車あれこれその他いろいろ Second

今日ＮＨＫで「ＭＯＴＴＡＩＮＡＩ～もったいない～」という番組が再放送されてまして見たのですが
今回の番組お題は「タイ　中古車の部品」
タイでは車の一部分壊れても壊れたところだけ交換して長く大事に使うと言うのが基本みたいでして・・たとえ廃車しても各部品取り外して販売。
日本の秋葉原の電気街みたくその車の各部品を販売している店を集結させた市場もあったり・・します。エンジンは丸ごと売ってます。ｗ


番組の中ではボコボコになった案内人の車(８０系カローラ前期)の部品を買うため上の市場へ行ってフロントバンパー、フロントライト、ウィンカー　、グリルなどを「いいねぇ～」とか言いながら購入したのですが・・・


案内人：「うわーウィンカーの部分が合わないよ～」との一言

どうやら後期仕様の部品らしく前記仕様より大きくて合わない模様。

普通なら返品と言うところですがタイは違います。
そのまま整備工場というか板金屋へ直行

案内人「どうだい？できそう？」
工場の人「う～ん何とかやって見るよ！」

ということでここからタイの修理テクニックの見せ所。

フェンダーを後期仕様と同じ形に切るのですがどうやら一回り大きく切りすぎた模様。

工場に人１「やばい切りすぎた」
工場に人２「大丈夫・別の鉄を継ぎ足して溶接しよう！」
あせらず実行・・

そんなことを言いながら完成したわけで
案内人の人も大喜び～
そもそも案内人が買うときにちゃんと確認すればいい話なのですが・・

それにしても日本場合こんな気軽には交換できませんね車検とかで・・・・タイとは大違い。

と言うことでタイでは新品の物を使わず中古で済ますというリユース(捨てないで繰り返し使用)・してます。

これ以上の物ではニコイチにしたりボルボの車に日本のエンジン(１ＪＺーＧＴＥ)を積んで燃費向上したり足回りは日産製の足回りにしたりしてるのも紹介されてました。


でも日本じゃ直すより買った方が安かったりしますからね・・
ちなみに日本で車の中古部品の使用率７％。
７％というとドリフトなどでぶつけてしまい中古部品を交換したようなものでしょうか・・


アラブもすごいけどタイもある意味すごいことやってると思ったＭＳ４でした。



昨日引き続き一つようつべ動画でも・・

AT猿パカパカブレーキ
確かに前の車　ブレーキＭＯＴＴＡＩＮＡＩ・・・
と言うかあおってる感じが・・


※案内人と工場の人のやり取りは番組で見た自分の記憶を頼りにして書きました・・