。）　っがタンク容量は60Lなので無給油往復はやっぱり出来ませんでしたね。（帰るときのメーターはきっかり半分の位置でしたが・・・・。）

2012.10.01

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