thunderbolt!

とあるイベントで、新型フリードが展示されていました。

最近、街でも走っているのをよく見かけるようになりました。
発売後、なかなか見かけなかったステップワゴンと違い、流石にコロナ禍から生産体制が整って来てるんですかね。

ちょうどいいインテリア。

可もなく不可もなく、良くも悪くも空気のような感じ。正直、座った感じの記憶がない。
BYDに乗ったときはインパクト大だったのとは対照的。こういうところで勢いの差を感じるというかなんというか・・・


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ホンダ 新型 フリード GT系 6人乗り 7人乗り フロアマット DXシリーズ アクセサリー カーマット 内装 カスタム パーツ ハイブリット e:HEV ガソリン車 対応​


コンパクトな三列目。ほぼ従来機種を踏襲してる感じです。


荷台の低い二列仕様もあります。

福祉車両（車椅子仕様）です。

が、実は国産車中で、自転車（ママチャリ）が一番積みやすいモデルだと思う。
福祉車両じゃないバージョン（単に荷室が低いバージョン）を作ってくれると、地方の中高生の親御さんに超オススメモデルになると思うんだけどな。

通学用の自転車積むのって、日常だからね。
都市部に住んでる本社開発部隊には分からないだろうなー

都会ではもうクルマなんて要らないでしょ？　実際、昔ほど売れてないんでしょ？
クルマが生活必需品である地方にもっと目を向ければ、ブルーオーシャンはあると思うぜ。

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みんなすごい苦労して通学用自転車積んでるんだぜ。
大雨の時とかさ。
知らんでしょ。


ではごきげんよう。